某汽车制造厂噪声危害特征分析

目的通过对某汽车整车制造厂噪声危害调查和检测,分析现场环境的噪声危害情况,并将噪声岗位进行分级,确定噪声危害的重点岗位,为汽车制造行业的噪声危害治理与防控提供依据。方法用CEL-633噪声频谱分析仪测量现场环境,用CEL-352个人噪声剂量计测量个体噪声强度,按岗位噪声结果依据国家标准评价是否超标及评估噪声作业级别。结果工作场所共检测88个点,噪声强度为66．4—105．4dB（A）,有34个点噪声强度≥85dB（A）,噪声强度≥85dB（A）占38．6％其中焊接车间和总装车间≥85dB（A）的检测点数占车间测点数的比例较高;共对35个岗位进行评价,其中有29个岗位噪声超标,占82．9％。对作业人员进行噪声分级,噪声危害主要集中在Ⅰ级（39．9％）和Ⅱ级（22．9％）,但涂装车间的吹扫工为Ⅳ级作业,属于极重危害。结论该汽车制造厂噪声危害严重,需采取隔声降噪工程控制措施加强个体防护和职业卫生管理措施等来防控该行业的噪声危害。     

某汽车铸造厂物理因素危害调查

于2004年9月对某汽车铸造厂的噪声、高温和热辐射等职业病危害因素进行了现场调查和检测,并采用回顾性调查方法对1991年的噪声资料进行了对比分析。结果表明,该铸造厂2004年铸造噪声声级平均为92.78 dB[A],88.8%的铸造工作岗位噪声声级超过国家卫生标准,2004年噪声声级与1991年比较,差异无统计学意义;38个高温作业岗位中有65.8%的工作岗位的空气温度超过国家卫生标准;25个热辐射岗位中有68%的岗位超过国家卫生标准。提示:该汽车铸造厂的噪声、高温和热辐射等职业病危害依然严重。     

三种风险评估方法在某汽车铸造企业噪声风险评估中的应用

目的:探索三种职业健康风险评估方法对某汽车铸造企业噪声暴露岗位职业健康风险评估的适用性。方法:于2020年7月,选择某汽车铸造企业,分别运用WS/T 754-2016《噪声职业病危害风险管理指南》（简称指南法）、国际采矿与金属委员会职业健康风险评估指南（ICMM）赋值定量法（简称ICMM模型）和职业危害风险指数法（简称...     

铜陵市某铸造企业职业病危害现状调查

目的了解铸造行业职业病危害因素的现状,为职业流行病学研究和铸造行业职业病危害因素控制提供基础数据。方法采用随机抽样方法对铜陵市铸造行业某企业作业场所中粉尘、有毒气体、噪声及高温等职业病危害因素现场检测结果及作业工人健康监护情况进行调查。结果该企业作业场所中粉尘游离二氧化硅含量大部分大于10%,粉尘浓度为0.2~6.1 mg/m3,最大超标倍数为48倍,粉尘超标场所主要集中在抛砂、抛丸和清理岗位;各作业场所中的有毒气物质检测结果均符合国家卫生标准;噪声强度检测6个岗位,仅有1个岗位符合国家卫生标准;高温作业岗位的温度略高于国家卫生标准。结论铸造行业职业病危害仍比较严重,尤其是粉尘和噪声。建议强化企业职业病防治主体意识,投入资金进行技术改造,加强个人防护;落实并完善健康监护和定期检测评价制度;监管部门应加大监管力度。     

上海市某大型造船企业职业性噪声危害及防护措施分析

目的 对上海某大型造船企业噪声危害的检测结果及防护措施进行分析评估，为大型企业防治噪声危害提供参考。方法 于2022年3月，依据噪声测量标准检测作业人员噪声接触水平，并依据噪声危害作业分级方法评估作业人员噪声危害作业等级。结果 本次对该造船企业149个接触噪声岗位开展了定点噪声检测，对17名冲砂工使用个人噪声剂量计进行抽样，其中122个检测点合格，噪声检测总体合格率为73.5%。定点噪声检测中26个打磨工作位噪声8 h等效声级(L_EX,8h)结果全部超标，范围在89.1～96.0 dB(A)，其中1个打磨作业点噪声危害作业分级为轻度危害，18个打磨作业点噪声危害作业分级为中度危害，7个打磨作业点噪声危害作业分级为重度危害；9个空压机巡检位噪声检测结果中有1个噪声检测值> 85 dB(A),L_EX,8h为92.7 d B(A)，岗位噪声危害作业分级为中度危害；钢材预处理、电焊、装配、机房巡检等岗位的噪声声级均<85 dB(A)。17名冲砂工个体噪声检测结果 L_EX,8h全部超标，噪声声级范围为94.3～96.4...     

某公司水泥配制项目职业病危害控制效果评价

目的对辽宁某水泥配制项目进行职业病危害防护设施效果评价,从源头预防和控制职业病。方法采用现场检测和调查等方法,对某公司水泥配制项目的生产过程所产生的职业病危害因素进行综合分析,并提岀整改建议。结果生产车间包装机岗位粉尘检测结果CTWA为9.1 mg/m^3、超限倍数为2.0;噪声检测结果87.6 dB(A),超过国家职业接触限值;其他岗位粉尘和噪声检测结果符合国家职业接触限值。结论该项目的生产工艺及设备布局、防护设施、个人防护用品、职业卫生管理等方面基本符合《工业企业设计卫生标准》(GBZ 1-2010)的相关要求。不符合部分需要接受笔者单位建议进行整改。     

某橡胶制造企业噪声危害现况分析

目的调查某橡胶制造企业现场噪声和作业岗位个体噪声的分布和危害情况,分析噪声危害重点岗位和关键控制点,为橡胶制造企业的噪声危害治理和防控提供依据。方法采用现场职业卫生学调查、现场检测和听力防护用品评价相结合的方法进行分析。结果该企业工作场所噪声强度为72.7~100.8 d B（A）,其中≥85 d B（A）的检测点数占43.30%;主要接噪岗位8 h等效声级为81.7~91.0 d B（A）,合格率为44.44%。橡胶制造企业的噪声危害关键控制场所集中在密炼车间和压延车间,噪声危害关键控制岗位是炼胶工。结论橡胶制造企业的噪声危害突出,需采取隔声、吸声或消声等工程控制措施、加强噪声岗位的个体防护措施,建立良好的监督管理体制来防控该行业的噪声危害。     

汽车零部件制造行业职业病危害及其防控措施研究

目的通过分析汽车零部件制造行业职业病危害及其关键控制点,探讨其适用的防护对策和管理措施,为汽车零部件制造行业职业病危害防控提供依据。方法采用职业卫生调查、职业病危害因素检测和检查表分析等方法综合评判关键控制点及其防护措施。结果汽车零部件制造行业存在化学毒物、粉尘、噪声、高温、电焊弧光、振动和X射线等职业病危害因素;汽车灯具总成的表面处理岗位接触的甲苯和甲醇浓度超过职业接触限值,超标率分别为16.7%和4.0%;汽车悬挂/转向系统的焊接岗位接触的二氧化锰和电焊烟尘超过职业接触限值,超标率均为8.3%;噪声超标率最高的为汽车轮圈制造(超标率为87.1%),其次为汽车悬挂/转向系统制造,超标率为49.0%;其他危害因素均低于职业接触限值。结论汽车零部件制造行业职业病危害关键控制岗位为注塑、发泡、涂布/喷涂、焊接、铸造、探伤等,应采取综合防控措施控制有害因素。     

某天然气电厂噪声危害现况调查分析

目的调查某天然气电厂现场噪声和生产岗位个体噪声的分布,分析天然气电厂的噪声危害关键控制点和岗位,为天然气电厂的噪声危害防护提供依据。方法采用现场职业卫生学调查、现场检测和护耳器评价相结合的方法进行分析。结果该企业工作场所噪声强度为61.9～106.4 dB(A),其中≥85 dB(A)的检测点数占59.22%;主要接噪岗位40 h/w的等效声级为66.4～91.4 dB(A),合格率为77.78%。LNG电厂的噪声危害关键控制场所集中在主厂房系统、化学水系统和辅助系统,噪声危害关键控制岗位是运行分部和机务分部巡检工。结论LNG电厂的噪声危害突出,需要通过噪声危害关键控制场所的隔声降噪工程控制措施、加强噪声危害关键控制岗位的个体防护和职业卫生管理措施来防控该行业的噪声危害。     

50家汽车制造企业典型工种噪声接触水平分析

2017年度某市50家汽车制造企业主要工种(冲压、焊装、涂装、装配、机加、打磨、热处理等)的噪声水平统计分析显示,常见工种8 h等效声级最高为锻造(92.5±3.7)dB(A)、最低为热处理(79.8±10.3) dB(A),不同工种噪声声级差异有统计学意义(F=22.244,P0.001)。噪声达标率最低为锻造(8.33%)、最高为涂装(81.97%),不同工种噪声达标率差异有统计学意义(χ~2=82.754,P0.001)。按噪声作业分级标准,存在极重危害的岗位有打磨、冲压、装配工种,重度危害的岗位有锻造、焊接和涂装工种,中度和轻度危害各工种均存在,各工种噪声作业分级分布的差异具有统计学意义(χ~2=102.296,P0.001)。提示汽车制造业常见工种中,以打磨、装配、冲压和锻造工种接触噪声危害最为严重,应作为噪声监管和干预的重点岗位。