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2007年5月31日是世界第20个无烟日,主题是“创建无烟环境”,口号是“创建无烟环境,构建和谐社会”。世界卫生组织(WHO)指出,烟草是造成人类死亡的第二大原因。大约有一半吸烟者(全球约6.5亿人)最终会死于吸烟所导致的疾病。每年还有成千上万的非吸烟者因为被动吸烟而死亡。吸烟和被动吸烟增加多种癌症的患病率,引发成人和儿童严重的呼吸系统和心血管系统疾病。无论是单纯性还是混合性的通风器或过滤装置,都不能把室内的烟草烟雾降低到安全水平。只有完全无烟的环境才能更好地保护人们免受被动吸烟的危害。吸烟和被动吸烟是人类健康所面临的最大但又是可以预防的危险因素。 相似文献
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今年5月31日,是世界卫生组织发起的第二十个世界无烟日,主题是:“创建无烟环境”,口号是“创建无烟环境,构建和谐社会”。旨在提高公众对被动吸烟和环境烟草烟雾危害的认识。 相似文献
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烟草的危害、流行特点及控制策略 总被引:24,自引:6,他引:24
烟草危害是当今世界最严重的公共卫生问题之一,是人类健康所面临最大的可以预防的危险因素。目前全球共有11亿吸烟,每年导致近500万人死亡。中国是世界上最大的烟草生产国和消费国,烟草生产量占世界总量的1/3;目前有吸烟3.5亿,消耗着全世界1/3的烟草。烟草使用对我国居民的健康产生了严重的影响,中国目前每年约有100万人死于吸烟,在未来的30年内,由烟草带来的健康问题及相关死亡会更加严重,医疗费用的增加和劳动力的丧失不容低估。 相似文献
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目的了解南宁市控烟现状,开展控烟需求评估、控烟活动效果评估,创建无烟环境、降低被动吸烟的危害。方法根据“迈向无烟中国”项目组“项目基线调查方案”制订南宁市“迈向无烟中国”项目基线调查方案”,对南宁市控烟政策、控烟能力、网络现状,六种场所不同人群控烟知识知晓率,以及烟草企业现状进行调查。结果公共场所禁烟规定有着良好的群众基础,控烟网络建设有待完善,公众对被动吸烟健康危害的认识及对部分公共场所禁烟政策的支持尚有待提高。结论南宁市控烟工作基础薄弱,应积极促使公共场所禁止吸烟相关法规的出台和实施,整合控烟力量。建立控烟网络,创建无烟环境。努力提高南宁市的控烟能力,最终减少被动吸烟的暴露。 相似文献
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环境烟草烟雾是室内一种重要的污染物,它可危害人类健康,降低人群的生活质量,缩短人类寿命,成为亟待解决的公共卫生问题。总体来看,我国医院内吸烟现象仍然严重,与实现无烟医院的目标仍有差距,需加大控烟力度。医院内不同区域烟草烟雾污染程度不同,其中男卫生间污染最重,应重点加强区域吸烟的监督管理工作。因此,了解医院内烟草烟雾暴露评价方法及其暴露现状对推动无烟医疗机构建设具有重要意义。 相似文献
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烟草危害是当今世界最严重的公共卫生问题之一,是人类健康面临的可以预防的危险因素。目前,全球有11亿吸烟者,每年导致近500万例可预防的死亡;中国目前有3.5亿吸烟者,每年约有100万人死于与吸烟相关的疾病。随着烟草带来的公共卫生问题日趋严峻和人们对烟草危害认识的不断深化,烟草控制工作逐步得到了各级政府部门的重视,赢得了公众的理解、关注和支持。 相似文献
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日前,卫生部发布的《2007年中国控制吸烟报告》中指出:据调查,我国约5.4人受二手烟危害,其中82%的人在家里被迫“吸二手烟”。面对我国庞大的吸烟和被动吸烟人群,如何创建100%室内无烟环境,预防吸烟和被动吸烟的危害,任重道远。专家呼吁,每个人为了健康,都要有勇气和责任带头不吸烟,并劝告吸烟者到室外吸烟。一个100%的无烟环境,一定会在中国实现。 相似文献
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被动吸烟是指不吸烟者吸入吸烟者呼出的烟雾及卷烟燃烧产生的烟雾,也称为"非自愿吸烟",或"吸二手烟"[1].有研究已证实接触烟草烟雾会造成死亡、疾病和功能丧失[2-3].我国是世界上最大的烟草生产国及消费国,二手烟暴露是一个严重的公共卫生问题[4].目前我国人群中遭受被动吸烟危害的人数高达5.4亿,并每年导致10万人死亡[3].随着<烟草控制框架公约在我国正式生效,减少公共场所被动吸烟,创建无烟环境成为我国控烟工作的一大挑战.为了解大学生对被动吸烟的认知情况、态度及行为,为进一步进行控烟和有针对性的干预提供科学依据,笔者针对广州市大学生人群对被动吸烟KAP现状展开调查. 相似文献
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目的 通过宣传和政策开发在出租车行业创建无烟环境,探索行业控烟的有效方式,推广有效、可行的控烟方法,创建无烟城市,保护公众健康.方法 利用多种形式宣传二手烟对人体健康的危害,并与主流媒体合作,发布系列报道,促成天津市客运管理部门颁布“关于在出租汽车内禁止吸烟的通告”(以下简称“通告”),并以行业自律的模式实施“通告”.在“通告”颁布前后分别进行出租车内烟草使用情况和司机对烟草危害认知的调查.抽样监测出租汽车车厢内空气中可吸入颗粒物(PM2.5)水平,以评估天津市出租车控烟效果.结果 与“通告”颁布前的2008年相比,2010年司机在车厢内吸烟的比例由25.2%下降至7.6%;车内有烟灰和烟蒂的比例由77.0%下降至15.3%;劝阻乘客不要在车内吸烟的司机的比例由17.8%上升至96.0%;85.0%以上的司机接受了烟草危害相关知识宣传;91.2%的司机支持出租车禁烟;出租车内PM2.5浓度中位数为51.0μg/m3.结论 天津市出租车禁烟的模式首先是广泛、深入的宣传,为行业禁烟政策的制定和落实营造了支持性氛围;其次是颁布“通告”,这对创建无烟出租车起到了关键的推动作用,并且“通告”的执行采用行业自律管理,降低执法成本,产生良好效果.应该在其他行业以至全社会推广这种模式,创建无烟城市. 相似文献
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烟草危害是当今世界最严重的公共卫生问题之一。中国有吸烟者35亿,每年约有100万人死于吸烟相关的疾病。未来30年内,由烟草带来的疾病和死亡会更加严重,所致医疗费用的增加和劳动力的丧失仍不容低估。然而,大多数吸烟者并没有真正意识到吸烟的危害,也未真正了解吸烟危害健康的严重性。 相似文献
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目的评价学校创建100%无烟环境的综合性干预效果,为积极开展校园控烟工作提供参考依据。方法 2007-2008年在全国20个省40个市县中小学按照统一的干预策略开展为期1a的100%无烟学校创建活动,采用观察法和问卷调查法分别收集干预前后学校的吸烟现象、学校人群对烟草危害的认识及控烟态度、学校人群的吸烟与被动吸烟等资料,评价干预效果。结果基线调查时36.14%的学校未观察到吸烟现象,干预后创建无烟学校上升为74.51%;干预前学校男性人群吸烟率为12.13%,干预后创建无烟学校中男性吸烟率降至10.61%;干预前学校不吸烟人群的二手烟暴露率为28.01%,干预后二手烟暴露率降至10.15%。干预后人群对烟草危害的正确认识及控烟态度较基线时均有显著改善。结论无烟学校创建活动的综合性干预措施取得了显著的效果,基本实现了项目的预期目标。 相似文献
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开展不吸烟活动促进部队精神文明建设──南方某团创建“无烟团”的做法广州军区后勤部卫生部傅建国南方某团从1991年以来,在全团开展“不吸烟”活动,坚持四年,常抓不懈,取得了明显成效。1991年当年,有6个连队挂上“无烟单位”荣誉牌,第二年实现了“无烟团... 相似文献
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了解南京市教职工吸烟相关知识、态度和行为,探讨针对性的控烟措施.方法 随机选取南京市小学31所和中学12所,使用“全球青少年烟草调查”问卷对2 616名教职工进行问卷调查.结果 南京市中小学教职工总吸烟率为14.1%,其中男性为52.8%,女性为0.6%.男性吸烟率随着年龄的增加而增加,随着文化程度的升高而降低;不同职务教职工吸烟率差异有统计学意义,警卫、工友最高(79.4%).教职工烟草与健康相关知识的知晓情况及将“吸烟危害健康”知识纳入教学内容等,均未达到国家“无烟学校标准”的要求.“教师的吸烟行为会影响青少年”的正确回答率为95.3%.结论 学校内应全面禁烟,创建无烟学校,从而有效控制教师的吸烟行为. 相似文献