包头市九原区道路交通事故流行病学调查分析

随着我国经济的发展,车辆数迅速增加,公路运输量也急剧增加,交通事故的发生也随之增多.交通事故伤亡已成为当今世界一个严重危害人群健康的社会问题[1].近年来,包头市道路交通事故发生也有上升趋势,而九原区地处包头市郊区,由于地理位置、居民生活方式及居民素质等因素,使交通事故的发生有其特殊性.本文于2002年3月至5月对包头市九原区1997-2001年的道路交通事故进行了流行病学调查,为预防和减少交通事故的发生提供科学依据.     

机动车驾驶员心理特征与交通事故关系的研究进展

随着我国道路交通事业的迅猛发展和机动车辆数量的飞速上升,由机动车引发的交通事故不断增多。交通伤害已成为对人类生命安全威胁最大的“第一公害”。而中国交通事故死亡人数连续十余年居世界首位。截至2008年底,全国的机动车保有量达到了1．6亿多辆,驾驶人1．8亿人。交通事故26万多起;死亡人数7．3万多人,居世界第一。交通事故的发生不仅与驾驶员的技术水平和交通环境因素有关,更重要的是与驾驶员的心理素质、个性特征有关。由于驾驶员的因素导致道路交通事故的占86．3％。有关事故中人的因素研究已经使人们意识到,驾驶员的心理因素与生理因素有着同等重要的位置。     

完善机动车第三者责任强制保险制度刍议

机动车第三者责任强制保险首先是责任保险。我国《保险法》第五十条第二款规定:“责任保险是指以被保险人对第三者依法应负的赔偿责任为保险标的的保险”。由于责任保险以被保险人对第三者的赔偿责任为标的,以填补被保险人对第三者承担赔偿责任所受损失为目的,故可称为第三人保险或第三者责任保险。机动车第三者责任保险是指以机动车为所有人或使用人对道路交通事故受害人应当承担的损害赔偿责任为标的的责任保险。我国《道路交通安全法》第17条规定:“国家实行机动车第三者责任强制保险制度,设立道路交通事故社会求助资金。具体办法由国务院规定”。第76条第1款规定:“机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿”。可见,道路安全法规定的第三者责任保险是强制的保险,即由法律直接加以规定,所有应当投保的机动车的所有人都必须参加的保险,而不是当事人自愿购买的保险。近年来,由于我国汽车拥有量的不断增加,交通事故案件增多,交通事故赔偿纠纷时有耳闻,保险理赔问题突出,为有助于问题的解决,本文试就以下几个方面的问题进行探析。1我国当前的机动车第三者责任强制保险制度及存在的问题我国自1992年1月1日起...     

人体内的“交通事故”

交通事故在城市里经常发生,伴随它的是各种不幸——或死或伤,已成为当前的“公害”之一。可是,人体内的交通事故比这更多,后果也更为严重。据统计,人死于人体内交通事故者竟居诸病之首。     

臂丛撕脱综合征

【概念】臂丛损伤,主要是因交通事故,特别是年轻人发生的摩托车交通事故所致。由于头、颈、肩部及腕部逆向强拉过度牵引而引起神经损伤,根据损伤部位及程度不同可出现运动和感觉麻痹、植物神经功能障碍以及疼痛。这种神经损     

珍爱生命 安全第一

3月27日是全国第十一个“中小学安全日”。 今年中小学生安全日的主题是“珍爱生命、安全第一”。 目的旨在分析中小学生发生交通事故的特点，围绕主题，有针对性地开展学生遵纪守法，预防交通事故，提高自我保护意识和能力的教育活动。     

西宝高速公路交通事故分析

目的：探讨减少高速公路交通事故的措施。方法：对2000年度西安至宝鸡高速公路交通事故进行回顾性分析。结果：①事故原因中：因驾驶员因素所致占73．1％。因机械因素所引发占26．3％;②在因机械因素导致的交通事故中,51．1％与超载相关;③高速公路内停车是发生致死性交通事故的高危因素;④高速公路内停车的原因,71．9％是因机动车机械故障。结论：减少高速公路交通事故的发生有赖于各方面的共同努力,主要措施：①提高使用者的交通安全意识;②交通管理部门应加强监管职能,提高管理水平;③完善高速公路的配套设施,强化服务意识,提倡“安全交通”,建立“帮助道路使用者系统”。     

道路安全就是没有交通事故——为庆祝2004年世界健康日而作

世界卫生组织(WHO)将今年世界健康日(4月7日)的主题定为“道路交通伤及其预防”,其口号是“道路安全就是没有交通事故”。世界卫生组织还号召人人都要关心交通安全,以减少交通事故的发生。世界上第一次致死性车祸发生在1896年8月17日,地点在伦敦。当时一位44岁的妇女,名叫伯利杰特·特里斯科(BridgetDriscoll),与她十几岁的女儿一起到“水晶宫”(Crystal Palace)剧场看舞蹈演出,在她们穿越广场时,被一辆汽车撞倒。汽车时速     

创伤急诊的诊治思路

社会的不断发展，高速公路机动车辆的普及，高层、超高层建筑物的涌现，各项建设欣欣向荣、蒸蒸日上。与国家的建设相比，配套的管理机制都相对滞后，致使交通事故和工业创伤的发生率有增无减。创伤因给社会造成的危害而成为“世界第一公害”。创伤医学工作者因而面临新的任务和挑战。由于患者的创伤类型、发生部位等千差万别，加上数量不断增加，伤情多很严重，死亡率、致残率居高不下，其中一半以上死于并发症。     

乌鲁木齐市公共汽车公司驾驶员肇事原因的流行病学调查分析

交通事故已成为严重的社会问题,其对人类健康和社会经济的危险已达到不容忽视的地步。1994年全世界死于交通事故的人数超过50万,永久性致残人数约300多万。目前我国每年死于交通事故者约6万人,美国约4万人。乌鲁木齐市1993～1994年发生3000起机动车交通事故,死亡约400人。许多资料表明,在交通事故中,由于机动车驾驶员的原因而引起者占70％左右。为了解人的因素与车祸的关系,我们于1993年对乌鲁木齐市公共汽车公司(简称乌市公汽司)的驾驶员和车祸的情况进行了调查分析。     

让放射科“动”起来

放射科追求的创新服务模式不仅要关注“治疗结果”,更要关注“诊断过程”。一位病人要去医院照X光片,通常会经过以下流程：先去挂号看医生,临床医生开出影像学检查申请单,病人到放射科登记室登记,由登记员和护士完成病人资料登记并分配影像号,去普通放射科由技师完成摄片工作,等一两个小时,待传统暗室洗片后,     

试论《三因司天方》与《辅行诀》五脏用药法要的互补性

[目的]研究《三因司天方》与《辅行诀》协同应用于临床的可行性。[方法]采用文献法对《三因司天方》与《辅行诀》进行研究,从诊断和治疗两方面作梳理分析和比较,依据中医经典理论体系,结合临床实践经验,合理推导得出结论。[结果]《三因司天方》以五运六气为理论核心,《辅行诀》以五脏补泻为理论核心。《三因司天方》的诊断以发病时间和临床表现为依据,重视症状。《辅行诀》的诊断以临床表现为依据;除症状外,更加注重发病以及就诊时间这个重要因素。《三因司天方》的组方思路基于五行生克之理,利用药物的五味,而不是单纯依据药物的功效来治疗。《辅行诀》方药更有特点,结构严谨,有明确的组方规则;从五行五脏论治的角度,细分药物。[结论]《三因司天方》与《辅行诀》都以《内经》为理论基础,并加以发挥和创新,在疾病的诊断和治疗上是互通的,同时又各有侧重和优势,可以互为补充。对《三因司天方》与《辅行诀》的互补性进行深入研究和阐发,并在临床实践中应用与验证,具有现实意义。