高性能战斗机飞行员膳食营养结构与健康

高性能战斗机飞行员的飞行劳动特点对飞行员能量和营养素的需求提出了新的要求 ,为了解飞行员膳食营养情况与健康的关系 ,我们对某航空兵高性能战斗机空勤灶进行了跟踪营养调查。结果如下 :一、对象与方法1.膳食调查 :对该部队飞行员 1998年第 1季度至 2 0 0 1年第 3季度空勤灶膳食进行调查。采用称量法 [1 ] ,每季度连续调查 3d,其中包括两个飞行日 (非飞行日在队就餐采取与飞行日相同膳食结构 ) ,将此 3d内各项消耗的食物加以分类综合 ,求出每人每日各种食物的消耗量 ,然后按食物成分表计算各种营养素的摄取量 ,计算出膳食中能量、产能营…     

对某部飞行人员乙肝感染途径的分析及对策

我部飞行人员在 2 0 0 2、2 0 0 3年连续出现过几例乙型肝炎患者。 2 0 0 3年 5月又发现 1名飞行员HBsAg、抗 HBe和抗HBc阳性 ;2名HBsAg携带者和 3名单项转氨酶增高者 ,引起了我们高度重视 ,组织人员进行了调查 ,对其原因进行了分析。1　原因1 1　外出感染　飞行员出差执行任务繁多 ,所到机场偏僻 ,停留时间长 ,常需在街头小店理发、刮脸、就餐 ,甚至打针、治牙和洗牙 ,易造成乙肝病毒感染。1 2　饮食卫生管理不完善　目前空勤灶虽然实行自助餐制或分餐制 ,但各人的餐具并不固定 ,仍然混合洗刷 ,而后放到电子消毒柜中消毒。但对消毒效…     

高性能歼击机飞行员的营养调查

高性能歼击机飞行员飞行时间和占场时间长,体力消耗大,精神负荷重。为加强膳食保障,我们对我部飞行员的膳食结构进行了调查及评定,现将结果报道如下。1 对象与方法1.1 对象 改装阶段的高性能歼击机飞行员,年龄27～43岁,身高 1.65～1.79 m,体重60～83 kg。平均每人每日飞行4 h 10 min、每周飞行4 d、每月飞行56 h 32 min,每个飞行日占场时间 10 h 30min。1.2 方法 2002年 7月高温季节,正值跨昼夜飞行     

高性能歼击机飞行员要防止加速度引起的颈部肌肉拉伤

我部在高性能歼击机的改装飞行训练中,4名飞行员发生颈部肌肉拉伤,现报告如下。 1 临床资料 4名飞行员年龄31～37岁,身高均在170 cm     

冬季飞行期间飞行员膳食与身体质量指数调查

飞行员飞行期间体力消耗大,各种营养素需求多,冬季是蔬菜供应淡季,对此期间飞行员的膳食供应应特别重视。笔者于1999年11月对航空兵某部进行膳食营养调查。现将结果报告如下。 1 对象与方法 1.1对象某部27名男性歼击机飞行员,年龄23～42岁,平均30岁。身高1.65～1.78 m,平均1.73 m。体重60～92 kg,平均72.2kg。平均每人每日飞行2 h 10 min。 1.2调查方法连续调查3个飞行日。用称量法计     

对影响我部飞行员身体健康因素的分析

随着社会环境、文化水平和生活方式的改变,飞行人员健康状况也出现了一些相应变化。现据我部飞行员存在的问题分析如下。 1 饮食卫生 执行每周双日休息和不飞行即可回家的制度后,飞行员在家吃饭次数增多,吃零食机会增多,对饮食卫生的监督和控制减少,出现了食量及营养素配比不合理的问题。再加上空勤灶营     

飞行员徒步受阅方队的卫生防疫保障

1998年10月,我部根据空军指示,组建建国50周年国庆首都阅兵空军飞行员方队,属徒步受阅方队。其特点是队员年龄跨度大,兵员分散,身体素质参差不齐,不易适应超高强度队列训练;经历寒冬酷暑;居住就餐密集;阅兵村驻地存在散发流行性出血热疫情等。我们从健康教育入手,当好首长参谋,狠抓防疫及医疗工     

高性能战斗机飞行员高原驻训身体变化情况

为做好高性能战斗机飞行员高原驻训航卫保障工作,我部对参加高原驻训的28名高性能战斗机飞行员在驻训期间的相关生理指标进行了测量和研究,并对其身体变化情况跟踪观察,以期为科学实施飞行训练提供医学依据.     

23例飞行员身体原因停飞分析

我部在1990～2000年期间有23名飞行员因身体原因停飞,我们对23例身体原因停飞飞行员的年龄分布和疾病分布情况进行统计学分析,现报告如下: 1 对象和方法 1.1 对象 1990～2000年期间因身体原因停飞的     

飞行员血脂偏高20例分析

血脂偏高是飞行员的常见病症之一。早期发现并有计划地对血脂偏高飞行员实施膳食治疗,防止并发症的发生,对促进飞行员的健康,延长飞行年限有重要意义。现将我部飞行员自1991～2003年健康疗养体检发现的20例血脂偏高的情况报告如下。1 对象本组20例均属歼-7飞行员,年龄在30～42岁,其中30岁2名,35～42岁18名(占90.0%)。2 结果本组20例均是在疗养院进行大体检时查出血脂偏高,其中胆固醇偏高者16例(6.47～8.20 mmol/L,平均6.82     

饮食与晕机症的关系

在对职业航线飞行员关于日常的调查中，缺乏适当营养名列首位。美国空军则宣称飞行员的警觉性和操作会因不恰当的饮食习惯打折扣。然而，在饮食与飞行员晕机症的关系方面则很少作研究。作者通过对一批新民航飞行员的调查，探讨了饮食次数、营养素摄入与晕机症的关系（n一57，男49，女8）。在一典型的飞行日中，通过24h的饮食回忆记录下了饮食次数及估算营养摄取量，采用相关分析法确定饮食与晕机症的关系。结果表明，经历了晕机症的女飞行员为75％，而男飞行员则为24％。24h内女飞行员维生素A、C及铁的平均摄取量低。食用含盐量大的食物（r…     

疗养飞行员的娱乐需求

为安排好飞行员在疗养中的文化娱乐活动,满足飞行员的精神需求,笔者做了如下调查。 1 对象与方法 1.1 对象 来我院健康疗养的飞行员200名,其中20～30岁的114名,31～40岁60名,41～53岁26名。以飞行机种分,歼击机飞行员168名,运输机飞行人员32名。以部队驻地分,驻城市者96名,驻偏僻落后地区者104名。已婚者182名,未婚者18     

飞行员家属怎样做好飞行员卫生保障

在我国,航卫保障工作主要依靠航医来完成。但航医的工作是分时段的,每位航医平均要负责若干名飞行员的卫生保障,要做到跟踪卫生保障确实有一定的难度。但作为飞行员的家属,他们与飞行员生活距离近、接触时间长、彼此相互了解,便于协助航医做好飞行员的卫生保障工作。现就这一问题谈谈自己的看法。     

驻湘武警部队战士膳食成分的调查

 目的 了解我部战士的营养状况。方法 采用3 d膳食称量法进行膳食调查,按标准方法进行体格检查,并随机抽取263名战士进行血红蛋白、血钙、血铁、尿维生素C的测定。结果三大营养素摄入量达到标准,但钙及维生素B2摄入不足;身高发育属中等,按BMI评价方法,调查人群中,体格发育标准者占82％,消瘦者占12％,肥胖者占5.49％;生化结果血红蛋白、血铁均正常,平均血钙虽达到标准,但低于正常值者占调查人群的39％,所占比例较大;维生素C含量严重缺乏,低于正常值者占92％。结论 我部战士营养状况基本良好,建议合理调整膳食结构,注意食品多样化,提高谷类、豆类、蔬菜类的摄入,尤其是豆类。     

民航飞行员完全性右束支传导阻滞的临床重要性

前言 本研究的目的是调查患完全性右束支传导阻滞(CRBBB)的日本航空公司飞行员的潜在心脏疾病。对象和方法研究对象包括在2769名日航飞行员中患CRBBB的25名飞行员(平均年龄51.2±6.0     

武警驻城区与非城区部队战士的膳食调查

我部战士平均年龄在20岁左右,处于生长发育的关键时期,其营养状况的好坏,直接影响着部队战斗力。为了解我部驻城区与非城区部队战士的营养状况,合理调整膳食结构,增强战士体质,我们进行了一次膳食调查。现报告如下。     

某部飞行教员冠心病危险因素调查

1994～2004年我部飞行教员因心血管疾病停飞12人,此类疾病发生率之高令人警惕。为在今后做好预防工作,笔者对我部飞行教员中致冠心病危险因素进行调查。结果如下。1 对象与方法1.1 对象我部现役飞行教员,男性,其中21～29岁占20.8%,30～39岁占49.4%,40～47岁占29.8%。飞初级教练机者占56%,飞高级教练机者占44%,他们同在一个空勤灶就餐。统计其飞行时间最少者136 h,最多者4900 h,其中飞行暂不合     

西班牙空军高性能战斗机飞行员的颈椎磁共振图像

前言 本研究是在完全无症状或颈退行性病变的飞行员危险人群中调查颈椎异常的存在。 方法 对17名战斗机飞行员(平均年龄30岁,平均飞行时间1619h)和22名货运飞行员(平均年龄29岁,平均飞行时间1272h)使用磁共振图像(MRI)和常规的颈部放射学检查。战斗机和货运飞行员的检查结果分别由两名事先不知受试者飞行状态的神经放射学专家阅读     

Maze测验在飞行员飞行能力评定上的效度分析

目的探讨Ｍａｚｅ测验对飞行能力评价的意义以及影响该任务成绩的因素,为飞行员心理选拔研究提供技术指标。方法１０９名现役新飞行员和等级歼强击机、运输轰炸机飞行员,完成Ｍａｚｅ测验和飞行技术水平多效标系统评价。结果①Ｍａｚｅ测验平均反应时间与效标Ｆ５（地面目标判别能力）显著相关,特别是在控制３项因素条件下,其相关更显著;②歼强机与运输轰炸机飞行员在单位时间正确率（ＲＡＴ）上存在显著性差异;本科学历飞行员与大专学历飞行员正确反应数（ＲＩＧ）有显著性差异;不同年龄组飞行员间正确反应数（ＲＩＧ）有显著性差异。结论Ｍａｚｅ测验是评价飞行员地面目标判别能力的有效指标;不同机种、年龄和学历飞行员在该作业上有不同程度的差异。     

飞行人员血尿酸调查及尿酸性肾病的防治

我们对住内科体检的111名飞行员进行了血尿酸含量的调查,并与一组502名正常人血尿酸调查资料对进行对比,发现飞行员血尿酸明显高于正常人,并发泌尿系统疾病者亦较多,因此提出了高尿酸性肾脏疾病的防治意见,报告于下。 对象和方法 对象:111名均系住内科体检的男性飞行员,平均年龄32.2岁(22～58岁),分为三个年龄组:21～30岁57名;31～40岁32名;41岁以上21名。均排除了肾实质性疾病和代谢病,常规吃空勤灶,禁酒。