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21 世纪的医学图书管理是集医学、图书分类学、图书管理学、计算机等为一体的学科,是一个多学科、多领域、相互联系、相互渗透的一门学科体系。为适应新的时期发展的需要,医学图书馆管理人员除了掌握基本的医学知识,图书管理知识外,还必须具备以下能力。1 科学管理文献信息的能力 一个出色的图书馆员要掌握文献信息管理学的基础知识,能及时、准确、完整地收集、选择、捕捉信息和以规范的标准对信息进行加工、处理,并对信息 相似文献
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介入放射学近年在我国迅速推广,目前许多基层医院已开展各种介入性工作。我们科自1989年以来,在没有大型 X 光机,高压注射器、快速换片装置的条件下,因陋就简,利用东芝500mA 摇控胃肠专用机开展多种介入放射学工作,取得了满意的效果。所有介人工作人员未发现外周血中的白细胞数减少等放射性损伤症状。笔者认为,在介入人员的自身防护方面有几个问题需注意。一、充分利用防护服,加强自身防护。为开展介入放射学工作,我们购进了铅衣、铅帽、铅 相似文献
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医学硕士研究生是高等教育培养的高级专业人才,是高质量医疗和科研人才的重要保证,是国家医学事业发展的基石。随着近年来国家研究生教育规模扩大,一系列问题也逐渐凸显,如何保证研究生的培养质量,以及培养出具有创新精神和创新能力的医学硕士研究生,已成为高等医学院校教育改革研究的主要任务。 相似文献
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2011年《三级综合医院评审标准》指出,医院图书馆设置和藏书数量能满足临床科研教学需求,有医学图书馆工作制度和医学图书馆信息服务制度,能提供网络版医学文献数据库检索服务。 相似文献
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目的 分析飞行人员糖尿病的临床特点,探讨糖尿病飞行人员医学鉴定。 方{去 回顾分析我院1993至2003年初收治的15例糖尿病飞行人员资料。 结果①本组飞行人员糖尿病发病年龄为43-54岁,均为运输机飞行人员。②本组飞行人员糖尿病均为2型糖尿病,15例中无症状者11例,占73.3%,有症状者4例,占26.7%,两者间有显著性差异(P<0.05)。③飞行人员糖尿病的主要合并症为高血压病、高脂血症和冠心病。 结论 ①飞行人员糖尿病好发于中年人。②飞行人员糖尿病以2型糖尿病居多,在无症状期通过运动和饮食治疗病情可以得到较好的控制。③运输机和轰炸机糖尿病飞行人员临床治愈后可飞行合格。 相似文献
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浅谈对医学实习生临床工作能力的培养 总被引:4,自引:0,他引:4
医学生的临床实习阶段是由理论课堂迈向临床实践的转折时期,是完成由书本到临床的跨越,也是临床思维能力培养的重要环节。下面就实习中如何培养医学生临床实践能力谈谈我们的粗浅认识和体会。1 转变教学观念,培养临床思维能力2 1世纪的教育应立足于现实,着眼于未来,着力于学生创新能力的培养。在新知识、新观念形成过程中,首先应培养学生如何发现问题、开拓思维、突破传统概念框架,运用联想和现象触发灵感并解决这些问题。只有这样引导才真正有利于医学生临床思维能力的培养。由于实习阶段学生必须在很短时间内完成各临床科室及专业的轮转,… 相似文献
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介绍了知识管理的概况,探讨了新时期医学图书馆知识管理的角色定位,归纳分析了医学图书馆知识管理的特征, 并针对其特征对如何实施医学图书馆知识管理提出了建议。 相似文献
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空军飞行人员颈椎病职业医学调查 总被引:1,自引:0,他引:1
目的:研究空军飞行人员颈椎病患病情况,探索发病规律,为开展飞行人员颈椎病防治工作提供依据。方法:对某部747名现役飞行人员颈椎病进行职业医学调查,对致病因素、发病机制和发病规律进行综合分析。结果:不同年龄飞行人员颈椎病的患病率不同,25-30岁组、30-35岁组、35-40岁组、41-47岁组飞行员患病率分别为3.2%、13.7%、9.0%、9.7%;不同机种飞行人员颈椎病的患病率不同,运输机和轰炸机、高教机、歼击机飞行人员患病率分别为3.3%、10.1%、21.3%。结论:行人员颈椎病患病率较高,发病年龄比普通人提前,飞行人员颈椎病致病原因主要为年龄增长导致颈椎退行性病变,飞行中高载荷、飞行头盔面罩等负重增加了颈部损伤几率,飞行固定工作姿势导致颈部劳损。飞行人员颈椎病防治要从日常健康维护、设计合适头盔、提高抗荷能力、专项体能训练、及早进行防治等方面入手。 相似文献
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目的:了解民航飞行人员医学停飞现状,为制定对策提供依据。方法:对1994-2000年度全民航飞行人员医学停飞资料统计:含各科与各疾病停飞构成比(%)、总体停飞率及年均停飞率(‰),以及因冠心病停飞者病情及其危险因素统计。有关数据比较采用χ^2检验。结果:近7年来民航飞行人员因病停飞共67人,总体停飞率8.886‰,年均停飞率1.269‰。内科占70.15%,神经科16.42%,其它科共13.43%。心脑血管病共占56.72%(其中冠心病占40.30%),乙肝14.93%,精神病4.48%,其它病共23.88%。内科总体停飞率明显高于其它各科停飞率之和(P<0.001),其年均停飞率明显高于外科或眼科(P<0.05)。冠心病总体停飞率明显高于内科其它病或精神神经科或外科与眼科总体停飞率之和(P<0.01)。乙肝总体停飞率明显高于肾病综合征、颅脑损伤等内科或神经科其它疾病以及外科或眼科疾病(P<0.05或P<0.01)。结论:近年来民航飞行人员医学停飞率不高,内科病停飞最多,精神神经科次之。心脑血管病(尤其冠心病)及乙肝是主要停飞原因。外科及眼科因病停飞少见,耳鼻喉科无因病停飞。 相似文献