军事飞行人员运动处方研究

目的:介绍军事飞行人员运动处方的制定及实施情况。资料来源与选择:国内外公开发表的军事飞行人员运动处方的相关文献。资料引用:引用文献资料58篇,其中论著46篇,综述6篇,学位论文5篇,会议论文1篇。资料综合:运动处方对提高飞行人员身体功能、身体素质、心理应激及飞行能力方面有重要作用。飞行人员运动处方的制定需要重点关注抗荷...     

飞行人员视力变化规律

目的 总结飞行基础学员、飞行学员和飞行员视力情况及其变化规律,为修改招飞体检视力标准提供依据. 方法 跟踪调查273名飞行基础学员在校期间的视力变化情况及其与屈光的关系、128名飞行学员在校期间视力变化情况以及236名飞行员连续3年视力变化情况. 结果 ①273名(546眼)飞行基础学员,招飞体检视力、入校复查视力均在标准范围内,毕业时视力有264名(528眼)视力在标准范围内,9人(12眼)视力低于正常范围.飞行基础学员毕业时视力和入校复查视力较招飞体检视力明显上升(P<0.01);毕业时视力与入校复查视力差异无统计学意义(P>0.05).毕业时,远视眼视力提高者明显多于近视眼(P<0.01).②飞行学员飞高教机前和毕业时视力较入校飞初教机前视力明显上升;飞高教机前和毕业时视力差异无统计学意义(P>0.05).③飞行员3年视力无明显变化,差异无统计学意义(P>0.05). 结论 ①飞行学员自招飞到毕业视力有逐渐增高的趋势,招飞体检时可以在严格控制屈光标准的前提下保留部分边缘视力者,以增加生源,但尚不能仅凭此作为修改招飞体检视力标准的依据.②建议分机种、飞行职务进行招飞并定向培养,对视力要求较低的机种以及非驾驶人员可适当放宽招飞视力标准.     

军事飞行人员代谢综合征防治研究进展

代谢综合征(MS)已逐渐成为军事飞行人员的高发疾病.该文针对我国军事飞行人员MS中肥胖和高三酰甘油血症高发的特点,以2017年国际内分泌专家组提出的MS防治专家共识为基础,从饮食及生活方式干预的角度,梳理了近年来MS的防治措施及其循证医学证据,可为军事飞行人员MS的防治提供参考.     

军事飞行人员精神健康评价的研究进展

从军事飞行人员精神健康评价的内容、常用方法及发展趋势等方面进行了综述。飞行人员精神健康评价主要从三个方面进行：①排除精神疾病的可能性；②衡量对飞行环境和社会环境的适应能力；③衡量个人潜力和自我实现愿望及水准。对精神健康评价，使用最多的为精神流行病学调查筛选方法，常用评定量表有：康奈尔健康量表（CMI）、症状自评量表（SCL－90）、一般健康问卷（GHQ）等。指出目前国内飞行员心理选拔，多为能力、人格、神经心理测验及行为评定，对精神健康评价重视不够。     

军事飞行人员缺氧耐力评定及缺氧主观症状观察

目的 通过对1849名军事飞行人员缺氧体验训练的缺氧耐受能力及主观症状的分析,观察训练效果,为航空卫生保障提供科学数据参考.方法 运用低氧检查仪对飞行人员进行模拟7500 m缺氧体验训练,记录缺氧耐受时间,询问并记录其主观症状,分析年龄分组和机种分组的缺氧耐受时间差异性,掌握飞行人员缺氧主观症状发生现状.结果 1849...     

短臂离心机用于军事飞行人员前庭习服训练效果观察

目的观察短臂离心机前庭习服训练效果,探讨其用于军事飞行人员地面前庭习服训练的可行性。方法在SAC-Ⅲ型短臂离心机上对9名前庭稳定性水平较低的飞行人员进行连续7天的科里奥利加速度前庭习服训练,观察耐受时间变化趋势,对比训练前后耐受时间和前庭自主神经反应主观分值的变化。结果随着训练次数的增加,耐受时间呈持续上升趋势。经7 d训练后耐受时间明显延长(P0.01),前庭自主神经反应主观分值明显降低(P0.01)。结论短臂离心机用于前庭习服训练效果显著,可用于飞行人员前庭稳定性训练。     

军事飞行人员精神健康评价的研究进展

从军事飞行人员精神健康评价的内容、常用方法及发展趋势等方面进行了综述。飞行人员精神健康评价主要从三个方面进行：①排除精神疾病的可能性；②衡量对飞行环境和社会环境的适应能力；③衡量个人潜力和自我实现愿望及水准。对精神健康评价，使用最多的为精神流行病学调查筛选方法，常用评定量表有：康奈尔健康量表（ＣＭＩ）、症状自评量表（ＳＣＬ－９０）、一般健康问卷（ＧＨＱ）等。指出目前国内飞行员心理选拔，多为能力、人     

不同急性缺氧耐力军事飞行人员血常规参数差异统计分析

目的 探讨不同缺氧耐力军事飞行人员血常规参数变化差异,以期为军事飞行人员医学选拔策略的不断完善提供理论依据.方法 随机选择在我中心进行低氧耐力训练的的男性军事飞行人员,利用7.1％氧浓度的氮氧混合气模拟7500 m高原氧环境,使用原空军航空医学研究所研制的KK-1型抗荷、抗缺氧能力检测仪的抗缺氧耐力检测模块进行缺氧耐力...     

飞行人员动态视力的研究

应用我国新研制的LDS-Ⅰ型动态视力仪，检测了102名飞行人员静态视力及30、45、60km／h三种不同运动速度的动态视力。结果显示，静态视力明显高于动态视力（P＜0．01），静态视力与动态视力的差值，个体间差异较大。动态视力随动态机标运动速度加快而降低（P＜0．05）。应用动态视效率评价了在30km／h运动速度下测得的动态视力，优秀占16．7％、良好占19．6％、中等40．2％、较差19.6％、最差3．9％。     

飞行人员疲劳问题研究进展

目的 综述国内外关于飞行人员疲劳问题的研究进展,为对该问题的进一步研究提供思路和参考.资料来源与选择国内外该领域的相关研究论文和专著.资料引用公开发表的相关文献25篇.资料综合 飞行人员疲劳直接影响飞行安全和工作效率.影响飞行安全和诱发飞行人员疲劳的因素,监测技术,以及预防和缓解疲劳的方法,是近年研究广泛关注的问题.结论 抗疲劳依然是保证飞行安全、提高工作效率的热点问题.有效措施是要解决来自工作任务、环境和飞行人员自身因素造成的综合影响问题,采用包括宣传教育、强化训练、环境调整和装备改进的综合管理措施,将是解决这一问题的有效方法.     

飞行人员合理应用抗抑郁药的研究进展

目的 对飞行人员抗抑郁药的应用研究及发展趋势进行综述. 资料来源与选择该领域的相关论文、综述、专著及技术报告. 资料引用国内外公开发表的论文22篇、综述两篇、著作3部、技术报告6份. 资料综合主要对飞行人员抗抑郁药应用的研究背景,常用抗抑郁药的分类和药理作用,抗抑郁药对飞行工作能力影响的实验评价和实际观察,关于飞行人员使用抗抑郁药的有关管理规定及修订建议4个相关问题进行介绍和讨论. 结论 合理使用抗抑郁药有利于飞行人员身心健康和飞行安全.应在临床治疗、实验评估和实际飞行观察的基础上,逐渐放宽飞行人员使用抗抑郁药的相关鉴定标准.     

飞行人员高血压病危险因素研究进展

目的 综述国内外关于飞行人员高血压病危险因素的研究进展. 资料来源与选择 国内外公开发表的相关学术论文及研究报告. 资料引用 引用文献资料49篇. 资料综合 飞行人员中普遍存在肥胖、饮酒、吸烟及精神紧张等问题,同时飞行相关的正加速度(+Gz)暴露、噪声、振动及缺氧等特殊环境的危险因素也是导致高血压病发生的重要因素. 结论 高血压病是由多种复杂危险因素综合作用产生的疾病.更好地认识这些危险因素,有助于做好飞行人员的航空卫生保障工作,有效保障飞行部队的战斗力.     

军事飞行人员心理承受力与心理健康状况的研究

目的探讨军事飞行人员心理承受力与心理健康的状况及其相关影响因素,为科学设置航空心理训练项目提供依据。方法采用军人心理承受力量表和军人心理疾病预测自评量表对482名现役空、地勤人员进行测评,包括研究组飞行人员242人,对照组地勤人员240人。并对采集的量表数据通过方差分析、t检验、相关分析及回归分析进行统计。对飞行人员组心理健康状况与空军常模进行比较。结果飞行人员组心理承受力较好且总均分高于地勤对照组（t=11。69,P〈O．01）,但人际交往和家庭支持因子分低于地勤对照组（t=2．87、-3．54,P〈0．01）;飞行人员组与军人心理疾病预测自评量表空军常模比较,心理健康总分均值低于常模,差异有统计学意义（t=2．09,P〈O．05）,显示受测飞行人员组总体心理健康状况较好。飞行人员心理承受力总分与心理健康总分相关性显著（r=-0．21,P〈0．01）,提示心理承受力是心理健康的一个重要的影响变量。年龄和是否为独生子女对心理承受力的交互作用有统计学意义（F=1．80,P＜0．01）。从回归分析结果可见,心理承受力对心理健康有显著的预测作用（β=0．137,P〈0．01,R^2=14．7％）。结论心理承受力是影响飞行人员心理健康水平的重要中介因素,需在航空心理训练中依据年龄等不同因素设置项目加以训练,旨在通过增强飞行人员的心理承受力,不断提升飞行人员群体的心理健康水平。     

持续性加速度生理与防护研究进展

目的 综述持续性加速度生理与防护研究. 资料来源与选择 国内外该领域的相关研究论文、技术报告、电子文献. 资料引用 引用文献资料88篇. 资料综合 回顾近年来持续性正加速度生理效应研究进展.持续高＋Gz暴露会引起人体暂时性应激变化,对心脏舒张功能也有一定影响,提示应针对飞行员健康深层次防护问题深入开展研究.分析了高性能战斗机复合加速度的发生情况.可采用抗荷动作、抗荷正压呼吸等防护推拉效应,但Gy对＋Gz耐力的影响尚有不同观点.性别、体质、兴奋剂等因素均可影响人体＋Gz耐力,而＋Gz重复暴露是否会提高耐力还需要进一步深入探讨,同时＋Gz耐力终点指标与检查方法也在不断深入研究与改进中.国外在利用无接触测试人体生理参数方法评价飞行员工作状态、进行G-LOC预警方面进展较快,部分成果已近实用,提示我们应加大相关研究力度.从国外先进抗荷装备研究来看,全覆盖抗荷服、一体化电子式供氧抗荷调节器等是当前发展方向,同时如何减轻飞行员生理负荷、提高装备人机工效性能等也成为研究重点.我国提出的新式抗荷动作易于掌握、效果明显,应大力推广应用. 结论 近10年来国内外持续性加速度生理与防护研究应用均取得很大进展,但相比之下我国尚有差距,应进一步改进提高相关技术、装备的研究与应用水平.     

飞行人员疲劳特征与中医体质类型的相关研究

目的 探讨军事飞行人员疲劳特征与中医体质类型分布特点及两者相关性.方法 填写疲劳评定量表,按《中医体质分类与判定》标准,将924名军事飞行人员的疲劳评定量表各因子及总分与中医体质分布情况,进行统计描述与分析. 结果 ①评定疲劳症状阳性343人,占37.1％;疲劳症状阴性581人,占62.9％.②对343例疲劳症状阳性飞行人员予以中医体质判定,结果属正常体质111人,占32.4％;偏颇体质232人,占67.6％.偏颇体质出现疲劳症状阳性的几率更大(x2=120.805,P=0.000).③各种体质类型出现疲劳症状阳性的频率有差异,偏颇体质阳性率均高于正常体质,出现疲劳症状阳性较高的前5种体质类型为气虚质、痰湿质、平和质、阳虚质、湿热质.④疲劳评定量表各因子及总分与中医体质类型相关分析显示:因子1(疲劳严重程度)、因子2(疲劳的环境特异性)、因子3(疲劳的心理影响)及总分与8种偏颇体质呈正相关,与平和体质呈负相关.结论 军事飞行人员疲劳特征与其中医体质属性存在内在相关性.     

抗荷动作研究进展及其在G-LOC防护中的必要性

目的 回顾与分析国内外有关抗荷动作与G-LOC防护的研究资料,为制定抗荷动作的规范化训练程序、方法与标准提供参考和思路. 资料来源与选择 国内外该领域的相关研究论文和研究报告. 资料引用 引用国内外相关文献资料62篇. 资料综合主要对各种抗荷动作的发展及其特点、在C-LOC防护中的必要性、防护生理机制、以及其应用效果和训练进行了论述. 结论 正确地实施抗荷动作是G-LOC防护的一项重要措施.抗荷动作的形式虽有多种,其共同目的都是要提高心水平动脉血压,提升脑组织血流量.有些动作虽然实验室效果比较好,但却不利于飞行员的实际应用.经过分析比较,我们推荐飞行员采用HP与PHP动作,在我军战斗机飞行员中进行了推广应用,并强调抗荷动作训练的重要性.亟需开展研究确定HP与PHP动作与抗荷装备结合使用的效果与方法,制定规范化的训练程序,确保飞行员能够在空中熟练实施高效的抗荷动作,实现对G-LOC的有效防护.     

寒区新兵冬季集训对血压水平影响的研究

目的调查寒区新兵冬季集训对新兵血压的影响、日间血压节律、脉压差、体质量变化及血压水平的关系。方法分别测量新兵集训前及集训结束时体质量,同日应用迈瑞MEC-2000型心电监护仪对入选新兵分别在集训前及集训结束时测量8:00、12:00、16:00、20:00四个时段的卧位血压,对比血压变化,并计算脉压差及观测日间血压节律。结果集训前与集训后相比四个时段的血压、平均动脉压均有明显下降(P<0.05)。集训前8:00血压最高,集训后血压节律发生了变化,20:00血压最高。集训前后脉压差相比没有明显差异。体质量变化均值:(0.31±3.40)kg。体质量增加组集训后血压明显下降,体质量未增加组集训后血压有下降趋势,但集训前后没有明显差异。结论寒区新兵冬季集训可使新兵血压明显下降,改变了日间血压节律,但对脉压差无影响,集训前后体质量变化与血压水平相关。