潜艇艇员心理健康状况调查

目的：了解潜艇艇员心理健康状况，提出维护其心理健康的对策建议。方法：采用症状自评量表（SCL-90）对216名潜艇艇员进行团体测评，并与全国青年常模、中国军人常模比较。结果：除人际关系因子外，潜艇艇员各因子分值均显著高于全国青年常模（P〈0．05，P％0．01）；躯体化、强迫症状和恐怖等3个因子分值均显著高于中国军人常摸（P〈0．05，P％0．01）。结论：潜艇艇员心理健康状况有其自身特点。     

海军潜艇某部艇员下腰痛的脊柱功能调查与分析

目的了解潜艇艇员下腰痛的患病及其脊柱功能状况,并分析相关影响因素。方法通过问卷调查海军某潜艇基地现役艇员的一般情况、职业、生活习惯和下腰痛等情况。按照纳入标准确定143例下腰痛艇员,入选者采用疼痛视觉模拟评分法、专项体格检查及改良Oswestry功能障碍指数进行评估。结果所选取的423例艇员中下腰痛143例,占33.81%,腰部疼痛视觉模拟评分法评分以服役年限≥9年组（8.52±0.68）最高,与其他服役年限组比较差异有统计学意义（P<0.05）。下腰痛艇员Oswestry功能障碍指数总分（37.92±3.22）分,其影响因素与从事专业、服役年限、病程时间、外伤史有关。结论现役艇员中下腰痛发病率较高,脊柱功能状况差,不适症状明显,应积极开展健康教育,提高艇员对疾病的认知能力,建立健康生活习惯。     

某部潜艇艇员体质量的调查与分析

近年来,随着部队官兵生活水平的不断升高.艇员体质量超常情况日益突出,为了详实地了解潜艇艇员目前的体质量情况,我们对2004--2006年艇员体验中关于体质量问题进行了归纳总结,现报告如下.     

潜艇艇员SCL-90调查结果分析

职业是影响心理健康的环境因素之一。海军潜艇艇员是一种特殊的职业，由于其工作、生活的自然环境和社会环境；更易产生心理压力，导致心身疾病的发生。本文采用症状自评量表(SCL-90)对此问题进行了调查。     

某部潜艇艇员远航期间心理状态调查分析CSCD

目的 调查远航期间某潜艇艇员心理状态的变化情况,评估远航对艇员心理状态的影响.方法 从执行某次远航任务的艇员中选择80名艇员,在远航期间每隔1周进行一次心理测试,测试项目为焦虑自评量表（SAS）、抑郁自评量表（SDS）、情绪状态量表（POMS）、数字加法测试.结果 （1）不同时点之间各量表比较：5次SAS测试标准分分别为：36.82±9.59,37.50±8.88,36.83±9.08,37.00±8.77,36.72±7.58;5次SDS测试标准分分别为：42.18±11.82,43.33±10.25,43.94±10.72,44.50±10.23,43.89±10.73;5次POMS测试总分分别为：30.57±10.82,29.39±3.67,25.96±1.72,27.84±0.61,29.65±5.67;5次数字加法测试得分分别为：44.65±9.67,47.83±8.95,48.50±8.71,51.72±8.96,50.44±10.68;4项测试各次测试结果的差异均无统计学意义（P＞0.05）.（2）干部与士官比较：与士官相比,干部SAS标准分、SDS标准分各次测试均低于士官（P＜0.05）,干部数字加法各次测试均显著高于士官（P＜0.05）.（3）第1次远航与非第一次远航比较：第一次参加远航的艇员,与多次参加远航的艇员相比,各指标差异均无统计学意义（P＞0.05）.结论 远航未对艇员的心理状态产生明显的影响.干部心理状态优于士官,干部的情绪状态和认知能力均优于士官.     

海军潜艇艇员睡眠状况调查与分析

目的:了解海军潜艇艇员的睡眠状况,分析其影响因素。方法:采用匹兹堡睡眠质量指数(PSQI)量表,对海军潜艇艇员215例睡眠状况进行问卷调查。结果:海军潜艇艇员PSQI均分为(4.83±2.95),14.9%存在睡眠质量问题;A动力潜艇艇员与B动力潜艇艇员比较,在PSQI均分和各成分得分上无显著差异(P>0.05);年龄越大,潜艇艇员PSQI、主观睡眠质量、睡眠时间及睡眠效率得分越高。结论:海军潜艇艇员的睡眠状况应给予重点关注。     

某潜艇远航训练中艇员病症分析

潜艇艇员远航时,由于生活在密闭的环境中,并于水下航行,随着训练时间的延长,艇员易产生各种心理和生理的不适症状［１,２］。本调查统计某潜艇远航１个月后艇员的病症情况,并与未出航潜艇艇员就诊情况比较,报告如下。 一、对象与方法 １．对象：远航组：为远航训练的某潜艇艇员,从各部门中抽取共调查９６人,年龄２１～４３岁,均为男性。对照组：为同类型潜艇未参加远航训练的潜艇艇员。他们在码头进行同期的常规训练。 ２．方法：两组艇员在训练前１周接受体检,记录疾病情况。两组同期各自训练１个月结束后１周内再次体检,并把…     

潜艇艇员血液流变学指标分析

血液流变学是研究血液的流动性、粘滞性、变形性及凝固性的科学，其中一个或几个因素的改变，均可影响血液流变学指标的改变，笔者探讨了潜艇艇员在特殊环境中血液流变学指标所受的影响。现报道如下。     

某潜艇长航艇员营养健康状况调查CSCD

艇员膳食营养摄入水平与其健康状况息息相关,笔者通过某潜艇长航艇员营养摄入和健康状况的调查,分析潜艇艇员长航期间膳食营养摄入情况以及艇员长航前后的健康状况,探讨营养摄入和健康状况的关系,为今后进一步深化潜艇艇员饮食保障改革,提高艇员健康水平发挥积极作用.     

潜艇艇员远航期间睡眠特点的跟踪研究

目的 探讨潜艇艇员远航期间的睡眠特点,为艇员远航睡眠保障提供科学依据.方法 以执行某远航任务的潜艇艇员作为研究对象,于远航前及每个航段前后采用睡眠状况自评量表(SRSS)跟踪调查艇员的睡眠状况并进行评分.分析不同任务类型艇员在执行航段任务前后、海上休整前后的睡眠变化,对艇员和水面舰舰员第二航段的睡眠分数进行比较,并对每个航段有睡眠问题艇员的人数进行比较.结果 由整体结果 看,艇员在执行完航段任务后,睡眠状况明显差于航段任务前和出海前(P<0.01),第三航段任务前的睡眠情况明显差于出海前(P<0.05).航段任务前艇员海上休整,睡眠状况平稳,与出海前差异无统计学意义(P>0.05).完成航段任务、艇员海上休整结束后的睡眠情况明显好于休整前(P<0.05或P<0.01).完成一个航段后经过海上休整,艇员的睡眠分数恢复至出海前水平(P>0.05).连续完成两个航段任务后经过海上休整,艇员睡眠分数的变化不明显(P>0.05).艇员经海上休整后睡眠状况明显好于同期、同次任务的水面舰舰员(P<0.05),但艇员在执行完航段任务后,睡眠明显差于海上休整艇员(P<0.01)及水面舰舰员(P<0.05).各航段中,出现睡眠问题人数的比例在海上休整艇员中明显低于执行航段任务的艇员(P<0.001或P<0.05).第一航段任务后未休整的艇员和靠港休整的艇员出现睡眠问题的比例比较差异不明显(P>0.05),但第二航段靠港休整的艇员中出现睡眠问题的比例明显高于前者(P<0.05).海上休整期间,第二、第三航段艇员中出现睡眠问题的比例明显高于第一航段(P<0.05,P<0.01),第三航段任务艇员中出现睡眠问题的比例明显高于第一航段(P<0.01)和第二航段(P<0.01).结论 整体上,远航艇员执行完航段任务后睡眠质量明显下降,且睡眠问题可累加,随连续长航时间的增加睡眠质量越来越差,但经过海上休整,艇员的睡眠状况明显好转,提示海上休整是艇员执行远航任务时有效的睡眠保障方式.     

潜艇艇员与幽闭症

潜艇部队官兵长期处于特殊工作环境——潜艇密闭狭小的局限空间中。密闭局限空间通常具有出入口受到限制、空间狭小、通风较差、空气质量不良、温湿度过高、卫生条件不良以及光线不足等特点。艇员必须很好地适应密闭局限空间，才能在其中实现良好的作业，完成战斗任务。如果适应不良，会引发各种心理问题。幽闭症就是由密闭局限空间诱发的一种心理疾病，它会严重危害艇员的身心健康。     

287名艇员心理健康状况调查分析

目的了解艇员的心理健康状况。方法应用症状自评量表（SCL-90）、焦虑自评量表（SAS）、抑郁自评量表（SDS）及心理健康相关问卷对287名艇员进行心理健康状况调查。结果除阳性项目数和躯体化因子外，SCL-90总分及其余8项因子分均明显低于中国军人常模及中国正常人常模；SAS、SDS评分显著低于国内常模；艇员中疾病组与健康组（根据体检结论区分）SCL-90总分、阳性项目数及其余9项指标存在明显差异。结论艇员心理健康状况良好。     

明尼苏达多相个性测查表在潜艇艇员选拔及性格分析中的应用

目的　探讨明尼苏达多相个性测查表 ( MMPI)在潜艇艇员选拔及分析潜艇艇员人格特征中的应用价值。方法　采用 MMPI测量 2 44名潜艇艇员 ,并与中国男性成人常模比较。结果　潜艇艇员的 MMPI量表的 Hs、Hy、Pd、Pt和 Ma原始分显著高于国人常模 ( P<0 .0 1～ 0 .0 0 1) ,Sc原始分显著低于常模 ( P<0 .0 0 1)。 MMPI量表各因子的原始分换算成中国 T分后 ,均 <6 0分 ,剖析图模式为 1,7的 2点编码形式。结论　潜艇艇员群体无个性偏离 ,但在正常范围 ( 40 相似文献   

潜艇艇员慢性便秘的心理因素研究

目的 通过对潜艇艇员中便秘患者进行心理测试来研究功能性便秘与心理因素之间的关系,以期为便秘的诊断和治疗提供依据.方法 对26名符合罗马Ⅲ标准的功能性便秘患者(实验组)和30名健康者(对照组)进行对照研究,采用生活事件量表、症状自评量表进行心理测试,分析心理状况.结果 在生活事件量表评定中,在负性生活事件得分上,实验组高于对照组;在症状自评量表评定中,总分、总均分、阳性项目数,实验组均明显高于对照组;另外,躯体化、强迫、抑郁、焦虑等因子分实验组也都高于对照组.结论 精神心理因素在便秘的发病中起了一定作用,因此在对潜艇艇员便秘进行药物治疗的同时,进行心理测试和心理治疗是必要的.     

潜艇艇员心理应激的多因素研究

眠质量、消极应对、负性家庭事件、家庭支持、怀疑性(标准回归系数依次为-0.243、0.217、0.159、0.158、0.130、-0.122、0.120、0.120、-0.120、0.114).结论 潜艇艇员心理应激受心理健康、个性、睡眠质量、应对方式、生活事件和社会支持的影响,为了提高潜艇艇员心理应激适应能力,应该将这些因素都纳入到军事应激管理体系之中.     

潜艇长航作业环境对艇员血液指标的影响初探

目的：研究潜艇长航作业环境对艇员血液指标的影响,探讨可能的影响因素,为进一步实施提升艇员健康能力措施提供依据。方法随机抽取某长航30 d潜艇50名艇员为研究对象,分别在出航前2 d、返航后3 h内采取静脉血。用Olympus－400型血液生化自动分析仪、MedonicCA620血常规检测仪分析全血及生化指标、双波长分光光度法检测碳氧血红蛋白百分比（ HbCO％）、蛋白电泳方法分析血清蛋白水平、放免法测定血清免疫球蛋白及T3、T4水平。结果与航行前测量结果比较,长航后艇员血生化指标中球蛋白（22．80±3．37 vs 25．81±2．95,t＝6．561,P＝0．000）、血清铁（20．88±6．35 vs 28．73±9．16, t＝5．218,P＝0．000）、尿酸（342．43±56．23 vs 374．98± 62．19, t＝3．858,P＝0．000）和甘油三酯（1．57±1．18 vs 2．01±1．09,t＝3．462,P＝0．010）均显著升高;外周血红细胞水平变化不明显（5．11±0．35 vs 5．13±1．33, t＝0．431,P＝0．669）,血红蛋白（153．48±9．17 vs 155．96±8．47, t＝4．142,P＝0．000）、淋巴细胞百分比（40．85±6．34 vs 46．09±6．93,t＝2．474,P＝0．017）升高明显,且淋巴细胞百分比明显高于临床正常值（t＝4．894,P＝0．000）,HbCO％（1．46±1．18 vs 1．03±0．88,t＝4．908,P＝0．000）、中性粒细胞百分比（48．79±6．91 vs 45．27±7．18,t＝3．458,P＝0．010）、平均红细胞体积（92．87±3．51 vs 90．62±3．14,t＝3．398,P＝0．001）、单核细胞百分比（7．99±2．41 vs 6．19±1．66,t＝3．714,P＝0．001）明显降低;与航行前比较,长航后艇员血清补体C3（0．81±0．05 vs 0．96±0．05,t＝10．486,P＝0．000）、内分泌激素T4（75．23±11．88 vs 90．23±13．99,t＝4．406,P＝0．000）水平显著升高,内分泌激素T3水平显著降低（1．35±0．14 vs 1．27±0．18,t＝6．127,P＝0．000）。结论长航作业后部分艇员血液指标有明显变化,表明长航作业环境对艇员健康有一定影响,有必要进一步阐明原因并采取必要预防措施。     

潜艇艇员远航前后心脏结构的超声心动图检测

潜艇密闭长航对艇员的各种生理功能都有着不同的影响 [1 ] 。我们对一次远航 31d的潜艇艇员远航前后进行了超声心动图检测 ,观察该组人员心脏形态结构的变化。一、对象与方法1.对象 :从各部门按比例共抽选 4 9名艇员 ,均为男性 ,平素身体健康 ,无高血压及心血管病史 ,年龄 2 0～ 4 5 (30 .96± 10 .84 )岁。本组艇员在航时间 2～ 18年。2 .方法 :使用美国 HP10 0 0型彩色多普勒超声诊断仪 ,探头频率 2 .5 MHz。本次远航时间为 31d,于远航前及返航后 2 4 h内分别进行超声心动图检测。检查方法 :所有受试者均取左侧卧位 ,于胸骨旁左室长轴切…     

外军失事潜艇艇员搜索定位技术现状及能力分析

世界各国均非常重视失事潜艇艇员海上搜索定位技术和装备的建设。笔者介绍了国外海军当前使用的失事潜艇艇员海上搜索定位装备及其配备情况,在此基础上分析外军失事潜艇艇员海上搜索定位技术的基本能力和存在的问题。     

潜艇艇员心理应激的多因素研究

眠质量、消极应对、负性家庭事件、家庭支持、怀疑性(标准回归系数依次为-0.243、0.217、0.159、0.158、0.130、-0.122、0.120、0.120、-0.120、0.114).结论 潜艇艇员心理应激受心理健康、个性、睡眠质量、应对方式、生活事件和社会支持的影响,为了提高潜艇艇员心理应激适应能力,应该将这些因素都纳入到军事应激管理体系之中.