民航男性飞行人员血脂水平和高脂血症的影响因素分析

[目的]调查民航男性飞行人员血脂水平、高脂血症的发病情况和类型分布及其可能的影响因素。[方法]以民航男性飞行人员336人为调查对象,测定静脉血血清总胆固醇(TC)、三酰甘油(TG)、高密度脂蛋白胆固醇(HDL-C)和低密度脂蛋白胆固醇(LDL-C),并记录其飞行工作资料。[结果]民航男性飞行人员各年龄组的TG平均水平均高于1.70mmol/L,高脂血症的患病率为50.9%,主导类型为高TG型。高脂血症组飞行工龄、累计飞行小时高于血脂正常组,差别有统计学意义(P<0.05),TG水平与年均飞行小时、累计飞行小时均呈直线相关关系。而吸烟组与不吸烟组及饮酒组与不饮酒组人群相比,其血清TC、TG、HDL-C、LDL-C均无统计学差异(P>0.05)。对高脂血症和高TG血症相关因子进行Logistic回归分析,结果均只有体质指数(BMI)进入回归方程,同时BMI与累计飞行小时、年均飞行小时均呈直线相关关系。[结论]民航男性飞行人员血清TG水平升高明显,高脂血症患病率较高,且类型以高TG型为主,航空飞行环境可能存在影响飞行人员血脂水平的重要因素。     

女飞行人员妇科疾病调查分析

目的:调查女飞行人员妇科病的检出率和病种,有针对性地开展预防工作。方法:收集了近10年空军某部队256人次女飞行人员妇科临床体检结果,重点对妇科常见疾病的检出率及病种分布情况进行统计分析,并与同时期该部队女地面工作人员的结果进行比较。结果:宫颈病变、阴道炎、子宫肌瘤是女飞行人员常见妇科疾病,该部队女飞行人员妇科疾病检出率低于国内部分地区和该部队的女地面工作人员,近5年呈现下降趋势,但宫颈病变的检出率升高。结论:重点防治宫颈病变、阴道炎和子宫肌瘤。     

民航飞行事故中的药物因素

文章概述了1975年以来国外一些民航飞行事故的发生状况，重点分析了事故原因中的药物因素，包括飞行员私自服用药物、服用违禁药物、过量服用药物问题，以及发现的导致飞行事故的主要药物种类；并提出为了中国民用航空安全发展，建议借鉴国外的经验和教训，开展中国飞行人员的用药监测。     

飞行人员胆脂瘤型中耳炎三例

胆脂瘤型中耳炎在人群中较少见 ,飞行人员经过严格的体格选拔 ,又有年度大体检 ,患胆脂瘤型中耳炎则更少见。如果病史隐匿、体征不典型 ,有时容易漏诊。我们在近 30年的飞行人员健康疗养的体检中发现了 3例 ,报道如下。例 1　患者男 ,37岁 ,轰 5领航员 ,飞行时间 14 0 0h ,1972年 5月 14日健康疗养入院 ,否认本科病史。耳镜检查见左耳鼓膜混浊增厚 ,松弛部后上边缘有团状褐色物聚集 ,去除后见该处呈袋状凹陷 ,袋之底部有小穿孔与上鼓室相通 ,用探针可从上鼓室内挖出少许褐色砂粒样上皮细屑。纯音听阈检查正常。乳突X线摄片呈硬化型 ,外耳道…     

刍议飞行人员健康管理

健康管理是对个体或群体的健康进行全面监测、分析、评估,提供健康咨询和指导以及对健康危险因素进行干预的全过程.构建完善的飞行人员健康管理模式,遵循全员、全程、全科、个性化、互动性、制度化等原则,树立先进的健康管理理念,这对于提高飞行人员健康管理水平,延长飞行年限,节约军费开支,增强军队战斗力具有重要的意义.     

某部飞行人员膳食调查分析

为了解1988年部队供给标准修订后,某部空勤食堂膳食营养供给情况,特将1989、1990年4个季度共8次的膳食调查情况进行统计分析以利发现问题,提出解决办法,使之符合全军修订后的供给标准以及进一步改善部队营养,不断增强飞行人员体质,提高飞行耐力。(一)调查方法采用称量法:每季度用3～5天对空勤灶就餐的飞行人员的摄食情况     

远程飞行对军事飞行人员健康的影响因素与卫生保障对策

文章对国内外有关军事远程飞行任务对飞行员健康的影响因素及航空卫生保障对策进行了综述。远程飞行的影响因素主要包括长时间的作业任务、座舱环境、生理心理因素等3个方面。远程飞行的航空卫生保障对策包括合理的作息制度、改善座舱环境、不同飞行阶段的对策、催眠与促醒药物的合理使用,以及疲劳监测和管理等5个方面,为今后制订军事飞行人员的卫生保障对策提供参考。     

空军飞行人员职业性颈椎病调查

目的了解空军飞行人员职业性颈椎病发病情况,为制定针对性防治措施提供参考依据。方法对某部757名现役飞行人员职业性颈椎病进行问卷调查和综合分析。结果 25-30岁、31-35岁、36-40岁、41-47岁飞行人员颈椎病患病率分别为3.2%、13.7%、9.0%、9.7%;轰炸运输机、高教机、歼击机飞行员颈椎病患病率分别为3.3%、10.1%、21.3%。结论飞行人员颈椎病患病率较高,发病年龄比普通人提前,要从日常健康维护、设计合适头盔、提高抗荷能力、专项体能训练、及早进行防治等方面入手防治。     

某部运输机飞行人员多发病调查

为了解运输机飞行人员的健康状况,我们对2011-2012年某部52名运输机飞行人员健康疗养的体检结果进行分析,报告如下. 1 对象与方法 (1)对象:参加2011-2012年健康疗养大体检的某部运输机飞行人员52名,均为男性,年龄25 ～ 56岁;≤35岁22人,＞35岁30人;飞行时间350 ～7500h;飞行机种:运-5、运-7.(2)方法:对每名飞行人员按常规测量其身高、体质量、血压.     

军事飞行人员健康管理现况分析

探讨目前军事飞行人员健康管理的现状、存在的问题、原因分析及对策,完善现有的航空卫生保障体系.     

飞行负荷对民航飞行人员血脂水平的影响

目的研究飞行负荷对民航飞行人员血脂水平的影响。方法采集飞行人员静脉血测定血清总胆固醇(TC)、甘油三酯(TG)、高密度脂蛋白胆固醇(HDL-C)。对飞行时间、飞行人员的年龄、体重指数(BMI)、家族史、吸烟、饮酒和运动状况进行调查分析。结果高血脂组飞行人员的年平均飞行时[(561．14±234．90)h]明显高于非高血脂组[(500．62±243．65)h],差异有统计学意义(P＜0．05)；年平均飞行时在800 h以上的飞行人员TG[(1．6l±0．10)mmol/L]明显高于年平均飞行时低于400 h组的飞行人员[(1．3l±0．65)mmol/L],差异有统计学意义(P＜0．05)。高血脂中以30～39岁年龄段的飞行人员所占比例最高。结论年均飞行时是影响飞行人员血脂水平的主要因素之一。     

武装直升机飞行人员亚健康状况及其影响因素

目的 调查武装直升机飞行人员亚健康状况及其影响因素,为亚健康的防治提供参考.方法 对110名武装直升机飞行人员采用问卷调查、查阅健康体检本、座谈、咨询等方法收集资料,并进行汇总、分析.结果 武装直升机飞行人员亚健康的发生率为73.6％,最常见的症状是体质量超重、腰背酸痛、轻度血脂异常、颈部酸痛等;经常锻炼、娱乐减压是亚健康的保护性因素,吸烟、饮酒是亚健康的间接危险因素.结论 应重视武装直升机飞行人员亚健康的情况,纠正不良生活习惯,加强心理疏导,有效防治亚健康.     

飞行人员吸烟行为现状的调查分析

目的分析飞行人员吸烟行为,为有针对性地制定健康教育方案和控烟措施提供依据。方法采用调查问卷形式,对2356名在院进行疗养保健的男性飞行人员吸烟状况进行调查分析。结果飞行人员的吸烟率为62.8%,现在吸烟率为60.1%,常吸烟率为56.9%,重型吸烟率为31.4%,复吸率为7.5%,戒烟率为1.6%。吸烟者中,空勤人员、地勤人员分别占84.4%和15.2%。结论飞行人员吸烟率较高,应采取有针对性的措施,有效地推动军队的控烟工作。     

高空环境对民航飞行人员细胞遗传学指标的影响

目的探讨宇宙辐射对民航飞行人员遗传学指标的影响,为辐射防护提供理论依据。方法用胞质分裂阻滞微核法观察宇宙辐射对外周血淋巴细胞微核率的影响。采集150名健康飞行人员和32名地面对照人员的外周静脉血,在含植物血凝素（PHA）的RPMI1640培养基中37℃培养38-44h,加入细胞松弛素-B继续培养至72h。经低渗、固定、涂片、染色,每例观察500个双核淋巴细胞中的微核。结果（1）飞行人员的双核淋巴细胞微核率（MNF）（16．15‰±0．33‰）、微核细胞率（MNCF）（13．669‰±0．21‰）与地面人员的MNF（11．48‰±0．50‰）．MNCF（10．42‰±0．57‰）相比,差异有非常显著性（P〈0．01）;（2）飞行人员的MNF、MNCF与年飞行小时呈线性相关;（3）MNF、MNCF随飞行人员的工龄、累积飞行小时和年龄呈反相变化;（4）飞行人员经一个月的休假后,MNF、MNCF均低于连续飞行组,与连续飞行组比较,两组间差异有显著性（P〈0．05）,但近一个月未飞行组的MNF、MNCF仍显著高于地面组;（5）在去除年龄、性别等影响因素后,没有发现吸烟增加飞行人员的微核;（6）无论飞行组还是地面组,男女性别间微核差异无显著性（P〉0．05）。结论宇宙辐射能引起民航飞行人员遗传学指标变化。胞质分裂阻滞微核法能够灵敏的反映近期内飞行负荷的差别,可作为近期辐射损伤的监测指标。     

锌对飞行人员应激作用的影响

尽管飞机性能不断提高 ,但飞行疲劳仍然威胁着飞行安全 ,影响着飞行人员的工作效率。飞行疲劳是在飞行条件下 ,应激能力导致心理上的不平衡状态。合理的营养状态可以提高人的应激能力 ,从而减轻飞行疲劳。营养素对飞行耐力的影响 ,已有很多报道 ,但微量元素与飞行关系的报道并不多见。本文旨在观察飞行人员血清锌的变化以及锌营养状态对飞行员认读能力的影响 ,探讨锌与飞行员应激反应的关系。对象与方法　 (1)血清胆固醇含量的测定 :在 5ｍｌ玻塞试管内加入 5 0 μｌ血清 ,再加入 10 0 μｌ冰醋酸和 5ｍｌ乙醇铁铀试剂 ,振摇 0 5ｍｉｎ ,离…     

飞行人员高脂血症患者的健康教育

近年来 ,飞行人员高脂血症患者人数呈逐年上升趋势 ,发病年龄也逐渐年轻化。随着飞行人员血脂的升高 ,冠心病患病率亦升高。冠心病对于飞行安全威胁非常大 ,一经确诊必须停飞 ,而高脂血症是诱发冠心病的重要因素之一。为提高飞行人员高脂血症患者对疾病的认识 ,掌握防治的方法 ,出院后能正确饮食、运动和服药 ,使血脂恢复正常 ,防止冠心病的发生 ,成都军区峨眉疗养院都江堰疗养区于 2 0 0 1年 3月至 2 0 0 2年 5月对收治的 1 3 2例疗养飞行人员开展了高脂血症患者的健康教育 ,现将具体做法及效果报告如下。临床资料1 3 2例疗养飞行人员均符…     

飞行人员高血压及其相关因素研究

目的调查飞行人员高血压发病情况,探讨引起飞行人员高血压的危险因素。方法采用整体抽样的方法抽取民航飞行学院598名飞行人员的体检资料,同时进行问卷调查,所有资料采用SPSS13.0软件,进行方差分析及t检验。结果飞行人员收缩压为(114.45±10.10)mmHg(1mmHg=0.133kPa),舒张压为(72.81±8.90)mmHg,大多分布在正常血压组和正常高值血压组。其中,正常组346例,占57.86%;正常高值血压组225例,占37.63%;高血压组27例(1级23例,2级4例),检出率为4.51%,多为单纯收缩期高血压,无3级高血压。根据危险因素与各组对照分析发现,超重、中心性肥胖及缺乏锻炼对飞行人员血压的影响存在显著差异(p<0.01)。结论超重、中心性肥胖及缺乏锻炼是飞行人员高血压的主要危险因素。建议对飞行人员中的高危人群加强高血压健康知识教育,通过改变他们的生活方式,进而达到减缓飞行人员血压偏高者向高血压发展的趋势。     

飞行人员高血压及其相关因素研究

目的 调查飞行人员高血压发病情况，探讨引起飞行人员高血压的危险因素。方法采用整体抽样的方法抽取民航飞行学院598名飞行人员的体检资料，同时进行问卷调查，所有资料采用SPSS 13．0软件，进行方差分析及t检验。结果 飞行人员收缩压为（114．45±10．10）mmHg（1mmHg-0．133kPa），舒张压为（72．81±8．90）mmHg，大多分布在正常血压组和正常高值血压组。其中，正常组346例，占57．86％；正常高值血压组225例，占37．63％；高血压组27例（1级23例，2级4例），检出率为4．51％，多为单纯收缩期高血压，无3级高血压。根据危险因素与各组对照分析发现，超重、中心性肥胖及缺乏锻炼对飞行人员血压的影响存在显著差异（p〈0．01）。结论 超重、中心性肥胖及缺乏锻炼是飞行人员高血压的主要危险因素。建议对飞行人员中的高危人群加强高血压健康知识教育，通过改变他们的生活方式，进而达到减缓飞行人员血压偏高者向高血压发展的趋势。     

健康飞行人员窦性心率正常值调查

目的 调查分析健康飞行人员窦性心率正常值范围,为其健康鉴定提供参考依据.方法 采用十二导联同步心电图仪,采集3 313名健康男性飞行人员常规心电图并分为4个年龄组,计算和分析各年龄组心率的中位数和95%范围的正常上、下限.结果 正常心率中位数为68.1次/min.95%范围的正常上、下限为51.1～92.9次,min,心率有随年龄增长而增快的趋势,但无统计学意义(P>0.05).结论 健康飞行人员窦性心率偏慢,正常心率范围以50～90次/min较为合理.     

驻杭某部炊事人员健康状况调查

为了解部队炊事人员的健康状况 ,我们于 2 0 0 1年 4月对某部炊事人员进行了甲肝、乙肝和丙肝感染标志物检测及肝功能和肠道菌群 (粪便培养志贺氏菌、沙门氏菌和霍乱弧菌 )检查。1　对象与方法　 (1)对象 :为驻杭某部机关和所属干休所全体炊事人员 ,共 171人 ,其中男 15 1人 ,女2 0人。 (2 )方法 :抽取空腹静脉血 5ｍｌ,分离血清 ,用ＥＬＩＳＡ法检测抗 -ＨＡＶＩｇＭ、六项 (两对半 +抗ＨＢｃＩｇＭ )乙肝病毒感染标志物 (ＨＢＶ -Ｍ )和抗 -ＨＣＶ。ＥＬＩＳＡ试剂由郑州华美、上海荣盛和上海科华生物技术有限公司提供 ,肝功能试剂由宁波…