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目的对国家口岸核心能力建设现状进行分析,提出建议,以完善口岸卫生检疫工作,积极服务国际卫生海港建设。方法通过对国家核心能力建设在新监测模式、国际卫生机场、港口、高水平实验室及高水平的技术人才队伍建设等方面取得的成绩进行介绍,并分析其中的不足之处。结果我国口岸卫生检疫核心能力建设工作取得一定成就,但也存在一些问题,需要我们提高认识,采取相应措施。结论口岸卫生检疫核心能力建设是一项长期而艰巨的工程。有关部门宜早日统一部署,有计划地推进。只有这样才能确保口岸安全,保护公众健康。 相似文献
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《中国国境卫生检疫杂志》2013,(4):F0004-F0004
珠海检验检疫局拱北办事处是珠海检验检疫局设在拱北口岸的正处级分支机构,担负着供澳鲜活商品及出入境旅客、车辆及司机的检验检疫和口岸卫生监督工作任务。2012年出入境人员9332万人次,出入境车辆274.5万辆次,现已成为我国第一大陆路口岸。一直以来,拱北办事处不断加强口岸卫生检疫机制建设,制定了相关传染病、突发公共卫生事件检测规程以及应急预案,构建起拱北口岸防范突发公共卫生事件长效机制;拱北办事处加强了场所、设施设备建设,设立了独立的检验检疫大厅、医学观察室和医学巡查室等,更新了红外测温系统,安装了人行放射性监测系统等先进设施设备;完善了专业人员队伍建设;信息化网络管理不断提升,2005年,由政府口岸主管部门牵头建设的出入境车辆“一站通”电子验放系统投入使用,该系统对出入境车辆和司机进行备案、并配有测温、视频系统,还与珠海国际旅行卫生保健中心综合业务管理系统正式联网,使出入境司机体检资料共享,大大提高了对出入境车辆和司机及携带物的检疫监管。 相似文献
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郭利平 《中国国境卫生检疫杂志》2011,(6):484-487
目的探讨如何实现宁波海港口岸核心能力建设科学发展。方法运用科学发展观的理念,在分析国际国内公共卫生发生、传播趋势的基础上,立足宁波口岸开发建设实际,通过大榭港区贯彻落实《国际卫生条例(2005)》实践,对大榭港区创建国际卫生海港实践过程和取得的成绩进行阐述。结果大榭国际卫生港口的成功创建,对推动整个宁波口岸核心能力建设具有重要的现实意义。结论通过大榭口岸创建国际卫生港口经验积累,以点带面,推动整个宁波口岸核心能力的提升。 相似文献
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福州空港口岸卫生监督能力建设探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
1951年制定的《国际卫生条例》于2005年5月在第五十八届世界卫生大会上通过修订。我国是世界卫生组织(WHO)的成员国,实施新修订的《国际卫生条例(International Health Regulations,IHR)》(2005),有利于我国应对国际间突发公共卫生事件,依法维护我国的卫生主权;有利于进一步完善我国卫生应急体制、机制和法制建设;有利于发挥我国在国际公共卫生领域的积极作用。笔者就《国际卫生条例》(2005)中所述的有关机场核心能力建设中卫生监督能力要求方面进行认真学习对照,寻找目前福州机场卫生监督实际工作方面存在的不足,为今后加强卫生监督能力建设,进一步保障口岸卫生安全提出自身意见。 相似文献
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<正>作为近年卫生检疫工作的重点,口岸卫生检疫核心能力建设既是履行国家质量监督检验检疫总局(以下简称国家质检总局)《2009-2012年全国口岸卫生检疫核心能力建设方案》,满足《国际卫生条例(2005)》对港口卫生核心能力的明确要求 相似文献
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目的探索符合各地二类口岸实际的卫生检疫核心能力建设模式,以达到《国际卫生条例(2005)》相关要求。方法通过对我国当前口岸卫生检疫核心能力建设现状的分析,并选取二类口岸主管当局在这方面的实践和措施进行研究。结果我国二类口岸的卫生检疫核心能力建设较为薄弱,各地主管当局应当转变思路,探索切合自身实际的口岸核心能力建设模式。结论通过总结各地的成功经验,并进一步修订旧标准和形成新的行业标准,对全面指导二类口岸主管当局完成卫生检疫核心能力建设具有重要意义。 相似文献
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目的探析《国际卫生条例(2005)》实施以来东疆口岸核心能力建设所取得的成绩和不足,为未来发展提出对策建议。方法主动开展自查和国家质检总局检查,并借鉴国内外先进口岸核心能力建设经验,根据评估结果完善口岸核心能力建设。结果东疆口岸核心能力建设成绩显著,并根据自身存在的不足提出了未来发展的对策建议。结论东疆将按照《国际卫生条例(2005)》提出的要求,集合各方力量,科学实施,实现"十二五"期间口岸核心能力建设的全面提升。 相似文献
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目的以《国际卫生条例(2005)》、《中华人民共和国国境卫生检疫法》为框架,结合当前我国口岸核心能力建设的现状,研究口岸核心能力建设的核心要素,全面有效提升口岸核心能力建设。方法客观分析十二五期间口岸核心能力建设面临的形势,研究提出口岸核心能力建设的核心要素,并就如何科学有序实施十二五期间的口岸核心能力建设提出思路。结果口岸核心能力应该包括核心法律政策保障、核心主体、核心范围、核心目标和核心体系五大核心要素。结论必须正确理解并准确把握口岸能力建设的核心要素,通过切实强化口岸建设的核心法律、政策保障,准确定位口岸建设的核心主体,清晰划定口岸建设的核心范围,全面实现口岸建设的核心目标,科学构建口岸建设的核心体系,科学制定并有序实施十二五期间的口岸核心能力建设,同时着力加强各项保障,认真开展理论体系研究,持续加强科研信息化建设,继续加强人才队伍建设,积极加强联防联控机制建设和国际检疫合作,全面提升十二五期间口岸核心能力建设。 相似文献
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目的探讨如何在东疆港区成功创建国际卫生港口。方法根据法律法规、国家标准、行业标准,借鉴其他港口的先进经验,立足天津东疆港区自身的特点,为东疆港区的创建工作提出建议。结果创建国际卫生港口对推动口岸核心能力的提升及地方经济的发展具有重要的现实意义。结论创建国际卫生港口是一项复杂的系统工程,需要地方政府的大力支持和口岸各单位的密切配合,并制定细致的工作计划,保证创建工作的顺利开展。 相似文献
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口岸医学媒介监测点建设是本底调查有效开展、输入性医学媒介妥善处置以及病原体采送样最为基础的卫生检疫技术保障措施。本文对基层口岸监测点职责、布局、建设要求以及运行保障进行了初步探讨,同时也指出监测点建设要与动植物检疫监测点资源共享,节约资源,借力发展。 相似文献
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加强学科建设培育医院核心竞争力 总被引:5,自引:0,他引:5
学科建设是一项带动全局的基础性工作,是医院可持续发展的源泉,已成为主导医院发展的强劲力量。医院要在未来激烈的市场竞争中取胜,必须根据医学发展方向、自身资源状况和市场需求,从战略发展的高度制定科学、可行的学科建设规划,建立科学、规范的学科建设管理制度,加强学科人才队伍、支撑条件和文化建设,加强学术研究、交流与合作,突出重点、提高学科建设整体水平,提升核心竞争力。 相似文献
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目的探讨如何完善旅检口岸"体温监测+健康申报+医学巡查"的传染病监测模式,提高监测效率。方法罗湖口岸2009年防控甲型H1N1疫情期间,在健康申报和红外测温措施的基础上,创新性的开展了针对重点人群的第二道红外测温岗和特别查验通道,通过对疫情防控效果进行回顾性分析,利用卡方检验比较各监测措施的筛查效率。结果 2009年5月2日开始至2009年12月31日,罗湖口岸共筛查出16 677名高危旅客,最终确诊59例甲型H1N1流感病例,通过健康申报发现3例,第一道红外测温岗发现18例,第二道红外测温岗发现25例,特别查验通道发现13例。健康申报筛查效率最低(0.1%,P≤0.001);疫情早期阳性病例主要通过第二道测温岗及特别查验通道发现。结论第二道测温岗、特别查验通道等针对重点人群的传染病监测措施是对传统传染病监测模式的丰富和完善,应进一步制度化和科学化,在疫情早期投入使用。 相似文献
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目的对国家边疆公路口岸核心能力建设现状进行分析、提出建议、以完善口岸卫生检疫工作,积极服务国际卫生口岸建设。方法通过对国家核心能力建设在新监测模式、国际卫生口岸、高水平实验室及高水平的技术人才队伍建设等方面取得的成绩进行介绍,并分析其中的不足之处。结果边疆公路口岸卫生检疫核心能力建设工作取得一定成就,但也存在一些问题,需要我们提高认识,采取相应措施。结论边疆公路口岸卫生检疫核心能力建设是一项长期而艰巨的工程。有关部门宜早日统一部署,有计划地推进。只有这样才能确保口岸安全,保护公众健康。 相似文献
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