模拟舰艇冲击运动对兔损伤的实验观察

目的：研究舰艇冲击运动对机体损伤的特点。方法：设3个冲击强度,用雄性新西兰兔在冲击机上进行模拟舰艇冲击实验,以大体解剖、病理切片和X线摄片方法检查免内脏和骨骼的损伤状况,并对不同冲击强度组间动物内脏的损伤进行比较。结果：冲击伤Ⅰ组主要是内脏与皮下组织轻度出血;冲击伤Ⅱ组主要是内脏、皮下组织轻度至中度出血,个别兔出现胸腹壁(或胸腹腔)重度出血;冲击伤Ⅲ组主要是内脏和皮下组织中度至极重度出血,部分兔出现内脏破裂和胸腹腔积血以及骨折等极重度损伤。结论：动物的冲击损伤程度随模拟舰艇冲击负荷的增大而加重。     

美海军舰艇上的核事故应对措施

1舰艇核事故的特殊性舰艇上的核事故在以下几个方面有别于陆地的事故:事故引发的火灾或爆炸可能使整条舰艇损坏;舰艇上的任何爆炸,不论来自核武器、油料还是常规武器,都会造成舰艇严重损伤,影响舰艇的正常航行;不论事故发生在海上或港口,舰艇人员的最初应对措施都是相同的,而舰     

国外海军舰艇卫生研究的发展趋势

1舰艇环境适居性的研究 舰艇环境的适居性是舰艇卫生研究的重点之一,为了提高舰艇人员的生活质量,外国海军正在进行的研究工作有:重新制定舰艇上适居性标准、舰艇上虫害控制、作战期间的睡眠时间与质量、能调节艇员生理节律的潜艇照明灯、听力保护系统的研究、减缓震动损伤的方法研究、舰艇热应激对舰员的影响及应对措施、适合舰上与潜艇上不同岗位穿用的冷却背心和抗菌服装、舰艇上环控系统、适居性设备和休闲娱乐空间的改进等.     

BST-Ⅰ型生物激波管动物实验研究

成年雄性杂种狗52只,体重12.3±1.8kg。BST-Ⅰ型生物激波管致伤。结果表明,生物激波管具有激波稳定、参数测试准确、重复性好、伤后早期即可进行各种功能性指标测定等优点。实验动物均见有不同程度的冲击伤,损伤程度与压力峰值有密切关系。提示生物激波管可在一定程度上模拟小型核武器、化爆产生的冲击波,造成典型的冲击伤,因而是一种较为理想的冲击伤致伤设备。     

中国听器冲击伤研究现状与展望

在暴露于冲击波的环境下,听觉器官(以下简称听器)是容易发生损伤的器官,引起听器损伤的强度较弱的冲击波往往对肺部内脏器官还没有明显影响,所以,听器冲击伤一直是国内外研究的一个重要课题.我国的相关学科研究工作者也十分重视听器冲击伤的研究,在上个世纪60、70年代我国自行研制的原子弹爆炸实验以及70年代末,进行了大量的现场实验和临床观察,积累了大量的第一手宝贵资料.80年代中期开始,对于听器冲击伤的研究进行了较为系统的实验研究,取得了颇多的研究成果.以下主要就国内近20多年来对于听器冲击伤的研究进行回顾,并对未来的研究方向做一概括性展望.     

狗冲击伤血浆组织蛋白酶-D变化与损伤程度的关系

由冲击波造成的损伤(简称冲击伤)的诊断较为困难,特别是合并其他损伤时易被忽视,有文献报道多数常规指标在冲击伤时变化不明显,因此寻找一生化指标以判定冲击伤的有无及其发展与转归十分重要,也是广大临床医生所希望的,本实验在这方面作了初步尝试,现报告如下: 1 材料与方法 成年杂种狗52只,体重12.3±1.8kg,动物随机分成两组,置于BST-1型生物激波管内,用1.7～2.9     

冲击波暴露合并缺氧对豚鼠内耳的影响

目的探讨急性缺氧对冲击波暴露后豚鼠听功能和听毛细胞损伤的影响。方法对冲击波暴露后不同组采用耳蜗基底膜铺片技术和听性脑干反应测试技术进行观测。结果冲击波暴露后单纯冲击伤组、冲击伤加缺氧组听阁均较暴露前明显下降,差异有统计学意义（P〈0．05）,听毛细胞受到损伤,冲击伤加缺氧组更为明显。结论冲击波暴露后早期听阈阈值及听毛细胞损伤与缺氧有密切关系。     

中度以上冲击伤狗的早期临床观察

用直径348mm激波管致狗冲击伤,超压峰值在1.05～1.33kg/cm~2,超压作用时间为40～54毫秒,激波速度为473～509m/s,34只狗中极重度11只占32.4％,重度5只占14.7％,中度17只占50％,轻度1只占2.9％。超压峰值及超压作用时间是动物伤情的决定因素,动物的体位与伤情也有关系。脏器对冲击波的敏感性从高到低依次排列为:听器、肝肺、脾、心、膀胱及肾。认为听器检查、白细胞总数及其分类在冲击伤诊断上是有价值的。脏器敏感性与其位置、体积大小、游离度和组织结构性质有关。冲击伤动物早期死亡的主要原因为大量失血,其次为颅脑损伤。激波管致狗冲击伤的病理损伤与核爆炸直接冲击伤基本相似,但由于超压作用时间短,所以,超压峰值相近时,损伤程度较核爆炸为轻。     

三年冲击伤研究的回顾

采用TNT炸药爆炸、激波管试验和火炮发射等方法对929只绵羊、狗、兔、大鼠和豚鼠进行了冲击伤研究,其主要结果如下:(1)研制了中、小型生物激波管,适于小动物及局部损伤研究。(2)建立了胸部动力学响应的数学模型,由此可根据环境参数推算出体内受力情况和伤情。同时,还证实了内爆效应在肺损伤的发生上具有重要作用。(3)中度烧冲复合伤时,其细胞免疫功能增强。输注晶体液加全血的疗效最好。(4)提出了炮口冲击波对人员非听器损伤的参考安全限值如下:P=41-3 ln (TC·N/4) (kPa),其中TC为持续时间,N为发数,ln为自然对数。(5)用小型激波管制成了典型的兔眼冲击伤模型。还证实冲击波作用下大鼠学习和记忆功能有所减退。     

海军水面舰艇人员航海后胃镜检查30例报告

海军水面舰艇人员长期工作、生活在舰艇上,担负着护航护渔、海防巡逻、保卫海疆等各项任务,由于海上和舰艇上工作环境特殊,船员发生消化性疾病的较多,为了探究航海舰员"胃病"发生的情况,我院2006年-2008年间,对30例水面舰艇人员进行了胃镜检查,现将结果报告如下.     

A SURVEY OF ATTITUDES OF NAVAL PERSONNEL TO RETENTION OF HIV POSITIVE SAILOR ON SHIP AND IN NAVAL SERVICE

A survey of attitudes of naval personnel to retention of a HIV Positive Sailor on a ship and in naval service was carried out among personnel posted to ships/establishments at Visakhapatnam. A total of 652 naval personnel were subjected to the questionnaire. The study revealed that only 234 (35.9%) of the individuals indicated willingness for retention of an HIV Positive Sailor on their ship, while 390 (59.8%) did not want retention of such an individual on their ship. A majority of these 390 individuals however could not forward any justifiable reason for their opinion. Retention in naval service of an HIV Positive sailor was recommended by 389 (59.7%) of the individuals surveyed while 251 (38.5%) individuals did not favour such an action. Unjustified reasons were ascribed by a majority of personnel not favouring retention in service. Almost 75% of officers expressed positive attitude for retention of HIV personnel on the ship as well as in service. Only 29% of sailors expressed positive attitude for acceptance on ship while 57% of them expressed positive attitude for retention in service.KEY WORDS: Attitudes, HIV, Sailors     

舰船饮用水二次消毒方法选择的研究进展

简要介绍了舰船饮用水微生物污染途径及消毒灭菌的必要性,结合舰船舱室环境条件的特殊性,对舰船饮用水二次消毒方法选择进行了分析研究,并对舰艇饮用水的消毒方法和水质卫生监管工作提出了建议。     

HYS-Ⅱ型舰艇防冲击鞋的性能测试与评估

目的：通过对HYS-Ⅱ型舰艇防冲击鞋的抗冲击性能测试,评估其防护效果.方法：测定穿防冲击鞋与制式军用皮鞋,在冲击机上模拟水面舰艇3个典型战位、1种炸药量、2种爆炸距离所产生冲击环境的抗冲击衰减率,评估其抗冲击效果.结果：舰艇防冲击鞋后跟部位加速度峰值的衰减率为24.6%～85.8%,平均加速度衰减率为34.2%～87.7%,衰减率随冲击输入脉宽的减小而逐渐增大.结论：HYS-Ⅱ型舰艇防冲击鞋具有良好的冲击防护作用,能有效地防止或减轻舰艇冲击伤的发生.     

我国海军官兵心理健康研究：2009—2019

近年来,海军官兵的心理健康问题受到研究者的普遍关注。本文对2009—2019年有关我国海军官兵心理健康研究的文献进行了梳理,总结了海军官兵心理健康特征、影响海军官兵心理健康的因素及对海军官兵心理健康的干预研究。海军官兵常见的心理问题包括抑郁、焦虑、睡眠问题等;目前关于海军官兵心理健康水平与其他军种比较的研究还有争议;常见的心理健康影响因素包括海军兵种、长远航任务和个人因素,如人格、应对方式、生活事件等;对海军官兵心理健康的干预研究较少。当前海军官兵心理健康研究存在调查规模小、研究结果不统一、研究方法单一、缺少实验研究等问题;未来需要扩大样本规模和兵种多样性,探究心理干预对海军官兵心理健康的促进作用,进一步关注各种军事应激因素对海军官兵心理健康的影响。     

长航期间颈肩腰腿痛的病因分析及中医治疗体会

目的 调查并分析长航期问舰员颈肩腰腿痛的发病原因,总结中医治疗经验,寻找有效的治疗方法.方法 以参加"和谐使命-2010"任务的866医院船官兵及第六批护航官兵为对象,总病例数202例.对所有病例进行详细的问诊及查体,明确诊断后,根据病因、疼痛部位不同分别采用针灸、拔罐等方法进行治疗.结果 慢性肌肉劳损性疾病(包括颈肌...     

海军某舰艇部队官兵睡眠质量调查分析

目的调查舰艇部队官兵睡眠状况。方法应用匹兹堡睡眠质量指数(PSQI)对海军某部的1084名官兵进行调查,回收有效问卷679份,其中舰艇官兵484名,岸勤官兵195名。结果 (1)同一部队的舰艇官兵和岸勤官兵在睡眠质量总分上差异无统计学意义,在入睡时间和催眠药物2项因子分上差异有统计学意义(P<0.01);(2)不同服役时间的官兵睡眠时间差异有统计学意义(P<0.05),随着服役时间的增长睡眠时间下降,其余6项因子无显著差异;(3)不同任务期间舰艇官兵睡眠质量总分差异有统计学意义(P<0.05),其中睡眠质量、入睡时间、睡眠时间、睡眠障碍、日间功能障碍等指标差异均有统计学意义(P<0.01)。结论舰艇官兵睡眠质量比岸勤官兵差,随着服役时间增长睡眠时间下降,工作任务的压力对舰艇官兵的睡眠质量有很大影响。     

卫生运输船卫生人员合理配置的研究

目的 探讨卫生运输船需要配置的卫生人员人数及人员的专业、职称分布问题.方法 在远洋训练舰训练中,模拟战时可能收治不同数目的伤病员,确定不同收治规模至少需要配置的卫生人员及人员专业、职称分布.结果 通过卫勤演练,发现展开100张床位的卫生运输船,至少需要配置17名卫生人员,如果超过100名伤病员,只需在重要的岗位适当增加少量的卫生人员.结论 本研究提出的卫生人员配置方案,符合卫生运输船伤病员的救治特点,可为以后卫生运输船的卫勤保障提供参考依据.     

密闭舱室内爆炸致兔损伤的伤情分析

目的 探讨密闭舱室内爆炸致实验兔损伤的伤情特点及分布规律.方法 按1∶1比例建造多舱室船舶模型并模拟内部典型结构,舱室内实验动物共计76只兔.按照先实弹后裸弹、先小口径后大口径的顺序分为4组,然后实验动物按不同舱室以及机柜前后(按相对爆源位置定义前后)随机分为5个亚组.采用两种口径实/裸弹分别于舱室内部引爆,观察实验动物死伤情况.结果 整体死亡率为59.2％.实弹组死亡率(63.2％)与裸弹组死亡率(55.3％)之间差异无统计学意义(P=0.484);大口径组死亡率(73.7％)高于小口径组死亡率(44.7％),差异有统计学意义(P=0.010).小口径弹药爆炸中各舱室死亡率差异无统计学意义(P =0.128);大口径弹药爆炸中,各舱室死亡率不全相等(P =0.000),其中当舱死亡率最高,之后分别是邻舱和隔舱.造成死亡的主要原因是冲击波和爆炸破片导致的重要脏器的损伤.结论 船舶多舱室结构中,舱室整体结构及内部机柜在一定范围内对舱室内人员有明显的防护作用.大口径弹药爆炸的伤亡率明显大于小口径弹药爆炸,实弹与裸弹的致伤类型及死亡率未见明显差异.以上伤情特点为密闭舱室爆炸时内部人员的防护及救治提供了一个新的尝试方向.     

Occupational Stress in Naval Personnel

Introduction

Increased stress levels have been reported and it has been implicated for mental illness amongst service personnel. However no study has been reported among Indian naval sailors.

Methods

Occupational stress and life satisfaction was measured in 413 naval personnel serving afloat and ashore.

Result

Naval personnel serving on board submarine and ship had lower levels of occupational stress as compared to those serving on shore establishments. Occupational stress scores were higher among junior sailors (36.7%) as compared to officers and senior sailors (20%). Life satisfaction scores were lower in junior sailors. Greater occupational stress was linked to lower life satisfaction.

Conclusion

The findings of high occupational stress in junior sailors needs to be investigated further with a larger sample.Key Words: Occupational stress, Naval personnel