中医对飞行疲劳与飞行人员个体差异的认识

随着国内外航运业务的迅猛发展,飞行人员出现的长时间、不规律夜航以及跨时区长途飞行中出现的疲劳问题日益突出,引起飞行人员警觉水平与工作能力下降,容易引起判断失误,出现飞行错觉,甚至导致严重的飞行事故。因此,如何及时判断飞行人员的能力状态,有效缓解飞行疲劳,对保证飞行安全,预防飞行事故有着十分重要的意义。     

沙漠盾牌和沙漠风暴行动中美国空军飞行员服用苯丙胺的调查

沙漠盾牌和沙漠风暴行动中大量战术飞机从美国本土转场到阿拉伯半岛，飞行人员除了经受跨时区、长时间的飞行疲劳外，还有立即投入战斗的心理精神应激。在飞行人员保健计划中的对策除强调营养、运动、作息制度等措施外，批准使用兴奋剂右旋苯丙胺以确保飞行人员在飞行任务关键时刻的警觉状态。苯丙胺的使用条件是没有明显的副作用，先在地面进行过预试验和受到航医的监督，剂量限制在每4h5ms。如飞行员感到过度疲劳，在关键时刻前30min服用一丸。美国空军战术司令部用多选题问卷，对海湾战争中飞行人员使用苯丙胺的情况进行了回顾性、不署名…     

民航飞行人员的飞行时限与休息制度问题

目的 综述民用航空中由于飞行时间不规律,夜航,快速时区变化等对飞行人员睡眠、疲劳和工作能力的影响,提出关于民航飞行人员时限与休息制度的建议。资料来源与选择 国内外该领域的研究论文及综述。资料引用 引用国内外学术刊物上发表的论文及综述。资料综合 就导致民航飞行人员飞行疲劳的相关问题进行讨论,并在此基础上提出民航飞行人员的飞行时限与休息制度的原则。结论 制定民航飞行人员的飞行时限与休息制度必须考虑到昼     

精神药物在航空卫生保障中的应用

飞行疲劳是一个普遍而又重要的航空卫生保障问题。飞行疲劳使飞行员反应迟钝,感、知觉紊乱,情绪变坏,因而造成飞行能力下降,导致飞行事故。据美国的一项调查,飞行员中有93％的人有过飞行疲劳。所有战斗伤亡的10％～54％是因战斗疲劳所致。战时,飞行人员可能     

空军飞行人员飞行疲劳状况调查与分析

目的：调查了解空军飞行人员飞行疲劳状况。方法：随机整群抽取空军飞行人员510例,采用自行设计的飞行人员飞行疲劳状况调查表,对其飞行疲劳状况进行调查。结果：飞行结束后飞行人员神经精神症状阳性率居前3位为腰酸痛（78.5%）,全身倦懒（71.7%）和打哈欠（64.2%）;全身倦懒、腰酸痛、肩酸痛、头沉头晕、头痛、思维不集中厌于思考、不爱动不爱说话、困倦、打哈欠、眼疲劳无神、听觉迟钝或耳鸣等症状阳性率显著或非常显著高于飞行中（P〈0.05,P〈0.01）。歼击机飞行人员在各科目中主诉体力疲劳、脑力疲劳、眼部不适的阳性率均较高,强击机次之,直升机、运输机、轰炸机、高性能战斗机等较低。歼击机飞行人员出现飞行疲劳的飞行时间最短,轰炸机出现飞行疲劳的飞行时间最长;噪声是引发飞行疲劳的诱因;非飞行日飞行人员睡眠质量评估优于飞行日。结论：不同机种不同飞行条件下,飞行人员飞行疲劳阳性率不同,应进行有针对性的综合干预。     

飞行疲劳与飞行事故

据报道，美国陆军航空兵１９７１～１９７７年发生的飞行事故中，确认由飞行人员疲劳引起的占４．１％，可能与疲劳原因有关的占１０．５％。可见，飞行员的疲劳与飞行事故的关系十分密切。引发飞行疲劳的因素飞行负荷过重飞行负荷，通俗地讲就是飞行量。它决定于飞行时间...     

在商业航空公司空勤人员医学证书颁发中替换治疗的作用

介绍墨西哥法定的标准和国际规定，根据商业航空公司飞行人员心理生理方面的要求，建立了特定的病理学，主要有代谢（糖尿病，肥胖症等）和紧张及慢性疲劳引起的疾病（抑郁、脊柱机能紊乱、焦虑和酗酒），在飞行期间为飞行员治疗开处方药品是禁忌的。这导致旷工，多种和长期的医学失能以及延误飞行人员的康复对商业航空活动造成负面影响。     

引起疲劳的原因探讨

疲劳可引起飞行人员整体性能的下降，增加操纵和决策的失误，是使事故率上升的重要原因之一。疲劳又是由各种原因或因素引起／诱发的，分析引起／诱发飞行人员疲劳的原因／因素，是事故预防和事故调查的重要一环。     

驻舰环境对舰载直升机飞行员身心健康影响的因素分析

舰载直升机以舰船作为飞行员生活、工作的平台。由于舰船环境与陆地机场有明显差异，如舱室空间狭小，空气流通性差，受噪声、振动、摇摆影响大，可供起降的平台小等。因此舰载直升机航空兵与陆基航空兵明显不同，随着驻舰时间的延长，飞行人员将发生晕船、疲劳、睡眠障碍、营养不良等，从而引起体能下降，感觉和运动功能下降，心理状态及飞行行为改变等，甚至直接导致飞行事故。本文对舰载机飞行员在驻舰期间影响其身心健康的因素进行探索、分析，旨在不断提高舰载机飞行员的航海、航空卫生保障，以保证飞行安全。     

民航飞行人员的飞行时限与休息制度问题

由于新型大型客机空中续航时间长和国内、国际航空业务的空前发展,产生了飞行人员工作时间延长、工作时间不规律、夜航及跨时区长途飞行等问题。而由这些问题引起的飞行疲劳与工作能力下降又可能是造成事故的重要原因。因而民航飞行人员的飞行时限与休息制度问题越来越受到有关部门的重视。笔者综述了民用航空中由于飞行时间不规律、夜航、快速时区变化对飞行人员睡眠、疲劳和工作能力的影响,并通过对昼夜节律与时差效应的关系和影响时差效应的六个因素（跨时区的数目及速率;飞行方向;在新抵达地点的停留时间;个体差异;年龄;环境因素）的研究,发现了延长晚间深度睡眠和午间小睡有利于身体健康和提高工作效率。指出了飞行人员在长时间飞行和跨时区飞行过程中,充分的睡眠结合适当的间断休息是保证飞行人员保持空中警觉和工作能力处于最佳状态的重要措施。还就制定民航飞行时限与休息制度问题,提出了修改有关规定、合理安排飞行计划、增加机组人数、机上轮流休息和（或）小睡等建议。     

海军飞行人员飞行疲劳情况调查分析

近年来,随着国土防空、海洋维权等形势任务的需要,海军飞行人员的飞行训练强度增大,脑力、体力负荷增加,飞行疲劳问题突显。为进一步完善我军主战机种卫生保障措施,本文设计《海军飞行人员飞行疲劳情况调查表》,针对海军多个机种飞行人员飞行疲劳情况进行了调查分析,并提出了相关航卫保障建议。     

高压氧治疗飞行员空中晕厥的疗效

高压氧治疗飞行员空中晕厥的疗效王汉勋蒋乃清许振尧吕凤红空中晕厥是飞行人员在空中突然发生的短暂意识丧失状态，其原因除体位改变、久站、精神紧张、焦虑、睡眠不足、过度疲劳等外，还可由于飞行因素如缺氧、加速度、高空减压障碍和加压呼吸等原因所致，目前尚无特殊治...     

不规律和过早的报时:对短距离飞行的飞行员睡眠和警觉度的影响

前言 短距离飞行的工作特征为不规律的工作计划,早开始和晚到达,这样可以导致睡眠-清醒的节律紊乱,伴有睡眠减少和疲劳,而疲劳是造成操作误差和疾病的因素之一。本研究的目的是确定过早的报时、不规律的工作和休息制度对短距离飞行的飞行人员睡眠、警觉度和工效的影响。方法 测定6名短距离飞行的上尉飞行员。两个为期四周的飞行记录。受试者配     

飞行疲劳评价方法与缓解措施的研究进展

<正>随着现代航空武器装备的发展和航空兵部队作训模式的转变,飞行人员身心负荷加重,飞行疲劳突出,未来执行多样化军事任务面临的疲劳问题将更加凸现。飞行疲劳亦是民用航空医学领域长期高度关注的问题。疲劳不仅影响飞行人员的作业能力,严重时     

飞行人员疲劳状况与社会支持的相关性研究

目的 探讨飞行人员疲劳状况及其与社会支持的相关性.方法 用疲劳评定量表(fatigue assessment instrument,FAI)和社会支持评定量表(social support rating scale,SSRS)对558名飞行人员进行测评,数据采用SPSS 15.0统计软件进行统计学处理.结果 飞行人员疲劳严重程度与文献报道的健康人员无明显差异,但明显低于文献报道的慢性疲劳综合征(chronic fatigue syndrome,CFS)患者(t=-41.95,P＜0.01);不同机种飞行人员在疲劳严重程度(F=5.10,P＜0.01)和情境特异性(F=3.80,P＜0.05)方面存在统计学差异,其中歼击机人员的疲劳程度显著低于直升机和轰炸机人员,轰炸机人员的情境特异性显著高于运输机人员;不同专业飞行人员在情境特异性(E=5.22,P＜0.01)方面存在统计学差异,其中机械师在情境特异性方面明显偏低;飞行人员疲劳的严重程度与社会支持呈显著负相关(r=-0.20,P＜0.01).结论 飞行人员疲劳状况及特点与社会支持密切相关.     

空勤疗养员疲劳测试分析

目的 探讨我军现行的飞行人员疗养制度和方法对消除疲劳的实效。方法 将252名疗养的飞行人员按机种分3组进行自觉疲劳症状调查和闪光融合值、简单反应时、选择反应时测试。结果 疗养30天前后自觉疲劳症状明显改善。歼击机组、运输机组疗养后疲劳消除程度显著(P<0.05)。轰炸机组疗养后疲劳消除程度也有减轻。结论 疗养措施对消除飞行人员的疲劳有明显作用。用闪光融合值、简单反应时作检查疲劳程度的指标不灵敏。     

飞行人员疲劳问题研究进展

目的 综述国内外关于飞行人员疲劳问题的研究进展,为对该问题的进一步研究提供思路和参考.资料来源与选择国内外该领域的相关研究论文和专著.资料引用公开发表的相关文献25篇.资料综合 飞行人员疲劳直接影响飞行安全和工作效率.影响飞行安全和诱发飞行人员疲劳的因素,监测技术,以及预防和缓解疲劳的方法,是近年研究广泛关注的问题.结论 抗疲劳依然是保证飞行安全、提高工作效率的热点问题.有效措施是要解决来自工作任务、环境和飞行人员自身因素造成的综合影响问题,采用包括宣传教育、强化训练、环境调整和装备改进的综合管理措施,将是解决这一问题的有效方法.     

舰载直升机飞行员飞行疲劳的探讨

笔者探讨了舰载直开机飞行人员更容易产生飞行疲劳的原因及其与飞行安全的关系，并着重从预防飞行疲劳的角度系统阐述了航医在飞行前、中、后的有关医学监督，如谓整机体平衡的七种方法(植物神经系统平衡法，人体对称部位肌肉紧张与松弛平衡法，消耗与供给平衡法，睡眠与觉醒平衡法．热平衡法，     

军事飞行人员疲劳状况调查与分析(英文)

目的 了解军事飞行人员的疲劳状况及其特点与影响因素.方法 采用疲劳评定量表(FAI)和疲劳量表(FS-14)对924例军事飞行人员进行问卷调查,数据结果采用SPSS 17.0软件进行x2检验及Pearson相关分析.结果 问卷调查结果显示,疲劳症状阳性343人(37.1％),阴性581人(62.9％),疲劳症状阳性组FAI因子1(疲劳严重程度)、因子2(脑力疲劳因子)、因子3(疲劳后果)及总分和FS-14因子1(躯体疲劳因子)及总分均高于疲劳症状阴性组,差异有统计学意义(P＜0.01).年龄及飞行时间不同者出现疲劳症状的概率不同,差异有统计学意义(P＜0.01,P＜0.05),而飞行机种不同者出现疲劳症状的概率差异无统计学意义(P＞0.05).年龄、飞行时间与FAI因子1及总分和FS-14因子1、因子2及总分呈正相关,而飞行机种与FAI各因子及总分和FS-14各因子及总分均无相关性.结论 军事飞行人员出现疲劳症状比较普遍,其特点是疲劳严重程度、环境特异性、疲劳的后果、躯体疲劳等维度表现较明显,且不同年龄和飞行时间出现疲劳症状的概率不同.     

夜间飞行视觉疲劳的原因及卫生保障

夜间飞行对飞行人员的视觉影响较大.容易产生视觉疲劳。视觉疲劳的原因:视觉功能明显降低,视觉负担加重;夜间飞行使飞行人员生活规律发生了变化,改变了白天工作、夜间休息的习惯,因此常出现睡眠不足。引起头昏、注意力不集中以及视觉疲劳等;视网膜的氧耗量增加,暗适应的物质基础维生素A的需要量加大,由于飞行人员对补充多种维