飞行人员心身疾病相关因素的病例对照分析

飞行人员的心身疾病是我国航空临床医学的重大问题，它在飞行人员的临时缺勤率、住院率，以至医学停飞疾病等方面居首位［１］。为了探讨飞行人员心身疾病的病因及其相关因素，笔者于１９９５年５月～１９９８年１１月对９０名飞行人员进行了心理卫生状况、个性特征、生活事件等项调查，并做了对照分析。一、对象和方法１．对象：①原发性高血压（ＥＨ）组：据ＷＨＯ提出的诊断标准［２］，确诊高血压病Ⅰ期或Ⅱ期住院飞行人员３０名。年龄３０～５０岁，男性，飞行时间７５０～３０００ｈ。②消化性溃疡（ＰＵ）组：经纤维胃镜检查确诊为消…     

日本航空自卫队(JASDF)航空医学实验队的研究和训练

航空医学实验队 (AML )自 195 7年成立以来 ,为日本的航空医学做出了重要贡献。 AML有 4个研究室 ,90名研究人员 ,进行与航空有关的医学和心理学研究 ,并为飞行人员提供生理训练和体检。第一研究室利用飞行模拟器进行人的因素的研究 ,目的是改进飞行人员的工作绩效 ,并研究飞机设计的人机界面问题。第二研究室研究飞行人员对各种环境应激的反应 ,重点是振动和加速度。第三研究室负责临床航空医学的研究和调查 ,所有资深飞行员 (4 0岁以上 )的体检和航空医学的鉴定及会诊。第四研究室为飞行人员提供航空生理训练并进行有关的研究。低压舱…     

临床航空医学的进展

临床航空医学是航空医学的重要分支,是建立在普通临床医学基础上的专门学科。多年来我国临床航空医学工作者对飞行人员各科疾病进行了大量的研究,取得了显著成绩。现对近年有关我国军事飞行人员疾病的临床研究文献进行复习,在此基础上综述临床航空医学的主要进展。 1 飞行人员疾病构成比 此类问题文献多有报道,虽报道的地域和时段不同,但结果大同小异,疾病谱顺位变化趋势基本一致。何东东等报道了东北地区(1950～1995年)飞行人员疾病构成及常见疾病谱变化趋势,对30861人次住院疾病统计,表明消化系统疾病居首     

我国临床航空医学进展

临床航空医学是航空医学的重要分支,是建立在普通临床医学基础上的专门学科。多年来我国临床航空医学工作者对飞行人员各科疾病进行了大量的研究,取得了显著成绩。现对近年有关我国军事飞行人员疾病的临床研究文献进行复习,在此基础上论述临床航空医学的主要进展。     

目前我国航空心理学研究的五个具体问题

论述目前我国航空心理学研究中的五个问题：（1）我军飞行人员心理选拔；（2）飞行能力和空间定向；（3）应激对飞行工作的影响及其应付方法；（4）军事飞行员心身疾病；（5）飞行员临时停飞和心理学评估研究。建议在航空心理学的科学研究中，将心理学与医学及其它学科相结合进行研究。     

飞行人员中枢神经系统免疫性疾病临床特点与医学鉴定CSCD

目的：探讨飞行人员中枢神经系统免疫性疾病的诊治和航空医学鉴定原则,为此类疾病的航空卫生保障提供参考。方法回顾性分析3例患中枢神经系统免疫性疾病的飞行员的临床资料并复习相关文献。结果3例患者中1例患多发性硬化（multiple sclerosis ,MS）,1例患重症肌无力（myasthenia gravis ,MG）,1例患急性炎症性脱髓鞘性多发性神经病（acute inflammatory de‐myelinating polyneuropathy ,AIDP）。本组病例临床特点为起病隐袭,症状、体征不明显,不容易被发现。航空医学鉴定结果：患MS、MG的飞行员飞行不合格,患AIDP的飞行员飞行合格。结论对患此类疾病的飞行人员要仔细观察,避免误诊、漏诊。要根据飞行人员病情轻重、飞行经验、个人意向、部队意见及相关标准综合评定后作出飞行结论。     

积极配合治疗肾结石

任何疾病的治疗都需要患者的主动配合。遵医行为是病人行为的最重要表现,对疗效和疾病转归起重要作用。飞行员黄永军同志在经治医师的鼓励下写出了这篇体会,编者深以为然。经编辑部研究,决定开辟“飞行人员健康教育”栏目,一方面介绍飞行人员在治疗疾病,锻炼身体,养成卫生习惯和使用个人防护装备,处理空中身体特情方面的经验体会,以提高自身保健素质,确保飞行安全;另一方面,也将刊登有航空医学特色的飞行人员健康教育方面的论文,以期在飞行人员和广大航空医学工作者之间建立一种良好的互动式合作关系。热情欢迎飞行人员和航空军医踊跃投稿。     

军事飞行人员医学停飞疾病谱10年回顾分析

目的 分析近10年军事飞行人员医学停飞疾病谱变化规律,为航空医学研究及卫勤保障方向提供临床数据支持.方法 收集空军特色医学中心近10年医学鉴定结论 为飞行不合格人员的临床资料,统计年龄、机种、医学停飞涉及科室及具体疾病,按飞行机种及任务不同分为高载荷机种飞行员组、低载荷机种飞行员组、低载荷机种空勤人员组,比较各组间年龄...     

民航飞行员脂肪肝、胆囊结石和高脂血症的调查研究

随着飞行员生活水平进一步提高,同时受到飞行工作时间长、生活节律性差及缺乏必要的体力锻炼等多种因素的影响,在飞行员人群中,脂肪肝、胆囊结石和高脂血症等代谢相关疾病发病率逐年升高.本文通过对飞行员脂肪肝、胆囊结石及血脂水平的相关分析,旨在了解飞行员脂肪肝、胆囊结石及血脂水平的关系,从而更好地达到疾病预防的目的,延长飞行员的飞行寿命.     

2015—2019年歼(强)击机飞行员医学停飞对比分析

目的 对比分析歼(强)击机飞行员医学停飞情况,为临床有针对性地预防飞行员高发疾病提供依据,为部队日常航卫保障提供方向.方法 统计2015年1月—2019年12月31例经空军特色医学中心航空医学鉴定为飞行不合格歼(强)击机飞行员的临床资料,对其疾病情况、涉及专科、年龄情况进行分类分析,并与2006—2012年歼击机飞行员...     

中国健康飞行员心率变异指标特征分析

对生理性紊乱的心率和血压反应常常用于评价健康人和某些心脏病患者自主神经系统功能，心率变异（ＨＲＶ）分析是目前评价心脏自主神经功能失调的有效方法［１．２］。有关ＨＲＶ的测量方法和标准，生理意义和临床应用已有了国际较公认的参考标准［３］。国内最近几年关于ＨＲＶ的研究尽管有了一些报道，但仍缺乏大样本、多中心试验条件下的统一的国人ＨＲＶ测定方法和标准。航空医学中正常健康飞行员大样本的ＨＲＶ研究鲜见报道。本文通过对１１８名健康飞行员ＨＲＶ时域和频域多参值分析，并与３０例正常地勤人员对比，旨在探讨中国健康飞…     

飞行人员神经内科住院疾病谱分析

研究飞行人员住院疾病谱的变化规律对制定飞行人员疾病预防、诊治措施,降低停飞率都具有重要意义.神经内科疾病是飞行人员常见病和多发病,根据我院对1991～1995年270例医学停飞飞行员疾病分析表明,神经内科疾病居前位占46.3%,从疾病性质看,功能性疾病多于器质性疾病.近些年来飞行人员神经内科疾病谱有什么变化,还不甚清楚,笔者对近9年在我院住院飞行人员的神经内科疾病进行统计分析,为进一步搞好航空卫生保障工作提供参考.     

1953～1999年海军航空兵144名飞行员眼科停飞分析

为了解海军航空兵飞行员眼科停飞的主要疾病 ,进一步做好飞行人员眼科医学鉴定 ,我们对海军航空兵 46年来因眼病停飞的 144名飞行员进行了回顾性分析 ,现报告如下 :一、临床资料资料来自海军航空兵后勤部卫生科195 3～ 1999年飞行员停飞档案以及海军总医院病案室 ,其中停飞档案以第一疾病诊断为准进行统计。 46年中 ,共有144例飞行员因患眼科疾病停飞 (表 1、2 )。 1994～ 1999年 ,海军总医院收治的患有眼病的飞行员共 2 4名 (包括第 1～6诊断 ,表 3)。　　二、讨论王恩普等 [1 ] 1997年报道 ,造成空军飞行员停飞的主要眼病分别是屈光不正( …     

飞行人员脑血管疾病的特点及其健康鉴定

脑血管疾病在世界三大死因中列第二位。我国脑血管疾病存在发病率高、复发率高、致残率高和死亡率高的特点。我国民用和军事航空飞行人员脑血管疾病也时有发生。飞行人员在脑血管疾病治愈后能否恢复飞行是航空医学鉴定探讨的重要课题之一。我们对收治的7例患脑血管疾病飞行人员的临床资料和医学鉴定结论进行了回顾性分析，旨     

歼击机飞行人员耳气压功能的研究进展

飞行人员耳气压功能不良可以引起航空性中耳炎,导致听力下降,从而造成驾驶员与指挥员之间的交流障碍,尤其在歼击机机种为甚,有的还可以引发气压性眩晕,严重影响作战能力并危及飞行安全.该病作为飞行人员的常见病、多发病,一直受到临床航空医学工作者的重视,但仍有许多问题尚未解决.随着高性能战斗机的列装,新装备对飞行人员提出了更高的要求,同时也促使航空医师与卫勤保障部门对该病进行了更深入的研究.本文就近年来飞行人员耳气压损伤的基础、临床及治疗研究中的有关问题作一概述.     

飞行人员上颌窦粘膜囊肿的临床研究

上颌窦粘膜囊肿在人群中有较高的发生率。因其不破坏窦壁，大多数情况下不引起临床症状，也不影响人们的生活。对于地面人员来说，单纯上颌窦粘膜囊肿无需进行特殊处理［１］。但是，上颌窦粘膜囊肿是否会危及飞行安全，目前尚缺乏系统的临床观察。本文报告飞行人员上颌窦粘膜囊肿１５例，旨在探讨其对航空飞行的影响，并预测其对航天飞行可能造成的影响。１　临床资料１．１　一般资料１５例均为男性，年龄２４～４９岁，平均３０．１岁。除１名为通讯员外，其余１４名均为飞行员。飞行机种包括歼击机８名，运输机４名，教练机２名，强击机…     

在商业航空公司空勤人员医学证书颁发中替换治疗的作用

介绍墨西哥法定的标准和国际规定，根据商业航空公司飞行人员心理生理方面的要求，建立了特定的病理学，主要有代谢（糖尿病，肥胖症等）和紧张及慢性疲劳引起的疾病（抑郁、脊柱机能紊乱、焦虑和酗酒），在飞行期间为飞行员治疗开处方药品是禁忌的。这导致旷工，多种和长期的医学失能以及延误飞行人员的康复对商业航空活动造成负面影响。     

民航飞行员先天性二叶式主动脉瓣畸形医学鉴定的探讨——附二例病例报告

目的 分析民航飞行员先天性二叶式主动脉瓣畸形的航空医学意义,探讨民用航空医学体检鉴定的政策、标准、方法和措施,提高体检鉴定水平.方法 报告2例民航飞行员先天性二叶式主动脉瓣畸形的临床资料,分析其发病特点;检索并借鉴国外航空医学的处置政策及具体方法,对我国民用航空医学的体检鉴定提出意见和建议.结果 确诊2例飞行员先天性二叶式主动脉瓣畸形,无任何临床症状,无明显血流动力学改变的临床证据,亦不具备介入和（或）手术治疗的临床指征.根据我国现行民航飞行人员体检鉴定标准,仅可按特许鉴定方案进行体检鉴定;两例飞行员特许鉴定合格后,分别恢复飞行3个月和13个月,飞行耐力良好,未见因医学原因出现的飞行事故或飞行事故征候.结论 民航飞行员先天性主动脉瓣畸形的航空医学评定应遵循个别评定、风险评估和谨慎的原则,若无症状、无血流动力学改变的临床证据、不具备介入治疗或手术治疗的指征等,总体风险水平在可接受范围内.在飞行员自我认识、密切航医监控、定期专科会诊的前提条件下可给予特许合格,或考虑授权航空体检医生进行协助特许体检鉴定.     

民航飞行员先天性二叶式主动脉瓣畸形医学鉴定的探讨——附二例病例报告

目的 分析民航飞行员先天性二叶式主动脉瓣畸形的航空医学意义,探讨民用航空医学体检鉴定的政策、标准、方法和措施,提高体检鉴定水平.方法 报告2例民航飞行员先天性二叶式主动脉瓣畸形的临床资料,分析其发病特点;检索并借鉴国外航空医学的处置政策及具体方法,对我国民用航空医学的体检鉴定提出意见和建议.结果 确诊2例飞行员先天性二叶式主动脉瓣畸形,无任何临床症状,无明显血流动力学改变的临床证据,亦不具备介入和(或)手术治疗的临床指征.根据我国现行民航飞行人员体检鉴定标准,仅可按特许鉴定方案进行体检鉴定;两例飞行员特许鉴定合格后,分别恢复飞行3个月和13个月,飞行耐力良好,未见因医学原因出现的飞行事故或飞行事故征候.结论 民航飞行员先天性主动脉瓣畸形的航空医学评定应遵循个别评定、风险评估和谨慎的原则,若无症状、无血流动力学改变的临床证据、不具备介入治疗或手术治疗的指征等,总体风险水平在可接受范围内.在飞行员自我认识、密切航医监控、定期专科会诊的前提条件下可给予特许合格,或考虑授权航空体检医生进行协助特许体检鉴定.     

飞行员血脂状况与红细胞免疫的关系

红细胞免疫系统新概念的提出 ,促进了国内外学者对红细胞免疫功能的多方面探索 [1 ]。针对飞行人员中 40岁以上血脂偏高较多的现象 ,我们对 2 0 9例疗养飞行员进行了血脂和红细胞膜 CR1活力的测定 ,以探讨飞行员血脂状况对红细胞免疫力的影响。一、对象与方法1.研究对象 :疗养飞行人员 2 0 9例 ,男性 ,年龄 31～ 49岁。其中对照组 112例 ,为大体检检查均正常的健康飞行员 ;血脂异常组 97例。血脂异常组又分 A、B两组 :A组 2 6例 ,飞行时间小于 10 0 0 h;B组 71例 ,飞行时间大于 15 0 0 h。2 .试剂和材料 :补体致敏血清 [2 ] ;红细胞悬液 …