非单座机飞行人员高血压病带药飞行的研究

目的探讨军队非单座机飞行人员高血压病带药飞行的效果及对安全的影响。方法对2004年以来收治13例高血压病非单座机飞行人员,药物治疗达标后带药飞行进行观察。结果严密监测下长期服用长效钙拮抗剂可使血压达标,不影响飞行安全。结论我军非单座机飞行人员高血压病患者可带药飞行。     

带药飞行对飞行员高血压病患者血压变异性的影响

目的观察带药飞行对飞行员高血压病患者血压变异性的影响。方法对30例高血压飞行员在非药物治疗的基础上首选氨氯地平治疗,并根据病情加服厄贝沙坦片或贝那普利片。观察带药飞行对飞行员高血压病患者的体质指数（BMI）、甘油三酯（TG）、总胆固醇（TC）、高密度脂蛋白胆固醇（HDL-C）、低密度脂蛋白胆固醇（LDL-C）、空腹血糖（FPG）、血尿酸（UA）的影响;观察治疗前后血压降低情况和血压变异性等指标。结果与带药飞行前相比,带药飞行12 w后,飞行员高血压病患者BMI、TG、TC、LDL-C、UA明显下降（P〈0.05）。24 h收缩压均数（24h SBP）、24 h舒张压均数（24h DBP）;日间收缩压均数（d SBP）、日间舒张压均数（d DBP）;夜间收缩压均数（n SBP）、夜间舒张压均数（n DBP）;24 h收缩压标准差（24h SSD）,24h舒张压标准差（24h DSD）;日间收缩压标准差（d SSD）、日间舒张压标准差（d DSD）;夜间收缩压标准差（n SSD）、夜间舒张压标准差（n DSD）也均明显下降（P〈0.05）。结论飞行员高血压病患者在首选服用氨氯地平、酌情加服厄贝沙坦片或贝那普利片下参加飞行活动,血压下降平稳,血压变异性减少,危险因素减少,具有可行性。     

飞行员高血压患者服用血管紧张素转换酶抑制剂的安全性和有效性的观察

民航飞行员是一类特殊职业群体，经过严格选拔，身体素质高于一般人群，文献报道心血管疾病比较少见。但由于其工作性质（飞行环境）及生活习惯的特殊性，使得高血压病为其常见病之一，发病率为6．7％。因此，在飞行人员中开展高血压病的防治与研究，是预防心脑血管疾病、保障飞行安全的重要措施。2004年5月至2005年3月选取患有高血压病的飞行员60例，服用血管紧张素转换酶抑制剂（ACEI），以观察其在飞行员高血压患者群体中服用的安全性和有效性，现将结果报告如下。     

飞行人员用药安全与监测研究现状（摘要）

本文针对飞行员用药安全与监测进行了悉心的文献阅读与整理,就各国对飞行员如何带药飞行的研究做一综述。文中涉及到飞行员目前所用六大类药物,如抗抑郁药物、心血管药物、糖尿病药物、呼吸系统药物、抗组胺药物、中草药等。通过总结各国最新文献以阐述各国目前对飞行员安全带药的最新研究成果。作者亦对各国所做的飞行事故毒物检测结果进行了总结。     

飞行员用药与飞行安全

飞行员用药与飞行安全大家知道，许多因素可以影响飞行安全，其中飞行员临飞前不当用药是影响飞行安全的一个重要因素。因为飞行员在三维空间作业，服用药物后的作用与地面人员迥然不同。所以，给飞行人员用药时，不但要考虑到药物对人体的影响，而且还要注意到药物的积蓄...     

飞行员轻度高血压伴可疑左室肥大一例

一、临床资料患者男性 ,2 8岁 ,轰炸机飞行员 ,飞行时间 35 0 h。 1996年初开始出现发作性枕部闷痛及额部紧箍感 ,可持续数小时至数天 ,有时还伴有视物模糊、头昏、恶心及耳鸣 ,观察血压波动在 12 0～ 15 0 /75～ 10 1m m Hg(1m m Hg=0 .133k Pa) ,诊断为高血压病 期。间断服用药物治疗 ,血压可降至正常 ,头痛可缓解。 1998年曾多次就诊 ,怀疑左心室肥大 ,中断飞行 1年余。 1999年 9月入我院 ,无高血压病家族史。查体 :除血压波动在 99～ 140 / 6 7～ 98m m Hg、血脂异常(血胆固醇 6 .3m mol/ L,甘油三酯 2 .6mm ol/ L)外 ,无其它异常发…     

飞行员血浆降钙素基因相关肽影响分析

目的：观察受试者在不同应激状态下血浆降钙素基因相关肽（CSRP）的变化,研究飞行环境对飞行员机体的影响。方法：分别抽取飞行部队健康地勤人员、健康疗养飞行员及持续飞行4h后飞行员273例的血液标本,检测血浆中的CGRP表达水平。结果：经过长期专业训练的健康疗养飞行员血浆CGRP平均含量最高,空中持续飞行4h后飞行员血浆CGRP值最低,疗养期、飞行后与健康地勤人员之间两两比较,血浆CGRP含量均差异显著（P〈0．05,P〈0．01）。结论：飞行环境可影响飞行员血浆CGRP表达水平。     

飞行员不可自行用药

众所周知，飞行员用药是有严格规定的，但最近在有的飞行部队却出现了飞行员自行用药的现象。究其原因，有的飞行员认为航医室无好药，自行用药省事；有的怕让航医知道自己有病影响飞行而自行用药。殊不知，飞行员自行用药不仅危及自身健康，而且也影响飞行安全。如飞行前服用感冒通、康泰克，可出现瞌睡、恶心等反应；服用磺胺类药物，有可能出现过敏反应；服用降压药物，在空中可能出现头痛、头昏等症状；服用止咳药后，如再饮含酒精的饮料，就可能出现严重中毒反应。为防止飞行员自行用药，航医必须做到以下几点：1.要向飞行员宣传自行用…     

飞行对人体RAAS及ANP影响的研究

为探讨飞行与高血压病的关系，我们观察了126例飞行员高空飞行时人体肾素-血管紧张素-醛固酮系统(RAAS)及心钠素(ANP)的变化。结果发现，飞行后飞行员血中肾素(PRA)、血管紧张素Ⅱ(ATⅡ)-醛固酮(Ald)和心钠素均较飞行前明显升高(P＜0．08)。地勤人员四种激素却均无显著变化(P＞0.05)。提示，飞行后RAAS的升高，是使飞行员高血压病患病率增高的重要因素之一。     

喷气式飞机飞行员颈椎病护理效果分析

飞行员是航空兵部队战斗力的主体,保障飞行员身体健康,就是保证战斗力,保障飞行安全。近年来,飞行员因颈椎病而住院治疗的例数居飞行员外科疾病第一位[1]。由于飞行员在飞行过程中要遭受+G负荷,他们的脊柱健康问题一直是中外航空军医都十分关心的问题[2]。飞行员职业的特殊,工作环境与地面人员迥然不同,所以其罹患疾病的特点