论进境集装箱空箱的检验检疫管理

目的通过对青岛前湾港进境集装箱空箱检验检疫工作的调研和风险分析,指出空箱检验检疫中存在的问题。方法根据国家质量监督检验检疫总局17号令、《国际卫生条例》要求,建议借鉴澳大利亚对进境集装箱空箱的检验检疫模式,结合黄岛前湾港进境集装箱检疫工作实际,建立进境集装箱空箱“协检”新模式。结果通过进境集装箱空箱“协检”新模式的建立,可以充分提高口岸进境空箱检验检疫工作的质量和效率。结论通过建立进境集装箱空箱“协检”新模式,能有效促进对外贸易“大通关”,筑起提速、增效、减负、严密监管的对外贸易大通道。     

借鉴澳大利亚的先进管理经验改革进境集装箱空箱的检验检疫模式

〔目的〕提高对进境集装箱空箱的检验检疫监管力度,在严格把关的同时加快通关速度。〔方法〕通过对青岛前湾港进境集装箱空箱检验检疫工作的调查研究分析,发现空箱检验检疫中存在的问题。借鉴澳大利亚对进境集装箱空箱的检验检疫模式,建立进境集装箱空箱"协检"新模式。〔结果〕通过进境集装箱空箱"协检"新模式的建立,解决了数量大,时间缺,把关难的问题,充分提高了口岸进境空箱检验检疫工作的质量和效率。〔结论〕新模式的建立,能适应口岸"大通关"的要求,筑起提速、增效、减负、严密监管的对外贸易大通道。     

HACCP原理在进境空箱检验检疫中的应用

目的通过对HACCP这一全过程监控管理新模式的基础分析,探索其在进境集装箱空箱检验检疫中的应用。方法根据HACCP的七个基本原理,结合天津口岸进境集装箱空箱的检验检疫现状,建议进一步优化检验检疫流程。结果通过将HACCP原理的分析方法充分运用于进境空箱的检验检疫,极大地提高了检验检疫的严谨性和后期监管的可行性。结论通过将HACCP原理的分析方法充分运用于进境空箱的检验检疫,可以最大限度地降低人为因素的干扰并通过反馈机制进行有效预警和监管。     

对东疆进境空箱检疫监管的思考

为了应对东疆自由贸易区新形势下对进境空箱检疫监管工作的要求,思考相关对策,现对2012年6月至2014年5月间东疆口岸进境空箱中截获的疫情及有毒有害物质进行统计分析,共检出不合格集装箱566标箱,检出率为2.33%,涉及疫情种类多样,来源地广泛,涉及的运营公司高度集中,因此应加强进境空箱检疫查验,防止疫情及有毒有害物质通过集装箱传入我国。     

入境集装箱检验检疫区域监管模式研究

[目的]建立入境集装箱检验检疫监管新模式，进一步规范和完善入境集装箱检验检疫监管机制，提高口岸预防控制疫病疫情和有毒有害物质的能力。同时，提高入境集装箱的监管工作效能，服务于口岸“大通关”。[方法]汕头检验检疫机构和指运地（潮州、揭阳和饶平）检验检疫机构之间建立起“口岸局把关＋指运地局监管”的入境集装箱区域监管机制，启用《指运地入境集装箱检验检疫联系单》和《口岸局／指运地局入境集装箱检验检疫监管单》，对经汕头海港口岸入境的转关、调离和多点报关的集装箱货物，到指运地实施检验检疫区域监管。（结果]该模式经过1年多的研制和运行，对96批入境指运地集装箱实施了区域监管，通关效率和阳性检出率明显提高，其中从来自澳大利亚、法国、泰国和马来西亚的入境集装箱中查获疫情7批次。[结论]在口岸检验检疫局和指运地检验检疫局之间建立的入境集装箱检验检疫区域监管模式，有效地预防和控制了集装箱携带的疫病疫情和有毒有害物质的输入，保障了口岸人体健康、动植物生命安全，进一步降低了进出口企业费用，节约了成本，有效服务于口岸“大通关”建设。     

汕头口岸进境空集装箱卫生检疫监管结果分析

[目的]通过对汕头口岸进境空集装箱的检验检疫监管情况进行分析，探索既符合大通关要求，又符合监管有效的新监管模式，防止传染病传入传出和口岸公共卫生事件发生。[方法]对2001—2004年经汕头口岸进境的空集装箱实施检验检疫监管情况及其对发现不合格集装箱的情况进行分析。[结果]汕头口岸进境空集装箱数量呈逐年快速增长趋势，其主要来自中国香港、韩国、日本；查验不合格集装箱占36．35％；发现进境集装箱存在携带医学媒介生物、动植物病虫害、禁止进境物、动植物性残留物、废旧物品等不符合检验检疫要求的问题。[结论]进境空集装箱存在严重的公共卫生问题，面临外来有害生物的威胁和环境污染等。口岸检验检疫机构应依靠科学技术手段，采取有效措施，提高防范能力，加强进境空集装箱的检疫查验，严防医学媒介生物、外来有害生物及其它有碍公共卫生安全的各种因子通过进境空集装箱传入我国。     

加强科学研究,为人世后集装箱的检验检疫提供依据

随着我国加入世界贸易组织的步伐加快,如何提高集装箱检验检疫的科学管理水平,以适应新形势的挑战,已成为当前亟待解决的问题.为此,从集装箱的卫生学、动物学,技术标准,媒介生物、有害生物的风险分析,本底调查,实验室检测,后续管理等方面对上述问题进行了探讨.     

出入境集装箱检验检疫存在的问题与改进措施

[目的] 加强出入境集装箱检验检疫管理工作。[方法] 结合工作实践，对目前出入境集装箱管理工作中出现的问题进行分析。[结果] 主要问题有：①工作开展不平衡；②管理工作的深度不够；③可操作性的工作措施不到位；④放射性监测工作不到位；⑤行政处罚的法律法规依据不明确。[结论] 出入境检验检疫机关应强化管理，把出入境集装箱的检验检疫工作真正落到实处。     

国际物流产业中的集装箱检验检疫

为了探讨在国际物流产业中如何推动集装箱检验检疫工作,作者分析了国际集装箱检验检疫工作的通行作法,以及国内集装箱检验检疫的政策法规及执法现状.认为集装箱检验检疫是国际物流产业中起着保护和推动作用的重要组成部分,先进的检验检疫模式实际上带动了物流产业的利润增长.中国的集装箱检验检疫工作应当改变目前的模式,积极配合国际物流产业的飞速发展,建立高效、快捷的大通关模式,做国际物流产业的坚强后盾.     

盐田港进境空箱检疫监管及检疫处理模式探讨

〔目的〕建立海港口岸进境空箱检疫监管及检疫处理新模式,加快空箱周转率,同时提高口岸卫生控制能力,有效防止疫情疫病和有毒有害物质传入。〔方法〕以进境空箱闸口全查验模式为基础,引入风险评估机制,对检出的不合格空箱实施分类管理,采取不同的检疫处理方式。〔结果〕该模式实现了进境空箱的100%查验,近2年共检出不合格空箱4.63万个标箱,不合格率达0.67%;对检出的不合格空箱实行风险评估和分类检疫处理,共清扫41291个标箱,占不合格空箱的89.18%,清洗复查1399个标箱,占不合格空箱的3.02%,退运3600个标箱,占不合格空箱的7.78%。〔结论〕进境闸口全查验监管及分类检疫处理模式,既能有效控制疫情疫病和有毒有害物质的传播风险,又可加快空箱周转速度,减少滞港时间,为企业减少经营成本,同时优化了检验检疫人力配置,取得了良好的社会效益。     

加强进境集装箱病媒生物检疫工作探讨

集装箱运输具有安全、方便、快捷等特点。因此，随着对外贸易的不断发展，集装箱运输越来越多的被广泛采用。目前，有90％以上的贸易是采用集装箱运输这种方式。因为集装箱的密封性，自然形成一个易于有害生物藏匿的环境，从而随着集装箱的运输而扩散。因此，必须加强进境集装箱的检疫，     

对出口食品检验检疫监管模式的思考与探讨

随着对外贸易的迅猛发展,传统的检验检疫监管模式已越来越不适应当前形势的要求。文章结合日常检验检疫工作实践,从出口食品检验检疫监管工作的角度进行了一些思考和探讨。     

出入境邮包快件检验检疫监管模式的创新与对策

目的加强出入境邮包快件的检验检疫监管，保护人体健康和我国动植物生命安全。方法通过出入境邮包快件的检验检疫监管模式的调查研究，发现存在问题与不足，并结合本口岸和兄弟口岸邮检工作实际，对出入境邮包快件的检验检疫监管工作进行探讨。结果出入境邮寄物存在严重的卫生安全隐患，截获扣检率和疫情检出率逐年居高不下。结论检验检疫机构应统一全国邮检工作模式，利用科技手段，深化邮检现场关检合作机制，有效防控疫情疫病通过邮政口岸传入传出，有效应对各种突发公共卫生事件有着重大而深远的意义。     

集装箱检验检疫风险分析系统的设计

目的采用国际通用的SAS统计分析平台编制计算机程序,实现进出境集装箱检验检疫风险分析与评估。方法采用SAS编程平台适用性评估、集装箱业务流程分析、软件应用分析等环节确立应用SAS统计分析平台编制集装箱检验检疫风险分析系统的可行性,并举例说明实现部分代表性模块的程序代码。结果 SAS编程平台适合进出境集装箱检验检疫风险分析系统的研制与开发,该设计的风险分析系统涵盖数据管理层、核心应用层的6个子模块,实现15项功能。结论基于SAS的计算机辅助集装箱风险分析系统可以有效加强出入境检验检疫机构对集装箱的检验检疫与监督管理,为防控外来疫情及有毒有害物质传入传出提供智能决策支持。     

天津口岸出入境特殊物品检验检疫监督管理模式

中国加入WTO后,特殊物品进口增长速度很快,资料显示,近几年以来,天津口岸入出境的特殊物品数量呈猛增趋势,2005和2006年的审批查验批次分别比2004年的增长了17.8倍和25倍。笔者作为检验检疫部门一线工作人员,通过天津口岸近两年特殊物品监督管理实际状况,对现行模式提出个人观点:检验检疫部门一要加强宣传,严格监督,使相关单位和个人正视特殊物品的"特殊性";二要严把审批关,并加大对入境特殊物品的后续监管力度;三是根据近几年天津口岸入出境特殊物品的情况,对风险性较低的生物制品可以采取核销制度;四是引入信用级别认定。     

影响进境集装箱空箱卫生学问题检出的原因分析及建议

在进境集装箱空箱检疫工作中,能否查出存在卫生学问题的集装箱空箱,提高检出率,是衡量检验检疫工作有效性的重要指标。而检出率的高低除了受现场查验人员的专业技术水平、敬业精神、经验能力等主观因素影响外,还受应检物种类、来源、数量等客观因素影响,甚至有时这些客观因素可能成为影响检出率的决定性因素。为此对天津口岸2005年上半年和2006年上半年的进境集装箱箱量、检出率、问题种类、输出国别情况进行了比较,对影响进境集装箱检出率的客观因素做一简要分析。     

建立集装箱检验检疫监管场站的实践意义

在我国加入WTO之后,检验检疫工作重点转移到安全、卫生、健康、环保等方面。本文重点探讨在新形势下如何作好入出境集装箱检验检疫监管工作。在实行“集装箱场站卫生注册许可”的基础上,对涉及安全、卫生、健康、环保的重点货物,根据集装箱场站装卸货物的不同建立不同功能的“检验检疫集装箱监管场站”,并对集装箱场站实施分级监管。这样可有效地控制人类传染病和动植物传染病疫情的播散,加快货物在通关环节上的流通速度,节省人力物力,提高检验检疫工作效率,充分发挥检验检疫职能。     

佛山口岸2002～2005年进境集装箱卫生检疫工作质量分析与探讨

目的通过掌握佛山口岸进出境集装箱卫生检疫查验结果,对集装箱卫生监管情况进行分析,探讨管理新模式。方法对2002-2005年佛山口岸进境集装箱报检查验资料进行整理分析。结果2002-2005年佛山口岸共受理出入境集装箱报检1 550 565个标箱,集装箱检疫呈现出逐年稳定增长的良好势头,但在检疫查验过程中发现集装箱卫生状况还不够理想。结论今后在集装箱检验检疫工作中不断改进,采取有效措施,防止公共卫生危害通过集装箱传入。     

盐田口岸入境空箱检疫监管模式探讨

目的建立海港口岸入境空箱监管新模式,预防致病性病原微生物、医学媒介生物、有害生物、有毒有害物质等随空箱入境传播。方法将闸口查验和港区抽查相结合,设置闸口检验检疫工作间和港区国检复查点,对不合格空箱进行全程监管。结果2012年盐田口岸入境空箱查验不合格率达0.78%,同比增长77.27%,每月的不合格率由最低的0.37%提高至最高时的0.83%。同时对不合格空箱后续处理进行全程监管,提高了纳入II/III类情况不合格空箱的比例。结论将闸口查验与港区抽查有机地结合,既提高了阳性检出率,又强化了不合格空箱处理过程的全程监管,有效地控制入境空箱检疫风险。