汽车尾气对人体健康的危害

综述了近年来国内外有关汽车尾气污染对人群健康影响的实验室和人群流行病学方面的研究进展。目前研究显示 ,汽车尾气中的有害气体和颗粒物可对人体呼吸系统、免疫功能、生殖功能产生一定的危害 ,导致呼吸系统免疫力下降 ,慢性气管炎、哮喘等发病率升高 ,肺功能下降 ,机体对感染其他疾病的抵抗力降低等。对于汽车尾气诱发人类肿瘤的研究 ,由于影响因素复杂 ,尚需进一步研究方可定论     

西宁汽车废气污染对交警健康影响的初步研究

<正>近年来国内外研究显示,汽车废气中含有多种对人体有害的污染物,如CO、NOX、HC、甲醛、多环芳烃等,对城市中某些职业人群如交警、出租车和公共汽车司机等已产生不同程度健康危害。有资料表明,由于国产车油耗比发达国家的高一倍左右,其废气的污染物排放量高出国际水平数十倍之多。西宁市近几年机动车数量迅速增加,汽车废气在大气污染中分担率也在逐年升高。为此,本研究选择对汽车废气接触较多的交警作为研究人群,对汽车废气的健康危害进行了初步的研究。     

2019-2020年中国40岁及以上人群职业粉尘或有害气体暴露与防护情况分析

目的 分析中国≥40岁人群粉尘或有害气体的暴露和防护情况，为开展职业粉尘或有害气体暴露防控工作提供基础数据。方法 数据来源于2014-2015年和2019-2020年中国居民慢性阻塞性肺疾病监测。两次监测均采用多阶段分层整群抽样方法，在全国31个省（自治区、直辖市）中125个监测点抽取调查对象，并采用面对面询问调查的方式收集职业粉尘或有害气体暴露及其防护状况等相关信息。采用复杂抽样加权方法估计职业粉尘或有害气体暴露率及防护率，并比较两次监测的结果。结果 2014-2015年和2019-2020年分别有71 061人和71 023人纳入分析。2019-2020年我国≥40岁人群职业粉尘或有害气体的暴露率为33.8%（95%CI：29.9%~37.7%），男性高于女性，乡村高于城镇。随着文化程度的升高，职业粉尘或有害气体的暴露率呈下降趋势。2019-2020年我国≥40岁人群职业粉尘或有害气体防护率为47.9%（95%CI：43.2%~52.6%）。与2014-2015年相比，2019-2020年我国≥40岁人群职业粉尘或有害气体暴露率在不同性别、地区和职业人群中均有所下降，总体下降了10.7个百分点，职业粉尘或有害气体防护率均有所上升，总体上升了21.9个百分点。西部地区职业暴露率下降幅度高于东、中部地区，职业防护率上升幅度高于东、中部地区。结论 2019-2020年我国粉尘或有害气体职业暴露率有所下降，职业粉尘或有害气体防护率有所上升，但仍有约三分之一的人群存在职业粉尘或有害气体暴露，且其中采取防护的比例尚不足一半，应更加关注文化程度较低的职业人群、农民工群体等重点人群的职业防护。     

交通警察的职业卫生问题

交通警察作为一种特殊的职业人群，常年露天工作，受到不良气象条件的影响，又直接、长期地暴露于交通废气中，除交通废气以及空气污染产生刺激性有害物质（如汽车轮胎胶粒、有机粉尘、灰尘、SO2、氮氧化物、CO等）外，还包括诸多其他种类致病因素。有研究发现交警呼吸系统疾病发生率明显增高，消化系统疾患也明显高于内勤警及一般人群，这亦与其职业性质有关。     

人体对机动车废气污染物暴露水平的研究

为探讨机动车废气对人群身体健康的影响，本研究采用被动式个体采样品，测量了交通警和骑车人在马路上对汽车废气污染物的接触水平及乘车人的个体接触量。     

交通环境污染对司机健康的调查分析

美国学者研究认为 ,城市大气中一氧化碳的 82 %、氮氧化物的 48%、碳氢化合物的 5 8%、氧化硫的 1 3 %、飘尘微粒的 8%均来自汽车的废气排放〔1〕。汽车司机长期暴露于交通废气等有害环境中 ,因此 ,汽车废气对司机健康的影响已引起各国有关学者的关注。本文对沈阳市部份汽车司机的健康状况进行了调查分析。对象和方法　 (1)观察人群及分组。实验组 :男性汽车司机 5 4人。开车工龄 5～ 2 0年 ,年龄 2 3～ 45岁。对照组 :机关工作人员 5 2人 ,工龄、性别、年龄及地区条件均一致。 (2 )观察指标 :症状分析及检测血铅、血清钙、铁、锌、镁。实验…     

作业场所柴油机废气颗粒物浓度水平的调查

随着柴油机在现代工业中的广泛应用，接触柴油机废气的人群也日益增多，柴油机废气由气体和颗粒物两部分组成，对人体健康可造成损害和影响。     

挥发性有机物致呼吸系统损害的流行病学研究综述

挥发性有机物(volatile organic compounds,VOCs)是一类有机化合物,也是职业场所和室内外空气中常见的污染物。呼吸道是VOCs进入人体的主要途径,VOCs可在呼吸系统吸收和蓄积,并直接引起呼吸系统损害。既往研究提示,VOCs暴露与肺功能下降、哮喘、慢性阻塞性肺疾病和肺癌等多种呼吸系统病损有关,但危害程度并不一致。本文综述了近年VOCs暴露所致呼吸系统损害的人群流行病学研究,为今后进一步研究VOCs的健康损害提供思路。     

沥青烟尘与肺癌关系的研究

油毡厂癌症流行病学研究结果表明．肺癌显著超出对照人群(齐市居民)。为了进一步探讨沥青烟尘与肺癌的关系，分析吸烟对肺癌发病的影响，故对接触沥青烟尘的油毡厂和非接触有毒有害的制砖厂进行了流行病学队列研究。     

慢性阻塞性肺疾病急性加重期血清C反应蛋白与肺功能联合检测的临床意义

慢性阻塞性肺疾病(COPD)是呼吸系统常见的一种慢性疾病,气流受限是它所具有的特征,是可以预治的疾病,气流可逆或受限将使病情进一步加重,与肺部对香烟烟雾等有害气体或有害颗粒的异常炎症反应有关。近期对我国7个地区20245成年人群进行调查,COPD     

雾霾天气对老年呼吸系统及心血管疾病的影响

目的通过分析宝鸡市2013年冬季受雾霾天气影响呼吸系统及心血管疾病老年住院患者流行病学特征,为防治策略的制定提供科学依据。方法查询医院信息科病案管理系统资料,运用流行病学疾病描述的方法,客观描述疾病的时间、人群、地区的分布规律,并对数据进行统计学处理。结果受雾霾影响,呼吸系统及心血管疾病老年住院患者人数增加。12月上旬受雾霾影响,病例数出现高峰,随后由于防范措施的加强,病例数有所下降。在雾霾严重的12月,女性患者的构成比有所增加。病例数在城乡都有分布。结论雾霾导致老年呼吸系统及心血管疾病住院患者人数增加,加强室外和室内保健有助于降低雾霾对老年人群的危害。     

机动车驾驶员血铅及血钙水平检测

环境铅污染对人体健康危害已有大量报道,汽车驾驶员长期暴露于汽车废气特别是铅污染等有害环境中.为了解铅污染对驾驶员健康的影响,本对机动车驾驶员血铅及血钙水平进行检测.     

对尘肺流行病学研究工作中几个问题的雏见

众所周知,流行病学是研究疾病的分布及影响分布的因素、探索病因、阐明流行规律、拟订防制对策并检验防制效果的预防医学学科。职业流行病学是采用流行病学方法研究接触某种职业危害因素人群的职业病流行情况.职业性尘肺流行病学,一方面是与一般流行病学研究的目的和内容相同;另一方面则是在应用流行病学方法基础上,研究接触某种特定粉尘作业的人群中,尘肺流行情况,是职业流行病学的一门分支科学,可以认为是慢性职业性呼吸系统疾病流行病学的内容之一. 采用流行病学方法研究尘肺流行情况,早已被     

汽车废气对小鼠微核率影响的研究

汽车废气对小鼠微核率影响的研究陈佩琪，陈毓玲，高泽宣，汪耀珠汽车废气是指汽车在行驶过程中排出的废气。随着交通运输事业的发展，汽车废气对城市空气污染越来越严重，已成为许多城市大气污染的主要来源。由于汽车废气污染距人的呼吸带近，故对人体健康的危害较大。已...     

空气污染与体育锻炼

呼吸是生命的象征,呼吸一旦停止,生命也就结束。在安静状态下,健康人每分钟呼吸16次左右,一天就要吸入10多立方米的空气。 由于工业废气以及生活上烧煤燃油产生的废气的污染,空气中除了原有的21％左右的氧、78％的氮和1％左右的氡、氦等惰性气体以外,还有多种微量的有害气体和微粒。这些有害气体中有使人呼吸道内径狭窄,呼吸阻力加大的二氧化硫,有影响     

肺中脂类及表面活性物质——与矽肺的关系

在工场或矿山的空气中常含有一些有害气体或粉尘,对工人的健康发生不良的影响,尤其是呼吸系统首先要遭受损害。为此,人们对呼吸系统(尤其是肺脏)的结构与功能日益重视。呼吸系统中具有一     

劳动卫生

011517北京市汽车废气污染对交通警察健康影响的初步研究/潘小川…//中国公共卫生.一2000,16(6).一502～503 以北京市4个区县1 400名值勤交通警察和相应对照人群作为调查对象进行健康体检和问卷调查,并抽样测定了部分对象外周血铅含量、血cOHb饱和度、肺最大呼气流速(PEF)等健康效应指标。结果显示,调查对象的C()Hb饱和度较对照明显升高(1.58士1.06/O.44士O.51,P相似文献   

碳黑厂对周围居民健康影响的调查研究

目的 调查研究碳黑生产企业污染物对周围人群健康的影响作用。方法 采用对生产企业污染种类及状况进行现场监测，对周围人群健康效应设立对照组，分组进行多项目检查、检测，探讨两者间的相对作用关系。结果 碳黑生产过程产生大量粉尘、有害气体，并以碳黑尘粒的极小粒径、高分散度等特点，对周围环境及居民健康产生危害。结论 碳黑厂可对周围人群的人体呼吸道及肺功能、免疫系统产生较大影响。     

阿图什市日均气温与呼吸系统疾病日住院人次的时间序列研究

目的 分析阿图什市日均气温对呼吸系统疾病日住院人次的影响。方法 收集2016—2019年阿图什市呼吸系统疾病患者住院病例资料及同期气象和大气污染物数据，采用分布滞后非线性模型（distribution lag non-linear model,DLNM）分析日均气温对呼吸系统疾病日住院人次的影响及滞后效应。结果 日均气温与呼吸系统疾病日住院人次呈"J"型关系，住院风险最低温度为23℃。总人群在极低温、一般低温时滞后0～14 d下对呼吸系统疾病日住院人次累积效应的RR值及95%CI分别为2.32(1.55～3.47)和2.09(1.46～3.00)，两者均在当天时住院风险达到最大，且随着滞后日增加住院风险呈先下降后增加再下降趋势，滞后天数均为2 d。在亚组分析中，极低温、一般低温对女性和<16岁人群呼吸系统疾病住院风险的影响较大。极高温、一般高温对总人群及不同亚组中均未表现出明显的健康风险及滞后效应。结论 低温会造成呼吸系统疾病住院风险增加，早期呈明显急性影响，且存在滞后效应，女性和<16岁人群是敏感人群。     

微囊藻毒素对人群健康影响的流行病学研究进展

近年来,有害藻类引起的水华日趋频繁,其产生了大量对动植物和人类健康有极大危害的微囊藻毒素(microcystins,MCs)。MCs性质稳定,难于分解和去除。长期暴露在MCs环境中会对人体产生许多危害。该文从MCs暴露途径、人群健康效应等方面介绍了MCs对人群健康影响的流行病学研究进展,并提出MCs对人群健康影响是今后的研究方向。