组合滑橇式担架的研制

目的：为解决狭窄、陡峭、松软、适滑等地貌上的伤员后送难题,研制组合滑橇式担架（简称滑橇担架）。方法：滑橇担架主要采用拖、背的形式后送伤员;担架结构采用可拆分组合形式,一副担架可拆分成2只背架,能够承载单兵全套装具,便于携行。结果：研制开发了滑橇担架。结论：滑橇担架可灵活拆分、组合,满足不同环境下伤员后送的需要,是对军队列装制式担架系列的有益补充。     

野战急救轮式担架的设计

目的 :设计一种野战急救轮式担架,为战现场快速转移伤员并实施部分救治提供方便。方法:野战急救轮式担架包括轮式车体和配套担架2个部分。轮式车体包括支撑台、支撑腿、安装在支撑腿下的万向轮、固定连接在支撑台上方的固定轨以及输液杆和脚蹬;配套担架包括担架体和在担架体底部用于与固定轨连接的轨道,其中担架体包括担架杆和支撑面2个部分。轮式车体和担架支撑面均由高强度铝合金材质制作,且担架支撑面上层有帆布床布;担架杆为空心铝合金结构,两边有树脂手柄。结果:该野战急救轮式担架组装和拆卸方便,在转运伤员的同时还可进行输液等部分急救工作,更利于抢救伤员。结论:该野战急救轮式担架结构简单、使用方便,可用于战现场、院前院内等环境下的伤员救治和转移工作,值得推广和使用。     

多功能战创伤眼用急救箱的研制

目的：研制一种可随时转换成担架的体积小、携行方便、可迅速展收的多功能战创伤眼用急救箱。方法：担架丈撑面采用军用迷彩布料,药品器材箱采用PVC和军用迷彩布料制成。担架杆采用四折铝合金结构,箱底有折叠支撑结构,可以和担架杆快速卡锁与拆除。结果：急救箱总质量：15kg;外形尺寸：480mm×460mm×160mm：担架承质量：200kg。结论：该装备突出军队特色,战时是一款战场救护装备,平时可用于灾难救治,可广泛应用于军队医院、综合医院、部队卫生队及社区门诊的眼部和复合伤的急救。     

一种折叠式便携式多功能战略担架

担架是一种运送伤病员的重要工具。目前使用的担架无论是结构还是功能上都缺乏急救器材、药品及其它辅助设施，不便于现场展开急救。据英军对以往战争的经验凡伤后得到快速、有效救治的创伤，愈合更快，残废的程度也最轻1。为适应现代战争的需要，担架的结构和功能也需要不断的改进，使之趋于多功能、小型化，力求有更小的体积、更轻的重量，具备更多的功能，以达到快速、有效地救治伤病员和减轻救治人员负担的目的。1 传统担架的主要缺点 （1）体积大、重量重，不便于携带 现有的担架缺乏满意的折叠功能，少数折叠式其折合后的体积仍…     

基于虚拟样机技术的车载担架床建模与仿真

目的：获取担架床在无减振装置情况下的动力学特性，对担架床隔振系统进行优化设计。方法：结合Pro／E软件和ADAMS软件建立了车载担架床系统的动力学模型，利用正弦波叠加法和VB语言生成了可施加于模型的随机路面激励，对系统进行仿真分析。结果：取得了担架床测试点在无减振装置情况下的垂直加速度时域、频域曲线和均方根值，并找到一组合理匹配的弹簧刚度和阻尼系数以减小作用于担架床乘员的振动强度。结论：该担架床的固有频率为2．7Hz，避开了与卧位人体的共振区，并且可通过调整、优化担架床减振装置的刚度和阻尼，改善乘员的乘坐舒适性．     

一种折叠式便携式多功能战备担架

担架是一种运送伤病员的重要工具。目前使用的担架无论是结构还是功能上都缺乏急救器材、药品及其它辅助设施,不便于现场展开急救。据英军对以往战争的经验,凡伤后得到快速、有效救治的创伤,愈合更快,残废的程度也最轻[1]。为适应现代战争的需要,担架的结构和功能也需要不断的改进,使之趋于多功能、小型化,力求有更小的体积、更轻的重量,具备更多的功能,以达到快速、有效地救治伤病员和减轻救治人员负担的目的。     

自动胸外按压心肺复苏担架系统

本文介绍了一种自动胸外按压心肺复苏担架系统,它将按压、呼吸、吸引、液体输注等功能集成在一个双折担架上。该担架系统完全符合2005国际心肺复苏指南要求。该担架系统能承载患者,可于现场和后送途中对患者实施不间断胸外按压和机械通气心肺复苏,同时也可进行吸引和输液,是一个比较完整的心肺复苏急救系统。其按压/通气比、按压深度、呼吸潮气量均可调。     

骨折固定担架的技术设计及其试验要求

目的:设计适用于紧急医学救援及院外急救中的全身骨折和局部骨折伤员的搬(吊)运和辅助固定的伤病员骨折固定担架.方法:通过系统对伤病员骨折固定担架的分类,根据紧急医学救援的实际需求,有针对性地开展骨折伤员快速、安全固定关键技术研究,提出伤病员骨折固定担架的结构组成、指标要求和试验要求.结果:伤病员骨折固定担架的结构设计可满...     

68-Ⅱ型海军担架

68-Ⅱ型海军担架是一种供各型舰艇在平战时搬运伤病员用的轻便担架,也可用于陆上短途运送伤病员和码头救护所作为临时病床。一、结构特点(图1)     

用收展式担架平台装卸担架的救护车

本发明论述的是一种从车厢后门用收展式担架平台装卸担架的救护车。平台可沿其长度方向,在一个弹性导向装置上滑动,担架安放在平台上。平台下安装弹性支撑装置,以缓和车辆运行时对平台的冲击,这就是本发明的出发点。本发明的目的是要设置一种救护车用的弹性担架平台,使具有较大的弹性,同时     

通用担架检测试验台的设计与研究

目的：设计一种集装程度高、机动能力强以及检测品种全的担架检测装置,为设计通用型担架检测试验台提供依据。方法：调研、归纳现有担架检测工作现状和需求,梳理担架相关标准,确定关键检测项目和通用检测方法。结果：形成通用型担架检测试验台的设计方案。结论：试验台的设计兼顾了多项担架检测项目的要求,满足了担架检测集装化、系统化的需求。     

在载重汽车上使用的通用救护设备(УСП—Г)

设备,用来安装在型、型、型,型、型载重汽车以及履带式输送车上运送担架伤员。全套设备,是由两个可伸缩的横梁(横梁上带有支架)、以及可放倒的支柱和可悬挂皮带组成。可放两层担架。重新安装时间,要求一个人不超过12分钟,两个人不超过8分     

战场伤员转运担架的研究进展

介绍了担架在现代战争中的重要作用,对担架的研究进展进行了阐述。论述了普通担架及目前外军研制的智能担架的结构及主要功能。指出智能担架将是未来担架的发展方向,更多的信息技术将嵌入到智能担架中,在战场上发挥更为重要的作用。     

担架转轮附属装置的研制与应用

目的:研制一种担架转轮附属装置,用于平战时辅助担架快速转运伤病员,减少战斗减员,提高生存能力。方法:用担架卡槽、承载结构、卡紧螺帽和360°多向转轮组成高约15 cm的辅助装置。该装置担架卡槽侧壁和卡紧螺栓均带有环形牙槽,便于与担架杆充分卡紧;承载结构由空心钢管做成,在承载担架所需韧性的前提下尽量减轻装置的质量,便于携带;转轮可以360°任意方向旋转,便于运送伤员时向任意方向行进。结果:该装置在使用过程中操作方便,15 cm的高度能帮助担架快速越过一般的障碍,在单个救护员匍匐前进的动作协助下就能快速将伤病员运送至后方安全地带。结论:该装置可满足平战时单兵执行伤员急救后送的需要,战时能减少伤员及救护员暴露的风险,对战场上提高伤病员及救护员安全、提高伤病救治能力、减少伤员伤亡、保证战斗力具有重要意义。     

固定担架杆式担架的尺寸要求和试验(联邦德国工业标准)

1.应用范围本标准规定的担架用来运输伤病员。该种担架可在救护车(根根 DIN75080第2部分)和伤员运输车上使用。(根据 DIN75080第3部分)     

便携式多功能担架

担架是抬送病人的基本工具,在诸多医院中必不可少。因其运送病人方便快捷,因此,自担架问世到现在,没有被其它工具取代,而且在其发展中不断更新。我们自1999年初对担架的构造和功能进行了探索和研究,设计了一种便携式多功能担架。1　设计思想(1)运送病人时,担架的总长度以2000ｍｍ为宜,如果把担架设计成4折,折叠后长度为500ｍｍ。选材时用玻璃钢材,其重量为5ｋｇ左右,外面配有简易背带,可由单人携带,那么在以后携行中会非常方便。特别是部队战时应用,使用价值更高。(2)在抢救病人时,经常会遇到心力衰竭及呼吸困难的病人。这些病人需采取半卧…     

国内外军用担架及担架标准情况简介

一、军用标准担架简介苏、美等国的军用担架在三十年代就已经标准化了。一九四九年在日内瓦签订的关于保护战争受难者的日内瓦公约(关于武装冲突时,伤者、病者、战俘和平民待遇的多边国际协定),为了解决担架的通用互换问题,对于担架的主要尺寸及重量都作了统一的规定。所规定的担架尺寸县:     

野战担架输液支架系列的研制

目的：拓展和完善野战担架输液功能,为担架配置输液支架。方法：研究输液支架与野战担架的结合结构,使其方便地安装在担架上,实现输液支架能与担架一起收藏。结果：该输液支架操作简单,结构合理,便于收藏,能够配置多种野战担架使用。结论：提高了野战救护,特别是伤员搬运质量,节省了野战或现场救治的人力、物力资源。     

高原型担架研制

目的:研制一种高原型担架,以适应高原特殊环境伤病员医疗后送的需求。方法:高原型担架整体上由承压板、防护罩、控制中心和外部附件4个部分组成。运用防护罩与承压板构成封闭空间,防护罩内设置调节该空间内气压及氧气体积分数的进气口和排气口。承压板上设有控温电热毯,综合运用控制中心对防护罩内的温度和氧气体积分数实施动态监测和控制。结果:该高原型担架可提高伤病员转运过程中的安全性,降低转运过程中高原环境对伤病员伤势产生的不良影响。结论:该高原型担架适宜高原特殊环境使用,可满足高原医疗后送和高原健康需求的双重需要,降低转运风险。     

海上多功能担架设计与应用

目前世界各国所采用的海军担架,主要是英国的鲁滨逊(Robinson)与美国的斯替克(Stake)担架。这些担架仅适于在舰艇上搬运伤员。在现代化战争条件下,伤员的伤情严重、复合伤及创伤休克的重伤员数增加,在一般情况下,这些危重伤员,从前线或现场抢救到达医院前,往往失去抢救时机。上述担架因没有复苏部件,是其主要缺点。本担架能行全身伤部的制动、固定与搬运伤员外,其充气部件可压迫出血肢体并保持主要器官(脑—心—肺)灌注的抗休克作用。1983年起,为设计海上多功能担架,我们参考国内、外有关文献,并走访交通部、远洋公司、航运局及东海舰队等单位,经调查研究,分析不同类型担架的特点研制而成。以优质轻型胶布制成真空垫,称之为全身可塑性夹板。真空垫(橡胶布袋)内放置轻质塑料球,用物理学原理把真空垫内气体抽空,置入袋内的塑料球之间产生强大的内聚吸引力,