汽车座位安全带——预防眼损伤的新措施

随着汽车技术和道路建设的发展,汽车行驶速度越来越快,一旦发生碰撞或翻车,乘员在车内2次碰撞或被甩出,造成伤亡,其中包括眼的损伤.预防头部损伤,是WHO的一项优先解决的问题.除了交通规则、速度限制、有关饮酒驾驶的法律外,系安全带(Seatbelt)也是道路交通安全的决定因素之一.病例报告例1,女,24岁,于部,1987年8月乘车出差,坐于小面包车前排,发生车祸(两车相撞)时头部撞碎前挡风玻璃而冲出车外,仅有轻度脑震荡和头皮挫裂伤.10天后发现右眼前黑影遮挡,视力逐渐下降.眼科检查:视力右眼10cm指数(不能矫正),左0.01(一8.00DS=0.7),双眼前段正常,右眼底下方赤道部机网膜青灰色隆起( 8D),8点处见一梭形视网膜裂孔,周边视网膜囊样变性.诊断:右眼孔源性视网膜脱离,视网膜变性,双眼高度近视.住院行右眼巩膜透热、放液、层间阔筋膜垫压手术.术后视网膜复位,视力0.06.     

碱性成纤维细胞生长因子在眼后节组织损伤中的作用

碱性成纤维细胞生长因子(basic fibroblast growth factor,bFGF)是一种作用广泛的生物活性多肽,具有促进细胞有丝分裂及分化、促进血管形成、保护神经原等多种功能,其中最显著的作用是促进细胞分裂.bFGF可以促进成纤维细胞、内皮细胞等增殖,促进胶原纤维、结缔组织增生.在眼后节组织损伤后,bFGF一方面具有维持原有组织结构,促进组织修复的作用;另一方面也参与了某些并发症的发生.国内外研究证明,bFCF参与了视网膜损伤的修复过程,也导致了增殖性玻璃体视网膜病变(proliferative vitreoretinopathy,PVR)、脉络膜新生血管(choroidal neovascularization,CNV)等并发症的发生.在严重眼外伤所致脉络膜损伤中,bFGF是否也发挥一定作用,促进脉络膜损伤的修复,还有待于进一步研究.     

眼外伤评分与眼球结构参数在眼外伤愈后视力评估中的价值

目的:探讨眼外伤评分(OTS)、初诊视力与眼球结构参数在眼外伤愈后视力评估中的价值。方法:选取司法鉴定科学研究院2015-06/2021-06受理并出具明确鉴定意见的眼外伤者302例302眼,根据眼外伤愈后最佳矫正视力(BCVA)进行分组,Ⅰ组63例63眼,BCVA<3.7;Ⅱ组70例70眼3.7≤BCVA<4.5;Ⅲ组78例78眼,4.5≤BCVA<4.9;Ⅳ组91例91眼,BCVA≥4.9。另选取纳入的眼外伤者健眼77例77眼作为对照组即Ⅴ组。分析纳入研究对象的眼外伤愈后BCVA和眼球结构参数及其相关性,并使用IBM SPSS Modeler 18.0软件建立预测眼外伤愈后视力的随机森林(RF)和支持向量机(SVM)模型。结果:纳入眼外伤者初诊视力、OTS评分、眼外伤愈后角膜分级、晶状体分级、眼底分级、视神经周围神经纤维层厚度与眼外伤愈后BCVA均存在相关性(P<0.01)。除中央视网膜厚度外,各组眼球结构参数均有差异(P<0.001)。SVM模型较RF模型预测眼外伤愈后视力的准确率高,误差在0.15以内者准确率达80%以上。结论:OTS评分与眼球结构...     

天然类黄酮分子中羟基基团在兔眼缺血损伤后眼球血流量和视网膜功能恢复的作用

目的:我们最近已报告有些天然类黄酮可影响眼球血流量。为阐明黄酮分子中羟基(OH)的作用,选择黄酮含1-4个羟基基团、附有或无糖、有或无甲氧基团,观察对眼球血流量和视网膜功能恢复的作用。方法:采用彩色微珠技术测定兔眼球血流量,视网膜电图监测视网膜功能的恢复。结果:黄酮含4个游离的羟基基团(毛地黄黄酮),似乎有增加眼球血流量和促进视网膜功能恢复的作用。含3个羟基基团(5,7,4'-三羟基黄酮)可迅速增加眼球血流量和恢复视网膜功能。少于2个羟基基团的黄酮(Chrysin),对眼球血流量无增加作用。黄酮附着有芦丁糖,并含2个游离的羟基和甲氧基团(Diosmin),对眼球血流量和视网膜功能均无作用,但是,含儿茶酚的黄酮附着有葡萄糖时(毛地黄黄酮-7-糖苷),会影响眼球血流量。黄酮附着有甲氧基,并含2个游离羟基基团(Acacetin),均影响缺血损伤后眼球血流量和视网膜功能的恢复。结论:黄酮分子中羟基基团数量的增加,可显著提高眼球血流量和促进视网膜功能的恢复,而在黄酮分子B环上有7个羟基基团和儿茶酚基团时,其作用最显著。