刑警的职业紧张

紧张或称应激(stress)是指在客观需求与主观反应能力之间的一种(可感受到的)失衡,在这种情况下,由于不能满足需求就可能引起相应的(可察觉的)功能性紊乱,紧张反应则指紧张引起的短期生理、心理或行为表现。职业紧张是指某种职业条件下客观需求与主观反应能力之间的失衡。职业紧张理论认为,个体长期处于各种强的职业紧张因素环境中,可以产生一些急性紧张反应,包括心理的、生理的和行为改变,如果反应长期存在,则可导致明显的慢性效应。目前认为,紧张是认知和能量之间的平衡被无效能量动员和负性情感破坏的一种状态,紧张典型地以无效行为、过度…     

职业性紧张因素与高血压发病关系

目的 研究职业紧张与高血压之间的关系以及引起高血压发病的主要职业紧张因素。方法 应用职业紧张因素测试表（ＯＳＩ）,对福州市区住院的８６例高血压病患和８１例对照进行病例对照研究,并进行非条件Ｌｏｇｉｓｔｉｃ回归分析。结果 在控制非职业紧张因素条件下,职业紧张暴露的危险度增高（ＯＲ＝２．７２,９５％ＣＩ：１．４１￣５．２７）,并随着职业紧张程度的增加患高血压的危险性增高;引起高血压发生的主要职业紧张     

列车乘务人员职业紧张与高血压关系的研究

目的 研究职业紧张与高血压之间的关系以及引起高血压发病的主要职业紧张因素。方法 应用职业紧张因素测试表（ＯＳＩ）,对５８３名男性列车乘务人员进行职业紧张与高血压关系的人群调查,并进行多因素非条件Ｌｏｇｉｓｔｉｃ回归分析。结果 在控制了非职业紧张因素条件下,职业紧张与高血压（ＲＲ＝１．９７７,９５％ＣＩ：１．３５３～２．８８７）有独立的相关关系,而且随着职业紧张程度的增加,患高血压的危险性也增高,引     

职业紧张与心身健康浅析

职业紧张(occupational stress)或称职业应激,一般是指在某种职业条件下,客观需求与主观反应之间失衡而出现的(可感受到的)生理变化和心理压力,以及由于不能满足需求而引起相应的(可察觉的)功能性紊乱。随着我国现代化进程的不断推进,因职业紧张所引起的职业卫生问题愈显重要。现就近年来国外职业紧张研究情况综述如下。     

北京市部分女医生与女教师工作紧张状况的对照研究

紧张(Stress)是指客观需求与主观反应能力之间的一种可感受到的实际不平衡,在这种条件下,由于不能满足需求而引起可觉察的功能性紊乱[1].工作紧张(occupational stress)是指由于工作或工作有关的因素所引起的紧张[2].当工作要求超过了劳动者的应变能力时,个性特征和环境之间相互作用所出现的机体的心理、生理功能的异常改变.     

山西省法医职业紧张状况调查

职业紧张或称职业应激,一般是指在某种职业条件下,客观需求与主观反应之间失衡而出现的(可感受到的)生理变化和心理压力,以及由于不能满足需求而引起相应的(可察觉的)功能性紊乱⁽¹⁾。法医由于其职业的特殊性,普遍存在职业紧张,影响其身心健康。为了解法医的职业紧张现状及其影响因素,并提出相应的防治对策,2007年1~5月,对山西省120名基层警察进行调查。     

护士职业紧张与紧张反应及预防对策

随着现代工业和生活节奏的加快,紧张已经成为当今关注的职业卫生问题之一.适度的紧张是必要的,而长期过度的紧张对身体健康有害,严重者会发生创伤后紧张性疾病(PDSD)[1].职业紧张(occupational stress)或称职业应激,一般是指在某种职业条件下,客观需求和主观反应之间失衡而出现的(可感受到的)生理变化和心理压力,以及由于不能满足需求而引起相应的(可察觉的)功能性紊乱[2].有研究表明,过重的职业紧张因素存在,会对工作能力健康造成不利的影响[3].通过分析护士职业紧张因素和紧张反应,探讨其防范对策,从而减轻心理压力促进护士的身心健康.     

职业紧张与高血压发病关系的1:2配比病例对照研究

目的研究职业紧张与高血压发病关系以及主要职业紧张因素.方法应用职业紧张因素测试表(OSI)对96例铁路乘务人员高血压病人进行12配比病例对照研究,并进行多因素条件Logistic回归分析.结果在控制和考虑非职业紧张因素条件下,职业紧张和高血压发病关系密切(OR=2.531,P＜0.01),且随职业紧张程度的增加,患高血压的危险性明显增高;以铁路乘务人员为对照,职业紧张与高血压发病关联程度(OR=1.837,P＜0.01)明显小于以同属服务行业人群为对照时的关联程度(OR=3.970,P＜0.01);引起铁路乘务人员高血压发病的主要职业紧张因素是职务特征(OR=2.608,P＜0.01).结论职业紧张是铁路乘务人员高血压发病的重要危险因素之一;引起职业紧张从而增加高血压发病危险性的主要职业紧张因素是职务特征,接触职业紧张因素不同较之个体心理反应差异对铁路乘务人员职业紧张的形成的影响可能更值得关注.     

长途客车司机职业紧张分析

目的 探讨长途客车司机接触的职业紧张因素及其引起的紧张反应。方法 采用ＮＯＩＳＨ推荐的一般工作紧张问卷（ＧＪＳＱ）对唐山市长途汽车站１５２名男性长途客车司机进行了职业紧张问卷调查和影响因素分析。结果 发现工作需求、工作责任、工作前景的未知性是此次调查的长途司机的主要职业紧张因素;自遵感、应付策略和社会支持是缓冲因素;司机组各紧张反应除抑郁症外均高于对照组。结论 提示司机组紧张程序高于对照组。     

职业紧张与高血压关系的逐步回归分析

目的 研究职业紧张与高血压发病的关系以及不同职业紧张因素对高血压发病的影响。方法 应用职业紧张测试表（OSI），对职业人群中140例高血压病人进行1：1配对病例对照研究，并进行多元逐步回归分析。结果 ⑴在控制和考虑了非职业紧张因素条件下，职业紧张与高血压关系密切，并随着职业紧张程度的增加，患高血压的危险性显著增加；⑵该职业人群引起高血压发病的主要职业紧张因素是人际关系。结论 职业紧张是职业人群高血压发病的危险因素之一，不同职业人群引起高血压发病的主要职业紧张因素不同。