2003年旅客列车餐车卫生监督结果分析

旅客列车餐车卫生的好坏直接关系到广大旅客的身体健康,也是铁路客运服务质量的重要内容之一,因此,2 0 0 3年长春铁路卫生监督所把列车餐车卫生监督做为重点内容来抓,并取得了一定的效果。本文对长春铁路卫生监督所2 0 0 3年的3 85份餐车卫生监督笔录进行了统计学处理,对存在的问题进行了分析,并对改进餐车卫生监督提出了建议。1　资料来源长春铁路卫生监督所2 0 0 3年列车餐车卫生监督笔录共3 85份,按照始发、终到、途径分类,始发列车餐车监督笔录15 6份、途经列车餐车监督笔录12 9份、终到列车餐车监督笔录10 0份;按照列车所属分局分类:长…     

旅客列车及餐车卫生质量监督结果分析

本研究分析2010年宝鸡火车站运行的旅客列车卫生质量状况,列车卫生质量合格率为89．9％,空调列车和非空调列车无明显差异;餐车合格率94．2％,无明姥季节性差异：始发和终到列车、餐车卫生质量高于中途运行列车、餐车。目前旅客列车卫生监督内容尚需更新和完善。     

旅客列车餐车食品安全状况调查分析

目的了解旅客列车餐车食品安全状况,为采取有针对性的干预措施提供参考依据。方法2010年9月至2011年9月分4次分别采用分群随机抽样的方法对广州铁路（集团）公司管内途经、终到和始发的旅客列车餐车进行餐饮服务许可证、健康证明、食品腐败变质、食品标识、食品储存、食具及食品容器管理等食品安全隐患调查。结果抽查旅客列车餐车789组次,合格623组次,合格率为78．96％;发现主要食品安全隐患181项次,隐患发现频率为1．91％（181／9468）;各项食品安全隐患发现频率差异有统计学意义（P〈0．01）,其中,餐具未洗净发现频率（7．35％）最高,其次为生熟食品混放（3．17％）、食品标识不符合（3．17％）和生熟容器混放（2．15％）。4次检查中,食品安全隐患发现频率在1．59％～2．59％之间（P〉0．05）。结论该次调查旅客列车餐车食品安全最为突出的隐患为餐具未洗净、生熟食品混放、食品标识不符以及生熟容器混放等。     

铁路餐车卫生状况分析与监管对策探讨

目的通过对2005—2011年铁路旅客餐车卫生状况的分析,为铁路旅客锓车食品安全监管对策进行探讨。方法对12412份某铁路局的旅客餐车在始发、终到、途径中的卫生监督检查记录表进行汇总统计,并进行统计学分析。结果始发、终到的旅客餐车的卫生状况好于途径旅客餐车卫生状况;本局旅客餐车的卫生状况好于外局旅客餐车的卫生状况;不合格原因次数发生率最高的项目是“待加工食品与直接入口食品交叉污染”项（占25．1％）,其次是“餐具未消毒”项（占23％）,第三是“餐具洗净度不合格”项（占19．8％）。结论采取“常组织检查、常进行整顿、常及时清洁、常自觉规范、常警醒自律”等方式,认真落实食品安全卫生各项规章制度,逐步实现变他人被动管理为自我主动管理,加强和重视旅客列车运行途中的餐车卫生安全监管工作,进一步强化旅客餐车食品安全的联动互控管理职能,是提高旅客餐车的食品安全卫生质量的基础。     

进沪列车冰箱卫生学调查

随着《中华人民共和国食品卫生法》及《铁路旅客列车卫生监督管理办法》的不断深入贯彻,在进沪列车餐车卫生监督检查中,餐车卫生符合率有了较大的提高,其中冰箱卫生状况占相当比重。为了解到沪列车餐车冰箱卫生现状,进一步推动餐车卫生工作,开展了本次专项调查。一、对象与方法抽查到达上海站的旅客列车餐车电冰箱性能、生熟标志及使用管理情况。共查４９个餐车组１９６台冰箱。二、结果１．电冰箱制冷性能良好１５８台,占８０．６％;制冷不良,不同程度破损３２台,占１６．３％;不制冷６台,占３．１％。２．冰箱有生熟标志的占９…     

2003年旅客列车餐车卫生监督结果分析

旅客列车餐车卫生的好坏直接关系到广大旅客的身体健康，也是铁路客运服务质量的重要内容之一。因此，2003年长春铁路卫生监督所把列车餐车卫生监督做为重点内容来抓，并取得了一定的效果。本文对长春铁路卫生监督所2003年的385份餐车卫生监督笔录进行了统计学处理，对存在的问题进行了分     

某型动车组旅客列车车厢空气质量调查

<正>随着铁路空调旅客列车的大量使用,某型动车组旅客列车投入运营,时速200km以上,全列车共8节车厢。为了解该动车组列车车厢内的空气微小气候和空气质量,笔者于2008年7月对某线路运营的该动车组列车一等车厢、二等车厢及餐车的空气质量等指标进行监测。选择某线路运营的动车组列车一等车厢、二等车厢、餐车各1节。根据TB/T1932—2001《旅客列车卫生及监测技术规定》、     

西安铁路局旅客列车厕所门手柄污染状况调查

目的通过调查西安铁路局部分旅客列车厕所门手柄微生物污染状况,及时指导铁路客运部门加强列车上公用设施的消毒、保洁工作,减少疾病在旅客之间传播。方法 2014年4-5月间,在宝鸡站及宝鸡南站分别抽取不同类别旅客列车28对,采集列车厕所门手柄448份样品,并检测以下指标:细菌总数、大肠菌群、真菌、金黄色葡萄球菌。结果旅客列车厕所门手柄细菌总数平均值为(5 599±358)cfu/25 cm2,不同等级旅客列车细菌总数差异有统计学意义;大肠菌群检出率42.6%;真菌检出率17.6%;金黄色葡萄球菌检出率8.7%[1]。其中普通旅客列车检出率较高,终到列车检出率较高。不同等级列车真菌检出率和金黄色葡萄球菌检出率各组间差异无统计学意义(P0.05),大肠菌群检出率各组间差异有统计学意义(P0.05)。结论西安铁路局部分旅客列车厕所门手柄污染严重并存在有致病性微生物。其中动车组列车微生物污染最轻,普通列车微生物污染最重。     

旅客列车废弃餐盒污染及其回收卫生调查报告

一、前言 随着我国经济的发展和改革开放的不断深入,对交通设施的要求越来越高,目前,旅客列车上常处于超负荷状态,列车垃圾污染比较严重,特别是废弃塑料饭盒对铁路沿线的污染问题日趋严重。为了有效的治理此项污染,不断提高环境卫生质量,造福于人类,我局对辖区内餐车使用后废弃塑料餐盒污染及其回收情况进行了调查。 二、调查对象 本次调查选择哈局管内快慢列车及沿线铁路为调查对象。     

西安铁路局部分旅客列车厕所门手柄污染状况调查

目的通过调查西安铁路局部分旅客列车厕所门手柄微生物污染状况,及时指导铁路客运部门加强列车上公用设施的消毒、保洁工作,减少疾病在旅客之间传播。 方法2014年4-5月间,在宝鸡站及宝鸡南站分别抽取不同类别旅客列车28对,采集列车厕所门手柄448份样品,并检测以下指标：细菌总数、大肠菌群、真菌、金黄色葡萄球菌。结果旅客列车厕所门手柄细菌总数平均值为(5599±358)cfu/25cm²,不同等级旅客列车细菌总数差异有统计学意义;大肠菌群检出率42.6%;真菌检出率17.6%;金黄色葡萄球菌检出率8.7%^[1]。其中普通旅客列车检出率较高,终到列车检出率较高。不同等级列车真菌检出率和金黄色葡萄球菌检出率各组间差异无统计学意义(P>0.05),大肠菌群检出率各组间差异有统计学意义（P<0.05）。结论西安铁路局部分旅客列车厕所门手柄污染严重并存在有致病性微生物。其中动车组列车微生物污染最轻,普通列车微生物污染最重。     

大同铁路分局餐车从业人员行为干预调查

大同铁路分局现有餐车从业人员41 3人,担负着分局管内1 8对旅客列车的餐饮服务工作。为了解他们的卫生知识水平及卫生行为现状,评价对餐车从业人员进行健康教育的效果,大同铁路卫生防疫站于2 0 0 2年1 0月至2 0 0 3年1 0月采取了互动式的行为干预模式,对大同铁路分局餐车从业人员开展调查研究,现报告如下。对象与方法1 对象　选取大同铁路分局列车段正在上岗的餐车从业人员41 3人,作为此次健康教育对象,餐饮工种包括厨师、服务员和售货员。2 方法　设计难易程度基本相当的卫生知识试卷两套,分别对餐车从业人员进行健康教育前后测试。以百…     

乌鲁木齐铁路局管内餐车卫生状况调查分析

目的通过对乌鲁木齐铁路局管内餐车3年的日常监督检查情况的分析,了解餐车的卫生状况,为今后加强餐车卫生监督工作提供依据。方法将2010年、2011年、2012年的4203份餐车卫生监督检查表分别按照年度及始发、终到、中途、途径类别进行统计分析。结果2010年、2011年、2012年餐车卫生合格率之间比较差异无统计学意义（x2=1．57,p〉0．05）;3年的始发、终到、中途、途径餐车卫生合格率之间比较有统计学意义（x2=45．20,p〈0．01）。结论3年来的餐车卫生合格率呈逐年递增,始发、终到卫生合格率较高,中途、途径餐车卫生合格率较低。     

2003年天津铁路地区站车餐饮服务业卫生调查

铁路餐饮行业服务对象流动性大 ,因此、餐具和饮具的消毒状况引起的卫生学问题尤为重要。我们对天津铁路地区站车餐饮服务业餐、饮具消毒情况进行了调查 ,为卫生监督工作提供科学依据。现将 2 0 0 3年天津铁路地区站车餐饮消毒检测情况报告如下。1　采样与方法1 l　采样　天津铁路防疫站管内列车餐车、车站、宾馆、乘务员公寓就餐前备用的各类餐饮具 (筷子、汤勺、菜盘、碗、方便餐具、酒杯、茶杯等 )。主要采取药物浸泡、煮沸消毒、蒸汽消毒、消毒柜消毒等方法进行消毒。1.2　检测方法　大肠菌群检测采用大肠菌群快速检测纸片法。1.3　监测…     

餐车卫生工作模糊综合评价

<正> 餐车是一个具有流动性强,就餐人数多,作业时间集中等特点的食品单位。如何评价餐车卫生工作尚属新的课题。本文试用模糊综合评价方法对餐车卫生工作616次检查结果进行了综合评价。 1、内容与方法 1.1 车况类别:主要分为出库(即每趟列车出乘前),中途(即列车运行途中),终到(即列车返回始发站准备入库时),途径(即列车运行途中停靠的停车10分钟以上的大站的检查)等四个类别,其中出库检查了158次,中途213次,终到62次,途径183次。 1.2 监督内容与方法,依据铁道部规定     

旅客列车餐车工作人员食品安全KAP调查分析

目的了解铁路旅客列车餐车工作人员食品安全意识现状,KAP影响因素,为餐车工作人员食品安全知识培训及相关部门开展健康教育提供科学依据。方法采用自制食品安全知识KAP调查问卷,对497名铁路旅客列车餐车工作人员进行问卷调查,并进行统计学分析。结果被调查者的食品安全知识平均得分较低,为5.55±2.3分(满分10分),及格49.7%,良好2.0%,优秀2.8%。结论旅客列车餐车工作人员的食品安全知识掌握不够,食品安全知识态度行为有待改善。     

旅客列车食物中毒的调查

旅客列车是流动的交通工具,在这个流动聚集的环境中,列车的食品卫生工作是尤为重要。如何有效地控制各种内外因素,消毒隐患,查明原因,吸取教训,确保旅客列车安全正点到达目的地是铁路卫生监督部门的职责。现就由北海开往成都方向的１２４次旅客列车发生一起食物中毒事件进行调查,调查结果如下。１　中毒发生经过　　１９９８年６月１７日下午约１８：３０分,１２４次列车运行在贵州省境内南工山站临时停车,此刻,餐车正供应晚餐盒饭,列车车厢内,有个别随车叫卖的小贩,以出售自产的腌牛肉、卤猪脚等小食品。其后,列车继续运行约…     

食品卫生监督量化分级管理在旅客餐车的运用

食品卫生监督量化分级管理是在总结国内外食品卫生监督经验的基础上,按照危险性评估的原则,依据《食品卫生法》等有关法律法规制定的。旅客列车餐车属于特殊的食品生产经营场所,结合铁路实际情况,我们把食品卫生监督量化分级管理与旅客列车餐车卫生管理傲到了有机的结合。一、目的和原则     

来稿注意事项

暑运期间，旅客列车严重超员，最大超员量超过100％。在相对封闭的车厢内，餐车的供餐及食品供应是长途旅客必须解决的首要问题，也是关系广大旅客身体健康的重要因素。为方便旅客，大部分列车已由原来的定时开餐改为随时开餐，或采取自助餐的形式，随时满足就餐人员的需求。为确保广大旅客的饮食安全，我们于2007年7月至9月间抽查了部分列车、餐车，现将结果报道如下。     

2011—2013年南昌铁路局旅客列车水质检测结果

目的了解南昌铁路局管辖范围内旅客列车水质的卫生状况及其影响因素,为改善旅客列车水质提出建议。方法按照铁路疾病控制工作规范要求,对南昌铁路局开行的不同类型的86组旅客列车水箱进行采样,每组列车至少抽取5个车厢,覆盖餐车、卧铺、座车等不同种类车厢,合计采样423件,按照GB/T 5750-2006《生活饮用水卫生标准检验方法》进行检测。结果 423件样品中,合格288件,合格率为68.1%。2011、2012和2013年水质合格率分别为64.7%、69.6%、70.5%,不同年份合格率的差异无统计学意义。临客列车水质合格率为46.9%,图定列车水质合格率为75.9%,两者差异有统计学意义。普速列车水质合格率为67.9%,高速列车水质合格率为68.8%,两者差异无统计学意义。餐车、卧铺、座车水质合格率分别为83.9%、69.0%、63.4%,三者差异有统计学意义。春运期间水质合格率为88.5%,暑运期间水质合格率为51.1%,两者差异有统计学意义。所检项目中不合格指标有6项,分别为菌落总数、浑浊度、肉眼可见物、色度、耗氧量、总大肠菌群,合格率分别为76.6%、93.3%、95.7%、97.2%、98.8%、99.0%。结论南昌铁路局旅客列车水质合格率偏低,细菌总数超标是影响水质的重要原因,必须定期对列车水箱进行清洗消毒工作,尤其在暑运期间要重视消毒工作,应当强化运营前对列车水箱的冲洗,特别是对临客列车水箱的冲洗。     

列车车厢内环境质量现状调查

目的了解旅客列车车厢内环境质量现状。方法参照相关卫生标准,采取统一的监测方法对不同车次始发列车车厢内环境空气质量进行现状调查。结果所有抽检列车车厢内平均温度高于国家标准,硬座车噪声和空气细菌总数、软座车PM10、餐车噪声平均值超出国家标准。硬座车车厢内照度低于软卧车、餐车;硬座车噪声低于餐车,但高于软卧车;硬卧车噪声低于餐车,空气细菌总数高于餐车;差异均有统计学意义,P〈0.01。结论不同列车车厢应根据污染现状进行相应的改善。