飞行员4528名口腔情况调查

为了进一步做好飞行人员牙病防治工作,笔者对来院疗养的飞行人员口腔疾病进行了调查,现将结果报告如下. 1 对象与方法 1.1 对象 2003年1月-2008年11月,来我院健康疗养的飞行人员4528名,年龄20～54岁.其中男性飞行人员4463名,女性飞行人员65名.(30岁以下1527名、31～40岁2014名、41岁以上217名.)     

高性能战斗机飞行员有害饮酒状况的调查

过度饮酒和与酒相关的问题已成为世界各国密切关注的社会公共问题,调查表明,过度饮酒所带来的健康、家庭和社会等各种问题与日俱增^[1-3]。高性能战斗机飞行员作为特殊行业人员,尤其需要具备强健的体魄和健康的心理。为准确了解当前高性能战斗机飞行员的有害饮酒状况,有效进行防治提供科学依据,我们对高性能战斗机飞行员进行了有害饮酒情况调查,现报告如下：     

高性能战斗机飞行员抗荷情况调查

目的　调查飞行员对高性能战斗机加速度特点的掌握程度、专项体能训练情况 ,以及我军高性能战斗机飞行员因推拉效应致灰视、黑视和意识丧失的发生率。　方法　制作问卷 ,对健康疗养的 4 8名高性能战斗机飞行员进行调查。内容包括 :高性能战斗机的加速度作用特点、提高抗荷耐力的运动方式、掌握抗荷动作的程度、是否发生过G LOC、对专项体能训练及其复训的看法等。结果　完全答对仅 18人 (37 5 % )。对无氧运动能提高抗荷耐力、克服推拉效应的有效方法等知晓率较低。因推拉效应而发生G LOC者有 2人。经过训练仍有 14 6 %的人没有熟练掌握抗荷动作要领。　结论　飞行员对高性能战斗机加速度作用特点及相关航空医学理论掌握不够全面深刻 ,对专项训练的重要性认识不足。建议进一步加强高性能战斗机飞行员的航空医学教育 ,重视专项体能训练的考核及复训工作。     

应用菌斑指数检测评估口腔卫生状况临床分析

世界卫生组织已将龋病与癌症和心血管疾病并列为人类三大重点防治疾病,龋病患病率高、分布广,是口腔的常见病、多发病。牙周疾病也是人类最常见的口腔疾病之一。我国成年人牙周炎的患病率高达90％。因此,提高口腔卫生意识,保持口腔健康,预防牙周疾病的发生、发展显得尤为重要。本研究对部分警卫战士口腔卫生进行调查,并通过口腔卫生健康教育,坚持正确的刷牙方式,结果表明菌斑指数明显降低,会使口腔卫生状况明显改善。1 资料和方法 我院与北京大学口腔医学院合作,在警卫战士中进行,按照以下纳入和排除标准,通过问卷调查和口腔检查来筛选受试人共85例参加本次试验。其中男80例,女5例。年龄范围为18～32岁。1.1 纳入标准 (1)有20颗以上天然牙存在(不包括第3磨牙);(2)全口菌斑指数大于1.5;(3)没有过敏史及口腔卫生用品的过敏史。1.2 排除标准 (1)三氯羟苯醚有过敏史;(2)中等及进展性的牙周炎患者;(3)2个以上的龋洞;(4)口腔内软硬组织的其他疾病;(5)服药治疗能影响唾液腺的功能(如抗胆碱药物、肾上腺药物、抗组胺药物、血管收缩药物;(6)试验前30d     

高性能战斗机飞行员抗G知识调查

为了解我军高性能战斗机飞行员对飞机载荷特点理解掌握程度，以便更有针对性地对他们进行航空生理教育和专项训练，正确使用抗G防护装备，提高抗G动作的效果，我们进行了抗G知识的问卷调查。     

35名高性能战斗机飞行员脊柱影像检查分析

随着高性能战斗机逐渐装备部队，飞行员脊柱健康标准有待进一步完善。我们对以往制定的低性能战斗机飞行员的脊柱健康标准认识已显不足。通过对35名高性能战斗机飞行员的脊柱影像检查分析，就高性能战斗机飞行员脊柱健康标准进行针对性的研究和重新认识。     

飞行人员口腔卫生状况调查

目的　评价我军中南地区飞行人员的口腔卫生状况与口腔卫生保健知识水平。　方法　通过问卷与口腔检查 ,调查中南地区 2 2 0名 30～ 4 0岁飞行人员的口腔卫生保健知识与口腔卫生状况 ,并与相同年龄区段的地勤人员对照。　结果　飞行人员的口腔卫生保健知识水平要好于地勤人员。 2 2 0名飞行人员患龋率 2 8 6 % ,龋均 2 32 ,与地勤人员的患龋率 (30 1% )、龋均 (2 18)相比差异无显著性意义 (P >0 0 5 ) ;他们的牙龈炎患病率为 2 0 9% ,牙结石患病率为 5 8 2 % ,与地勤人员相比差异有显著性意义 (P <0 0 1)。　结论　飞行人员的口腔保健知识水平与口腔卫生状况优于地勤人员 ,但仍不甚理想。应重视飞行人员的口腔卫生 ,提高口腔卫生保健知识水平。     

医高专496名学员口腔卫生状况调查

调查本校４９６名学员口腔卫生状况，结果：软垢、牙石、龈炎的检出率分别为８３．９％，６６．７％，９０．９％，牙石、龈炎检出率男女间差异非常显著（Ｐ＜０．０１）；其中以轻度者居多；口腔卫生指数、牙龈指数分别为１．１，０．９，男女间差异非常显著（Ｐ＜０．０１）；软垢、牙石与龈炎间呈正相关关系（ｒ＝０．５４４６，Ｐ＜０．０１，ｒ＝０．５７１３，Ｐ＜０．０１）。说明口腔卫生保健十分必要。     

3171名入校新生龋齿状况的调查

自１９９５～１９９７年，对入校的３１７１名新生的龋齿状况，由口腔专业人员作了详细检查，现将有关情况报告如下：１一般资料１．１受检对象共检查了１９９５～１９９７年入校新生３１７１名，其中９５届１４６６名，占４６．２３％；９６届８２６名，占２６．０５％；...     

高性能战斗机飞行员疗养规范管理

1 疗养行政管理 高性能战斗机装备部队后，对疗养院的管理模式提出了更高的要求。根据《解放军疗养院管理规则》等有关规定，高性能战斗机飞行员在疗养期间的管理，必须院、科和疗养部队形成“合力”，齐抓共管，以便产生最佳的管理效果。具体做法：（1）院领导及机关职能部门在带队领导会上，讲明有关疗养工作的各项制度，对行政管理中应注意和易出现的问题进行重点交代，要求各带队领导协助管理；     

高性能战斗机和歼击机飞行员肌力协调抗荷训练的效果分析

目的评价肌力协调抗荷训练对高性能战斗机飞行员和歼击机飞行员的抗G效果. 方法对象为44名高性能战斗机飞行员和99名歼击机飞行员.高性能战斗机飞行员初训后经2次复训,歼击机飞行员均为初训.肌力协调抗荷训练按训练大纲实施,训练前后测试做习惯的和规范的抗荷动作时的各项参数,推算+GZ耐力进行比较. 结果与训练前习惯抗荷动作相比,两组训练后规范抗荷动作时的大腿、小腿肌静力和维持时间增加,均有显著性意义(P<0.05);规范抗荷动作时的收缩压(SBP)与基础值相比,高性能战斗机飞行员SBP增加51.8±10.3 mm Hg,估算G耐力增加2.8±0.7 G,歼击机飞行员SBP增加46.0±13.2 mm Hg,G耐力增加2.6±0.7 G,差异均有显著性意义(P<0.01).高性能战斗机飞行员复训未达标率为27.27%,歼击机飞行员初训未达标率为48.48%,差异有显著性意义(P＜0.05). 结论肌力协调抗荷训练G防护效果有效,且复训明显好于初训.建议歼击机飞行员也进行复训.     

高性能战斗机飞行员颈肌拉力训练的效果评价

目的旨在探讨高性能战斗机飞行员颈肌训练的新方法及训练效果。方法采用自行设计研制的NMT-I型颈肌训练器,对来院疗养的98名高性能战斗机飞行员进行了颈肌训练,并对训练器材及训练效果进行了观察和评价。结果98名飞行员经系统的颈肌训练后,运动成绩较训练前明显提高,有非常显著性意义(P<0.01)。其中颈后拉训练平均提高2.74次/min,颈前拉提高2.59次/min,颈左右侧拉提高2.51次/min,颈左右侧屈拉提高2.62次/min;训练前不合格者37人经每周3次、共4周训练均达到了合格标准。结论该NMT-I型颈肌训练器结构合理,性能稳定,可进行前、后拉,左、右侧拉及左、右侧屈拉共6个方位的颈部肌肉训练,受训员可自行控制,安全可靠,可明显提高颈部肌肉力量及肌肉耐力。     

高性能战斗机大强度飞行对飞行员生理指标及飞行劳动负荷主观评价的影响

目的观察高性能战斗机大强度飞行对飞行员的生理指标及飞行劳动负荷主观评价的影响。方法5名健康男性高性能战斗机飞行员在1个飞行日内共进行22架次的大强度飞行。记录飞行过程中的心电信号,分析心率及心率变异性（heart rate variability,HRV）;飞行后进行飞行劳动负荷和疲劳程度主观评价。结果飞行员大强度飞行时,随着飞行负荷的降低,心率和HRV频域及时域指标呈现一定的规律性变化。心率在夜问较日问低;夜间校正高频功率（high frequency normalized unit,HFnu）高于日间,校正低频功率（low frequency normalized unit,LFnu）及低频高频比值（LF／HF）则低于日问。飞行员飞行劳动负荷及疲劳程度主观评价分值均较低,没有明显的主观疲劳感。结论高性能战斗机大强度飞行对飞行员生理指标有一定影响,但尚未引起飞行疲劳。合理的飞行安排及有力的航卫保障有利于飞行员身体机能的恢复,预防飞行疲劳,保障飞行安全。     

高+G_z应激对高性能战斗机飞行员尿中睾酮、皮质醇和醛固酮含量的影响

目的 探讨高+G_z应激对高性能战斗机飞行员尿中睾酮(T)、皮质醇(C)和醛固酮(Ald)含量的影响,为飞行员身体机能评价提供依据.方法 56名高性能战斗机飞行员,收集离心机训练(+7.0 G_z或+8.0 G_z)前、后的尿标本,分别检测尿中T、C和Ald含量,对不同时间的尿标本检测结果进行统计学处理.结果 高+G_z暴露后飞行员尿中T含量、Ald含量和尿中T/C比值明显降低,尿中C含量明显升高,其结果与暴露前比较差异有统计学意义(t=4.658、2.139、2.086、2.262,P<0.05或P<0.01).结论 高+G_z应激对高性能战斗机飞行员尿中T、C和Ald含量影响显著.尿中T和C含量与血清T和C水平之间有一致性变化,应进一步研究将尿液激素含量检测作为飞行员机能评价手段的可行性.     

Evaluation of temperature change during antimicrobial photodynamic therapy with two different photosensitizers in dental caries

IntroductionMany attempts have been made in elimination of bacteria in infected and demineralized dentin to not only provide efficient bactericidal potential, but to have minimal damage for tooth structure. The aim of this study was to assess the temperature change during aPDT with ICG and TBO compared with conventional Diode laser irradiation.Materials and methods48 premolar teeth which were selected for this study. A class I cavity was drilled in each teeth, with dimensions of 2 mm width, 4 mm length and depth of 2.5–3.5 mm, providing a dentinal wall of approximately 0.5 mm for pulp chamber. Then teeth were randomly allocated in 4 experimental groups (n = 12); Group 1: TBO + LED, Group 2: ICG + Diode Laser, Group 3: Diode laser with output power of 0.5 W, Group 4: Diode laser with output power of 1 W. Thermocouple device was held by experimenter hand and the sensor was in pulp chamber of the teeth. Heat generated during irradiation was reported on LCD screen by NUX Plus software. Repeated measure ANOVA was used in order to compare the temperature before and after laser application. Tukey HSD was used to compare the results between groups.ResultsTemperature was risen for about 0.54 ± 0.05 °C for group 1, 1.67 ± 0.14 °C for group 2, 4.21 ± 0.83 °C for group 3, and 4. 50 ± 0.32 °C for group 4. The difference between group 1 & 2, 1 & 3 and 1 & 4 was significant (p < 0.0001).ConclusionAccording to results of this study, Diode (with or without photosensitizer- 0.5 and 1 W) can be safely used as alternative approach for disinfection after caries removal in thermal point of view.     

模拟持续飞行双重任务操作诱发高性能战斗机飞行员脑认知疲劳模型的研究

目的 通过模拟持续飞行操作诱发脑认知疲劳(cognitive fatigue,CF)的实验模型,动态观察计算机模拟飞行双重任务操作绩效与主观疲劳评价指标的变化特征,为CF评价和制定相应航卫保障措施提供平台. 方法 男性战斗机飞行员30人,平均年龄(38.4±8.5)岁,分别在计算机上完成四数连加心算任务、模拟飞行姿态控制任务和二者复合的双重任务基础值测试,以及1～5 h的四数连加心算任务和模拟飞行双重任务的持续操作测试.同时对四数连加心算及模拟飞行期间出现的CF进行斯坦福嗜睡量表(Stanford sleepiness scales,SSS)评定. 结果 在单独完成四数连加任务时,其绩效指标和SSS主观评定分数在第1～5小时之间无显著变化.而完成双重任务时,双重任务正确率及双重任务保持率在基础值及第1～5小时之间差异均有统计学意义(F=16.25、23.42,P＜0.01).进一步两两比较,双重任务保持率在第2小时、第3小时、第4小时、第5小时降低,与基础值相比,差异均有统计学意义(P＜0.05);双重任务正确率在第3小时、第4小时、第5小时降低,与基础值相比,差异均有统计学意义(P＜0.05).完成双重任务时SSS评分在第3小时、第4小时、第5小时降低,与基础值相比,差异均有统计学意义(P＜0.05). 结论 计算机控制的模拟飞行双重操作任务是诱发CF的敏感方法 ,利用该模型可进一步开展相关疲劳监测方法 的研究,为制定相应航卫保障措施提供理论依据. Abstract： Objective To observe the working efficiency in simulated dual-task and the characters of subjective evaluation of fatigue by studying the model of cerebral cognitive fatigue (CF)that induced by consecutive simulated flight, to accumulate the experience on CF evaluation and to provide reference to aeromedical service. Methods Thirty male pilots [average age:(38.4±8.5)yrs] were firstly tested by mental arithmetic of 4-figure consecutive addition and computer simulated flying attitude control tasks for obtaining reference baseline and then by the consecutive dual-task which composed by above two tasks for 1-5 hours. The CF that induced by tasks was evaluated by Stanford Sleepiness Scales (SSS). Results There was no significant change either in accuracy of calculation or SSS score for 1-5 h consecutive addition task. The true responding rate and true maintaining rate of dual-task showed significant differences between the baseline's and the dual-task's for 1-5 h (F=16.25, 23.42, P＜0.01). The true maintaining rate at the 2nd, 3rd, 4th and 5th hours of dual-task were all decreased and showed significant differences with the baseline's (P＜0.05). The same situation was also found for true responding rate at the 3rd, 4th and 5th hours of dual-task (P＜0.05). Statistic was significant for dual-task due to the SSS score decreased at 3rd, 4th and 5th hour (P＜0.05). Conclusions Performing consecutive simulated dual-task flight is sensitive to induce CF and the corresponding model could be used to evaluate the methodology of fatigue and be referenced to aeromedical service.     

间歇性低氧训练对高性能战斗机飞行员脑电复杂度及血氧饱和度的影响

目的 通过动态观察间歇性低氧训练前后高性能战斗机飞行员EEG复杂度和血氧饱和度(arterial oxygen saturation,Sa()2)的变化特征,为低氧适应性训练效果评价提供量化指标.方法 对32名高性能战斗机飞行员进行15 d的间歇性低氧训练(模拟高度3500 m),1次/d,每次25 min.于训练前后,分别检测受试者在模拟7500 m高空环境下的EEG、SaO2、红细胞数及血红蛋白含量,并对受试者低氧训练前后的检测数据进行t检验.结果 间歇性低氧训练后,受试者在模拟7500 m高空环境下的EEG复杂度较训练前显著降低,差异有统计学意义(P＜0.01),Sa()2升高,差异有统计学意义(P＜0.01),红细胞和血红蛋白含量则无明显变化(P＞0.05).结论 模拟3500 m间歇性低氧训练可提高机体高空缺氧耐力水平,EEG复杂度和SaO2可作为评价高性能战斗机飞行员间歇性低氧训练的定量生理指标. Abstract： Objective To explore the quantitative index for evaluating the intermittent hypoxia training effects by analyzing the characteristic changes of electroencephalogram (EEG) complexity and saturation of blood oxygen (SaO2) of high performance fighter pilots. Methods Thirty-two pilots were selected as subjects and undertook a 25 min-training (simulated hypoxia at 3500 m-oxygen concentration 13.1%) with Type DY-84 hypoxia training device once a day for 15 d. Before and after training the subjects were put in simulated 7500 m hypoxia condition (oxygen concentration 7.1%,ventilation volume 15L/min) and their EEG, SaO2, number of red blood cell and hemoglobin level were recorded and analyzed by t-test. Results Training effects showed that the subjects' 7500m EE(G complexity was significantly decreased (P＜0.01), but SaO2 was significantly increased (P＜0.01).Number of red blood cell and hemoglobin level had no obvious change (P＞0.05).Conclusions The simulated 3500 m intermittent hypoxia training could improve pilot's hypoxia tolerance. EEG complexity and SaO2, which are measured under simulated 7500 m hypoxia condition,would be the quantitative indices for evaluating the effects of intermittent hypoxia training for pilot.The results application would be hopefully expanded to the population who work at high altitude or in anoxic environment.     

不同认知任务诱发高性能战斗机飞行员脑疲劳时脑平均血流速度变化特征

目的 为飞行员脑功能鉴定及防护提供试验方法和依据.方法采用经颅多普勒超声连续观察45名飞行员(平均年龄27.5±2.6岁)在完成5 h连续心算和连续操作任务期间的脑平均血流速度(Win),同步分析大脑前动脉(ACA)、中动脉(MCA)、后动脉(PCA)的Vm、神经行为能力指数(NAI),并对脑疲劳诱发的嗜睡倾向进行斯坦福嗜睡量表(SSS)评定.结果在完成连续心算任务的第2 h,大脑ACA的Vm增快,第4 h以后减慢,MCA、PCA的Vm无显著变化.完成连续操作任务的第4 h以后,PCA的Vm先于MCA的Vm减慢,ACA、MCA和PCA的Vm直至第5 h才明显减慢.反映连续操作能力的NAI指数在第2 h上升,第4 h以后下降.反映心算能力下降的错误反应率和反映脑功能状态的SSS评分在第4 h以后显著上升,表明脑功能出现显著抑制.结论 不同认知活动对大脑Vm的影响存在差异.5 h连续心算任务没有诱发Vm的显著变化,但5 h连续操作任务诱发MCA的Vm大幅度降低,有可能是晕厥前症状或立位耐力降低的诱发因素之一.