联合预备训练中心的航空医疗后送

在过去的这一年里,在LA Ft Polk的联合预备训练中心(JRTC)的一个战区航空医疗后送系统(TAES)已经有5次被部署以支持演习单位。在1995年9月到1996年8月之间,大约有448名服现役的和ARC航空医疗后送(AE)人员参加了JRTC在Ft Polk,LA的轮换锻炼。部署了AE人员以便建立一套TAES。利用该系统的有资格的AE机组乘员能够将演习病人从前方     

用非常规飞机医疗后送

机的不足,加上伤病员的医疗需求,致使使用非常规飞机后送成为必要。作者描述了C-5和KC-135用于航空医疗后送,它们的航空医疗后送能力、限制、保障需求和飞机为接收病人的准备。还讨论在使用非常规飞机     

航空医疗后送

61航空医疗后送环境中葡萄精监测仪的评价/Priee ME… 前言在航空医疗后送飞行中,常常遇上全血葡萄糖(WBG)有明显波动可能的糖尿病患者。在高空WBG监测器的精确性尚未被确定。本研究评价了氧分压下降对6种WBG监测仪的影响。方法制备浓度差距范围在25~250 mg/dl的5个wBG标本。在地面应用每个葡萄糖监测仪对这些标本进行检测。试验在低压舱模拟典型的航空医疗后送飞行中所遇到的8 000英尺气压改变下予以重复。数据利用方差分析程序进行分析。结果CompanionZ监测仪的精确性和准确性都要受海拔高度变化的影响,而GlueomterM+,Eneore QA…     

美国空军在沙漠风暴作战期间航空医疗后送经验:战时需要航空医疗后送航医

自1949年以来,空运后送一直是美国武装部队后送伤员的主要方式。它具有迅速、可靠和便于集中对伤病员进行护理等优点。航空医疗后送(AE)由国防部授权美国空军组织实施,原来的意图是作为运送稳定伤病员的方法。现代战争已发展成为短时间内发生大批伤员的过程,可使当地医疗机构无法应付。因此,为使这些伤病员得到适当救治,就需要立即进行后送。1983年美国海军陆战队在贝鲁特兵营遭恐怖轰炸和1989     

近7年约旦航空医疗后送的经验——503例报告

前言 航空医疗后送是通过飞机运送伤病员和从损伤或生病的初始到抵达医疗机构的中间,提供必要的医疗。自1979年以来,约旦开始用航空医疗后送,但规模较小。直到1987年,才能够通过空中运送卧床和危重伤病员。1994年,为了与国际航空医疗后送打交     

航空医疗后送协调员在索马里的体验

前言 在索马里的摩加迪沙驻地,航空医疗后送协调员负责协调联合国军事行动在索马里的陆空后送工作。发展 幻灯片的介绍详细阐述了在沙漠中部行动中,运用有限的资源和受训的人员空运后送联合国军事行动官员、联合国的文职官员和内战中俘获的     

战术航空医疗后送:94年“金色眼镜蛇”行动

前言 1994年4月,第433航空医疗后送中队(AES)部署到泰国,参加美国和泰国联合举行的军事演习“金色眼镜蛇”保障。第433 AES有一个飞行组,一个航空医疗后送联络组(AELT)和一个航空医疗后送协调中心(AECC)。第433 AES航空医疗后送人员与     

战区航空医疗后送:不同于战争的军事行动

前言 一种不同于战争的军事行动(MOOTW)的作战新概念已经在战区航空医疗后送系统(TAES)得到发展。在代号为OPERATION JUST CAUSE作战期间,一个航空医疗后送系统被派去支援特种部队。他     

航空医疗后送的最新进展

前言 空军机动司令部(AMC)已确认,人的系统中心/计划局(HSC/YA)在航空医疗后送环境中的几个领域使伤病员的医疗运送得到改进和流程化。方法 这些领域已经进入了获得结果的阶段并在3项新的设备中满足和改进了现代医疗的标准。结果 这     

联合努力军事行动中部署机动航空医疗后送中转站和医疗后送联络队

前言 1995年12月,第433航空医疗后送中队(Aeromedical evacuation squadron,AES)受命保障联合努力军事行动——北约支持波斯尼亚和平计划。1995年12月22日,第433 AES部署了1个机动航空医疗后送中转站(mobile aeromedical staging facility,MASF)、两个由39名人员(包括来自佛罗里达州Macdill空军基地的第610 AES的4名无线电操作员)组成的医疗后送联络小队(Aeromedical evacuation liaison team,AELT)到德国拉姆施泰因空军基地。一支AELT留在拉姆施泰因以扩编在拉姆施泰因的第86ASE的AECC,1个MASF和1支AELT继续在匈牙     

用于航空医疗后送队训练的虚拟环境

前言 有效和得力的航空医疗后送要求队间诚心协作和通讯联系。对于复杂的危急病人和已稳定病人的处理,必须形成一个协作决定。方法 虚拟环境(VE)用于规范的航空医疗及运送任务(如:大规模伤员分类检伤、安置、队间通讯和病人的空运包扎)。虚拟环境的相互影响,全面性、快速重复构建,由课题专家检测、评估,以便训练其实、有效。还评定受训者使用虚拟训练器的能力(队与个人都评定)。结果 课题专     

Pope空军基地上空飞行事故后陆军空降兵危急伤员的航空医疗后送

前言 1994年3月23日,一架F-16战斗机和一架C-130运输机在Pope空军基地上空相撞,造成地面大量人员伤亡。数小时内,位于Scott空军基地的航空医疗后送控制中心(AECC)首先接到航空医疗后送支     

快速航空医疗后送病人的货盘化安置

使用适宜的空运飞机作为一个针对临时通知的航空医疗后送平台的潜在的可能性,可以极大地增加在高度威胁的环境中使用的后送系统的灵活性。以对飞机和机组人员最小的威胁执行后送时,对飞机进行改造的必要性及装载病人所需要的时间变化极大。这种设计概念利用一种改进的、结构坚固耐用的搬运轮床,该轮床可以快速固定在一张标准的简易小床上,能使数个病人同时转入和转出,避免单独一个病人转运所需要的时间消耗。货盘化可以轻易地改变结构,以适应     

微型多用监护器在航空医疗后送中的应用

我国曾在战时伤员后送中选用米-8直升机。在实际工作中我们体会到飞机颠簸严重、噪声大,严重干扰机上通话。据有关资料报道,机上噪声超过65 dB时大声交谈都难以进行,而米-8直升机的噪声是92 dB～102 dB,这就给航空医疗后送工作中机上医务人员观察询问伤     

战术空运后送——一种特别形式的航空医疗后送任务

前言 1993年4月,一个由1名飞行护士和1名飞行医助组成的加拿大空军航空医疗后送队作为空运协调分队(ALCES)的主要部分,部署在意大利的Ancona。他们最初的任务是将部队撤出前南斯拉夫。然     

加拿大航空医疗后送队在卢旺达基加利战区克服面临的挑战/

前言 在意大利Ancona建立的加拿大航空医疗后送队,由1名飞行护士和1名飞行医助组成。由联合国难民事务高级专员(UNHCR)掌握使用的航空协调分队(ALCE),可直接从被战争分割的萨拉热窝空运后     

美军空运医疗后送特点浅析

未来高技术战争,要求卫勤保障必须具备很强的机动能力,做到迅速救治和快速后送。因此,美军非常重视加强空运医疗后送工作。１一元化领导,提高快速反应能力 海湾战争中由于医疗后送体制的关系,在掌握前线伤病员信息、医疗后送飞机的调遣、机载医疗器材的配备、与后方医院的协调等环节有些混乱。例如,误将应送往德国空军医院治疗的女烧伤病人作为男性骨折病人空运到了英国等。为改变这种状况,美军将患者管理和飞机管理两个独立机构合二为一,成立美军伤病员空运管理中心,实行一元化领导。该中心隶属于伊利诺斯州斯科特空军基地的联合…     

联合国驻利比里亚维和部队二级卫勤保障中航空医疗后送的组织实施

目的 通过伤病人员空运后送的组织实施,了解联合国维和部队快速空中转运系统与卫勤保障. 方法 2004年12月至2005年7月,中国维和医疗分队在非洲执行了联合国利比里亚维和行动中的二级卫勤保障任务.利用联合国在任务区建立的陆空一体化机动后勤保障力量,我们对63例伤病员组织实施了航空医疗后送.通过与维和战区小型军事移动通信单位联络,经卫星远程通讯设施,用电话、传真、电子邮件等与任务区军事指挥、卫生、运输等部门联通.采取多国维和部队联军协调,联合行动,外军护卫,专人陪送,保障伤病员安全与生命.所有伤病员在后送前经严格对症治疗处理,病情稳定.空运机种为俄罗斯米-8通用型直升机和加拿大Duch-7固定翼飞机,采用固定的野战直升机场. 结果 全部伤病员无一例因空运后送死亡或病情加重. 结论 在维和行动中,多国维和部队合作实施安全高效的航空医疗后送伤病人员是新时期我军开展的一项新课题.在联合国维和行动卫勤保障体系框架下,注重联络、协调、理顺与任务区各相关部门关系,配合多国维和军兵种单元联军合作,可以实施高效快速的卫勤行动,提高保障的整体效能.利用维和卫勤保障锻炼部队,是培训和提高我军医务人员综合实战能力的极好时机.     

医疗供氧研究和发展方案在军队的前景展望

前言 有时需要运送患者的美国空军飞机的大小、任务及航程,增加了供氧系统的任务。阿姆斯特朗实验室的临床医生、工程师和技术人员联合保障飞机和机上的医疗装置,保障医疗供氧需求。方法 在三个项目中运用研究和发展的原理对氧气供应的缺点进行鉴别和克服。①定量测定了军用飞机乘客供氧系统医疗性能和支持航空医疗后送(AE)运作的能力。当5个医疗呼吸模拟器模拟正常成人呼吸时,使用大流量计、压力计和一记录图带监测供氧系统的特性并使该     

我军固定翼飞机空运医疗后送组织体系建设的思考

笔者通过总结我军固定翼飞机执行空运医疗后送任务的经验,分析存在的问题,对如何加强我军空运医疗后送组织体系的建设进行探讨.通过结合我军固定翼飞机空运医疗后送实践及空军特色医学中心多次参加大型联合作战演习的经验做法,完善空运后送前及后送过程中组织与实施的具体流程,认为研发现代化的卫生飞机及机载医疗设备、培养专业化的空中救援力量和建立完善的空运医疗后送指挥体系是构建我军空运医疗后送组织体系的重要因素.