加拿大航空医疗后送队在卢旺达基加利战区克服面临的挑战/

前言 在意大利Ancona建立的加拿大航空医疗后送队,由1名飞行护士和1名飞行医助组成。由联合国难民事务高级专员(UNHCR)掌握使用的航空协调分队(ALCE),可直接从被战争分割的萨拉热窝空运后     

作战的计划和实际的观念

前言 战区航空医疗后送系统(TAES)的机动性,由于高的用户期望、多重的计划、突然的变化和传统的航空医疗后送观念的影响而受到挑战。所有的作战计划围绕着主要用户。主要是病人,其次是美国陆军和美     

1989年～1995年美国海军对处理非航空适应者的说明分析

前言 美国海军所有飞行员在进行初次和定期检查,以及日常的航空医学处理时,都要有对航空适应性进行评定。根据教范,凡有人格障碍的AxisⅡ诊断,或不适应和妨碍飞行安全、人员间合作或任务完成的人格特征的个体定为非航空适应(NAA)。尽管航空适应能力的概念在飞行人员的心理适应能力的评定中非常重要,但还没有对这些被确定为NAA者的人口学和精     

战术空运后送——一种特别形式的航空医疗后送任务

前言 1993年4月,一个由1名飞行护士和1名飞行医助组成的加拿大空军航空医疗后送队作为空运协调分队(ALCES)的主要部分,部署在意大利的Ancona。他们最初的任务是将部队撤出前南斯拉夫。然     

战术航空医疗后送:94年“金色眼镜蛇”行动

前言 1994年4月,第433航空医疗后送中队(AES)部署到泰国,参加美国和泰国联合举行的军事演习“金色眼镜蛇”保障。第433 AES有一个飞行组,一个航空医疗后送联络组(AELT)和一个航空医疗后送协调中心(AECC)。第433 AES航空医疗后送人员与     

联合预备训练中心的航空医疗后送

在过去的这一年里,在LA Ft Polk的联合预备训练中心(JRTC)的一个战区航空医疗后送系统(TAES)已经有5次被部署以支持演习单位。在1995年9月到1996年8月之间,大约有448名服现役的和ARC航空医疗后送(AE)人员参加了JRTC在Ft Polk,LA的轮换锻炼。部署了AE人员以便建立一套TAES。利用该系统的有资格的AE机组乘员能够将演习病人从前方     

用非常规飞机医疗后送

机的不足,加上伤病员的医疗需求,致使使用非常规飞机后送成为必要。作者描述了C-5和KC-135用于航空医疗后送,它们的航空医疗后送能力、限制、保障需求和飞机为接收病人的准备。还讨论在使用非常规飞机     

为满足任务的需要而设置的中转机构

前言 军用空运后送(AE)为军队指派去世界各地的人员提供医疗运输。常规AE任务是作百常的全球飞行,保证病人接受专科医护。在空军医疗专题讨论会上飞行中的医疗步骤和照顾一直是经常介绍的主题。作为AE全球链的不可缺少的环节,航空医学中转     

卫勤术语

航空医疗后送(aeromedical evacuation) 亦称空运医疗后送、空运后送。采用飞机、直升机等空中运输工具后送伤病员并在空中进行医疗护理的活动。空运后送中转站(aeromedical transfer post) 亦称航空医疗后送中转站、空运医疗后送中转站。主要负责中转空运伤病员的专门医疗机构。     

直升机航空救护队员的飞行前培训

实施直升机航空救护时 ,易受飞行、气候条件、人员等因素影响。为充分发挥每个人的作用 ,飞行前对直升机救护队员 (包括急救队员和特勤队员 )进行航空知识及相关技能培训非常重要。一、对象与方法1 对象 :救护直升机上的机组乘员都应是被培训对象。只有通过良好的培训 ,才能保证直升机救护的顺利进行。直升机救护队员分为特勤队和急救队两部分 ,进行交叉培训。医疗队培训重点为航空知识及相关技能 ,特勤队重点培训基本急救常识。必要时协助舱内急救。搜救、吊运、逃生、特殊病人救援注意要点 ,可作为共同培训课目。2 方法 :(1)培训方法 :以…     

当今航空工效学研究的一些课题

航空工效学总是不断地为航空装备(特别是座舱显示/控制技术)的开发和应用提出要研究或解决的课题。70年代以来,航空数字、电子技术大踏步前进。如平视显示(HUD)、下视显示(HDD)、头盔显示(HMD)及握杆操纵技术(HOTAS)、多功能控制技术、话音技术等新的     

战区航空医疗后送:不同于战争的军事行动

前言 一种不同于战争的军事行动(MOOTW)的作战新概念已经在战区航空医疗后送系统(TAES)得到发展。在代号为OPERATION JUST CAUSE作战期间,一个航空医疗后送系统被派去支援特种部队。他     

喉癌病人术后喉功能评定标准的研究

目前国内外对喉癌病人手术后重建喉部分或全部功能,尚无简便易行、众所公认的评定标准,特别是综合评定尚无报道。笔者通过正常对照及60例病人的术后功能效果分析,对喉癌术后病人喉功能的评定标准做了初步研究。提出:①喉癌术后发声(V)、呼吸(R)、吞咽保护性括约功能(S)的各自评定标准。②喉癌术后的喉总体功能(L)的评定标准及其表达公式L=VRS。③对60例病人术后喉功能作了初步评定及分析。     

贯彻《空军航空卫生工作规则》 提高空降兵航卫保障质量

《空军航空卫生工作规则》(以下简称《规则》)的修订颁布,为进一步做好航空卫生工作提供了基本依据,对于规范航空卫生工作,提高航空卫生保障质量,保证飞行安全,巩固和提高部队战斗力具有十分重要的意义。为深入学习贯彻新《规则》,空降兵部队在卫生机关、飞行团、场站和队属医院扎实有效地开展了学习教育、对照检查、整改提高等系列活动,确保了新《规则》在航空卫生工作中的贯彻落实。我们的主要做法是:     

Pope空军基地上空飞行事故后陆军空降兵危急伤员的航空医疗后送

前言 1994年3月23日,一架F-16战斗机和一架C-130运输机在Pope空军基地上空相撞,造成地面大量人员伤亡。数小时内,位于Scott空军基地的航空医疗后送控制中心(AECC)首先接到航空医疗后送支     

基于OA协同办公系统实现院内跨专科联合会诊的全流程闭环管理实践

 目的 梳理院内科室间的协作工作流程,保障临床医疗质量,提高医疗安全水平。方法 基于OA协同办公系统的设计实践,将跨专科联合会诊流程,融入项目管理的思路,从前期跨专科科室沟通,到协作诊疗的方案讨论,再回溯跟踪进行质量评估,形成整体标准化的院内跨专科联合会诊工作流程。结果 实现了全流程的闭环管理和质量监控。结论 该系统完善了院内跨专科的联合会诊业务流程和监管手段,有效提高了临床医疗质量,也为管理者提供了数字化管理依据。     

军事训练前后部队应急机动医疗队队员心理健康调查分析

目的调查全封闭综合性军事训练对部队应急机动医疗队队员心理健康的影响。方法对部队参加应急机动医疗分队的46名队员于全封闭综合性军事训练前及军事训练2周后进行症状自评量表(SCL-90),自评抑郁量表(SAS)和自评焦虑量表(SDS)测评,并进行比较分析。结果全封闭综合性军事训练2周后,队员SCL-90,SAS和SDS测评得分均有下降,其中恐怖症状和敌对症状测评得分显著降低(P<0.05),神经症筛查阳性发生率也显著降低(P<0.05)。结论全封闭综合性军事训练可提高部队应急机动医疗队队员心理稳定性和承受能力。     

美国空军的医疗保障体系

借鉴与学习美国空军医疗保障体系与先进理念,以及稳定航空军医队伍的有效手段.主要引用美国空军两个网络资料,文献4篇,军标1个.这些资料表明,美国空军高层已形成共识——良好的医疗服务是飞行安全与战斗力的重要保障.因此,每年预算庞大的经费,以维持75个医疗中心、医院、诊所或医疗站的专一而高效地运转.而军事人员通用医疗保险制度(TRICARE)使三军人员就近就诊,大幅节省费用.全球搜救、空运医疗服务系统和分级健康维护与治疗,构成完备的医疗保障体系.航空军医则是保障空军全体官兵健康的重要前哨,通过分级培训与较高待遇,使航空军医在专业与生活水平两方面均能不断提升,有效地稳定了这支队伍.美国TRICARE制度可以借鉴,稳定航空军医队伍的手段值得学习.     

贯彻《空军航空卫生工作规则》的主要做法

我们为认真贯彻《空军航空卫生工作规则》(以下简称《规则》)的精神,深入开展了学习《规则》活动。强化了航卫人员规章意识,领会精神实质,明确新规定、新要求,掌握工作方法和要点。进一步规范了航空卫生工作细则、预案、措施,提高了航空卫生保障质量。现将我部的主要做法报告如下。 1 加强组织领导,确保有序贯彻《规则》 1.1 制订学习贯彻《规则》计划 成立了以卫生主任为组长、场站医院(卫生队)院(队)长为副组长,各团航医主任为组员的学习贯彻《规则》领导小组,具     

未来的航空医疗后送:空中机动指挥总部与航空医疗后送标准化和(或)评估前景

前言 航空医疗后送(AE)正经历着根本性变革。战术航空医疗后送系统和C-130飞机正归属到空中机动指挥部总部(Headquarters air mobility command,HQAMC)。标准化和(或)评估(Stan/Eval)功能的定位备受关注。为考查可行性,在有编号等级的空军机构内寻找对AE标准化和(或)评估状况的支持。在沙漠盾牌和沙漠风暴行动中,AE机组人员(AECM)发现需要在多用途飞机上运输伤病员。必须提交多任务飞行人员检查表(FCCL)以履行他们的职责。已制定出通用的