做好航医工作的几点体会

航空卫生工作是空军卫生工作的重点,航医在其中作用重大。笔者就如何做好航医工作谈几点体会。 1 要以飞行训练为中心 航空卫生保障的主要任务是保障飞行人员身体健康,保证飞行安全,巩固和提高航空兵部队的战斗力。准确掌握所属飞行人员的身体状况,做好日常卫生保障工作,提高健康出勤率是保证飞行训练任     

高性能歼击机部队受阅训练航卫保障工作体会

我部执行国庆受阅空中高性能歼击机梯队飞行任务,从分练、合练、预演,共飞行53场次,次、1105人次,飞行员健康出勤率为99.4％。航卫保障工作在部队首长及上级卫生部门的关怀下,在驻地卫勤领导的具体指导帮助下,做到早预防、早治疗,保证了飞行员的身体健康,圆满完成了国庆受阅任务的航卫保障。现将主要体会介绍如下: 1 领导重视,统一思想 今年年初,部队成立以卫生办主任为组长     

浅谈对机关飞行员的航卫保障

机关飞行员常常是航空兵部队的首长,既担负着机关的日常行政工作,又要参加飞行训练。做好对他们的卫生保障工作是航卫保障人员的重要职责。笔者从飞行团航医的角度谈几点对机关飞行员实施航卫保障的体会。     

航卫保障工作模式探讨

随着部队飞行训练改革不断深化,全面落实新的飞行安全观,提高航卫保障质量,是当前航卫保障面临的重大课题。我部航卫人员面对改革,及时更新观念,突出战训航卫保障的要求,积极研究航卫保障的新情况,实现了航卫保障"三个转变",开拓出了航卫保障的新模式。现将我们的做法介绍如下。1 由被动服务向主动服务转变基层航卫保障工作主要有日常卫生保障和飞行     

用改革的观点谈如何做好飞行学院的航卫工作

航卫工作并非单指“把好放飞关”,而是日常的综合性工作。飞行学院的航卫工作应为延长飞行干部的飞行年限,搞好飞行学员的卫生教育,做好防病治病及健康鉴定工作,降低飞行人员的医学停飞率服务。这些要靠学院全体人员努力,不是单独卫生部门能完成的。在学院里飞行人员多,航医少的情况下,只有提高航医的业务素质,加强专业知识学习,长计划,短安排,定期进修,以少而精的业务能力强的航医人员完成繁重的日常工作。为此要根据《航空卫生工作条例》将航医一日的工作条例化,程序化,防止疏漏,提高效率。特别是坚持飞行员在飞行计划表上签字和飞行前“一问三查”制度。加强对学员的航空卫生教育和体育锻炼的现场卫生指导,提高飞行人员身体素质,减少发病。开展有针对性的航卫预防工作,加强与领导、教员交流学员健康情况,注意学员放单飞、夜航、转机种等重要时期和身体较弱的重点人的身体变化,搞好小体检和毕业时的大体检及干部疗养。充分利用航医室的现有条件,积极开展在队矫治,提高飞行出勤率。     

坚持高质量地做好高性能战斗机飞行员航卫保障

在航卫工作中坚持以正规求质量的思路,才能做好高性能战斗机部队的航卫保障。我部根据《２０００年空军应急机动作战部队建设规划》的要求,着眼应急机动作战部队与高性能机种的特点,坚持以正规求质量的路子,下功夫抓好航空卫生工作的正规化建设,有力地促进了航卫保障工作质量的提高。每次参加重大演习任务,飞行人员的健康出勤率都在９９．５％以上。我们的做法是：针对高性能机种信息广、航程远、Ｇ值大且作用时间长的特点及应急机动作战部队的要求高、任务重、时间紧、环境复杂等特殊情况,认真学习上级关于航卫工作的指示、要求,紧紧围绕航卫保障工作抓正规化的意义,实现航卫工作保障有力,为增强部队战斗力多做贡献等方面进行讨论,提高认识。抓好航卫保障工作正规化,一是应急机动作战部队的特殊任务的迫切要求;二是满足新装备的迫切要求;三是繁重的飞行训练任务和频繁的演习的迫切要求。要实现航卫工作保障有力的目标,只有从正规化建设入手,才能确保航卫保障工作质量。     

新机部队下半夜飞行航卫保障的体会

了解和掌握下半夜飞行航卫保障工作的特点,对完成飞行任务、保证飞行安全非常重要。结合我部队的实际情况,简要介绍下半夜飞行航卫保障的几点体会。 1 加强下半夜飞行的航空卫生教育 1.1 进入下半夜飞行训练前,对飞行员进行自我改变生物节律方法的教育,防止飞行人员因睡眠颠倒、生物节律紊乱、精力不充沛引发差错。我们采取的预防措施有:①控制午睡时间,提高上半夜的睡眠质量;②控制噪声,包括鸣号、车辆、喇叭等,保证飞行人员安静休息。     

航展飞行表演航卫保障体会

根据上级指示,空军八一飞行表演队奉命参加了第二届、第三届中国国际航空航天博览会(简称航展)。我们详细分析了航展期间航卫保障特点,制定了相应的航卫保障措施,保证了飞行安全,健康出勤率保持在100％。现将航展期间航卫保障体会总结如下: 1 航展期间航卫保障特点 1.1 地区特点航展机场远离本场,飞行人员到达驻地后,因地区、气候等特点,常见病发病率高,直接     

航空兵训练基地航卫保障特点及对策

航空兵训练基地承担飞行学员从高教机改装战斗机,从学员培训为战斗员的任务,与航空兵部队的飞行训练有所不同。我们经过多年的摸索,对训练基地的航卫保障工作有以下体会,发表出来与同行交流。1 训练基地航卫保障特点1.1 学员改装体检时间紧、任务重根据《中国人民解放军空军航空卫生工作规则》规定,飞行人员改装新机种或高级机型,必须进行改装体检。由于体系医院空勤科的床位有限,要在保障正常医疗工作     

海军飞行人员飞行疲劳情况调查分析

近年来,随着国土防空、海洋维权等形势任务的需要,海军飞行人员的飞行训练强度增大,脑力、体力负荷增加,飞行疲劳问题突显。为进一步完善我军主战机种卫生保障措施,本文设计《海军飞行人员飞行疲劳情况调查表》,针对海军多个机种飞行人员飞行疲劳情况进行了调查分析,并提出了相关航卫保障建议。     

学习贯彻《规则》全面提高航卫工作质量

空军发布实施《空军航空卫生工作规则》(以下简称《规则》),为适应新时期飞行训练和保障模式的发展需要,进一步做好航空卫生工作提供了基本依据。对于规范航空卫生工作,提高航空卫生保障质量,保证飞行安全,巩固和提高部队战斗力具有十分重要的意义。《规则》下发后,我们立即在全区航空兵部队、医院及疗养院深入开展了学习贯彻活动,并组织部队对照《规则》,自下而上地对航卫保障工作进行了检查整改,有效地提高了各级航卫保障人员、飞行人员的航卫安全法规意识和全区部队的航卫保障质量。     

海军飞行学员航卫保障特点及对策

飞行学院学员航卫保障与飞行部队航卫保障有许多不同点,关键是提高身体素质,严把身体关,减少淘汰,向部队输送合格飞行员。我们经过长期探索,掌握了一些规律,建立起一套有特色的飞行学员航卫保障制度。 1 学员航卫保障特点 1.1 机种多、兵科多、阶段多、人员多 我院培养不同兵科、不同层次的飞行员,飞机种类多,轰炸机、运     

飞行员健康鉴定中易被忽视的心理障碍问题

飞行人员健康鉴定在航卫保障工作中有着十分重要的地位。这项工作具有严格的法规性、政策性和技术性，需各级卫生部门、多科医学专家和基层航卫人员共同参与。身体健康鉴定作为飞行员能否继续飞行的主要依据，决定着飞行员的飞行年限，它从身体的各个方面客观反映出飞行员的身体健康状况，     

飞行作战部队不同阶段卫勤保障重点

作战部队飞行的卫勤保障,主要由航医根据作战部队飞行工作的特点和规律,对飞行人员进行防治伤病、健康体检,保证飞行安全,最大限度地提高飞行人员的健康出勤率。作为卫勤领导和航卫工作者,只有把握住各阶段的工作重点和要求,才能比较顺利地完成作战部队的卫勤保障工作。     

机关飞行人员下部队飞行时的卫勤保障

近年来,上级机关、兄弟单位及我部机关飞行人员下部队参加飞行训练的人数增多。1995年以来已接待38批,航卫保障中的问题比较突出。我们根据机关飞行人员下部队飞行的特点,有针对性地制定了卫勤保障措施,圆满地完成了航卫保障任务,确保了这些飞行人员的身体健康和飞行安全。现就机关飞行人员下部队飞行的卫勤保障工作作如下探讨。     

树立大卫生观念 努力提高飞行人员的健康水平

近年来,我部航医室从树立大卫生观的角度出发,在提高飞行人员的健康水平上下功夫,使飞行人员健康出勤率连年保持在98％以上,甲类身体率也始终保持在92％以上,无传染病及食物中毒发生,有效地保障了部队战备、训练任务的完成。我们的具体做法如下: 1 坚持领导、航医、飞行人员三位一体 树立大卫生观,首先要扭转单纯依靠航卫人员的认识,形成领导、航医、飞行人员广泛重视和参与的新格局。     

飞行员集中改装高性能战斗机的航卫保障

飞行员从不同单位集中到一起改装高性能战斗机前,有着不同的飞行经历和生活习惯,不为航医所了解。现结合高性能战斗机飞行特点及改装任务谈谈航卫保障的做法。1 思想重视虽然改装训练时间较短,改装后飞行员即返回自己部队,但是飞行是高风险作业,完成改装飞行需要健康的身体支撑,如果飞行员对新环境不适应或身体应付不了繁重的改装任务,改装就不能成功。面对这种特殊情况,航医一定要认识到自己的责任和可起到的作用,思想重视,尽力做好工作。     

严格执行《航空卫生工作条例》 认真做好航卫保障工作

自我部成立以来,航医室克服了人员少、资料缺、设备差等困难,边学习、边工作,以《航空卫生工作条例》为原则,狠抓航卫保障各项规章制度的落实,部队飞行人员甲类身体率保持在93％以上,健康出勤率在95％以上,昼夜发病率控制在0.5‰。5年来,较好地保证了部队战备训练、边防执勤、科研试验、军事演习、抢险救     

强化条例意识 扎实做好航卫保障工作

强化条例意识,加强航卫管理,对保障飞行人员身体健康,延长飞行年限,巩固和提高海军航空兵部队战斗力,保证飞行安全有重要作用。①强化章法观念,规范航卫保障秩序。1994年海军颁发的《航空卫生工作条例》和国家军用《飞行员医学临时停飞标准》等一系列法规性文件,是海航航空卫生保障工作和管理的基本依据。它既规定了开展航空卫生保障工作的技术程序,又规定了在航空卫生保障工作的     

扎扎实实做好航卫保障工作 促进飞行安全

我部航医室认真贯彻《航空卫生工作条例》和各项规章制度,切实做好航卫保障工作,8年来,共确定临时停飞18人次,保障优良率达100％。保障了各种试飞、训练、表演、转场及外籍飞行员改装培训安全。在日常工作中,我们始终把飞行员身体健康放在首位,寻找规律,探索经验,摸索出一套适应试