两类汽修企业工作场所职业病危害因素检测情况分析

目的调查北京市某区汽车修理行业的基本情况,了解2类汽修企业职业病危害因素检测情况。方法随机抽取8家4S店及12家修理厂,通过现场调查了解存在的职业病危害因素,收集企业2012-2014年职业病危害因素检测报告,对检测结果进行分析。结果 3年中共进行职业卫生检测24次,检测率为40.0%,4S店与普通修理厂差异无统计学意义(P0.05);4S店检测项目覆盖率高于修理厂(P0.05);噪声岗位检测率4S店与修理厂无区别(P0.05),修理厂打磨岗位噪声强度高于4S店(P0.05);紫外辐射检测率4S店高于修理厂(P0.05);电焊烟尘的检测率4S店高于修理厂(P0.05),打磨岗位其他粉尘的检测率4S店与修理厂差异无统计学意义(P0.05),检测浓度亦差异无统计学意义(P0.05);修理厂电焊及机修岗位化学有害因素的检测率较低(P0.05),喷漆岗位有害因素检测率差异无统计学意义(P0.05);4S店苯的平均时间加权接触浓度高于修理厂(P0.05),其余项目均差异无统计学意义(P0.05)。结论修理厂的检测岗位及检测项目均少于4S店,应加强企业的职业病危害的监督和管理工作。     

北京市海淀区汽修企业喷漆岗位职业病危害因素调查

目的了解北京市海淀区汽车修理行业的基本情况,调查喷漆岗位存在的职业病危害因素种类。方法通过现场调查了解20家汽修企业喷漆作业职业病危害因素接触情况,收集化学品安全数据表(MSDS)及企业2012—2014年检测报告等资料。结果随机抽取的8家4 S店及12家修理厂,4S店油漆年用量及每日累计接害时间均远高于修理厂(P0.05);定性分析共检出13种有害因素;70.0%的企业能够提供比较完善的MSDS,共涉及105种化学品成分,其中《工作场所职业病危害因素接触限值》中涉及13种,所有企业共同存在的化学物质为二甲苯、乙酸丁酯,50%以上企业存在的化学物质为甲苯、乙苯;对企业2012—2014年检测报告调查发现,4S店检测率为54.2%,汽修厂检测率为30.6%,差异有统计学意义(P0.05);4S店苯的时间加权平均浓度(CTWA)高于汽修厂,差异有统计学意义(P0.05),其余项目差异均无统计学意义(P0.05)。结论喷漆岗位存在的职业病危害因素种类远比我们日常检测的项目要多,应加强企业的职业病危害的监督和管理工作。     

北京房山区汽车修理行业工作场所职业病危害现状分析

目的分析北京房山区汽车维修行业存在的职业病危害因素,提出合理可行的职业病防护对策,为企业日常职业卫生管理提供依据。方法按汽车修理行业类型、位置与规模随机选择10家4S店和10家汽修厂作为样本,2016-11对这20家企业存在的职业病危害因素种类和管理情况进行调查,确定生产中存在的职业病危害因素,并按照工作场所相关技术规范进行现场采样,分析。结果 4S店和汽修行业均存在噪声、粉尘、有毒有害气体等职业病危害因素;1家4S店电焊岗位臭氧超标,超标率5%;4家企业电焊弧光检测结果在0.20~0.24区间内,检出率20%,需要加强防护;6家企业电焊岗位没有设置工程防护措施,不合格率30%;20家企业调漆、喷漆设备、清洗岗位均设置职业病防护工程措施,未发现超标情况,合格率100%,其中3家企业甲苯有检出,检出率为15%,4家企业二甲苯有检出,检出率为20%,3家企业乙酸乙酯、乙酸丁酯有检出,检出率为15%。结论房山区汽修行业现状不容乐观,个别企业安全意识不高、防护措施不到位,工人有患职业病的风险,企业应加强职业卫生日常管理,做好设备维护工作。     

汽车维修企业职业病危害现状及风险评估

目的了解汽车维修企业的职业病危害现状,为汽车维修企业职业病危害防控提供依据。方法对杭州市8家汽车4S店和4家汽修连锁店的维修车间进行现场调查、职业病危害因素检测和防护设施测评,采用MES法评估各岗位的职业危害风险。结果汽车维修企业的打磨岗位职业病危害因素浓度或强度符合要求,喷漆岗位正常作业时化学危害因素浓度均合格,但通风系统关闭时部分企业二甲苯和乙酸丁酯浓度超标,钣金岗位有噪声强度超标现象。喷烤漆房通风系统和干磨机除尘器的防护有效。打磨和喷漆岗位的职业病危害风险评估结果为稍有危险,钣金岗位为一般危险。结论汽车维修企业的职业病危害因素较复杂,钣金岗位噪声危害相对突出。     

郑州市汽车4S店职业病危害与作业人员健康现状调查

目的了解郑州市汽车4S店职业卫生现状及存在的问题。方法 2018年5—7月选取郑州市汽车4S店15家。采用问卷及现场检测开展职业卫生调查。主要调查内容包括生产工艺,职业病危害因素,作业人员作业方式、工作日写实,健康培训,职业病防治知晓率,职业卫生管理、防护设施、职业健康监护等。结果 4S店存在的主要职业病危害因素为苯系物、粉尘、噪声、紫外辐射等。检测结果显示,2家店喷漆房甲苯、二甲苯超过国家职业卫生标准,7家店作业人员接触噪声强度超过国家职业卫生标准。职业健康检查发现,高频听阈异常15人,其中双耳高频平均听阈40 dB(HL)10人,均为噪声作业。白细胞计数低于4.0×109/L 9人,均为喷漆作业人员,作业人员职业病防治知晓率为37.50%。结论 4S店职业病防治、职业卫生管理、职业卫生健康监护等有待加强。     

大连市某汽车4S店钣喷线职业病危害因素的调查与评价

目的通过对大连市某汽车4S店钣喷线职业病危害因素的调查,了解其产生的职业病危害因素及危害程度,提出相应的防护对策和措施,预防、控制职业病发生。方法采用现场职业卫生学调查和工作场所职业病危害因素检测相结合的方法进行分析评价。结果该汽车4S店生产期间钣喷线存在的主要职业病危害因素有电焊烟尘、其他粉尘、锰及其无机化合物、苯、甲苯、二甲苯等化学有害因素,紫外辐射、噪声、手传振动等物理因素。该项目化学有害因素浓度均符合接触限值的要求,合格率100%。其中调漆和喷漆岗位均未检出苯,喷漆岗位甲苯短时间接触浓度(CSTEL)最高值为0.6 mg/m3,调漆、喷漆岗位二甲苯浓度CSTEL最高值为0.6和3.0 mg/m3;钣金工接触的手传振动测量值为37.4m/s2,超出国家规定的职业接触限值;噪声、紫外辐射测量结果符合职业接触限值要求。结论该汽车4S店钣喷线采取的职业病危害防护措施较好,基本能达到国家有关法律、规范和标准的要求。职业病危害关键控制点为调漆和喷漆岗位,该项目应注意喷漆工序低浓度苯系物的职业病危害;为钣金工配备防振手套,为其他岗位配备相应的个人防护用品;按要求对不同工种工人进行上岗前、在岗期间和离岗前的职业健康检查,完善职业健康监护档案。     

某汽车4S店职业病危害控制效果评价分析

[目的]对某汽车4S店建设项目产生的职业病危害进行控制效果评价。[方法]采用职业卫生调查和检测、职业健康检查和检查表分析法相结合的方法。[结果]项目在运行过程中存在的职业病危害因素主要是苯、甲苯、二甲苯、丙酮、乙苯、乙酸丁酯、乙酸乙酯、电焊烟尘、锰及其无机化合物、砂轮磨尘和噪声等;通过在烤漆房安装上送风下排风的通风管道和风机系统,整个喷漆过程采用全密封操作方式;在调漆室调漆台上方安装了轴流风机和换气扇进行机械排风;打磨机自带吸尘装置;喷漆、调漆岗位作业人员佩戴防毒面罩和电焊岗位佩戴电焊面罩等合理有效的预防措施。[结论]职业病危害因素的控制效果可达到国家相关法规、规范和标准要求。     

静态顶空-气质联用模拟分析汽修企业喷漆岗位中的挥发性有机物

目的 分析汽修企业喷漆岗位原辅料中的挥发性有机物，为识别职业病危害因素和开展职业病防治工作提供依据。方法 运用静态顶空-气质联用仪对喷漆岗位空气中的挥发性有机物进行模拟分析，对10家汽修企业收集到的48份原辅料进行检测，对结果进行汇总分析。结果 汽修企业喷漆岗位原辅料检出的挥发性有机物主要为苯系物、酯类、醇类、酮类等。检出的35种物质中有27种有职业接触限值，其中检出的有职业接触限值的危害因素中，1,2-二氯丙烷、甲基叔丁基醚、二甲氧基甲烷和丙二醇单甲醚乙酸酯没有国家标准检测方法。48份原辅料中，检出率前4位的物质分别为乙酸丁酯（77.08%）、二甲苯（64.58%）、甲苯（60.42%）、异丙醇（52.08%）。4S店异丙醇检出率高于小型汽修店，小型汽修店苯、甲苯、二甲苯的检出率高于4S店，差异均有统计学意义（P <0.05）。结论 静态顶空-气质联用法快速、简单地模拟了汽修行业喷漆作业的工作环境，可用于现场毒物的快速识别。汽修行业存在的挥发性有机物的种类较多，小型汽修店的苯系物检出率更高，应当引起职业卫生监管部门、企业的重视。     

汽车修理行业工作场所职业危害状况分析

为了调查和分析汽车4S(sale,spare part,service,survey)与汽修行业作业场所职业危害现状.将汽车修理企业分为4S店和普通汽修厂2类,分层随机抽取19家,对汽车修理作业场所烘漆、喷漆、配漆、焊接、清洗、打磨等6种岗位存在的职业危害进行监测和评价.结果 显示,19家汽修企业中作业场所职业危害超标4家,超标率为21%.汽修作业岗位超标率为6%,主要为喷漆、打磨作业.超标的职业危害有甲苯(点超标率3%)、二甲苯(点超标率8%)、乙酸丁酯(点超标率9%)、噪声超标(点超标率13%).最大超标倍数为甲苯超标17.7倍.烘漆岗位室内外温差、油漆作业岗位苯和乙酸乙酯、清洗岗位溶剂汽油、焊接岗位电焊烟尘和打磨岗位其他粉尘均符合卫生标准的要求.提示,4S店职业危害状况不容忽视,应该加强有毒有害作业岗位治理,强化汽修企业的职业病防治主体意识,落实作业场所定期监测评价制度,加强作业岗位职业病防护设施的配置和使用,保障劳动者的健康.     

无锡市汽车4S店职业卫生现况调查及防治对策

目的 了解无锡市汽车4S店职业卫生现状.方法 运用整群随机抽样的方法对无锡市58家汽车4S店中的31家企业的职业卫生基本情况、工作场所职业危害因素浓度与强度、作业人员接触情况等职业卫生现状进行调查.结果 本次调查的31家企业均未开展职业卫生申报与建设项目职业病危害(预)控制效果评价,作业人员职业卫生意识较淡薄,工作场所存在多种职业危害因素,作业人员未检出职业禁忌证及疑似职业病,31家企业均能配备职业危害防护设施、发放个人防护用品,但部分企业作业人员不能正确使用防护设施及防护用品.结论 有关部门应加强对4S店企业的职业病危害的监督和管理,进一步规范汽车4S店职业卫生工作,切实保护作业人员的身体健康.     

某市10家汽车4S店职业有害物质监测结果评价

目的掌握某市汽车4S店存在的职业病危害因素种类、浓度(强度)及其防护措施。方法采用随机抽样方法,对汽车4S店存在职业病危害因素进行监测,调查相关职业卫生内容调查。结果职业病危害项目申报率为33%;接触职业病危害因素劳动者职业健康检查率为70%;职业病防护用品配置齐全率为50%;打磨、焊接岗位分开设置仅为10%;焊接岗位局部通风为30%;除5个噪声点测试结果超标外,其他岗位监测点职业病危害因素监测结果均符合国家职业卫生标准。结论汽车4S店是新兴行业之一,其职业病危害情况不容忽视,应加强职业卫生管理工作,强化企业职业病防治主体意识,有关部门严把准入关,切实保护劳动者健康。     

北京市16家汽车4S店钣喷车间职业卫生现况调查

目的 调查北京市16家汽车4S店钣喷车间存在的职业病危害因素的种类和浓度(强度)、职业健康检查率、个人防护用品配备率及个人防护用品使用率.方法 对某区16家汽车4S店钣喷车间内存在的职业病危害因素进行监测.结果 接触苯的劳动者的作业岗位检测超标率为4.5％,接触甲苯、二甲苯的劳动者作业岗位检测的合格率为100％,接触其他粉尘的打磨岗位检测的合格率为100％,接触噪声的劳动者的钣金岗位检测超标率为43.75％;职业健康监护开展率为37.5％;个人防护用品配备率为75.0％,个人防护用品有效佩戴率为56.3％.结论 4S店钣喷车间存在的职业病危害情况较为严重,建议有关部门加强监管力度,多管齐下.     

某个体汽车喷漆店三苯的职业健康风险水平调查

目的调查某个体汽车喷漆店从业人员三苯的职业暴露情况,并评估其对该个体汽车喷漆店的职业健康风险水平,为个体喷漆行业三苯的职业卫生危害研究提供材料。方法选择某个体汽车喷漆店进行现场调查和采样,并对样品进行定量分析,初步采用美国EPA风险评估模型对三苯进行风险评定。结果苯的短时接触浓度和时间加权平均浓度符合国家限值要求,但苯导致该店内喷漆工一生得白血病的风险水平为(9.2~32.8)×10~(-6),风险仍较高。二甲苯第2次检测短时间接触浓度为143.1 mg/m3,高于国家关于二甲苯的短时间接触浓度限值要求,且致该个体汽车喷漆工运动失调的危害商数为16,为高风险。结论个体汽车喷漆从业人员是职业病的高危人群,应加强职业卫生监测与职业健康风险评估工作,并提高个体喷漆行业从业人员的职业病危害防护意识。     

宁德市合成革制造行业二甲基甲酰胺职业健康风险评估

目的 对宁德市合成革制造企业的重点岗位开展二甲基甲酰胺职业健康风险评估,为职业病防治工作提供依据。方法 开展职业卫生管理情况调查和职业病危害因素检测,对结果进行职业健康风险评估。结果 调查合成革制造企业24家,上一年度职业病危害因素定期检测、防毒设施设置、防毒面罩发放、防毒警示标识及中文警示说明设置合格率最高,均为100.0%,劳动者职业卫生培训合格率最低(20.8%)。检测结果显示重点岗位总体不合格率为59.4%,其中湿法涂布重点岗位不合格率最高(84.2%)。风险评估结果显示二甲基甲酰胺的总体职业健康风险等级为高风险,其中干法配料、干法涂布、湿法配料、湿法涂布重点岗位风险等级均为高风险。结论 宁德市合成革制造行业接触二甲基甲酰胺的职业健康风险大,卫生监管部门应将该行业纳入重点监管范围。     

深圳市木质家具制造业有机溶剂职业危害现状及其风险评估

以2019—2021年深圳市职业病防治院开展行业专项工作的61家木质家具制造企业为研究对象，通过有机溶剂主要挥发性有机组分分析、职业卫生调查和检测收集资料，采用半定量综合指数法对有机溶剂危害严重的重点岗位进行职业健康风险评估。结果显示，检出率较高的前十位挥发性有机组分依次为乙酸丁酯、二甲苯、乙苯、乙酸乙酯、甲苯、丙二醇甲醚醋酸酯、乙酸仲丁酯、甲醇、乙酸甲酯和丙酮；大中型企业2个喷漆岗位、小微型企业1个喷漆岗位和2个修色岗位的二甲苯个体时间加权平均浓度(C_TWA)超标，其他化学毒物C_TWA均符合国家职业接触限值要求；大中型企业和小微型企业各有1个修色岗位的接苯职业危害为高风险，其他岗位均为可忽略风险、低风险和中等风险。卫生监督部门和企业重视喷漆和修色岗位的职业危害防护，在降低作业场所化学毒物浓度的同时，应加强包装清洁和喷(刷)胶岗位职业卫生防控措施。     

重庆市3家油漆厂职业病危害检测结果分析

目的通过对重庆市2013-2015年3家油漆厂职业病危害检测和调查结果分析,深入了解重庆市油漆生产企业生产中的职业病危害因素和危害程度,指出其重点控制岗位及防治措施的薄弱环节,指导今后防治工作。方法采取职业卫生学调查、作业场所现场检验检测等方法,对重庆市3家油漆厂职业病危害因素进行检测,并对结果进行统计分析。结果 3家油漆厂的主要职业病危害因素有苯、甲苯、二甲苯、甲醛、TDI或MDI、丁醇、溶剂油、乙酸乙酯、乙酸丁酯、环己酮或丙酮、粉尘、噪声、工频电场等,各厂主要生产车间均设有抽风排毒、排尘设施,共检测化学物危害184点,超标点10点,超标率为5.4%;检出点109点,检出点率为59.2%;检出值达到限值的50%～100%的点23个,检出率为12.5%。化学物超标点最多的是丁醇,检出点最多的是乙酸乙酯,达限值50%～100%检出点最多的是甲醛。结论油漆企业的重点职业病危害因素是化学毒物类;重点控制岗位是投料、研磨、调漆、试验性喷漆等化学物使用较多的岗位;油漆行业的化学毒物污染较为严重,对有毒物作业岗位提高机械化、自动化、智能化程度,减少人工直接接触;对超标等重点控制岗位的防护设施进行改进,采用低位排风,上送下排的系统排风,提高有效通风效果,加强职业卫生管理。     

上海市汽车销售服务业4S店作业环境中苯、甲苯、二甲苯的浓度

目的为了解上海汽车销售服务业4S店作业环境苯、甲苯、二甲苯(简称三苯)浓度,以预防苯系物对作业人员健康造成危害。方法选择有代表性的4S店对其作业场所空气中三苯浓度进行采样和测试,并进行现场调查。结果刮腻间的三苯浓度低于检出限;调漆间的三苯浓度远低于国家标准;喷漆间的三苯浓度多低于国家标准,偶见有超标。调查表明,职业病危害关键控制点是调漆间和喷漆间,局部排风系统是有效控制措施。结论上海汽车销售服务业4S店作业环境中三苯浓度水平总体上尚为良好,偶见喷漆间短时间接触浓度有超标现象。     

深圳市福田区汽修企业职业病危害情况分析

目的 了解深圳市福田区汽车维修企业职业病危害及防护现状。方法 2015年10月－2017年9月对福田区52家汽车维修企业的基本情况、职业病防护设施、职业健康监护等现状进行专题调查,并对工作场所职业病危害因素进行检测。结果 52家企业有机溶剂挥发性有机组份主要为苯系物、乙酸酯类、醇类、酮类等。工作场所职业病危害因素检测化学性危害因素合格率99.93%,粉尘合格率95.65%,噪声合格率97.48%。化学性危害因素(粉尘除外)检出率前四位分别为二甲苯(45.93%)、甲苯(40.00%)、乙酸丁酯(22.96%)、异丙醇(21.43%),4S店二甲苯、甲苯检出率低于普通汽修企业,而异丙醇检查率高于普通汽修企业(均P<0.05);52家汽修企业职业卫生专/兼职负责人配备率94.23%、有效防护用品配备率78.85%、物料安全数据表(MSDS)提供率57.69%、有效通排风设施设置率32.69%、职业病危害因素申报率76.92%、定期检测开展率40.38%、劳动者职业健康检查率61.41%、劳动者职业卫生培训率61.54%,其中4S店的有效防护用品配备率、有效通排风设施设置率、职业病危害因素申报率、定期检测开展率、劳动者职业健康检查率、劳动者职业卫生培训率等高于普通维修企业(均P<0.05)。结论 汽车维修企业仍存在多种职业病危害因素,大部分企业职业病防治措施未落实到位,特别是普通汽修企业;汽修行业职业卫生问题不容忽视, 应采取相应的预防对策和措施。     

某起重机制造企业化学物质职业暴露半定量风险评估

目的应用新加坡化学物质半定量职业健康风险评估方法 (新加坡风险评估法)评估起重机制造企业各岗位的职业健康风险水平,探索起重机制造行业的职业风险评估与管理模式。方法选择某起重机制造企业开展现场职业卫生调查,运用新加坡风险评估法进行风险评估,并将评估结果与我国现行的作业分级标准和职业接触限值进行比较。结果起重机制造企业存在苯、甲苯、二甲苯、锰及其化合物、丁醇、乙酸丁酯、电焊烟尘、矽尘、砂轮磨尘和噪声等多种职业病危害因素。新加坡风险评估法分析显示该企业各化学物质接触岗位中,高风险等级占3.28%、中等风险等级占8.20%、低风险等级占55.74%、可忽略风险等级占32.78%;其中铸造生产线浸涂、结构件生产线机器焊接、结构件生产线配重、铸造生产线制芯、砂混炼、落砂岗位为中高风险岗位。而应用国家职业病危害作业分级标准评定仅反映轻度危害占1.64%,而相对无害作业占98.36%。两种方法对各岗位的职业病危害作业风险评估结果存在差别(P0.05)。结论新加坡风险评估法能较好地识别和评估劳动者工作场所化学物质暴露风险水平,但不能对企业的噪声、高温等物理因素作出风险评估,可考虑与国家职业病危害作业分级并用。     

汽修行业喷漆作业挥发性溶剂检测与防护现状

为了解辖区汽车修理行业喷漆作业挥发性溶剂的职业病危害现状,采用分层抽样的方法,按企业规模(中、小)随机抽取北京市昌平区19家汽修企业,进行职业卫生现场调查、喷漆作业场所检测及作业工人职业健康检查。结果显示,1家小型企业二甲苯浓度超标,超标率为8.3%,差异无统计学意义(P0.05);甲苯、二甲苯、乙酸乙酯、乙酸丁酯的浓度小型企业高于中型企业,差异无统计学意义(P0.05);47名喷漆作业工人在岗期间职业健康检查,未检出疑似职业病或职业禁忌证者。提示,应加强对小型汽修企业职业病危害的监管和治理,进一步落实流动人口上岗前和离岗时的职业健康检查。