飞行人员屈光不正的鉴定问题

笔者在对飞行人员大体检中发现43例屈光不正,很难做出规范的鉴定,现报告如下。1 对象与方法1.1 对象 1999年3月至2005年8月间在我院疗养的飞行人员大体检中发现的屈光不正者43人,其中驾驶员19例34眼(歼击机驾驶员6例11眼,     

飞行人员屈光不正对调节力的影响

飞行人员在飞行中,须不时地观察地标及舱内各种仪表,并须迅速准确地作出判断。所以眼调节力的好坏是关系到飞行安全、更好地完成训练及战斗任务的重要因素。 为了解飞行人员患屈光不正后调节力有元变化,我们对屈光不正及正视眼飞行人员的调节力进行了对比测定,初步探讨两者的关系,旨在寻找除生理老化外使调节力减退的其它因素。     

飞行人员屈光不正124例调查分析

目的　调查屈光不正飞行人员 ,分析其发病原因 ,提出预防治疗办法。　方法　对健康疗养飞行人员中的屈光不正者用托品酰胺散瞳后检影 ,检查屈光不正类型、度数。然后口服维生素、明目地黄丸 ,肌注眼明注射液 ,应用闪烁增视仪及电针刺激睛明、鱼腰、攒竹、丝竹空等穴位治疗。　结果　共查出屈光不正飞行人员 12 4名 ,2 2 9只眼 ,其中 2 0～ 2 4岁 2 7名 ,2 5～ 2 9岁 40名 ,30～ 34岁 2 6名 ,35岁以上 31名。以近视为多 ,86 .9%在 - 2 .0 D以下 ,单纯近视占 3/ 4,其次为复性近视散光 ,未见混合散光者。屈光不正的度数在 1.0以下者占 6 6 .0 …     

1960～2005年军事飞行人员屈光不正构成变化的分析

目的探讨不同年代因屈光不正住院的飞行人员的屈光分布及患病的危险因素。方法对151例因屈光不正住院的飞行人员进行回顾性临床分析。对各种屈光类型不同年代的构成进行比较。结果20世纪60～90年代及2000～2005年近视类屈光不正患病人数分别为7、18、23、29和26人，其中不同年代单纯近视分别占同年代屈光不正眼数的8．47％、4．48％、22．22％、30．43％和42．42％，趋势X^2值为25．86（P〈0．01）；远视类屈光不正分别为40、40、34、10和1人，不同年代远视分别占同年代屈光不正眼数的67．80％、59．70％、53．97％、21．74％和3．03％，趋势X^2值为26．15（P〈0．01）。结论随着年代的推移，远视类屈光不正的发病呈下降趋势，单纯近视类屈光不正则呈增加趋势。飞行人员迟发性近视应予重视。     

飞行员屈光不正的治疗

我院自1964～1988年共收治屈光不正飞行人员93例(186只眼)，男89例，女4例，年龄20～60岁。用中西医结合的方法进行治疗。     

飞行人员保健疗养的意义和实施办法

飞行工作环境和作业的特殊作用,对飞行人员的健康产生诸多不良影响。空军疗养院的主要任务就是完成飞行人员每年的健康疗养,确保效果,为保持战斗力服务。为深刻认识保健疗养的积极作用,改善条件,增强服务保障意识,笔者谈几点看法,供同道参考。     

歼击机飞行人员屈光不正构成变化的研究

目的 探讨歼击机飞行员和飞行人员在不同年代因屈光不正住院的屈光分布及患病的危险因素.方法 对159例因屈光不正住院的飞行人员和66例歼击机飞行员进行回顾性临床分析.对各种屈光类型不同年代的构成进行比较.结果 1963～2007年飞行人员近视类屈光不正患病眼数各年代分别为7、18、23、29、39,分别占同年代屈光不正数的11.87%、26.87%、36.51%、63.04%、81.25%,趋势X2值为68.16(P＜0.01);远视类屈光不正分别为40、40、34、10、3眼,分别占同年代屈光不正的67.8%、59.7%、53.97%、21.74%、6.25%,趋势X2值为59.49(P＜0.01).歼击机飞行员近视类屈光不正不同年代患病眼数分别为2,7、17、8、14眼,分别占同年代屈光不正的13.33%、23.33%、42.5%、40%、63.6%,趋势X2值为13.75(P＜0.01),呈增加趋势.结论 随着年代的推移,远视类屈光不正的发病呈下降趋势,近视类屈光不正则呈增加趋势.飞行人员迟发性近视应予重视.     

飞行事故后飞行人员的心理健康状况及疗养的效果

由中华医学会航空航天医学分会主办的全国第六次航空航天医学学术会议将于 2 0 0 2年 6月 2 6～2 9日在浙江宁波市召开。本次会议共收到应征论文 2 1 9篇 ,经专家评审组采用双向多重盲法 (作者与审者间双盲、审者间互盲 )审稿方式初选后 ,再集中会审 ,充分保证了公平、优质地录选稿件。最终录用 1 2 9篇 ,其中英语专题会交流 9篇 ,大会交流 1 7篇 ,专题会交流 1 0 3篇。现将这次会议入选论文以摘要形式在本刊预先发表。为了方便检索与学术交流 ,我们在每篇摘要前加了顺序编号 ,并标注了关键词 ;英语专题会交流论文摘要以中英文对照形式刊发 ;中文摘要加注了中国图书馆分类法分类号。     

美国空军飞行人员角膜屈光手术的特许评估

鉴于美国空军飞行人员屈光不正的高发生率及戴镜飞行的安全隐患,经过大量前期实验研究与评估,美国空军批准应用角膜屈光手术（corneal refractive surgery,CRS）改善现役飞行员视力状况。从2000年8月批准在航空和特种作业人员中实行准分子激光屈光性角膜切削术（photorefractive keratectomy,PR K）项目[1],2001年项目全面展开[2]。从2006年开始对部分机种飞行人员获准实行准分子激光原位角膜磨镶术（laser assisted in situ keratomileusis,LASIK）,2007年后对所有飞行人员实行LASIK特许[3]。     

加强飞行人员疗养 为提高部队战斗力服务

我院始终坚持为兵服务的方向,认真贯彻落实海军航空兵有关疗养工作的管理规定,坚持以疗养员为中心,全方位为飞行人员提供优质服务,圆满地完成了各年度疗养任务,取得了一定的成绩,多次受     

飞行人员疗养护理工作中的几个重要环节

飞行人员保健疗养期间的护理工作对改善飞行人员的生理机能、矫治疾病及增强体质起不可忽视的作用。我们狠抓了飞行人员疗养护理工作的几个环节,突出重点,对提高护理质量起到了重要作用。现把我们的工作方法介绍如下。1 创造优雅、舒适的疗养环境疗养院秀丽的风景,宜人的气候,优美的自然环境对飞行人员的精神起调节作用。疗养环境首先要与飞行人员的心理需求相适应。在飞行人员入院     

飞行人员康复疗养127例分析

笔者将1993～1997年前来疗养院康复疗养的127名飞行人员所患疾病进行分析总结,现报告如下。 1 临床资料 127名飞行员中男性125名,女性2名,年龄22～47岁,飞行机种包括歼击机、教练机和运输机。 5年中来院疗养的飞行员中患胃、十二指肠炎及溃疡病的患者最多,其次为运动外伤、神     

飞行人员疗养期间的健康教育

针对当前飞行人员工作环境变化对其身心健康带来的新问题,提出了从疾病预防指导、膳食指导和心理卫生教育三个方面,加强飞行人员疗养期间健康教育的方法手段,对于指导疗养工作具有重要意义.     

疗养中飞行人员SCL-90量表测试研究

目的 探讨空军飞行人员心理健康状况及保健疗养对其影响。方法 采用SCL-90症状自评量表对来院保健疗养的飞行人员进行测试。结果 除躯体化因子外,SCL-90量表各因子平均分均明显低于我国成人常模;疗养后各因子均有改善;30～39岁组飞行人员的焦虑、精神病性、敌对和恐怖症状因子得分较40～53岁组高;歼击机、运输机飞行人员心理健康状况优于轰炸机飞行人员。结论 飞行人员心理健康状况优于国人常模并与年龄、机种有关;保健疗养可以改善飞行人员心理健康状况。     

健康疗养飞行人员SAS调查分析

<正>应激是指机体在受到内外环境因素及社会、心理因素刺激所出现的全身性非特异性适应反应[1]。部队飞行训练是一种高应激活动,健康飞行人员来院疗养时常表现出程度不同的应激状态。这种应激状态常可导致不良的心     

飞行人员健康疗养期间输液治疗106例分析

为了探讨飞行人员在健康疗养期间接受输液治疗的原因与发病规律,我们对1998年4月至2000年1月飞行人员 来我院疗养期间接受输液治疗的各种病例进行了统计分析,现报告如下: 1 临床资料 1998年4月至2000年1月,共输液治疗147例,其中飞行员106例,占72.1％;领航员25例,占17.0％;通信员16     

飞行人员带家属疗养的利弊分析

飞行人员带家属疗养是个敏感的问题,笔者就此分析其利弊。 1 有利因素 1.1 调动飞行人员及其家属的积极性 飞行人员几乎无暇顾及家庭。飞行人员家属既忙于工作,又要照顾老人、小孩及家务,是飞行人员的好后勤和贤内助,十分辛苦。飞行人员所以能全身心地投入飞行事业,与家属有力的后勤保障分不开。飞行人员若能带上妻子、小孩一同疗养,全家人欢聚一堂,共     

飞行人员疗养期间心理需求调查

掌握飞行人员疗养心理需求,有助于探讨疗养院管理中的新问题,以及形成一套适合飞行人员疗养的科学管理模式,并对维护疗养飞行人员生理心理平衡,最大限度地提高健康疗养质量等,都具有十分重要意义。为此,我们对疗养飞行人员诸种心理需求进行了调查研究。     

屈光不正与弱视

屈光不正与弱视马进生为了了解屈光不正与弱视的关系，我们统计了自１９８６年９月～１９８８年２月门诊１２岁以下儿童验光的资料。现报告如下。１临床资料１·１一般资料从１９８６年９月～１９８８年２月共搜集了３４６人，６７９只眼之屈光不正患者。其中弱视１１９人...