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相似文献
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1.
火车司机个性心理特征与行车安全关系的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
火车司机个性心理特征与行车安全关系的研究南京铁道医学院预防医学系(210009)周达生姚媛媛*张国山戴梅竞李娟火车司机个性心理特征与行车安全关系的研究,国内虽有一些报道,但在对象选择和样本含量方面仍有不少问题。因此,安全型司机的生理-心理特征尚是一个...  相似文献   

2.
目的探讨职业紧张因素对火车司机心理健康的影响。方法采用随机抽样方法抽取某铁路局的火车司机280人为调查对象,用职业紧张量表(OSI)和精神症状自评量表(SCL-90)进行调查。结果单因素分析发现,以工龄、体育锻炼和娱乐活动的情况、职业紧张总分以及6个因子分分组,组间SCL-90总分比较差异均有统计学意义(P<0.05)。多元逐步回归分析结果表明(α入=0.05,α出=0.10),影响火车司机SCL-90总分的主要因素是职业紧张、参加体育锻炼和娱乐活动的情况,来源于家庭与工作、经历与成就的职业紧张是影响火车司机心理健康的主要职业紧张因素。结论职业紧张是火车司机心理健康的重要影响因素。针对职业紧张因素采取干预措施来保护火车司机的心理健康至关重要。  相似文献   

3.
本文运用人体节律理论,探讨了现职司机2551件行车事故与人体节律的相互关系。采用理论概率法,着重分析责任行车事故与各种人体节律3个时相(正、负、零)的各种组合之间的期望值与实际值之间的差异显著性,以证实人体节律理论的有效性。值得注意的是情绪节律的零相(即N-C-N组合)的界值可明显增加责任行车事故的发生频率。  相似文献   

4.
[目的]探讨职业紧张对火车司机血清中白细胞介素-6水平的影响。[方法]采用随机抽样方法抽取某铁路局的火车司机208人为调查对象,使用职业紧张因素量表(OSI)中的职业紧张来源部分对其职业紧张状况进行调查,采用放射免疫法分析血清中IL-6浓度。[结果]火车司机血清中IL-6的浓度为(125.17±49.81)pg/ml,95%的可信限为119.15~131.18pg/ml。以血清中的IL-6浓度为应变量进行逐步回归分析(α入=0.10,α出=0.15),来源于人际关系、职务特征的职业紧张因素进入了回归方程。方差分析结果显示,来源于人际关系和职务特征的职业紧张因素评分组间血清IL-6浓度差异无统计学意义(P﹥0.05)。火车司机血清中的IL-6浓度与年龄、婚姻状况、文化程度等因素无关。[结论]职业紧张对火车司机血清中IL-6浓度的升高有一定影响。  相似文献   

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