健康飞行员438名心电图T波改变分析

为提高对飞行员心电图改变及其临床意义的认识,笔者对本院健康疗养飞行员心电图T波改变进行了统计分析,现报告如下。1临床资料1.1对象1995—2005年在本院健康疗养的9032例飞行员,其中T波异常438例,占4.85%(21~30岁266例,31~40岁118例,41~53岁54例),均为男性。1.2心电图特征(1)导联:单纯Ⅱ,Ⅲ,avF导联386例,同时有V1~6某1~2个导联T波改变22例,单纯V5,V6导联44例。(2)T波特点:呈低平、双相、倒置;6例同时伴有ST段下移,2例合并室性期前收缩,临床上多无自觉症状。1.3心电图转归情况154例经休息后心电图转为正常(占35.20%);230例普萘洛尔试验…     

飞行人员心电图持续性T波改变37例分析

飞行人员常规心电图检查中常可发现T波改变。我们对2000年1月～2004年12月心电图持续性T波改变的飞行人员体检资料进行了分析。现报告如下。     

心电图T波改变及其临床价值

T波是心室复极波。正常情况下T波呈圆顶型，升降支不对称，开支坡度大，占时短；降支坡度小，占时长。在R波为主的导联中，T波直立且比R波大1／10。T波在avR中倒置，在Ⅲ、avL、V1导联中可直立、双向、倒置。凡不符合以上各点的T波，我们称之为T波改变，并应考虑其临床价值。1缺血型T波改变不同程度的心肌缺血可引起T波降低、平坦、倒置等变化。当心肌缺血较严重且持续时间较长时，出现典型的“冠状T波”。以R波为主的导联呈尖顶升降支，对称型T波倒置。当出现在急性或慢性冠状动脉供血不足时，为一种特征性改变，对诊断冠心病具有一…     

健康飞行员2 315例心电图U波正常值分析

2001年1月-2006年4月,我们在武留信.研究P—QRS-T正常值基础上,对飞行员心电图U波正常值范围进行了分析。现报告如下。     

心电图ST—T改变飞行员的人格特征及血浆神经肽,环核苷酸的…

对３１例心电图ＳＴ－Ｔ改变的男性歼击机飞行员进行明尼苏达多相人格调查表（ＭＭＰＩ）测定和血浆β－内啡肽（β－ＥＰ）、强啡肽（ＤＹＮＡ）、环磷酸腺苷（ｃＡＭＰ）、环磷酸鸟苷（ｃＧＭＰ）测定，并与３５例无ＳＴ－Ｔ改变的健康飞行员进行对照。结果显示心电图ＳＴ－Ｔ改变组ＭＭＰＩ中Ｆ、Ｋ、Ｈｓ、Ｄ、Ｈｙ、Ｍｆ、Ｐａ、Ｐｔ、Ｓｃ、Ｓｉ的Ｔ分升高；血浆β－ＥＰ、ＤＹＮＡ升高，ｃＡＭＰ降低，与对照组比较Ｐ值均小于     

飞行员心电图T波异常鉴别诊断

我们对年度健康疗养的飞行员进行常规心电图检查,检出一部分非病理性T波异常者。现结合这部分飞行员的临床资料对常见的T波异常类型作一简要记述。 1 对象与方法 1.1对象 1994年11月至1998年12月来我院进行健康疗养的飞行员,经常规心电图检查,查出115例T波异常者,均为男性,年龄21～45岁,平均34.7岁。其中歼击机飞行员68例,轰炸机飞行员31例,运输机飞行员16例。除T波异常外,受检者临床体检、X线、B型超声及实验室检查未发现器质     

体位改变对飞行员频域心电图的影响

目的 探讨体位改变对飞行员频域心电图(FCG)的影响，为FCG指标在航空航天医监医保工作中应用提供依据。方法 对65名飞行员分别于平卧位、头低位、站立位与坐位4种不同体住下进行FCG检测，同步描记12导心电图、寻问主诉症状进行对照分析。结果 体位改变使得FCG的级别分布、异常指标等随体位改变而发生了相应的变化。变化程度大小依次为站立位、头低位、坐位和平卧位。这些变化与同步记录的12导ECG及被试者主观反应相一致。结论 FCG随体位改变对机体刺激强度不同发生了相应变化，FCG是一个能反应心脏功能状态的客观指标。     

对231例高考毕业生军检心电图T波改变分析

目的 分析高考毕业生军检心电图T波改变的原因.方法 2006～2011年重庆市31 207名应届高中毕业报考军队院校学生中,共865名心电图不合格,其中231人T波改变,对其进行了全面、综合分析.结果 220例T波改变考虑为心脏自主神经功能紊乱所致;8例T波改变为一过性,因体检人数过多,空腹等候抽血时间较长,引起血钾偏低所致;3例T波改变考虑与多见于健康年轻人的二点半综合征、持续幼年型T波、心尖现象等有关.结论 高考毕业生T波改变主要是非心脏因素所致的自主神经功能紊乱.检前应多注意休息和缓解心理压力,做到精神放松和心态平和,减少引起自主神经功能变化的因素,避免误诊发生.     

飞行员心电图心肌损伤型改变1例

1病例报告患者男,27岁。某部飞行员,飞行时间700h。因改装体检时心电图检查显示,V1～V3导联ST段弓背向上抬高0.2～0.3mV,呈典型冠状T波,入院进一步诊治。既往无胸闷、胸     

全国医院卓越质量绩效管理精华学术会议与高端研修班通知

飞行人员常规心电图检查中常可发现T波改变。我们对2000年1月～2004年12月心电图持续性T波改变的飞行人员体检资料进行了分析。现报告如下。     

151例飞行员频域心电图分析

为正常人频域心电图（ＦＣＧ）的诊断标准是否适合飞行员。采用香港ＨＢＤ－ⅡＡ仪检测了１５１例男性飞行员的频域心电电图，年龄为２２－４７岁，平均３０±６岁。结果表明：下沉人ＦＣＧ各函数图形特征和飞行员一致，各谱峰幅值和比例也基本一致。说明正常ＦＣＧ的诊断标准适用飞行员，所得结果各项数值可用于飞行员的选拔和地面训练时实时医学监督。     

高性能战斗机飞行员98例心电图检查结果分析

现代高性能战斗机加速度增长率快(6GS),G值高(9G).飞行中持续高G作用严重威胁着飞行安全,这不仅对飞行员身体状况提出了特殊要求,也给临床航空医学的研究提供重要的课题.     

功能性和器质性T波改变的鉴别诊断

临床上引起T波改变的因素很多,因此如何鉴别器质性和功能性T波改变十分重要。现将主要鉴别点介绍如下。     

心电图ST—T改变与冠状动脉造影结果对比分析

目的通过比较分析心电图ST—T改变与冠状动脉造影结果，探讨心电图在冠状动脉病变中的诊断作用。方法选择2006年1月至2007年12月住院患者中行冠脉动脉造影并符合非继发性ST—T改变的患者589例，对心电图和冠脉动脉造影结果进行比较分析。结果①冠状动脉狭窄〉70％组比狭窄50％～70％组、狭窄〉70％组比无狭窄组更易发现ST—T异常（P〈0．01），单支病变组与双支病变组、单支病变组与三支病变组比较有显著性差异（P〈0．01）。②胸痛组敏感性稍优于非胸痛组（54．9％VS48．9％），特异性基本一致（67．9％VS67.3％）。结论心电图对冠心病诊断的敏感性偏低，但除外其它继发性ST—T改变的存在，心电图在一定程度上能准确反映冠状动脉病变情况。无ST—T改变情况下，有胸痛患者应进一步行心电连续监测和心电图负荷试验等确定诊断。     

持续性室性心动过速终止后电张调整性T波改变1例

患者男 ,43岁。因突发心悸 ,胸闷 4天 ,加重一日入院。即往无反复心悸病史 ,此次系首发 ,在当地医院反复应用普罗帕酮 ,可达龙均维持不住窦性心律。查体 :血压 90 /60ｍｍＨｇ。神志清醒 ,颜面苍白 ,口唇轻度发绀 ,平卧位 ,双肺呼吸音清晰 ,心率 :15 0次 /ｍｉｎ ,心律齐 ,未闻及病理性杂音。Ｘ线胸片未见异常 ,超声心动示各房室大小正常 ,各瓣膜无异常 ,ＧＦ5 5 %。心电示阵发性室性心动过速 ,如附图 ,经紧急射频消融治疗 ,于左室后侧游离壁将折返环打断 ,转复为窦性心律。术后 ,即刻的心电图示Ｔ Ⅱ Ⅲ ａｖＦ ｖ4-ｖ6深倒置 ,其降支与…     

36例歼击机飞行员24h动态心电图分析

为了解中国歼击机赠心电活动特点，分析了３６例歼击机飞行员２４ｈ动态心电图（ＤＣＧ），并与５５例正常人ＤＣＧ比较。结果显示：房性心律失常多于室性，房性或室性心律失常均高于正常组，ＳＴ段下移检出率亦高于正常组。