飞行人员胆囊结石特点——4 218名飞行人员临床调查

飞行人员胆囊结石特点——４２１８名飞行人员临床调查李捷雷苗常春白东亮张洪义张宏义肖梅【关键词】（Ｋｅｙｗｏｒｄｓ）健康状况（Ｈｅａｌｔｈｓｔａｔｕｓ）胆结石（Ｃｈｏｌｅｌｉｔｈｉａｓｉｓ）流行病学（Ｅｐｉｄｅｍｉｏｌｏｇｙ）【中国图书资料分类法分类号...     

飞行人员胆囊结石特点（4218名飞行人员临床调查）

为了了解飞行人员胆囊结石发病、诊治情况、临床特点以及对飞行安全影响等，我们于１９９５年５ 月至 １９９７ 年５ 月随机对４２１８ 名飞行人员进行了临床调查。结果：４２１８ 名中发现胆囊结石患者１８９例，患病率为 ４．５％ 。临床特点：男性多（１８５ 例占 ９７．８％ ）；４０ 岁以上者多（１４３ 例占７５．７％ ）；单纯胆囊结石多（１６８ 例占８８．８％ ）；胆囊多发结石多（１４４ 例占 ７６．２％ ）；有症状胆囊结石多（１１０ 例占 ５８．２％ ）；带石飞行多（１０４ 例占５５．０２％ ）；手术治疗少（７０ 例占３７．０３％ ）。临床调查证实：胆囊切除术是治疗飞行人员胆囊结石安全、可靠、有效的方法，术后能够达到飞行合格标准。结论：对空军飞行人员和民航驾驶员的胆囊结石不论有无症状，在恢复飞行之前必须施行航空医学性胆囊切除术以保障飞行安全     

489名飞行人员口腔健康调查

为了解飞行人员的口腔健康状况,掌握口腔疾病在飞行人员中的发病情况,制定切实可行的防治措施,我们于1993年4～5月间对驻陕空军的飞行人员进行了口腔健康调查,结果如下。 1 对象与方法 1.1 对象489名飞行人员,男459人,女30人,年龄16～44岁,20～34岁占461人。 1.2 方法根据世界卫生组织1987年公布的口腔健康调查基本方法制定的全军口腔健康调查方案,使用全军统一的“军人口腔健康调查表”。在灯光投照下,用上海手术器械厂产的5     

6860名飞行人员尿常规检查结果分析

尿常规检查是飞行人员健康体检必查项目之一。它除了健康鉴定和预防疾病外,还可以及时发现亚临床阶段的疾病。为了解飞行员尿常规检查情况,我们统计5年间在院疗养的飞行人员尿常规检查情况。结果如下。 1 对象与方法 1.1 对象 统计1990年1月～1994年12月5年间入院疗养并作健康鉴定的飞行人员6860人,男性6846人,女性14人。年龄21～     

1063名飞行人员口腔健康状况调查

目的了解飞行人员牙科疾患患病情况,为牙病防治提出依据。方法对来院健康疗养的1063名飞行人员进行牙科疾患调查分析。结果下颌阻生齿患病率占第1位,依次为智齿无对牙合牙、冠周炎、龋龈炎、牙周炎、口腔溃疡,门齿外伤和颞颌关节紊乱患病率最低。结论应重视飞行人员牙科疾患防治工作,积极开展口腔健康教育,强化口腔保健力量。     

568名飞行人员暗适应时间测定

飞行人员要适应夜间飞行,必须有良好的暗适应。为进一步了解飞行人员的暗适应情况,我们对1991～1993年间健康疗养的568名飞行人员暗适应时间进行了测定,报告如下:     

132名飞行人员停飞情况分析

目的分析飞行人员停飞情况的规律,探讨降低停飞率的措施。方法对某歼击航空兵部队自１９７１～１９９５年的２５年间飞行人员停飞的档案进行摘抄统计,将每５年划作一个阶段,计算各阶段的停飞人数和停飞者的年龄分布,纵向分析其变化规律和停飞原因。结果在２５年中,该部队飞行员医学停飞共计１３２人。１９７１～１９７５年１１人,占总停飞人数的４７．８％。１９９１～１９９５年停飞２６人,占总停飞人数的８９．７％。各阶段的医学停飞人数呈增加趋势。其中２６～３５岁者１０２人,占７７．３％,２６～３０岁者从１９７５年前的１３．０％上升到１９９１年后的５８．６％。同时期内３６～４０岁的停飞者从２３．１％降到６．９％。１９７１～１９９０年间,每年均有１～２名未达到最高飞行年限而停飞,１９９１年以后再没有达到最高飞行年限者。结论应加强综合管理,搞好日常卫生保健;加强思想教育,提倡奉献精神,反对拜金主义;严格执行停飞标准,杜绝弄虚作假,不正之风;建议对３５岁以下的医学停飞人员不作转业处理,以堵塞人员流出的漏洞。     

500名飞行人员胃镜检查结果分析

慢性胃肠疾病是空军飞行人员的常见多发病,严重影响飞行人员的身体健康和飞行安全。胃镜是慢性胃肠疾病诊断的主要方法之一,对某些疾病还可同时行内镜下治疗。现将我院近12年来空军飞行人员胃镜检查结果报告如下:     

1000名飞行人员血压调查分析

目的 调查2004-2006年来院疗养飞行人员的血压情况及原发性高血压患病率.方法 采用汞柱式血压计测量血压.高血压的诊断标准:采用1999年世界卫生组织及世界高血压联盟关于高血压的诊断和分级标准诊断.结果 1 000名飞行人员中原发性高血压患病率4.2%.各年龄组间比较差异有统计学意义,各机种间比较差异无统计学意义.结论 飞行人员原发性高血压不容忽视,降低飞行人员原发性高血压发病率,应作好预防工作.     

AS-OCT和A超测量中央角膜厚度的比较

目的比较眼前节光学相干断层扫描仪(anterior segment optical coherence tomography, AS-OCT)与A超角膜测厚仪测量中央角膜厚度(central corneal thickness,CCT)的差异,为临床检查提供参考。方法回顾性分析2017年5～8月,经角膜屈光手术治疗的近视患者81例157只眼的临床资料。分别采用AS-OCT和A超测量患者的中央角膜厚度。对两组检测数据进行统计学分析,采用配对t检验比较两种仪器测量中央角膜厚度的差异,并采用Pearson相关分析和Bland-Altman分析评价测量结果的相关性和一致性。结果 AS-OCT和A超测量的中央角膜厚度值分别为(529.6±28.9)μm和(546.2±31.5)μm。配对t检验显示两种仪器测量结果差异有统计学意义(P0. 001),差值均数为16.6μm。Pearson相关分析表示两种仪器测量结果显著相关(r=0. 978,P0.001),回归分析显示CCT_(AS-OCT)=38.58+0.9CCT_(USP) A超。Bland-Altman分析显示两种仪器测量结果具有良好的一致性。结论 AS-OCT与A超测量中央角膜厚度的结果相关性高,但AS-OCT测量值较A超偏小,两种测量方式之间存在差异。因此,临床实践中两种仪器获得的测量值不能直接互换。     

美国空军飞行人员角膜屈光手术的特许评估

鉴于美国空军飞行人员屈光不正的高发生率及戴镜飞行的安全隐患,经过大量前期实验研究与评估,美国空军批准应用角膜屈光手术（corneal refractive surgery,CRS）改善现役飞行员视力状况。从2000年8月批准在航空和特种作业人员中实行准分子激光屈光性角膜切削术（photorefractive keratectomy,PR K）项目[1],2001年项目全面展开[2]。从2006年开始对部分机种飞行人员获准实行准分子激光原位角膜磨镶术（laser assisted in situ keratomileusis,LASIK）,2007年后对所有飞行人员实行LASIK特许[3]。     

飞行人员戴角膜接触镜通过体检一例

刘某，男，30岁，空中机务人员，机种：安-26，飞行时间1400h。1993年10月健康疗养入院。眼科检查视力右1．5，左O．4．否认视力不良及其它眼病史。三日后复查，双眼视力1．0，外眼检查发现其左眼配戴角膜接触镜。2％后马托品散瞳后查，视力右1．0，左0．2。检影试镜右十0．5DC     

飞行人员患虹膜角膜内皮综合征一例

飞行人员患虹膜角膜内皮综合征一例张勇张宝荣关键词（ＫＥＹＷＯＲＤＳ）虹膜疾病（Ｉｒｉｓｄｉｓｅａｓｅｓ）角膜疾病（Ｃｏｒｎｅａｌｄｉｓｅａｓｅｓ）综合征（Ｓｙｎｄｒｏｍｅ）病例报告（Ｃａｓｅｒｅｐｏｒｔ）中国图书资料分类法分类号Ｒ８５１．２Ｒ７７３．...     

2 385名军事飞行人员身高体重分析

为了解近几年军事飞行人员的体格营养状况 ,加强对飞行人员与营养有关的疾病的预防及心血管病的防治 ,我们测量了 2 385名不同机种飞行人员的身高、体重 ,并计算身体质量指数 (bodymass index,BMI) ,结果如下。一、材料和方法1.对象 :1996年下半年至 1998年底在本院进行健康疗养的男性飞行人员2 385名。2 .方法 :测量身高 (m)和体重 (kg) ,并按如下公式计算身体质量指数(BMI) [1 ] :　　 BMI=体重 (kg) /身高平方 (m2 )参照伊长荣等 [2 ] 建议标准 ,BMI<20为体重过轻 ,BMI>2 6为体重过重 ,BMI>2 8为肥胖。同时测量血压并连续观察 3…     

1947名飞行人员隐斜视调查分析

目的 调查分析飞行人员隐斜视现状,探讨定期测定隐斜视的意义。方法 用苏州产YZ-3型隐斜计对来院健康疗养的1947名飞行人员进行远距离隐斜视测定。结果 检出正位眼340人,占17.5％,各类隐斜视1607人,占82.5％。其中以内隐斜人数最多,占53.9％,外隐斜次之,占27.8％,单纯上隐斜视最少,占0.8％。隐斜视者当中超标人数占0.6％。结论 年度大体检不应忽视飞行人员的隐斜视检查。