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相似文献
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1.
道路交通事故腹部伤的特点及救治   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   

2.
临床资料1992~1996年共收治摩托车交通事故致颅脑损伤246例,男198例,女48例;年龄2~58岁。驾驶者撞击损伤173例,被撞击损伤73例。开放性颅脑损伤157例,闭合性颅脑损伤89例。入院时GCS12~15分133例,9~11分21例,5~...  相似文献   

3.
婴幼儿颅脑交通伤特点及救治体会   总被引:1,自引:0,他引:1  
总结1例婴儿重型颅脑交通伤的伤情特点及救治经验。  相似文献   

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5.
交通事故皮肤撕脱伤的特点及救治   总被引:1,自引:0,他引:1  
交通事故伤是创伤的因素之一。随着经济的发展,现代化的加速,交通日趋繁忙,交通事故的发生也逐年增加[1]。尤其近些年,车辆越来越多地成为致伤因素[2]。而在众多的交通事故伤中,皮肤撕脱伤又是我们常遇到的伤情之一。我们在此将本科1982年1月~1997年12月收治的89例皮肤撕脱伤的临床资料加以分析总结。临床资料1一般资料本组89例,男68例,女21例;年龄最小5岁,最大68岁(5~12岁67例;占75.28%)。致伤类型:汽车辗伤80例(89.89%),拖拉机辗伤4例(4.49%),火车辗伤3例(337%),摩托车辗伤2例(2.25%)。1982~1994年,…  相似文献   

6.
南方毒蛇伤的流行病学特点及急诊救治   总被引:5,自引:0,他引:5  
我国南方气候条件适合蛇类繁衍,毒蛇的种类及数量居全国之冠,如广州地区每年蛇伤者约13000人,蛇伤的发生具有突发性,病情发展快,常常引起人体脏器损伤,轻者肢体伤残、重者则造成死亡。我区几家部队中心医院每年有2100人(指战员)在野外军训作业中被毒蛇咬...  相似文献   

7.
目的 探讨交通事故腹部伤的特点及救治。方法 回顾性分析68例交通事故腹部伤的临床资料。结果 68例均为闭合伤,共涉及101个腹腔脏器损伤,合并腹腔以外脏器严重伤22例,休克28例。腹穿66例,阳性61例。阳性率92.4%。手术治疗62例,非手术治疗6例。治愈61例,死亡7例。结论 交通事故腹部伤的诊断主要依靠病史、体格检查、诊断性腹腔穿刺。及时作出是否剖腹的判断是救治成功的关键。  相似文献   

8.
颌面颅脑伤特点与救治   总被引:6,自引:1,他引:5  
颌面颅脑伤特点与救治徐平肖光裕田应德徐邦宗我院1975年8月~1996年2月救治面颅伤病人250例.现就伤情特点、诊治等有关问题进行探讨.临床资料1.一般资料:本组250例中,男199例,女51例;平均年龄27.5岁(15~65岁).伤因:交通伤11...  相似文献   

9.
地震伤的特点和救治策略   总被引:5,自引:1,他引:4  
本文阐述了地震伤的特点以及现场救治的三项原则:先救后找、先多后少、先易后难;科学搬运;救命第一,保存器官肢体第二,维护功能第三.治疗上实施"坚持一个中心、确保二个重点、落实三个环节"的策略,即坚持以解除和处理好危及生命的原发伤为中心,确保微循环的改善和休克的纠正,确保合理的氧供;三个环节就是各脏器功能的全面监测和支持,警惕和积极处理常见的并发症以及感染的预防.同时介绍了特殊感染气性坏疽和破伤风的诊疗经验.  相似文献   

10.
1134例颅脑交通伤特点及救治分析   总被引:16,自引:2,他引:16  
目的 探讨现代颅脑交通伤的特点及救治措施。方法 回顾性分配本科8年间收治的颅脑交通伤1134例。其中男837例,女297例;平均年龄31例。本组轻型颅脑伤325例,中型339例,重型470例。结果 本组手术治疗363例,死亡87例。非手术治疗771例,死亡60例。总死亡率12.96%。治愈838,治愈率73.90%。结论 (1)城乡机动车辆尤其是摩托车的急剧增多是颅脑交通伤高发的主要原因,其特点是  相似文献   

11.
1235例胸部交通伤特点及救治分析   总被引:5,自引:1,他引:4  
20世纪 90年代以来 ,我国交通业得到迅猛发展 ,随着机动车持续增加 ,交通事故造成的伤亡已成为一个十分严重的社会问题[1 ] 。我院 1 991~ 2 0 0 0年间共收治胸部损伤患者 2 2 2 5例 ,其中胸部交通伤 1 2 35例 ,占 5 5 .5 1 %。现将本组的损伤特点及救治分析如下。临 床 资 料1 .一般资料 :本组 1 2 35例 ,男1 0 79例 ,女 1 5 6例 ,男∶女为 7∶1 ;年龄 2~ 84岁 ,平均 32岁。2 .致伤原因 :本组与汽车有关的交通伤 40 1例 ( 32 .47% ) ;与摩托车有关62 3例 ( 5 0 .45 % ) ;与三轮车及自行车有关 1 75例 ( 1 4.1 7% ) ;其他交通伤 36例( …  相似文献   

12.
波萝弹是美军于1967年间在越南战场L使用的一种武器,我国尚未见报道。现将我院收治的波萝弹伤440例进行分析,总结其伤情特点及早期救治体会。临床资料440例均为阵地上的男性青壮年。伤情特点:(1)致伤部位多(伤口多)。波萝弹杀伤半径5~10m,同一伤员可被来自四面八方弹珠或碎片击中。440例伤者的体表均查见许多伤口,平均每例约有3个伤口以上,其中有1例全身负伤高达3O8处。(2)盲管伤道多。钢珠,碎弹片质量较轻,穿入体内通阻力后则减速,故常存留于体内,形成深浅不一的盲管伤,约占伤员伤口的72.3%。(3)异物存留多。55%负…  相似文献   

13.
严重胸部伤合并颅脑伤的特点与救治   总被引:2,自引:0,他引:2  
报告1964年5月~1994年5月收治的资料完整的胸部和颅脑合并损伤44例,按损伤严重度评分(ISS)法,ISS值≥20,就损伤特点与救治原则进行讨论。临床资料一、一般资料本组44例,男35例,女9例,年龄17~76岁。汽车致伤32例,摩托车致伤4例...  相似文献   

14.
爆炸致冲烧毒复合伤的特点和紧急救治体会   总被引:5,自引:0,他引:5  
目的 探讨爆炸致冲烧毒复合伤的特点和紧急救治策略。方法 总结 1994年 4月以来 ,5次参加抢救 12例爆炸致冲烧毒复合伤伤员的临床救治体会 ,并结合作者引用国内外公开发表的有关文献进行分析。结果  12例爆炸冲烧毒复合伤伤员 ,死亡 8例 ,其中 7例死于致伤现场 ,1例死于后期的严重多器官功能衰竭 ,病死率高达 6 6 .6 6 %。结论 爆炸致冲烧毒复合伤是一种极难抢救的伤类 ,主要是难以诊断、难以把握救治时机。预防是最好的处理方法 ,一旦发生 ,快速正确地应急救援和综合治疗至关重要  相似文献   

15.
患者 女,41岁。因被热压机械压伤左侧胸部及左侧肩关节,于2003年4月23日急诊入院。体温36.6℃,脉搏130次/min,呼吸32次/min,血压82.5/45.0mmHg(1mmHg=0.133kPa)。患者意识清楚,贫血面容,口腔见血迹。左面颊部Ⅲ度烧伤,范围6cm×8cm;左侧耳廓坏死;左上臂深Ⅱ度烧伤,面积10cm×14cm;左侧前胸壁深Ⅱ度烧伤,面积15cm×20cm。左侧胸壁挫伤,有2处长约2cm裂伤出血;第2肋间以下胸廓塌陷严重;胸壁浮动,范围约15cm×15cm;左肺呼吸音消失。左上肢运动障碍,左桡动脉搏动极弱。X线及CT检查提示:左侧胸廓塌陷,多发性肋骨骨折(第3~8肋骨),肺挫伤,胸腔…  相似文献   

16.
晋云  罗丁 《中华创伤杂志》2009,26(7):514-515
道路交通伤害日益成为危害健康的一个全球公共卫生问题.据WHO统计,在5~29岁的青少年及儿童中,道路交通伤害是全球的第二大死因[1].而儿童体型小、认知能力不完全、防护能力差的特点导致高速公路交通伤已成为其意外伤害的主要原因,其中以腹腔内实质性脏器损伤为多见[2,3].  相似文献   

17.
特种燃料爆炸致复合伤的致伤特点和紧急救治对策   总被引:2,自引:0,他引:2  
岳茂兴 《人民军医》2002,45(4):187-188
火箭推进剂、导弹推进剂被称为特种燃料[1] ,其爆炸具有杀伤强度大、作用时间长、伤亡种类复杂、群体伤员多和救治难度大等特点 ,在平时及战时均可发生[2 ] 。在一些化工厂、爆竹工厂和地下矿井等的意外事故中也可遇到类似的损伤。目前 ,对特种燃料爆炸所致的冲烧毒复合伤救治还没有很好的方法 ,也没有特效解毒药。因此 ,研究特种燃料爆炸致复合伤的致伤特点和紧急救治对策已是当务之急[3] 。1 致伤特点1 1 杀伤强度大 ,作用时间长 与普通爆炸相比发生损伤的早期并发症凶险 ,晚期并发症增多 ;杀伤面积大 ,损伤部位多 ,造成多部位伤的比例…  相似文献   

18.
多发伤肢体主要动脉损伤的特点及救治   总被引:7,自引:1,他引:6  
1985年2月~1995年2月收治48例多发伤肢体主要动脉损伤。现结合文献对其临床特点及救治原则进行讨论。临床资料本组48例,男39例,女9例;年龄6~59岁,以青壮年(18~45岁)为主(81.25%)。损伤原因:锐器伤2例,砸压伤8例,车祸伤35...  相似文献   

19.
晋云  罗丁 《中华创伤杂志》2010,26(1):514-515
道路交通伤害日益成为危害健康的一个全球公共卫生问题.据WHO统计,在5~29岁的青少年及儿童中,道路交通伤害是全球的第二大死因[1].而儿童体型小、认知能力不完全、防护能力差的特点导致高速公路交通伤已成为其意外伤害的主要原因,其中以腹腔内实质性脏器损伤为多见[2,3].  相似文献   

20.
946例多发交通伤的临床特点及救治   总被引:8,自引:1,他引:7  
我国每年交通伤死亡人数已逾 7万[1] 。了解多发交通伤的特点对提高救治生存率至关重要。笔者分析 1987年10月~ 1998年 9月收治的 946例多发交通伤 ,总结其临床特点和救治要点。临 床 资 料1.一般资料 :946例多发伤的界定按国内创伤学界初步意见[2 ] ,占同期交通伤 2 86 5例的 33.0 %。男 6 47例 ,女2 99例。年龄 7~ 83岁 ,2 1~ 5 0岁 6 6 2例(70 .0 % )。2 .受伤人群及类型 :行人和骑自行车人 (行骑 ) 4 82例 (5 1.0 % ) ,乘员 2 6 8例(2 8.3% ) ,驾驶员和摩托车手 (驾摩 ) 196例 (2 0 .7% )。同一人群中多发伤发生率 :驾摩 5 9.0 % …  相似文献   

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