太原市交通警察生殖系统铅负荷初探

本研究以２３名外勤交警队员作接触组，分析精液，血铅水平，同时调查市内交通铅污染现状。结果显示，交通警察长期低浓度铅接触，生殖系统铅负荷明显增加（Ｐ＜０．００１），提示关方面应注意铅对交通警察生殖系统的影响。     

铅的皮肤吸收

作者通过实验发现无机铅能通过皮肤吸收并很快分布到全身。其实验方法和结果如下: 在25mm直径的薄膜滤纸上滴加60μl 0.5 mol/L的硝酸铅溶液(6mg Pb),把它放在志愿者左臂上并盖上一块“保护膜”,用塑料餐巾裹紧,保留24小时。然后用毛果云香碱离子透入法分别取其接触铅膜前后右臂上的汗液测定铅浓度。结果表明右臂汗液标本中铅的含量明显升高,甚至在铅膜移开后汗铅浓度仍持续上升,两天后由正常的15～30μg/L增加到350μg/L以上。用100目的金属铅或氧化铅粉末代替硝酸铅时也得到了类似的结果。汗     

铅的皮肤吸收

作者通过实验发现无机铅能通过皮肤吸收并很快分布到全身。其实验方法及结果如下。在25mm直径的薄膜滤纸上滴加60μl浓度为0.5mol/L的硝酸银溶液(6mgPb),把它放在左臂上并盖上一块“保护膜”,用塑料餐巾裹紧,保留24小时。然后用毛果云香碱离子透入法(PilocazPine-iontoPhnzesis)分别取其接触铅膜前后右臂上的汗液     

开罗交通警察的听阈

作者测量了开罗不同地方(主要街道、广场、桥上和铁路公路交叉口等)的道路交通噪声,噪声强度范围为72～110dB(A),司机鸣喇叭时测量的强度最高值是在铁路公路交叉路口,测试了126名交通警察和50名对照组(内勤警察)的纯音听阈。交通警察及对照组的平均年龄分别为47.2±6.0和和48.7±6.6岁,平均工龄为20.8±5.6(范围9～36年)和22.1±8.2年(范围11～38年),两组人员的工作时间均为每周6日,每日7小时。纯音听阈测试频率为0.25、0.5、1、2、4、     

中药治疗铅吸收

青岛汽车配件厂蓄电池车间在普查中发现部分工人尿铅含量增高。为了使这部分病人得到驱铅治疗,我们先后分三批共收治86例铅吸收病人,作驱铅治疗,取得了初步成绩。我们除用已经大量临床治疗证明疗效确切的依地酸钠钙作为一个治疗组外,尚选用     

泰安市交通警察健康状况调查

城市交通警察 (以下简称“交警”)长期暴露于交通废气、噪声及不良气象条件的有害环境中。鉴于近年来 ,泰安市经济的飞速发展及旅游业的兴旺 ,机动车数量、车流量成倍增长 ,主要交通干道、交叉路口处空气污染及噪声日趋严重 ,交通警察的劳动强度也大量增加 ,其受到职业危害同样     

儿童铅吸收的研究

通过发铅和多种元素的测定，探讨了城市儿童铅吸收的状况以及儿童头发中铅、锌、铜、铁、钙、锰、镁等元素含量的关系．结果表明．缺锌儿童对铅具有易感性；铅吸收儿童发锌显著低于正常儿童．发铁、铜显著高于正常儿童。对锌铅间的拮抗机理进行了讨论，提出了以锌制剂治疗和预防铅吸收的可能性。     

铅吸收患者驱铅前后心电图比较

铅吸收患者驱铅前后心电图比较洪碧玲，周锦英，张虹为了探讨铅对心脏的影响程度，我们对４８例铅吸收患者进行驱铅前后心电图比较，发现铅吸收患者驱铅后心电图有明显改变。现将结果报告如下：－、对象与方法１．对象：某钢铁厂炉前工（均为男性）。职业性体检发现铅吸收...     

北京交通警察职业卫生学调查

对５５０名交通警察职业卫生学调查表明，交通警察的工作日内净工作时间大于一般工业各工种平均工时的７４％；交通警察工作环境中有害因素平均浓度（强度）超过国家大气质量标准的１～６倍，接触噪声强度为７５ｄＢ（Ａ），体内血铅（９７．７μｇ／Ｌ）及碳氧血红蛋白（６．８％）含量高于正常人群，其听力损伤主要是语频听损。     

广州市交通警察健康状况调查分析

广州市交通警察健康状况调查分析刘薇薇何健民张维森邓在明为了进一步了解和掌握广州市交通警察的健康状况及其职业因素对健康的影响,为制定防护措施提供科学依据,我院于１９９２—１９９３年对广州市交警进行了健康体检,并建立职业性健康监护档案,现分析报告如下。１...     

某市城区交通警察健康状况调查

为了了解市城区交通警察的健康状况,切实保护好交通警察这一特殊人群的身体健康,我们对濮阳市城区内的交通警察的健康状况进行了调查。结果报告如下。1 对象和方法1.1 对象 以136名男性外勤交通警察为观察组,年龄22～48岁,平均年龄35.2岁,工龄1～15年,平均工龄10.5年;另选38名从事办公室工作且无毒物接触史的机关内勤警察为对照组,其年龄23～52岁,平均37岁,工龄1～26,平均13.5年。经均衡     

天津市交通警察心理健康状况调查

警察作为特殊职业群体,承受着多方面的压力,对心理健康易产生不良影响。近期调查显示,天津市约有18.8％的警察存在职业紧张因素水平和紧张反应程度偏高。     

营养素对铅吸收的影响

20世纪50年代以前,重度铅中毒曾是儿童死亡的原因之一。近年来,西方发达国家采取强有力的措施限制汽油和油漆中铅含量,儿童铅中毒(重度)已属罕见。但低水平的铅暴露尤其是对儿童智力、行为发育的危害仍是一个重要的公卫问题。美国疾病控制和预防中心认为,值得忧虑的血铅水平,成人为     

重庆市交通警察体力劳动强度分级

交通警察劳动时间率高于国内其它职业人群，能量代谢率则低于报告的国内其它工种劳动人群。大约８５％的交通警察属于Ｉ级劳动强度，１５％属于Ⅱ级体力劳动强度。     

郑州交通警察肺通气功能分析

对269名交通警察和112名刑警肺通气功能进行了测定，分析结果表明：肺通气功能和小气道功能两组判别有显著性意义（P＜0.05），阻塞性通气障碍两组间差别有显著性意义（P＜0.05），且交通警察组阻塞性通气障碍发生率高于限制性通气障碍发生率。提示交通警察的大小气道功能均受影响。     

合肥市交通警察血液流变学初探

为探讨职业性危害因素对交通警察心血管系统的影响，选用血液流变学的４项指标对２５０例外勤警、８１例内勤警进行了检测，结果表明：外勤警的血浆粘度、血沉、血球压积和血浆纤维蛋白原含量均比内勤警组高，且随警龄的延长而增加。吸烟对血液流变学指标有一定影响。     

重庆市交通警察心理卫生状况调查

采用SCL- 90 量表明调查了100 名交警和117 名对照。结果表明:交通警察心理健康水平较低,除恐怖外其余8 组症候群因子分均值和阳性项目数都显著高于对照组(P< 0.01);各年龄组比较18～29 岁组,30～39 岁组,> 39 岁组均有部分因子分均值显著高于对照组;不同警龄的交警的躯体不适、强迫、抑郁三组症候群有显著差异,并对产生的原因和预防措施进行初步探讨     

387例交通警察的心电图分析

我们对387名交通警察进行了心电图的检查,结果发现其中有13名交通警察的心电图有异常改变,占总被检人数的3.4％。异常心电图改变主要见于各种类型的心律不齐(7名),S-T段下降(3名),房室传导阻滞(l名)和其它不典型类型(2名)。具有异常心电图改变的交通警察的年龄分布是55岁以上者2名,45～55岁者8名,35～45岁者3人,同时还存在着主诉或既往史曾有胸闷、气短、胸背疼痛,心电图检查出现过异常改变但本次检查未见异常的情况。 由于交警的工作性质,决定了他们要长期置身于恶劣的环境中,我们所说的恶劣环境是指交通环境空