广州地铁3、4号线首通段室内空气氨和苯浓度监测分析

[目的]了解广州地铁3、4号线首通段的室内空气状况及其影响因素，为加强卫生监测和管理提供依据。[方法]根据《公共卫生监测技术规范》的要求，对地铁3、4号线首通段共11个车站进行连续采样，监测其空气中主要污染物氨和苯的浓度。[结果]广州地铁3、4号线首通段的氨浓度均符合国家标准的要求；3号线中的赤岗塔站、客村站，4号线中的万胜围站和南亭站苯浓度均超过国家标准，最高浓度达2．48mg／m^3，超标达27．6倍。按要求进行重新采样后复测，结果均符合国家标准的要求。[结论]通风设施、新风质量、站台地层深度、气流组份对地铁车站室内空气质量均会产生一定影响。     

广州地铁二号线运营前后车站空气质量状况分析

目的比较广州地铁二号线开通前后车站空气质量状况。方法于广州地铁二号线开通前后对每个车站的站厅和站台公共区进行各项环境卫生指标监测,并参照GB9672-1996《公共交通等候室卫生标准》中候车室标准和GB/T18883-2002《室内空气质量标准》进行评价。结果地铁开通后,车站站厅和站台的照度均下降,噪声升高。一氧化碳含量升高,站厅含量升高0.32mg/m3,站台含量升高0.30mg/m3;可吸入颗粒物含量降低,站厅含量降低0.05mg/m3,站台含量降低0.03mg/m3;其余指标(二氧化碳、甲醛、空气细菌总数)开通前后比较差异均无统计学意义(均P>0.05)。结论广州地铁二号线开通一年后车站总体卫生状况令人满意,空调系统有良好的稳定性。     

广州市地铁二号线土壤的放射性水平

目的 监测广州地铁二号线各车站土壤及使用建材的放射性水平。方法 依据国家《建筑材料放射卫生防护标准》。结果 测量了不同类型土壤的放射性核素水平及其分布情况。结论 地铁二号线各车站的土壤放射性水平属正常本底水平。     

2013年武汉地铁二号线一期工程直饮水检测结果分析

目的:了解武汉地铁二号线一期工程站台直饮水的卫生质量。方法:对地铁二号线一期工程站台所有直饮水水样按《生活饮用水卫生标准检验方法》进行检测。结果:46份直饮水水样中有4份不合格样本,为浑浊度超标,其中3份细菌总数超标。结论:随着直饮水的普及推广,有关部门必须加强直饮水检测的卫生管理工作,保障直饮水的饮用安全。     

2013年武汉地铁二号线一期工程直饮水检测结果分析

目的：了解武汉地铁二号线一期工程站台直饮水的卫生质量。方法：对地铁二号线一期工程站台所有直饮水水样按《生活饮用水卫生标准检验方法》进行检测。结果：46份直饮水水样中有4份不合格样本,为浑浊度超标,其中3份细菌总数超标。结论：随着直饮水的普及推广,有关部门必须加强直饮水检测的卫生管理工作,保障直饮水的饮用安全。     

沈阳地铁集中空调通风系统卫生学调查

为了解沈阳市地铁二号线车站内站厅层与站台层集中空调系统的卫生状况,于2012年7—8月分别采集19个车站内站厅层、站台层空调送风、空调风管和空调冷却水样品,检测空调送风中细菌总数、真菌总数、β-溶血性链球菌、PM10,空调风管内积尘量和空调冷却水、冷凝水中嗜肺军团菌。结果显示沈阳市地铁二号线各站集中空调通风系统卫生状况较好,各项指标均符合国家相关标准。随着运营时间延长,应对集中空调系统开展健康风险评价,加强风险管理,预防和控制疾病传播。     

广州地铁二号线氡浓度变化规律的探讨

目的 了解广州地铁二号线氡浓度变化规律。方法 采用美国DURRIDGE公司生产的RAD-7型连续测氡仪对车站氡浓度进行了测量,对日、月变化规律进行了分析,并给出了由瞬时氡浓度计算年均氡浓度的修正系数及公式。结果 昼夜氡浓度最大值在凌晨4:00~8:00时出现,最小值在下午18:00~21:00时出现;月平均氡浓度最大值在12~1月出现,最小值在5~7月出现。结论 广州地铁二号线氡浓度呈规律性变化。     

成都市地铁X射线行李包检查系统放射防护水平调查研究

目的 了解成都市地铁X射线行李包检查系统放射防护状况,为保障安检工作人员和公众的健康与安全提出对策依据。方法 使用451P X-γ巡测仪,在成都市各地铁入口按照《X射线行李包检查系统卫生防护标准》(GBZ127-2002)的要求进行辐射剂量检测。结果 目前成都市地铁使用的X射线行李包检查系统为同一个厂家的2种型号,检测结果显示,行李包入口侧的空气比释动能率水平最高(均值为0.48 μGy/h),最高值为1.36 μGy/h;其次为行李包出口侧(均值为0.27 μGy/h),最高值为0.45 μGy/h,系统其他外表面以及安检人员操作位和旅客通道区域基本接近本底辐射水平。结论 目前成都市地铁一、二号线X射线行李包检查系统放射防护情况良好,其空气比释动能率符合国家标准的要求,在正常运行状态下,不会对公众、安检工作人员的健康与安全造成影响。     

西北某市地铁一、二号线X射线行李包检查系统辐射防护检测结果分析

目的了解西北某市地铁一、二号线X射线行李包检查系统放射防护情况并进行安全性分析。方法使用FD-3013H环境监测用X、γ辐射空气比释动能率,按照《X射线行李包检查系统卫生防护标准》(GBZ 127-2002)的要求进行检测。结果 X射线行李包检查系统行李包出口处空气比试动能率均值最高(1.08μGy/h),最高值为2.29μGy/h;其次为检查系统顶部(均值为0.97μGy/h)、行李包入口(均值为0.97μGy/h)、检查设备右侧(均值为0.65μGy/h)、检查设备左侧(均值为0.61μGy/h)、手检工作人员操作位(均值为0.16μGy/h);引导工作人员操作位、值机工作人员操作位基本接近本底辐射水平。结论目前西安市地铁一、二号线X射线行李包检查系统放射防护情况符合《X射线行李包检查系统卫生防护标准》的要求,该系统在正常运行状态下,不会对放射工作人员及公众的健康与安全造成影响。     

急性心肌梗死尿激酶溶栓时机分析

目的观察ST段抬高的急性心肌梗死（AM1）溶栓时间与溶栓成功的关系。方法溶栓适应证的ST段抬高的AMI病例68例，给予国产尿激酶100～150万U溶栓，肠溶阿司匹林0．3g口服；尿激酶溶栓6h后，给予肝素5000U肌注，2次／d。结果静脉溶栓治疗2h以内再通13例（再通率72．2％）；3～6h以内再通21例（再通牢91．3％）；7～12h以内再通7例（再通率38．9％）；13～24h再通0例（再通牢0％）。结论急性心肌梗死（AMI）尿激酶溶栓治疗，越早越好。     

西安市地铁环境中大气颗粒物污染现状调查

为了解西安市地铁环境中大气颗粒物污染水平,采用气溶胶光谱仪对该市地铁二号线内9个站点的大气颗粒物浓度进行测定.结果显示,站台、车厢和站厅内PM10平均浓度范围分别为55～177、47～123和60～274 μg/m3; PM2.5平均浓度范围分别为30～93、35～87和35 ～97 μg/m3; PM 1.0平均浓度范围分别为25～72、29～70和26～72 μg/m3;CO2平均浓度范围分别为0.039％～0.058％,0.053 ％～0.107％和0.040％～0.053％; PM10、CO2浓度均低于GB 50157-2003《地铁设计规范》限值,个别站点PM2.5不同程度超过GB 3095-2012《环境空气质量标准》二级标准.提示应加强地铁环境PM2.5的监测,尤其应降低车厢内PM2.5浓度.     

急性心肌梗死静脉溶栓冠状动脉再通指标出现的时间顺序研究

目的：研究急性心肌梗死（AMI）静脉溶栓后梗死相关冠状动脉再通指标出现的时间顺序。方法：将112例静脉溶栓治疗的AMI病人分为再通和未通两组，再将再通组根据AMI发病时间分为＜2h,2-6h和＞6h三个亚组，观察静脉溶栓后各组再灌注心律失常时间、胸痛缓解时间、心电图ST段下降达50％时间及CK峰时间。结果：再通组从再灌注心律失常时间、胸痛缓解时间到ST段下降达50％时间呈依次延长（P＜0．05或P＜0．01），且前述各指标随梗死时间的延长而相应延长，未通组的CK峰时间明显长于再通组及各亚组（P＜0．05）。结论：AMI静脉溶栓梗死相关冠状动脉再通指标按先后顺序为再灌注后心律失常、胸痛缓解、ST段下降达50％及CK峰时间，且随梗死时间延长而相应延长。     

溶栓中ST段漂移对急性心肌梗死溶栓后冠脉再通的早期预测

目的探讨ST段漂移对急性心肌梗死溶栓治疗后冠脉再通的意义。方法对52例急性心肌梗死患者进行溶栓治疗。详细记录治疗期间的ST段变化，并与冠脉再通与否情况进行相关性比较。结果溶栓中ST段漂移预测冠脉再通与国内规定的统一判断方法相比，ST段再抬高预测的敏感性和特异性分别为46．9％和90％；以ST段下降预测的敏感性和特异性分别为43．8％和85％。结论ST段漂移对判断溶栓疗效和再灌注损伤具有一定的临床意义。     

链激酶溶栓治疗急性心肌梗死96例疗效观察

目的 探讨链激酶治疗急性心肌梗死的疗效及安全性。方法采用国产链激酶溶栓治疗急性ST段抬高型心肌梗死。结果75例患者按临床再通指标判断为血管再通，再通率为78．1％，其中符合2项指标的有16例（21．3％），符合3项34例（45．3％）符合4项25例（33．3％）其中发病≤3h再通率为89．2％，发病3—6h的再通率为84．6％，发病6～12h的再通率为78．6％。梗死部位：前间壁33例再通率为44％，前壁29再通率为38．7％，下壁25例再通率为33．3％，下壁＋右室5例再通率为6．7％，全部病例未发现有低血压及过敏反应，无危及生命的大出血发生。结论在不能开展介入治疗的基层医院，应用链激酶溶栓治疗心肌梗死仍然是一项安全有效的措施。     

富阳市医院新生儿乙肝疫苗首针接种情况分析

富阳市自2002年10月1日将乙型肝炎（乙肝）疫苗纳入儿童免疫规划，为评价新生儿首针乙肝疫苗接种情况，对2003～2006年医院产房首针乙肝疫苗的接种情况进行分析，现报告如下。     

2002年寿光市新生儿首针乙肝疫苗和卡介苗接种情况调查

寿光市自2000年开始，将新生儿首针乙肝疫苗和卡介苗接种纳入医院产科进行。为了解首针乙肝疫苗和卡介苗的接种情况，于2003年3～4月对寿光市全部医院产科的2002年新生儿首针乙肝疫苗和卡介苗接种情况进行了调查。     

广州市轨道交通卫生状况

目的调查广州市轨道交通一号线、二号线的卫生状况,并为轨道交通建设的卫生学预评价提供参考。方法分别选取广州市轨道交通一号线、二号线各3个站点,每个站点的站台各选取2点作为监测点,每个站台监测点在列车进站时和驶离后2 m in分别监测一次。在每个监测点检测温度、相对湿度、风速、照度、噪声、可吸入颗粒物(PM10)、一氧化碳(CO)、二氧化碳(CO2)、甲醛、空气细菌总数等卫生学指标,并参照《公共交通等待室卫生标准》和《地下铁道车站站台噪声限值》进行评价。结果温度、湿度、风速、噪声是主要超标指标,一号线湿度、风速、噪声超标率分别为22.2%、47.2%、13.9%,二号线温度、湿度、风速、噪声超标率分别为16.7%、11.1%、11.1%、2.8%。结论在微小气候和噪声的控制方面,轨道交通二号线优于一号线;不稳定的微小气候、噪声是轨道交通建设和运营中需要重视的卫生学问题。     

瑞替普酶溶栓治疗急性ST段抬高型心肌梗死42例疗效观察

目的观察瑞替普酶溶栓治疗急性ST段抬高型心肌梗死的临床疗效、安全性及适应证。方法92例急性ST段抬高型心肌梗死患者随机分为两组,分别予以瑞替普酶和尿激酶溶栓治疗。结果溶栓治疗后,尿激酶组冠脉再通31例,再通率为62．0％（31／50）;瑞替普酶组冠脉再通34例,再通率为81．0％（34／42）,两组再通率有统计学差异（χ^2=3．954,P〈0．05）。两组并发症发生率无统计学差异（χ^2=0．555,P〉0．05）。结论瑞替普酶溶栓治疗急性ST段抬高型心肌梗死临床效果好,并发症发生率低,值得推广。     

补脾益肾逆转早期2型糖尿病76例

糖尿病属于中医消渴病范畴，中医治疗消渴病具有悠久的历史，消渴之名首见于《素问·奇病论》。历代名医对消渴病都有仔细的观察、深入的实践，积累了丰富的诊治经验。2002年9月-2007年1月，笔者试用中医药治疗早期2型糖尿病112例。现报告如下。     

舟山市1996-2002年中小学生贫血情况分析

[目的]了解舟山市中小学生贫血情况及变化趋势，分析影响因素，为防治工作提供依据。[方法]从1996—2002年每年对我市中小学生采用整群抽样的方法，对抽取学校的全体在校学生用氰化高铁法检测血红蛋白含量。[结果]7年共检查学生58389人，检出贫血3942人，总贫血患病率为6．8％。贫血患病率从1996年的11．0％下降至2002年的2．2％。男女生的贫血患病率除2002年差异无显著外，其余各年女生均高于男生；各年级段的贫血患病率1996年、2001年和2002年小学生高于中学生，其余年份则反之。[结论]预防学生贫血，应加强健康教育，普及营养知识，纠正不良饮食习惯，真正做到平衡膳食。