宇宙电离辐射对机组人员的影响

长期以来，一个根深蒂固的概念存在于航空医学界，即宇宙射线或电离辐射对航空器机组人员不致于产生较大影响．截至今日。几乎每本航空医学作都是这样阐述的。然而，近20年来放射防护学的进展对此概念给予重大冲击。八十年代后期，航空医学的一系列试验研究也对这一概念予以重大的修改和否定，     

国际航班任务中机组人员CFF测试结果分析

目的 采用临界闪光融合频率（ＣＦＦ）对国际航班机组人员进行跟踪测试,将飞行时间、年龄、航线和工种等因素对飞行疲劳的影响进行分析。方法 飞行人员４２名,男性,体检合格,年龄２７～５８岁,随机编在６个机组：（１）北京→上海→巴黎（７个时区）６名;（２）巴黎→北京（夜航）名;（３）北京→上海→洛杉矶→（１６个时区）６名;（４）洛杉矶→上海→北京６名;（５）北京→广州→悉尼（３个时区）８名;（６）悉尼→广州→北京１０各。结果 ＣＦＦ变化特点为７次ＣＦＦ测试中的ＣＦＦ３和ＣＦＦ４明显降低,经方差分析检测７次测试的ＣＦＦ值存在显差异。证实执行飞行任务时间、年龄分组、不同航班和工和这四种因素之间不存在交互效应,只有飞行任务时间对ＣＦＦ的具有明显的主效应作用,不同航班和工种这四种因素之间不存在交互效应,只有飞行任务时间对ＣＦ     

美国空军飞行人员医学检测组织管理概述

医学检测是保证飞行训练和飞行安全的重要环节,由于选拔体制不同,美国空军飞行人员医学检测与我国空军差异较大。在检测类别和内容方面,美军根据飞行类别进行分类检测,根据任务确定检测内容和时机,明确初级检测站需要检测的内容,对视功能矫治、飞行药物使用等影响飞行操作和安全的内容规定非常详细,对病史采集、口腔检测的要求也明显不同于我军标准。在检测机构和人员方面,强化各级机构逐级授权,监督机制健全。在管理手段方面,强制执行航空医学信息管理系统,并根据信息化和工作需求实时填报相应表格,批准下发各类管理规定数十项,相关飞行人员医学检测的法规制度十分健全。美军飞行人员医学检测的组织管理值得我军借鉴。     

飞行人员鼓膜破裂的特点及对航空航天飞行的影响

目的探讨飞行人员鼓膜破裂的特点及对航空航天飞行的影响。方法分析20例23耳飞行人员鼓膜破裂的病例。结果气压损伤所致4例5耳、外伤致鼓膜破裂各4例4耳,化脓性中耳炎致鼓膜破裂12例14耳;1例永久停飞,2例飞行暂不合格,17例飞行合格。结论鼓膜破裂可影响航空航天飞行,而航空航天飞行也可引起鼓膜破裂。     

飞行人员肾脏小结石的治疗

我们一般把肾结石直径小于5mm的结石称为小结石,因为其较容易通过输尿管排出体外,对于普通人群未进入输尿管引起输尿管梗阻,不影响尿液引流一般不需要行特殊的处理。但对于空勤人员,特别是单座机飞行的飞行员,如飞行中排石导致肾绞痛发作,将会造成严重后果,为保证飞行安全,必须避免带石飞行。因此对于空勤人员的保健有特殊的要求,对有腹部绞痛、血尿,疑为结石的人员必须仔细检查明确诊断,对首次诊断为小结石及肾结石行体外冲击波碎石术(ExtracorporealshockwavelithotripsyESWL)后残留下的小结石,都必须予以积极的治疗。我院自1991年～199…     

民航机组人员的字宙辐射危害及其防护

从事飞行工作的民航机组人员．尤其是在高于一万米以上高空飞行的机组人员所受电离辐射暴露问题，目前在国际上已日益受到重视。对宇宙射线的来源、成分、及其三个效应(高度效应、纬度效应、地磁纬度效应)进行总结。以国际上一些国家和地区在该方面进行的实地监测结果为依据．阐述了民航机组人员飞行中所受宇宙辐射的剂量水平、危险性及其特征。根据国际放射防护委员会(ICRP)提出的有关职业照射的剂量限值，结合民航飞行人员长期均匀地接受宇宙辐射这一职业特点，建议制订相应的剂量限值标准并提出一系列的防护措施，以保障飞行人员的身体健康。     

执行新招飞体检标准 提高飞行学员体检质量

经国务院、中央军委批准,新的《中国人民解放军招收飞行学员体格检查标准》(以下简称《标准》)于2005年10月颁布施行。这是1996年标准的修订,是现行招飞体检工作的基本依据,是航空卫生工作的重要规章,将为进一步提高招飞质量发挥重要作用。现将修订情况介绍如下,以供执行中参考。     

机组人员健康和医学标准的研究动态

美国航空航天医学会第74届航空航天医学年会2003年5月4日至8日在美国圣安东尼奥市举行。现就会议中有关机组人员健康和医学标准的论文综述如下。     

美国空军飞行学员医学选拔标准体系及其对我军的启示

系统了解美国空军飞行学员医学选拔标准情况,全面总结美国空军飞行学员医学选拔标准体系和内容,为我军飞行学员医学选拔标准修订和执行提供参考依据.系统分析美国空军4个飞行学员相关医学选拔标准,对照我军飞行学员医学选拔标准,提出美国空军飞行学员医学选拔标准及持续改进的特点内容,归纳我军飞行学员医学选拔优势和需要改进的主要内容.美国空军飞行学员医学选拔标准体系由《国防部指令》《空军体格检查和标准》《空军医学标准指导》《空军特许飞行指南》4个相互引用、相互补充的标准共同构成,具体指标的制订依据来源于航空医学要求和军事训练需要,修改频率很快,整体上更加突出功能需求,与我军飞行学员医学选拔标准相比体系更完善,形态要求更低、功能评价技术更为先进,放飞和停飞依据更为充分.参照美军标准制订的原则和依据开展相应的科学研究,对眼科、外科等生源影响较大、飞行影响较小的一些标准进行针对性修改,完善相关医学选拔技术手段,对扩大招飞优质生源、提升招飞整体质量具有重要意义.     

民航1994～2000年飞行人员因病停飞原因调查

为了解民航飞行人员医学停飞现状 ,进一步制定对策 ,笔者对 1994～ 2 0 0 0年民航飞行人员医学停飞原因进行了调查 ,现报道如下。一、资料与方法1.资料来源 :中国民航总局卫生处保存的 1994～ 2 0 0 0年全民航医学停飞资料存档 ,少数患严重疾病后始终未体检或申报 (有些已因病亡故 ) ,本调查资料未统计在内。2 .方法 :统计各停飞疾病构成比、发病年龄、工种及机种分布。根据同期在编飞行人员总数 (平均 )算出各类疾病的总体停飞率、年均停飞率 ,相关数据显著性比较采用χ2 检验。二、结果1.停飞人员结构 :1994～ 2 0 0 0年共因病停飞 6 7人 …     

国际航班任务中机组人员临界闪光融合频率测试结果分析

目的采用临界闪光融合频率（ＣＦＦ）对国际航班机组人员进行跟踪测试,对飞行时间、年龄、航线和工种等因素对飞行人员的影响进行分析。方法飞行人员４２名,男性,体检合格。年龄２７～５８岁,平均（４４．８１±９．５２）岁。随机地编在６个机组：①北京→上海→巴黎（７个时区）６名;②巴黎→北京（夜航）６名;③北京→上海→洛杉机→（１６个时区）６名;④洛杉机→上海→北京６名;⑤北京→广州→悉尼（３个时区）８名;⑥悉尼→广州→北京１０名。结果ＣＦＦ变化特点为７次ＣＦＦ测试中的ＣＦＦ３和ＣＦＦ４明显降低;ＣＦＦ值方差分析检验７次测试的ＣＦＦ值存在显著差异。证实执行飞行任务时间、年龄分组、不同航班和工种这四种因素之间不存在交互效应。只有ＣＦＦ具有明显的主效应作用,其余三种因素的影响都不明显。ＣＦＦ与主观疲劳感的关系为：只有第５天测试、落地后第１天两种指标的相关值达到显著水平（ｒ＝－０．４１,Ｐ＜０．０５）,余者均不明显。结论飞行任务时间是影响飞行疲劳的最主要因素。本次测试ＣＦＦ与主观疲劳评定二者不一致的情况可能是由于：①ＣＦＦ是一种比较敏感的疲劳指标;②疲劳的自我评价缺乏规律性;③二指标均没有完全或完全没有反映疲劳的实质。     

对病理性飞行错觉的探讨

目的探讨病理性飞行错觉的概念和病理基础。方法对因飞行错觉入院检查诊断的７名飞行员首先从严格要求规范书写病历开始,利用各种现代化仪器作系统化和程式化的检查,并针对可疑问题实施重点详细检查,然后深入讨论分析,作出最后诊断治疗和鉴定。结果①均为歼击机飞行员,年龄在３１～３６岁,均自述反复发生多种严重飞行错觉;②３名有头颅外伤史;③４例眼震电图检查异常,其中２例听力下降;④５例有明显情绪冲突或情绪障碍;⑤６例有颈椎退行性变或颈椎间盘脱出,其中３例有颈椎动脉供血不足,１例有单侧上肢肌电图神经原性损害;⑥停飞３例,另１例待下停飞结论。结论①临床系统化和程式化检查,发现不少问题,说明它的必要性,为进一步探讨病理性飞行错觉提供了完整的第一手临床资料;②以往靠临床表现推断的疾病,现在大部分能够用客观检查手段检出,提供了准确可靠的诊断依据;③凡患有前庭、视觉和与空间定向功能相关器官的疾病而引发的飞行错觉,可称为病理性飞行错觉。     

飞行人员恶性肿瘤治愈后恢复飞行的实践及其评价

恶性肿瘤是一种常见疾病，在飞行人员中亦不少见。我院于1959～1987年无选择性的收治飞行人员恶性肿瘤患者106例，经综合治疗后5年、10年生存率分别为50.0％及47．9％。其中15名恢复了飞行，复飞率达14．2％。本文总结复飞的实践经验，对复飞标准提出了一些原则性建议。     

招收飞行学员中的超声检查特点及评价

目的:探讨超声诊断在招收飞行学员体检中的诊断及鉴定价值。方法:对某部2005～2006年度"招飞"学员复检的超声检查阳性结果进行回顾性分析。结果:超声检查不合格共36例,占复检不合格总数的16.2%,主要包括肝内钙化灶、肾囊肿、脾大、肝血管瘤等。结论:招飞体检时的超声检查标准应更具科学性和可操作性。     

美国民航医学研究所训练机组人员紧急离机

美国民航医学研究所(CAMI)正对空中警告和控制系统(AWACS)机组人员进行紧急离机训练，学习如何迅速撤离失事飞机。自1989以来，已就紧急离机程序训练了1700名AWACS人员。     

陆军和空军飞行人员飞行合格的医学鉴定分析

目的提供我国陆军和空军飞行人员医学放飞的流行病学资料。方法回顾近年患病飞行人员的住院病历。结果患病住院飞行人员21.8%飞行合格,其中心脏病科占18.4%,耳鼻喉科14.9%,神经病科12.3%,胃肠病科9.6%。结论膝关节病变、泌尿系结石、航空性鼻窦炎经过治疗后放飞的可能性最大。飞行员放飞比例低于通讯员,其停飞可能性是后者的4.97倍。