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相似文献
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1.
常州市区5个主要路段Pb(铅)和扬尘的浓度均超过GB3095-84中规定的标准,NO_x的浓度为0.09~0.21mg/m~3,超标率为30%,CO(一氧化碳)的浓度为5.94~10.25 mg/m~3,超标率为10%,SO_2(二氧化硫)的浓度为0.11~0.42 mg/m~3。噪声强度为 67.5~80/dB(A),等效声级为73.2~77.7 Leq dB(A)100%超过标准70 Leq dB(A)。车流量为577~1691辆/10 min,车流量与噪声水平各评价指标均呈正相关。作业环境符合Ⅲ级高温作业。  相似文献   

2.
交通警察职业危害卫生学调研(F一)   总被引:1,自引:1,他引:0  
张印德  郑琳 《职业与健康》1994,(5):60-64,32
  相似文献   

3.
职业危害因素对交通警察健康的影响   总被引:3,自引:1,他引:2  
目的 了解职业危害因素对交通警察健康的影响。方法 对汕头市的外勤警380人(暴露组),内勤警253人(对照组),进行了健康体构和健康调查分析。结果 暴露组症状中神经、消化、呼吸系统的阳性率及COHb、血铅明显高于对照组(P〈0.05及P〈0.01),暴露组在工作的满意程度、对工作的适应情况、肌肉骨骼疾患与对照组相比,差异也具有显著性。结论 说明职业危害因素对交通警察的身体健康有一定的影响。  相似文献   

4.
目的 了解广州市交通警察作业环境对心脏的影响,为今后预防提供依据。方法 把422名外勤交通警察,按工龄划分为10a以下和10a以上两组,常规十二导联心电图检查。结果 10a工龄以上交通警察心肌受损与10a以下交通警察差异有非常显著性(P<0.01),左前分支传导阻滞,完全性右束支传导阻滞,心肌缺血两组差异均有显著性,(P<0.05)。结论 长期的、大量的职业危害因素作用,使交通警察除呼吸系统受损外,对心脏的损害不容忽视,应引起交通警察本人及卫生防护人员的重视。  相似文献   

5.
交通警察作业环境职业危害因素及其对健康的影响   总被引:4,自引:0,他引:4  
重庆市区8个交通路段空气中的CO浓度为5.85 ̄38.2mg/m^3,NOx为0.26 ̄1.03mg/m^3,SO2为0.19 ̄1.04mg/m^3,均超过国家标准。噪声为60 ̄90dB(A),等效连续声级为70.5 ̄75.7LeqdB(A),亦超过标准。且符合Ⅲ级高温作业。神经衰弱症候群、消化道及呼吸道症状等交警组明显多于对照组(P〈0.05和P〈0.01)。高血压、心电图描记和B超异常出现率也  相似文献   

6.
重在市区8个交通主干道CO、NOx和SO2浓度超过GB3095一84《大气环境质量标准》三级规定。超标最高为6.87倍。交通噪声范围60~90dB(A)。全部测量点超过标准70LeqdB(A)。车流量为252~631辆/10mim。车流量与Leq等效声级,Li0,L50和L90均有显著性相关,尤以L50最显著。夏季作业环境气温36~39℃,太阳辐射热为1.2~1,5caL/cm2·min。符合高温Ⅱ级作业。  相似文献   

7.
职业因素对交通警察神经行为功能影响的研究   总被引:4,自引:0,他引:4       下载免费PDF全文
为了阐明职业性危害因素对交通警察(外勤警)神经行为功能的影响特点,选用世界卫生组织推荐的神经行为核心测试组合(WHO-NCTB)七项指标,对166名外勤警、164名内勤警进行了测试。结果表明,外勤警的消极性情感明显增强,反应时间延长,心理运动能力和视感知能力降低,提示交通警察的职业因素对其神经行为功能有不良影响。  相似文献   

8.
交通警察作业环境职业危险因素评价   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   

9.
为了解交通警察的职业性危害,我们于1992年对交通警察进行肺通气功能的测定,现将初步结果报告如下: 受检者393例,检查项目为肺通气功能中的肺活量、时间肺活量、第一秒时间肺活量、最大通气量等四项,检查结果(见表1)有20例出现肺功能异常表现,主要表现为阻塞性肺通气功能的轻、中度功能损害。  相似文献   

10.
本文为配合“交通警察职业危害卫生学调研”工作,于1993年春季对交警389例进行了血液学检查(见表1、表2),其嗜酸性粒细胞(E)、嗜碱粒细胞(B)、单核细胞(M)的检验数值均未超出正常范围,红细胞检查结果除一例已确诊为贫血病例外,余均正常。白细  相似文献   

11.
徐秋利 《职业与健康》2006,22(10):731-732
交通警察作为一种特殊的职业人群,常年露天工作,受到不良气象条件的影响,又直接、长期地暴露于交通废气中,除交通废气以及空气污染产生刺激性有害物质(如汽车轮胎胶粒、有机粉尘、灰尘、SO2、氮氧化物、CO等)外,还包括诸多其他种类致病因素。有研究发现交警呼吸系统疾病发生率明显增高,消化系统疾患也明显高于内勤警及一般人群,这亦与其职业性质有关。  相似文献   

12.
本文在前期1991年工作基础上,完成了夏季炎热阶段对交警职业人群的健康监护工作,即《交通警察职业危害卫生学调研》(一),又于1992年~1993年相继对冬季寒冷季节交警的职业危害进行了调研,本次除保持了原有检查项目外,对交警职业人群的观察例数与上岗前后的追访例数均增加了 倍,同时根据需要适当增加了观察指标。通过交警工作现场监测及健康情况调研与讨论,此为解决交警职业危害,以提出相应的对策具重要意义。  相似文献   

13.
VDT作业的职业危害与预防研究近况   总被引:1,自引:0,他引:1  
VDT作业的职业危害与预防研究近况罗荣综述崔力争审校河北省职业病防治所050041随着电子计算机普及,视屏显示终端(VDT)正得到日益广泛应用。随之也带来了一系列新的职业卫生问题。现就近几年国内外对VDT作业的职业危害研究作一概述。1对视觉器官的影响...  相似文献   

14.
重庆市区交通警察神经行为功能检测   总被引:1,自引:0,他引:1  
240名交警神经行为功能指标测验的结果与对照组相比,得分有降低倾向:人群年龄和文化程度对神经行为功能测验得分影响甚大。  相似文献   

15.
16.
乡镇企业职业危害与对策研究常州市卫生防疫站吉俊敏为切实了解本地区乡镇企业职业危害状况,制定有的放矢的卫生政策,保障乡镇企业健康发展,我们于1996年7月至1997年2月对常州地区部分乡镇企业进行了全面调查研究。1材料和方法1.1调查对象选择16个乡镇...  相似文献   

17.
黄金生产的发展无疑对促进经济的发展是一件好事,但人们在向自然界索取财富的同时,还要伴有职业危害的产生,这在不少行业为治理职业危害已付出了很高的代价,黄金生产也不例外,特别是近几年“淘金热”的掀起,使黄金生产中的职业危害不仅没有得到控制,而且有所发展。如果对这些问题不加以认识和重视,就谈不上对有关职业病的控制和对其职业危害的治理,对经济也是一个损失。为此,提出这一问题,以便能得到有关部门的重视。  相似文献   

18.
随着国民经济的快速发展,乡镇企业、合资企业、私营企业的大量产生,新的职业危害也随之产生,尤其是粉尘、毒物、物理因素等职业危害距政府制定的标准尚存一定差距,严重危害着劳动者的身心健康。本文所做的调查、提出的存在问题及对职业危害的预防对策,相信能给政府及有关部门以启迪,同时也能为制定相关政策提供科学依据,有效地控制企业中的职业危害,保护劳动者的身心健康。  相似文献   

19.
1986-1993年对全省县属以上3463个企业九种毒物的职业中毒进行了全面系统的调查,包括作业场所的劳动卫生学调查,毒物浓度的测定和作业工人职业性健康检查,共采集分析样品8699个,健康检查50354人。结果车空间气各毒物超标率平均为11.98%-69.85%,最大超标倍数为499倍,职业中毒检出率平均为4.59%.29.78%。表明我省职业中毒的危害严峻的,涉及面广,样品超标率及发病率高,为此  相似文献   

20.
根据对交通警察的职业与环境健康调查资料,分析探讨外勤人员工作环境(污染、气象条件等)、负荷、心理及人类工效学等职业危害因素对健康的损害和预防控制。  相似文献   

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