机车乘务员职业倦怠影响因素研究

[目的]了解机车乘务员的职业倦怠状况,探讨职业倦怠影响因素. [方法]采用哥本哈根倦怠量表(Copenhagen Burnout Inventory,CBI)对昆明铁路局机务段在岗机车乘务员进行职业倦怠及其影响因素的调查,同时对该人群进行职业健康检查;采用多重线性回归方法分析职业倦怠的影响因素. [结果]共发放问卷2024份,回收有效问卷1967份,有效回收率为97.18％;调查对象均为男性,年龄(37.56±7.19)岁.该人群职业倦怠平均得分为73.44±23.06,108人处于轻度职业倦怠,占总人数的5.49％;551人处于中度职业倦怠,占总人数的28.01％;1 308人处于高度职业倦怠,占总人数的66.50％.经多重线性回归分析显示,付出影响、回报情况、自身工作条件3个公因子进入方程;从标准化偏回归系数看,职业倦怠影响因素由大到小顺序为:付出影响、回报情况、自身工作条件;从偏回归系数看付出影响与职业倦怠程度总体上呈正相关,而回报情况和自身工作条件与职业倦怠程度总体上呈负相关(P＜0.001). [结论]机车乘务员职业倦怠现状较严重;影响职业倦怠的主要因素为付出影响、回报情况、自身工作条件.     

铁路机车乘务员心理健康状况及其影响因素分析

目的调查机车乘务员的心理健康状况及其影响因素。方法采用自编基本情况调查表、职业紧张量表(OSI-R)、精神症状自评量表(SCL-90)问卷调查北京铁路局1817名机车乘务员心理健康状况,分析其影响因素。结果机车乘务员SCL-90测试总分(158.43±72.82)和阳性项目数(38.56±29.52)均高于国内常模[总分(129.96±38.76),阳性项目数(24.92±18.41)],多元回归分析及典型相关分析提示,机车乘务员心理健康状况与职业紧张因素、连续工作时间及饮酒状况呈正相关,与家庭月收入、体育锻炼和娱乐活动呈负相关。结论北京铁路辖区机车乘务员心理健康状况不容乐观,主管部门非常有必要通过降低工作强度、提高福利待遇、改善工作环境、加强健康教育改善机车乘务员心理健康状况。     

机车乘务员职业相关疾病调查

机车乘务员的工作与环境中存在噪声、振动、轮班作业、心理紧张等多种影响健康的职业因素,其健康状况不容乐观.本研究针对机车乘务员调查其职业相关疾病的患病情况,并运用寿命表法对机车乘务员的4个系统的患病情况进行分析,并在其工龄与疾病发生概率之间建立回归方程,以预测、预报某工龄段乃至该人群在某一时间的患病率,为铁路卫生和机车乘务员的疾病预防控制工作提供依据.     

铁路重点部门职工自测健康状况及影响因素分析

[目的]了解铁路提速后重点部门职工自测健康状况及影响因素,为制定相关措施提供科学依据。[方法]于2009年5—7月,采用自测健康评定量表（SRHMS）,对石家庄铁路地区电力机务段机车乘务员、车站客运员、客运段列车乘务员共1822人进行问卷调查。[结果]各部f-j自测健康量表总分和三个子量表得分差异均有统计学意义（P〈0．05）;量表总分和各子量表量得分均以机车乘务员最低。不同性别、不同年龄、不同受教育程度、不同婚姻状况铁路职工自测健康评定量表总分和三个子量表得分差异有统计学意义（P〈O．05）。多元线性回归分析显示-机车乘务员、男性、年龄、婚姻状况、工作时间不固定、当班作业时间长、对新设备新技术不熟悉、经常上夜班为自测健康状况的危险因素,受教育程度为其保护性因素。[结论]铁路重点部门职工身心健康水平较低,自测健康状况与职工所在部门、年龄、性别、受教育程度、婚姻状况、工作时间不固定、当班作业时间长、对新设备新技术不熟悉、经常上夜班等相关。     

铁路重点部门职工抑郁与焦虑影响因素研究

目的了解铁路重点部门职工抑郁、焦虑及其影响因素,为职工心理健康教育提供依据。方法以抑郁自评量表(SDS)、焦虑自评量表(SAS)作为测评工具,对石家庄铁路地区职工,采用分层整群抽样方法进行现况调查。结果被调查铁路职工1 637名,抑郁发生率61.39%,焦虑发生率47.46%;铁路客运乘务员、车站职工、机务段的机车乘务员抑郁、焦虑发生率差异均具有统计学意义,机车乘务员抑郁、焦虑发生率最高,客运乘务员最低;抑郁和非抑郁者,焦虑与非焦虑者年龄、性别、学历、婚姻状况等差异均有统计学意义;职工抑郁与其所在部门、年龄、性别和受教育程度相关,焦虑与其所在部门、性别、婚姻状况和受教育程度相关。结论铁路重点部门职工多有抑郁和焦虑情绪发生,其中以机车乘务员最高;抑郁与职工所在部门、年龄、性别和受教育程度相关,焦虑的发生与职工所在部门、性别、婚姻状况和受教育程度相关。     

牡丹江铁路机车乘务员高血压病及相关因素分析

目的通过对机车乘务员高血压患病情况的调查了解,掌握控制情况,分析相关因素控制乘务员因高血压引起的并发症,降低出勤率并影响正常的生产运输。方法于2007～2009年3年来对牡丹江铁路地区机车乘务员进行血压监测及相关因素的问卷调查。结果牡丹江铁路地区机车乘务员高血压患病率从2007～2009年分别为20.76%、21.03%和21.41%,高于国家患病率,国家为18.8%。并呈逐年上升趋势。结论机车乘务员高血压相关知识知晓率低,服药率低,控制率低,针对乘务员忠有高血压,进行定期保健知识的健康教育,积极干预和纠正不良的生活习惯,对于减少机车乘务员高血压患病率并预防并发症具有重要意义。     

高速铁路机车乘务员心理健康状况调查

目的 了解高速铁路机车乘务员的心理健康状况,为改善高速铁路机车劳动条件提出科学预防措施.方法 采用整群抽样的方法,选取广州机务段全体高速铁路机车乘务员170名男性为研究对象,以普通列车男性机车乘务员284人为对照组,用症状自评量表(SCL-90)对其进行评定与比较.结果 高速铁路机车乘务员170人中有78人(45.88％) SCL-90总分＞160,其中精神病性和强迫症状的因子的阳性检出率最高;高速铁路机车乘务员SCL-90总分和各个因子得分均高于普通列车机车乘务员(均有P＜0.05);随着高铁工龄的增加各因子得分均增加;对影响得分的因素进行多元回归分析,年龄、文化、饮酒、吸烟、机车驾驶工龄、高铁驾驶工龄均对SCL-90得分有影响.结论 与普通列车机车乘务员相比高速铁路机车乘务员承受着更大的心理压力.     

铁路机车乘务员心理健康及相关因素分析

随着全球铁路现代化的发展,机车乘务员心理健康对铁路运输行车安全的影响逐渐引起人们的重视,本文对1994—2009年有关铁路机车乘务员心理健康研究进行综合阐述。围绕铁路机车乘务员工作性质、心理健康对行车安全的影响及影响因素进行总结,并在机车乘务员心理、生理健康控制措施方面提出了进一步研究思路。     

机车乘务员身心健康状态评定及其影响因素分析

目的调查机车乘务员的生理、心理健康状况及其影响因素,为更好地开展机车乘务员的预防保健工作提供科学依据。方法采用症状自评量表（SCL-90）和自编量表对阜阳机务段375名机车乘务员的生理、心理健康状况进行评定。结果机车乘务员高血压患病率高于全国平均水平;心电异常检查中,不同工龄组患病率差异有统计学意义（χ^2=89．484,P〈0．01）。SCL-90评定中,机车乘务员除人际紧张、恐怖外的7项因子分及总分均高于全国常模水平,以躯体化、强迫症状2项因子分最高;单值乘司机组的因子分最高;30～39岁年龄组机车乘务员各项因子分高于其他年龄组,与全国常模的差异性最为显著;15～25岁年龄组机车乘务员因子分、总分高于全国常模,且差异性显著,并高于其他工龄组。多元回归分析提示,机车乘务工作属性是影响机车乘务员心理健康的主要因素。结论阜阳机务段机车乘务员生理健康状况不容乐观,心理健康评定结果低于全国常模。     

机车乘务作业对人体神经及行为功能的影响

铁路机车乘务员的身心健康直接关系到铁路运输生产的安全，是一个不容忽视的问题。在机车乘务工作中存在着多种职业危害因素，如噪声、振动等。为了进一步了解铁路机车乘务作业对机车乘务员神经、行为功能的影响，促进机车乘务员的身心健康，控制职业危险因素，确保铁路运输安全，作者采用焦虑自评量表（SAS）和抑郁自评量表（SDS），对哈尔滨铁路机务段262名机车乘务员进行了调查研究。     

护士职业倦怠与领悟社会支持的关系

目的考察护士职业倦怠现状及与领悟社会支持的关系。方法采用职业倦怠问卷-服务行业版(MB I-HSS)、领悟社会支持评定量表(PSSS)和自编人口学问卷对120名护士进行问卷调查。结果护士职业倦怠的总检出率为55.8%;护龄、职称、工作科室对护士职业倦怠有一定影响,职业倦怠总分与领悟社会支持各维度均呈显著负相关(r=-0.111--0.485,P<0.01)。结论必须重视护士职业倦怠问题,并应充分考虑领悟社会支持对职业倦怠的影响。     

南宁铁路机务段机车乘务员听力现况

目的了解南宁铁路机务段机车乘务员的听力状况。方法对2010年南宁铁路机务段机车乘务员的职业病体检资料进行统计分析。并与同期体检的南宁车辆段发电车司机的听力测试结果进行比较。结果该机务段机车乘务员噪声性听力损伤发生率为57.4%,其中噪声聋为9.8%。机车乘务员正常听力比例为42.6%,高于发电车司机正常听力比例(32.1%),但差异无统计学意义(P0.05)。机车乘务员各工龄组听力损伤发生率差异有统计学意义(P0.01)。结论机车乘务员正常听力比例高于发电车司机。机车乘务员噪声性听力损伤发生率与接噪工龄呈正相关,即随着接噪工龄的增加,噪声性听力损伤的发生率也越高。     

影响职业女性工作倦怠的因素研究

[目的]考察影响职业女性工作倦怠的因素。[方法]从护士、教师、商业服务人员三个女性集中的领域抽取380名职业女性进行问卷调查,并对数据进行统计分析。[结果]职业、工作时间、婚否、有无子女等人口学特征对职业女性的工作倦怠有影响;自尊是职业女性工作倦怠水平的显著预测变量,社会支持各维度与工作倦怠的多个维度显著负相关,社会支持各维度分别对工作倦怠的一个或多个维度具有显著负向预测作用。[结论]人口学特征、自尊和社会支持是影响职业女性工作倦怠的重要因素。     

天津地区护士职业倦怠状况及其影响因素

目的探讨分析天津地区护士职业倦怠状况及其影响因素。方法采用护士职业倦怠问卷(Maslach Burnout Inven-tory,MBI)、护士工作压力源量表对350名在职护士进行问卷调查。结果①病房护士的职业倦怠程度高于门诊;工作职称越高,职业倦怠程度越低;个人月收入越低,职业倦怠程度越高。②相关性分析结果表明,情绪耗竭、去人格化维度与护士工作压力源5个方面存在正相关,低个人成就感与护士工作压力源5个方面呈负相关。③回归分析结果提示,护士总体工作压力对情绪耗竭、去人格化和低个人成就感3个维度均具有预测作用;个人月收入和职称对情绪耗竭和低个人成就感2个维度均具有预测作用;工作类型对情绪耗竭、来自专业及工作的压力对去人格化均具有预测作用。结论不同的工作压力源和个人背景对护士职业倦怠的3个维度具有不同的预测作用。     

重庆市高职院校英语教师职业倦怠调查研究

目的调查了解重庆市高职院校英语教师工作倦怠的情况及其影响因素。方法编制出《重庆市高职院校英语教师职业倦怠研究调查问卷》,对重庆市7所高职院校共计81名英语教师进行自填式问卷调查。结果高职院校英语教师的情绪衰竭和个人成就感降低得分较高。女教师的工作倦怠比男教师严重(P0.05);未婚教师在情绪衰竭上较已婚教师偏重,但差异无统计学意义;私立学校的英语教师职业倦怠明显高于公立学校的英语教师(P0.01),专业英语课教师的情绪衰竭更加严重(P0.01)。结论重庆市高职院校英语教师存在职业倦怠现象。性别、婚姻状况、学校性质、课程性质都影响到英语教师的职业倦怠。     

制鞋工人职业应激与工作疲竭感的关系

[目的]探讨制鞋工人职业应激与工作疲竭感的关系。[方法]以制鞋业农民工为研究对象,使用职业应激调查问卷、工作疲竭感问卷进行调查,采用Spearman等级相关分析和多元逐步回归法进行分析。[结果]女性情感耗竭和人格解体评分高于男性;低工龄组情感耗竭、人格解体和工作疲竭感评分高于高工龄组;未婚组情感耗竭、个人成就感和工作疲竭感评分高于其他组。职业紧张各因素与工作疲竭感的相关性分析显示,情感耗竭、个人成就感、工作疲竭感与技能、主管支持、同事支持呈负相关;工作疲竭感与决策权呈负相关;人格解体与主管支持呈负相关;情感耗竭、人格解体、工作疲竭感与工作心理需求、外在付出、内在投入呈正相关;个人疲竭感与回报呈负相关。工作疲竭感逐步回归分析显示,贡献因素为付出与回报比、内在投入;负面影响因素为工作自主和社会支持。[结论]职业应激对工作疲竭感具有一定影响,社会应关注农民工生存状况,提高其生活质量,减轻职业应激所导致的工作疲竭感。     

昆明市企业职工工作倦怠的影响因素调查

[目的]了解企业职工的工作倦怠状况及其影响因素。[方法]采用具有较好信度和效度的哥本哈根倦怠量表（Copenhagen Burnout Inventory,CBI）和哥本哈根社会心理问卷（Copenhagen Psychosocial Questionnaire,COPSOQ）对昆明市21家企业的1187名职工进行工作倦怠和工作场所社会心理因素的调查。同时收集职工的一般信息。工作倦怠的影响因素分析采用多元Logistic回归统计方法。[结果]昆明市企业职工中,高工作倦怠者345人,占29.06%。工作于私营企业、较高的工作认可能降低工作倦怠的危险性（ORs值分别为0.55和0.61,P〈0.05）,而高工作定量负荷、快工作节奏、高工作情感负荷及工作家庭冲突均能增高工作倦怠的危险性（ORs值分别为1.52、1.25、1.50、1.68,P〈0.05）。[结论]工作负荷、工作认可及工作家庭冲突是企业职工工作倦怠的主要影响因素,今后的干预措施可以考虑从这几方面入手。     

影响高职学生学习倦怠的个体因素与对策

目的探讨影响高职学生学习倦怠的个体因素。方法采用《大学生学习倦怠问卷》和《大学生学习倦怠影响因素问卷》对522名高职学生进行调查。结果高职学生学习倦怠的检出率为34.87%,主要表现为行为不当。在影响高职学生学习倦怠的个体因素依次是学习态度、自我评价、学习策略。结论应加强对自我的认识和剖析,改进学校的管理。     

公司职员职业紧张与工作倦怠的关系

[目的]探讨公司职员职业紧张与工作倦怠的关系,以期为采取合适的干预措施提供科学依据。[方法]抽取静安区11座商务楼,问卷调查1033名职员,采用工作内容问卷（job content questionnaire,JCQ）和Maslach工作倦怠量表,调查职员一般情况、职员的职业紧张和工作倦怠情况。资料采用方差分析、等级相关和logistic回归方法进行统计分析。[结果]方差分析结果表明,JCQ各维度得分和工作倦怠量表各维度得分,在不同个体特征和不同职业特征之间差异有统计学意义（P〈0．05或P〈0．01）;等级相关结果显示,职业紧张与工作倦怠的Spearman等级相关系数为0．321（P〈0．0001）;社会支持与职业紧张和工作倦怠的Spearman等级相关系数分别为-0．250和-0．252（P〈0．0001）。Logistic回归分析结果显示,不同职业紧张水平与工作倦怠风险有相关关系;而社会支持对工作倦怠的风险有缓冲效应OR=0．308（P〈0．01）。[结论]职业紧张受个体特征因素影响和职业相关因素影响;高职业紧张是发生工作倦怠危险的影响因素,尤其是发生潜在工作倦怠危险的重要影响因素。应当在个人层面和组织机构层面采取措施,降低职业紧张水平,从而降低工作倦怠的风险,达到提高职员健康水平的目的。     

不同职业人群职业倦怠与性生活满意度的调查

目的通过对不同职业人群职业倦怠与性生活满意度及其影响因素的调查与分析,深入了解不同职业人群心身健康状况,从而采用应对措施以提高其职业生命质量。方法以湖北省企事业单位员工为研究对象,采用自制的《职业人群生命质量综合评定量表》,发放调查问卷,收回有效问卷1 886份,调查不同职业人群职业倦怠与性生活满意度。结果不同年龄段人群情绪耗竭和性观念及性态度的差异有统计学意义(P0.05)。不同工种对职业倦怠中情绪耗竭及性观念及性态度和性生活满意度影响较为显著,差异有统计学意义(P0.05)。在职业倦怠的3个特征中,情绪耗竭、个性丧失均与性生活满意度呈负相关,差异有统计学意义(P0.05)。结论不同职业人群均出现不同程度的职业倦怠,性生活满意度不高,应采取相应的防范措施。