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相似文献
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1.
飞行人员航校毕业一年内医学停飞62例分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
飞行人员医学停飞是航空兵部队非战斗减员的主要原因之一。这与带病入航校学习及带有慢性疾病毕业到飞行部队有密切关系。笔者收集我院1963年~1996年医学停飞883例资  相似文献   

2.
目的:调查了解某航空大学军事飞行学员因耳鼻喉疾病停飞情况,为招收飞行学员及在校飞行学员体格检查实施过程中,体检标准的掌握和结论评定提供参考。方法:选择空军某航空大学2006—2010年飞行学员因身体原因停飞461例。所有飞行学员均进行全面的医学体检,并行常规和耳鼻喉科(含口腔科)医学评价,必要时进行CT、MRI等检查。汇总受检飞行学员耳鼻喉疾病构成情况,进行统计分析。结果:5年间因耳鼻喉疾病停飞27例,占5.8%(27/461)。导致停飞耳鼻喉疾病包括鼻中隔偏曲、慢性鼻窦炎、鼓膜病变、鼻息肉和黏膜息肉样变、鼻腔粘连,以及听力超标、突发耳鸣、神经性聋。其中,排在前3位的病种分别为鼻中隔偏曲9例,占33.3%;慢性鼻窦炎7例,占25.9%;鼓膜病变4例,占14.8%。结论:鼻中隔偏曲、慢性鼻窦炎及鼓膜病变是导致在校军事飞行学员停飞主要耳鼻喉疾病,建议在选拔军事飞行学员时给予重点关注。  相似文献   

3.
飞行人员结束航校的理论学习阶段后,从航校的初教阶段、高教阶段到飞行部队,在各科医学停飞的比例上,因耳鼻咽喉科疾病而停飞的百分率较高[1,2]。文献大多针对医学停飞的疾病谱进行分析,本文就近30年来本院因耳鼻咽喉科疾病初诊住院的空勤人员的疾病构成情况进行了回顾性分析,为确立今后耳鼻咽喉科的工作重点奠定基础,更好地为空勤人员服务,做好航卫保障工作。1 临床资料1966年2月至1996年11月,在本院耳鼻咽喉科住院的空勤人员共1598人次,其中初诊住院1250名,占耳科住院总人次的78.22%。1.1…  相似文献   

4.
海军飞行人员住院疾病谱及停飞疾病谱分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
目的 分析2001-2006年海军飞行人员住院和医学停飞的主要疾病构成及其变迁特点,并对突出问题提出对策建议.方法 对2001-2006年海军总医院收治的飞行人员全部病例和2001-2006年海军飞行人员医学停飞的全部资料进行统计分析,并同以往不同时期海军飞行人员主要疾病和医学停飞疾病资料进行对比研究.结果 ①飞行人员颈椎腰椎疾病明显增多,其疾病构成比达19.1%,医学停飞构成比达140.0%,均位居第1位;②头痛、自主神经功能紊乱等功能性疾病仍然是飞行人员住院和医学停飞的主要原因之一,疾病构成比分别为18.3%与11.3%,医学停飞构成比分别为11.0%与10.0%;③晕厥(包括加速度耐力性晕厥),在住院疾病构成比仅为4.2%,但其医学停飞构成比达13.0%;④消化系统疾病和传染性疾病无论是住院还是医学停飞构成比均逐渐降低,排序亦逐渐靠后,但出现个别性传播性疾病值得重视.结论 飞行人员住院和医学停飞主要疾病与飞行职业因素密切相关,针对飞行人员的职业特点采取合理锻炼和有效装备防护,积极心理学干预和心血管疾病预防等措施,对降低飞行人员患病率和医学停飞率具有重要意义.  相似文献   

5.
为防止飞行学员训练伤的发生,降低意外停飞率,笔者分析了在基础训练阶段因训练伤停飞的学员情况,现报告如下。 1 对象与方法 1988~1998年某基础飞行学院男性飞行学员,因跳伞、体育锻炼受伤和其他停飞者共105例。以致伤原因及种类为主要内容,调查方式包括查阅健康档案、运动训练记录及门诊、住院病历,并询问有关教员。  相似文献   

6.
军事飞行学员医学停飞疾病谱分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
目的 总结分析空军某航空大学近年军事飞行学员医学停飞病征(疾病或体征)特点,为今后军事飞行学员医学选拔和医学鉴定提供客观依据. 方法 对近年空军航空大学医学停飞的614名飞行学员按照所患疾病或病征及病征所隶属体检科室(专业)进行分类统计. 结果 614名医学停飞学员共涉及病征90余种.飞行学员停飞病征排前10位的是视力不足超标、血压超标、频发心律失常、外伤(骨折)、腰椎间盘病变、鼻中隔偏曲、慢性鼻窦炎、胆囊息肉、晕厥及其他心电图异常.医学停飞病征所涉及体检科室(专业)排序依次为眼科、内科、外科、耳鼻喉科、神经内科、心电图检查、超声检查、放射科检查和检验科检查,其中以眼科和内科病征为主,分别占全部医学停飞病征的50.00%、14.86%. 结论 导致在校军事飞行学员医学停飞的主要病征是视力不足超标、血压超标.针对飞行人员职业特点,普及航空医学教育,加强卫生监督,加强可变的功能性病征的矫治、训练,采取积极保护性的干预和心理疏导等措施,对降低在校飞行学员的医学停飞率,提高军事飞行学员的成才率具有重要意义.  相似文献   

7.
目的分析2001~2006年海军飞行人员住院和医学停飞的主要疾病构成及其变迁特点,并对突出问题提出对策建议。方法对2001~2006年海军总医院收治的飞行人员全部病例和2001~2006年海军飞行人员医学停飞的全部资料进行统计分析,并同以往不同时期海军飞行人员主要疾病和医学停飞疾病资料进行对比研究。  相似文献   

8.
目的 分析2003—2020年空军及陆军飞行人员运动系统医学停飞疾病谱的变化规律及年代、飞行时间、年龄、机种分布特点,增加航卫保障工作的预见性和主动性。方法 采用回顾性调查研究的方法,收集2003—2020年飞行人员因运动系统疾病医学停飞资料,统计分析各年代、年龄、飞行时间、机种的医学停飞疾病序位、医学停飞疾病的构成比及年代、飞行时间、机种分布特点。结果 飞行人员因运动系统疾病医学停飞134人,检出运动系统疾病28种,按检出疾病归类疾病谱,其中排名前5的疾病是腰椎间盘疾病、颈椎病、膝关节病、骨折、踝关节病;与2003—2011年比较,2012—2020年因腰椎间盘疾病、颈椎间盘疾病所致医学停飞的构成比有所下降(χ2=6.661、6.718,P<0.05),因膝关节病、踝关节病所致医学停飞的构成比有所上升(χ2=6.190、4.397,P<0.05);飞行人员医学停飞平均年龄为(36.36±6.20)岁,3组人员平均年龄差别具有统计学意义(F=5.134,P=0.007),高载荷机种飞行员医学停飞主要集中在35~39岁,低载荷机种飞...  相似文献   

9.
飞行学员由地面训练转入实际飞行的最初阶段要进行检验飞行 ,大部分身体不适应空中条件的学员在此阶段被停飞。我们对这部分学员的医学停飞原因进行了调查分析 ,以研究解决办法 ,降低淘汰率。现将结果报告如下。1 对象与方法1 1 对象  1991~ 2 0 0 0年由地面训练单位分配到我部的飞行学员 ,因检验飞行出现身体问题而被淘汰者 78名 ,年龄 2 0~ 2 2周岁。本组飞行学员分来前均经过多次大小体检 ,身体无明显影响飞行训练的疾病 ,健康鉴定结论均为飞行合格。精神饱满 ,积极要求参加飞行。1 2 方法 按照 1996年颁发的《中国人民解放军空军…  相似文献   

10.
探索因病停飞规律,研究防治措施,延长飞行人员的飞行年限,对空军建设有重要意义.我院自1956年至1984年为346例患耳鼻喉科疾病的飞行人员做了医学停飞及改换机种的结论,分析报道如下.一、各科医学停飞和改换机种分布:我院29年间共停飞2233人,改换机种270人,因耳鼻喉疾病停飞269人,改换机种77人,在各分科中占第三位,见表1.  相似文献   

11.
飞行学员耳鼻咽喉疾病停学70例分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
笔者分析了1989年至1998年因耳鼻咽喉疾病停学的飞行学员,现报告如下。 1 临床资料 在基础飞行学院飞行学员转校体检中,依据《中国人民解放军空军招飞停飞体格检查条件》,经耳鼻咽喉科检查确定的飞行不合格的男性学员70例,占总淘汰人数的8.2%。病因分类见表1。  相似文献   

12.
近视眼是世界范围的高发疾病, 我国青少年总体近视眼患病率居世界前列, 近视眼防控形势严峻紧迫。青少年航空学校的建立旨在及早发现和培养素质全面的飞行学员, 为培养精英飞行人才奠定基础。但过去几年青少年航校学员的视力复查情况不容乐观, 每年仍有不少学员因为近视导致的不达标而在航校被淘汰。深入了解青少年航校学员近视的影响因素, 制定相应的防控措施, 对减少飞行学员因近视导致在航校被淘汰具有重要意义。  相似文献   

13.
研究飞行人员住院疾病谱的变化规律对制定飞行人员疾病预防、诊治措施,降低停飞率都具有重要意义.神经内科疾病是飞行人员常见病和多发病,根据我院对1991~1995年270例医学停飞飞行员疾病分析表明,神经内科疾病居前位占46.3%,从疾病性质看,功能性疾病多于器质性疾病.近些年来飞行人员神经内科疾病谱有什么变化,还不甚清楚,笔者对近9年在我院住院飞行人员的神经内科疾病进行统计分析,为进一步搞好航空卫生保障工作提供参考.  相似文献   

14.
飞行员腰椎椎弓根峡部裂的医学鉴定   总被引:2,自引:1,他引:1  
目的总结飞行员腰椎椎弓根峡部裂的医学鉴定经验。方法对62名腰椎椎弓根峡部裂飞行员的资料进行分析,对其中14名高性能歼击机飞行员进行了1~4年的随访。结果62例中:27例改装合格,21例原机种合格,10例暂不合格,4例停飞。其中10例暂不合格中,有6例因腰椎峡部裂或伴滑脱,并有长期腰腿痛症状暂不合格,4例因其他疾病而暂不合格。停飞4例中:有2例因腰椎峡部滑脱合并长期腰腿痛症状或伴有腰椎间盘突出停飞,2例因其他疾病而停飞。结论在飞行员腰椎椎弓根峡部裂的医学鉴定时应考虑身体状况、飞行任务等各种因素的影响。  相似文献   

15.
笔者对东北地区军事飞行人员停飞疾病进行调查,分析停飞疾病的构成、分布和变化趋势,旨在为降低医学淘汰率、保护飞行人员健康提供流行病学依据。1 对象与方法 研究对象为1950~1995年间东北地区1603例军事飞行人员医学停飞病例和导致停飞的68种疾病。  相似文献   

16.
飞行人员因病停飞199例原因分析   总被引:3,自引:0,他引:3  
李景梦  张青 《航空军医》1995,23(3):154-156
探索飞行人员易患疾病及其规律,分析停飞病种与原因,采取有效的防治对策,是保障航空兵部队战斗力和保证飞行安全的重要措施。我们对10年来199例飞行人员因疾病停飞的病因和生活因素进行了分析。 1 一般资料 1984—1993年飞行人员在我院因疾病停飞共199例。其中,飞行员87例,占43.7%;领航员61例,占30.7%;通信员24例,占12.1%;空中机务人员27例,占13.6%。男性198例,女性1例。年龄18—20岁的12例,占6.0%;21—30岁86例,占43.2%;31—40岁  相似文献   

17.
医学停飞是飞行人员因医学原因导致不符合相关评价标准,取消飞行资格的情况,作为飞行人员职业生涯终结的评估结果,停飞疾病构成和影响因素能够直观反映招收选拔和训练培养过程.笔者综述了军事飞行人员医学停飞的国内外研究方向和进展,总结了医学停飞的影响因素,预测了研究发展方向,为军事飞行人员医学选拔和医学鉴定研究提供参考.  相似文献   

18.
在庆祝《中华航空航天医学杂志》创刊10周年之际,开展如何进一步提高刊物的编辑出版质量,尤其是如何提高稿源的数量和质量的讨论很有必要。首先我想举几个例子说明民用航空医学的重点。五年前,某航空公司一名飞行员(机长)因患急性扁桃体炎(发烧39℃),既没有向航医报告,也没有换班,仍坚持带病参加飞行,后引起败血症、细菌性心内膜炎,并实施心内膜置换术,最终导致因身体原因停飞。当时年龄仅46岁。就在几天前,《国际航空报》报道一例1981年毕业于民航飞行学院的飞行员,因患小脑萎缩住院并配专人护理十多年,丧失飞行资格。这两个因身体原因停飞…  相似文献   

19.
研究飞行人员的停飞原因,对做好飞行卫生保障工作,保证飞行安全有很重要的意义.通过分析可了解各种疾病的医学停飞率,便于采取有效的预防措施;并可检验鉴定标准的正确性,为修改体格条件提供依据.本文就我院1956至1984年因眼病停飞和改换机种的153例飞行人员的资料进行分析和报道.  相似文献   

20.
癫痫是严重危及飞行安全的疾患,对患癫痫者应严格禁止参加飞行.我国飞行人员进入部队之前,都经过多次严格的检查,然而,癫痫在我国飞行人员中仍不少见.一、患病及停飞情况空军第四研究所调查了我国1135名飞行人员,其中有4人患癫痫,患病率为3.5‰.对预校572名飞行学员做了脑电图普查,通过过度换气、闪光等诱发出现临床癫痫发作或脑电图有癫痫波形者2人,占3.49‰.我国1965~1981年飞行员(不包括飞行学员)因癫痫停飞的53名,占神经科停飞的3.8%,占医学停飞的0.93%,居神经科停飞疾病的第五位.说明癫痫在我国飞行人员中的患病率及停飞率都是比较高的,应引起足够的重视.二、癫痫的性质及发作类型  相似文献   

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