飞行疲劳相关性分析与恢复进展

目的总结飞行员飞行疲劳原因并提出康复措施.方法查阅近10年左右的文献,进行回顾性分析研究,并制定有针对性的缓解飞行疲劳的康复治疗和预防措施.结果飞行员飞行疲劳是受物理、心理以及生理应激多因素共同作用的结果,且与飞行任务、飞行环境等都有一定的关系.飞行疲劳症状表现在心理和生理上也各有不同.结合飞行疲劳的病因特点以及症状表现,采用一定的检测手段和合理的康复方法可以做到早期预防,早期治疗,以减少因飞行疲劳引起的飞行事故.结论飞行员飞行疲劳的医学康复主要是防止飞行员在疲劳状态下实行飞行任务,帮助飞行员有计划地科学对抗疲劳,是促进和提升特殊任务、环境、机种条件下飞行员训练及康复治疗的有效措施,对提高飞行员生理、心理功能、认知能力、抗载荷能力和缓解疲劳具有重要意义.     

航空疲劳飞行的研究综述

随着我国航空航天事业的飞速发展,各种新型飞机陆续装备到部队,使得飞行员的训练任务明显增加,飞行员的飞行时间随之增加,科目增多,难度加大。同时复杂的气候环境,要求飞行员始终保持注意力的高度集中,如果出现疲劳飞行,则可能因为注意力下降导致判断失误,继而引发飞行事故。因飞行疲劳,动作不协调而造成飞行事故,在所有飞行事故中都占有一定的比例。由此应加强对航空飞行疲劳的研究,在分析原因的同时找出应对措施,保证飞行安全。     

飞行疲劳的预防和监测手段

由于长时间、不规律、夜航及其跨时区飞行变化等使飞行人员睡眠不足、易于疲劳、生物节律发生改变,严重影响工作能力,引发飞行安全隐患,飞行疲劳的预防和监控仍是当前航空航天医学研究的重要课题之一。文章综述了国内外有关飞行疲劳的最新进展,分析了疲劳的性质、产生原因,并对几十年来疲劳程序的检测手段进行了回顾,由于人体生理参数受多种内部和外部环境因素的影响,因此对疲劳的测量还缺乏敏感性和特异性。作者准备通过对飞行人员采用监测飞行基本能力的变化来判断飞行人员的身体及心理状况,通过飞行员能力的改变来判断其生理及心理的状态,以达到保障飞行安全,预防飞行事故的目的。     

飞行疲劳的预防和监测手段

由于长时间、不规律、夜航及其跨时区飞行变化等使飞行人员睡眠不足、易于疲劳、生物节律发生改变，严重影响工作能力，引发飞行安全隐患，飞行疲劳的预防和监控仍是当前航空航天医学研究的重要课题之一。文章综述了国内外有关飞行疲劳的最新进展，分析了疲劳的性质、产生原因，并对几十年来疲劳程序的检测手段进行了回顾，由于人体生理参数受多种内部和外部环境因素的影响，因此对疲劳的测量还缺乏敏感性和特异性。作者准备通过对飞行人员采用监测飞行基本能力的变化来判断飞行人员的身体及心理状况，通过飞行员能力的改变来判断其生理及心理的状态，以达到保障飞行安全，预防飞行事故的目的。     

歼击机与轰炸机飞行员颈椎病队列研究

目的 研究歼击机飞行环境对飞行员颈椎病的影响.方法 回顾统计某部35~40岁年龄段的现役和停飞的50名歼击机飞行员、95名轰炸机飞行员的颈椎病累计发病率,进行对比.结果 飞行员颈椎病累计发病率歼击机为24.00%,轰炸机为3.16%;歼击机飞行员患颈椎病的相对危险度为7.60,归因危险度为20.84%.结论 歼击机飞行环境是导致飞行员颈椎病的重要因素.其危险因素主要包括+Gz负荷、头戴装备负荷、飞行任务负荷等.防护除了采取普通人群的防护措施外,要重点做好高G防护,减轻头盔的重量,及时缓解飞行疲劳,建立完善飞行员颈椎病诊断、康复和医学鉴定标准等工作.     

健康教育在地面模拟飞行错觉体验训练中的作用

空间定向障碍是目前严重威胁飞行安全的一个重大航空医学问题。对飞行员进行系统的模拟空间定向障碍生理心理训练是预防和克服飞行错觉、防止飞行事故的有效措施。而当前有相当一部分飞行员甚至是带队领导、航医对进行航空生理心理训练重视不够、认识不足，尤其是在地面模拟飞行错觉体验训练中认为这项训练是“折腾人”或者是做“试验品”，从而对训练产生抵触情绪，不能很好地配合训练。     

远程及长时间飞行对空军健康的影响因素及健康保障策略

目的研究远程及长时间飞行对空军健康的影响因素,制定相应的健康保障策略。方法选取某军170例执行远程飞行的空军飞行员为调查对象,依据不同年龄,分别分为A组(50名)、B组(60名)、C组(42名)、D组(18名)。再依据飞行时间的不同将其分为E组(37例)、F组(48例)、G组(48例)、H组(25例)、J组(12)例。采用《空军飞行员远程飞行卫生保障调查表》和开展座谈会的形式对空军飞行员进行调查,观察飞行员的远程飞行患病情况、飞行员疲劳情况,制定飞行员在飞行中疲劳缓解举措及卫生保障需求建议。结果 A组颈部腰部患病率为28.00%,B组患病率为41.67%,C组患病率为54.76%,D组患病率为61.11%,四组比较差异具有统计学意义(P0.05)。E组飞行员的颈腰颈部患病率为27.03%,显著低于F组、G组、H组及G组,差异具有统计学意义(P0.05)。飞行员偶尔感到疲劳为107例(62.94%),显著高于飞行员经常疲劳的63例(37.06%),差异具有统计学意义(P0.05)。飞行员通过打盹、聊天、听音乐等方式来缓解疲劳。座谈会卫生保障需求为,飞行过程中拥有的休息时间充分,饮食合理搭配等。结论远程飞行过程中飞行员多发颈部腰部疾病、且年龄越大、飞行时间越长、患病率越高,也易引发飞行疲劳,需要制定较为合理的卫生保障制度。     

运动性心理疲劳恢复法对飞行疲劳的疗效分析

飞行员作为一个特殊群体,其所从事的飞行作业是一种复杂的活动,容易受高空、高速、缺氧、噪声等多种不良因素影响,造成飞行员脑力、体力和心理负荷的加重,使其身心经常处于高度紧张状态,导致思维迟钝、注意力不集中、体力下降等,即产生飞行疲劳。本文采用运动性心理疲劳恢复法对飞行疲劳现象进行调理治疗,收到较好效果,报告如下。     

临床护理路径在高性能战斗机飞行员改装体检中的应用

高性能战斗机是一种重型、远程、超音速的歼击机，具有“三高二长”特点，即高加速度和高加速度增长率、高角加速度、高认知负荷，长航程和长续航时间。这些特点对飞行员产生的主要影响有加速度晕厥、空间定向障碍和飞行疲劳。为了使我军歼击机飞行员的身体素质和心理素质符合高性能战斗机的飞行训练和实战要求，必须对现有的歼击机飞行员进行改装体检，并根据体检结果，做出正确的飞行结论。     

飞行人员飞行疲劳的疗养护理

目的探讨消除飞行人员的飞行疲劳,增强飞行人员的体质,为提高空军部队战斗力服务。方法分析飞行人员的疲劳类型和产生的原因,在疗养期间通过心理、景观、娱乐等疗养措施消除疲劳症状。结果所实施的护理措施可有效改善飞行人员的飞行疲劳状况,提高飞行耐力,确保飞行安全。结论飞行疲劳是飞行安全的重大隐患,系统而完善的疗养措施是消除飞行疲劳的重要手段,值得认真研究。