南宁港入出境船舶卫生监督的基本对策

1 回顾性调查 南宁港自1987年8月水运口岸开放以来,水上运输业蓬勃发展,航行港澳的船舶呈迅猛增长的势头,现已有各种货船六十多艘。对于这部分船舶的卫生监督管理,经过不懈的努力,确保了船员的健康,没有发现船员染有或疑似染有检疫传染病。具体做法如下:     

入出境集装箱及货物卫生检疫后续管理方法与对策

九江口岸是长江水系内陆口岸,随着改革开放不断深化,京九铁路通车,形成南北贯通,长江东西推进,九江口岸处在金十字架交汇处,时逢改革开放良好机遇,近年来,九江港与日本、韩国、香港等地贸易,对外经济和外贸运输有了进一步的发展。从1992年起开通了九江至南京、上海的进出口集装箱专线定期航班。由于入出境中转集装箱及货物     

加强卫生检疫后续管理

当前,我国加强对外开放力度,深化改革,以经济建设为中心。卫生检疫工作在改革的大潮中,正面临着难得的机遇和严峻的挑战,为了认真贯彻执行国家局提出“全面执法,深化改革,发展科技,人人实干”的十六字方针,在依法把关的同时,不断改革检疫检验方法,简化入出境查验手续,实行电脑化综合管理,积极拓宽服务领域,切实加强卫生检疫后续管理,进一步促进卫生检疫事业发展。 1 依法把关 简化手续 方便进出     

入出境空运货物的卫生检疫管理方法探讨

航空运输具有快速、方便、安全的特点，随着国际空运货物的日益增多，带来了许多与卫生有关的问题。为此，北京卫生检疫局对空运货物实行了普遍报验与分类检疫、重点查验相结合的卫生检疫方法，并建立了一套与之相适应的监管模式。     

宁波港入出境集装箱运输发展趋势及卫生检疫管理对策

本文介绍了宁波港集装箱运输的现状、迅速发展的趋势，以及所带来的卫生与卫生检疫管理问题。在总结现行管理方法的基础上，提出下步应采取的对策是：重视协作把关作用，发展电脑管理技术，加强集装箱货物的前期管理和后续管理，提高卫生处理效果。     

南京港入出境集装箱及其货物卫生检疫管理方法与对策

本文报道了南京卫生检疫局5年来对港口入出境集装箱及其货物卫生检疫管理的情况。目前,集装箱及其货物的报验率均能达到100%,卫生处理都按规定实施,达到了总所“八·五”规划的要求,并且取得了良好的社会效益和经济效益。南京局的做法对目前这项工作尚未完全到位的检疫局是一个较好的借鉴。     

江门口岸入出境船舶食品卫生监督结果分析

本文分析了1994～1995年江门口岸入出境船舶的食品卫生监测情况，结果表明：客运船舶食品卫生合格率比货船高(96．6％与72．2％)；食品卫生合格率最低的是货运船上饮用水(55．8％)。提示船舶应注意搞好生活用水卫生才能提高整体食品卫生质量，保障船上人员健康。     

微机在入出境散装货物监督管理中的应用

章介绍了天津卫生检疫局编制的《入出境散装货物监督管理系统》的应用程序，对该程序在结构、功能特点及效果评价等方面进行了详细地阐述。该系统使用方便，实用性强，具有较完备的录入、修改、查询、统计及打印功能，提高了工作效率。     

加强入出境集装箱及货物的卫生检疫管理

本文介绍了南京局1993年9月至l994年10月间入出境集装箱的卫生检疫管理，指出应重点抓住疫情宣传．办报验员学习班、审单及按照入出境集装箱流程实施卫生检疫几个环节。并就新形势下如何简化卫生检疫手续，把住传染病传入与传出的关口进行了探讨。     

大榭港区入出境船舶卫生控制技术报告

宁波大榭岛位于中国海岸线中段,长江黄金水道和黄金海岸线的"T"形交汇点,拥有10.7公里深水岸线,是不可多得的天然深水良港.港区对外开放启用后,大榭出入境检验检疫局承担大榭港区入出境船舶的检疫查验、卫生监督、卫生处理监管和证书签发等工作.     

电讯检疫船舶的后续管理

随着我国对外贸易的不断发展扩大,货物集装箱运输方式迅速日益发展壮大,集装箱船舶在整个检疫工作中占的比例越来越大,为适应这种形势的需要,改革旧的检疫模式,逐步开展船舶电讯检疫是今后检疫执法的一项重要的任务之一。搞好这项工作,是体现卫生检疫工作既认真执法、又优质服务的重要内容。是使中国卫检与国际检疫接轨的一种新的探索。如何更好更快地在全国各局开展电讯检验,建立一种规范化的检疫模式,是我国海港检疫面临的主要任务。鉴于     

入出境集装箱货物卫生管理模式的探讨

目前,国际上集装箱化的货运已占80％以上,随着对外开放的深入,我国的集装箱货运必将明显增加。多联式运输模式提出后,集装箱运输进一步向“门到门”的方向发展,货物贮港时间明显缩短。但与此同时,病媒昆虫、啮齿动物通过集装箱远距离直接传播危     

电脑联网在船舶入出境管理上的应用

电脑联网在船舶入出境管理上的应用可以使管理工作科学化、规范化,提高工作效率,防止遗漏,协助把关,促进卫生检疫事业的发展。     

论广州港船舶生活垃圾管理状况与对策

广州港水道狭长,自黄埔到珠江口约有60多海里,停靠于港内的船舶有几十到几百艘不等,据统计船舶每天排放的生活垃圾在10吨以上,除了小部分能及时被收集处理外,多数垃圾由于各种原因仍存放于船舶上,这些生活垃圾除了可能传播如霍乱等消化道传染病外,也给病媒昆虫的繁殖和孳生创造条件。     

容奇口岸入出境人员传染病监测情况分析

随着我国改革开放的不断深入和对外交往的增多,从容奇口岸入出境的人员逐年增长(1992年70万人次),为了保障改革开放的顺利进行,保护我国人民的身体健康,最大限度地减少传染病的流行及国际间传染病的传入,我们加强了对入出境的传染病监测体检工作,现将1902年对1298人进行了传染病监测体检情况分析如下;     

加强电讯检疫船舶后续管理

为不断适应我国改革开放形势和发展的需要,天津卫生检疫局自1994年5月15日起实施了船舶电讯检疫改革措施,至1996年底已对4250艘次的入境船舶实施了电讯检疫。此项改革措施不仅简化了船舶的入境手续,而且方便了货主,减少了船舶非作业性滞港时间。但电讯检疫并不等于放松管理,因此必须加强后续监督,从而真正实现“简化手续,方便进出,监管有效”的目的。     

天津口岸2151名入出境人员疾病监测结果分析

本文报道了天津口岸l994年1～5月份2151名入出境人员的疾病监测体检结果．检出肺结核32例(其中1例为开放性肺结核)，HBsAg阳性93例(HBsAg．HBeAg双阳性2例)，肝功能异常7例，心电图异常209例，高血压183例，屈光不正247例，色盲21例，作者对高血压、心电图异常的危险因素作了探讨．强调了开展医疗服务和卫生保健的重要性。     

微机在唐山口岸入出境集装箱货物管理中的应用

随着检疫事业的不断发展，入出境集装箱和货物数量不断增加。最初，唐山卫生检疫局在集装箱和货物管理上采用手工操作，每月需要人工进行分类、统计、制表、核销。由于是手工操作，容易出错，造成数据不准确。为了提高工作效率和准确性，减轻工作人员负     

海港卫生检疫10年

全国海港卫生检疫工作发展最快时期,当属1988年卫生检疫管理体制改革以后的时期。全国卫生检疫工作统一由卫生部领导,成立了卫生部卫生检疫总所(后改局),授权其管理全国卫生检疫工作。10年来,卫生检疫工作在卫生部的领导下,卫生检疫局领导及全体工作人员抓住机遇,认真学习、研究中央的改革精神,充分利用国家的政策,大胆的实行一系列卫生检疫不适应社会主义市场