84型坦克乘务员防护急救装备

该“装备”由乘员自救“个人急救包”和集体互救“急救盒”两部分组成。个人急救包由军绿色刮制人造革缝制而成,内装常规药材一种,“三防”药材四种;急救盒主要由10号钢板冷轧成型,内装常规药材五种,“三防”药材六种。主要装备于两代主战坦克,同时也适合现行坦克、装甲车、自行火炮、牵引火炮的战位使用。1984年11月20日,由总后卫生部主持在京召开了鉴定会。参加单位有总后卫生部、总参装甲兵部、坦克一师,第3529工厂等十四个单位,代表廿三名。会议认为:个人急救包     

乘员医药急救装备研制

目的:研制乘员医药急救装备,用于乘员战伤的自救互救,以提供生命支持。方法:该装备包括战位急救包和整车急救包2个部分。战位急救包外形尺寸为130 mm×130 mm×45 mm,包内配备有卡式止血带、弹性绷带、止痛药剂和手电筒;整车急救包外形尺寸为380 mm×330 mm×140 mm,包内配备呼吸急救模块、止血包扎固定模块、急救药品模块和辅助器材模块。结果:该装备在急救物品配备和数量上提供了有力的保障,弥补了以往乘员急救装备品种单一、救治能力弱的不足,使急救更为高效。结论:该急救装备可满足乘员战伤后自救互救的需要,对提高乘员的生存能力,保证装甲部队战斗力具有重要意义。     

坦克乘员消化系统疾患调查

为调查坦克乘员消化系统疾患的发生原因及流行特征 ,探讨预防措施。以问卷结合体检的方式 ,对我院630名从事坦克专业的干部战士进行调查。现报告如下。1　对象与方法1.1　对象　均为我院从事坦克专业的干部战士 ,男性 ,年龄 2 0～ 4 5岁 ,平均 2 7.6岁 ,从事该专业至少 1年 ,最长 2 7年 ,平均 5.72年。1.2　方法　采用我院卫生科印制的体格检查表 ,由专业卫生人员监督 ,对坦克连队和相关教研室从事坦克专业的人员进行问卷调查 ,要求答卷时如实填写从事该专业以来的胃肠道症状发病情况 ,结合年度体格检查 ,常规进行内科临床检查及 X线钡餐检…     

某部坦克乘员心理健康症状问卷调查

为了有针对性地搞好健康教育,促进官兵身心健康,我们对某部坦克乘员进行了健康问卷调查。１　对象和方法　　随机抽取某部坦克乘员２３６人,获得有效答卷２２１份,有效答卷率９３．６４％。测试对象均为男性,年龄２２．５±３．７１,已婚３２人。采用ＧＪＢ２１２５－９４中军人心理健康症状问卷进行测试,时间３０ｍｉｎ,按每项１～５分评定,统一发收问卷。２　结果　（１）一般情况：坦克乘员总分＞１６０分者共１１１人,占５０．２３％;阳性项目数＞４０项者１０７人,占４８．４１％。各症状因子＞３分者３．２５％～８．２１…     

坦克乘员所受噪声危害来源探讨

坦克乘员所受的噪声是指坦克工作环境内听器所接受的噪声。传统常以坦克行驶过程中所产生的噪声,表示乘员所接受的噪声。但忽略了乘员都戴坦克帽工作,致乘员的听器接受噪声时,其性质和强度会有变化这一事实。为此探讨坦克乘员所受噪声的性质和强度、作为准确评价噪声的职业危害提供依据,是劳动卫生工作者所关心的问     

某部坦克乘员夏季足癣患病情况调查

目的：了解坦克乘员夏季足癣患病情况，探讨影响因素，为制定防治对策提供依据。方法：随机抽取坦克兵某部710名官兵为调查对象，采用问卷和临床检查相结合的方法，对夏季足癣患病情况进行调查，将所获取的资料整理分析。结果：710名坦克乘员中有足癣患者288人，患病率为40．6％。其中干部患者35人，战士患者253人，患病率分别为26、9％和43．6％，两者间比较有非常显著性差异(P＜0．01)；机关15人，基层273人，患病率分别为24.2％和42.1％，两者间比较也具有非常显著性差异(P＜0．01)；夏季影响坦克乘员患足癣病的主要因素为长时间穿胶鞋、出足汗、治疗上存在误区和不良卫生习惯。结论：应针对夏季足癣患病的影响因素采取相应措施，以降低坦克乘员足癣患病率；要加强防治足癣措施研究。     

710名坦克乘员职业性肌肉骨骼疾患调查

目的：调查坦克乘员职业性肌肉骨骼疾患的发生原因及流行特征，探讨预防措施。方法：以问卷结合体检的方式，对某学院710名从事坦克专业的干部战士进行调查。结果：坦克乘员职业性肌肉骨骼疾患（OMD）的总发病率37.2%,其中驾驶员最高，为51.2%，车长最低，为19.5%。各专业均以腰骶痛为主，车长和一炮手颈部痛、二炮手肩背痛的发病率亦较高。从事专业时间越长，发病率越高，＞10年者发病率为5.9%。坦克乘员OMD发生的主要原因：工作姿势为60.2%，工作负荷为36.7%，振动为33.7%。结论：坦克乘员OMD发生率较高，应加强卫生宣教，并重视和加强防护措施的研究。     

某部坦克乘员训练期间呼吸道急性感染调查

为探索坦克部队训练期间呼吸道急性感染的发病规律和诱因,科学制定预防措施,对某部坦克乘员训练期间患病情况进行了调查,结果报告如下。     

参训坦克乘员肠道双歧杆菌的变化及其影响因素

目的了解野外训练环境条件对坦克乘员肠道双歧杆菌的影响.方法通过活菌定量培养计数法,动态观察32例参训坦克乘员和30例非坦克乘员粪便中双歧杆菌数(B)和大肠杆菌数(E)及B/E值.运用SPSS/P+软件包进行多元逐步回归分析,判断参训坦克乘员肠道双歧杆菌数与训练环境因素各变量之间的关系.结果坦克乘员组参训后第30天和第59天粪便中双歧杆菌数分别为(8.35±0.48)lg cfu@g-1和(8.41±0.49)lg cfu@g-1;大肠杆菌分别为(8.05±0.43)lg cfu@g-1和(7.97±0.41)lg cfu@g-1;B/E值分别为1.04±0.08和1.06±0.08.参训前粪便中双歧杆菌和大肠杆菌数分别为(9.55±0.42)lg cfu@g-1和(7.01±0.20)lg cfu@g-1,B/E值为1.36±0.07.非坦克乘员组粪便中双歧杆菌数和大肠杆菌数分别为(9.27±0.65)lg cfu@g-1和(6.93±0.29)lg cfu@g-1,B/E值为1.34±0.11.坦克乘员组参训后与参训前及对照组比较,粪便中双歧杆菌数量均显著减少(P＜0.01),大肠杆菌数均显著增多(P＜0.01),B/E值均显著降低(P＜0.01).多元逐步回归分析并按标准回归系数大小排列,对参训坦克乘员肠道双歧杆菌数量有显著意义(P＜0.05)的影响因素有噪声、乘室空间、有害气体、生活质量、心理应激、振动.结论野外训练环境因素中的噪声、乘室空间、有害气体、生活质量、振动及心理应激可能是影响参训坦克乘员肠道双歧杆菌数量的主要因素.     

国家生物防护装备技术研究中心

国家生物防护装备工程技术研究中心于2003年12月经国家科技部批准正式组建,是我国唯一的专门从事生物防护装备研发的国家级科研基地、科研成果孵化和产业化基地、高级研究和管理人才的培养基地、面向行业的开放服务基地。“中心”通过整合军事医学科学院卫生装备研究所和微生物流行病研究所有关生物防护装备研发和生物安全评价的技术力量和资源,形成相对独立、有机结合、高效运转的机构。主要分为生防技术装备研究分中心、生防技术及评价分中心两部分,下设技术专家委员会、骨干企业委员会和中心办公室。“中心”的总任务是“围绕突发公共卫…     

坦克射击状态下内环境对乘员某些生理功能影响的调查

坦克射击状态下内环境对乘员某些生理功能影响的调查张绍仪，金远林，夏钢，敬思猛，张克荣（兰州军区总医院，兰州，７３００５０）为了解坦克射击训练时对乘员的影响，我们对某坦克部队１１２名乘员进行了射击训练前、后肺功能、心电图及某些内分泌指标的调查。１方法与...     

宝宝外伤急救方案

蚊虫叮咬与蜜蜂蜇伤 大部分的蚊虫叮咬或是蜜蜂蜇伤虽然疼痛，但不会对孩子产生很大的危害。只有少数孩子被蜇伤后会出现过敏反应，需要紧急治疗。     

火箭推进剂呼吸防护装备研究现状及发展趋势

本文对呼吸防护装备的应用、发展进行了综述，分析了火箭推进剂毒性对呼吸防护的要求和国内推进剂呼吸防护研究现状，对推进剂专用呼吸防护装备的发展趋势进行了探讨。     

核化生医学防护装备相关体系研究

目的：为核化生医学防护装备的系统设计、研制、选型、采购和发展提供参考。方法：采用文献检索和专家调研法进行研究。结果：针对核化生医学防护装备的概念、分类及体系框架、关键技术体系和指标体系进行了系统研究。结论：提出了核化生物医学防护装备相关体系,将为后续研究奠定基础。     

实兵对抗演习坦克乘员肌疲劳的特征及血清指标的变化

目的调查参加实兵对抗演习坦克乘员肌疲劳发生情况、影响因素及血清指标的变化。方法采用自制调查表对演习中坦克乘员1121人的肌疲劳发生情况进行调查并分析影响因素,同时观察血清指标的变化。结果坦克乘员肌疲劳发生率38.80%,其中驾驶员发生率最高为53.33%,车长最低为17.42%(P0.01)。轻度肌疲劳者占51.49%,中度占37.47%,重度占11.03%。肌疲劳以腰骶部发生率最高49.43%,下肢最低9.66%(P0.01)。7月份(52.33%)和9月份(50.48%)坦克乘员在演习中肌疲劳发生率高于5月份(20.19%)和10月份(19.35%)(P0.01)。与演习前比较1121人坦克乘员演习后血清指标均升高(P0.05),肌疲劳程度与血清指标成正相关(P0.05)。结论实兵对抗演习中坦克乘员肌疲劳发生率高,与振动、季节、演习持续时间、从事专业时间等有关。血清指标可以反映实兵对抗演习中坦克乘员肌疲劳的发生及疲劳程度的情况。     

解放军某部队坦克乘员腰骶痛患病情况及其影响因素分析

[目的]探讨某装甲部队坦克乘员腰骶痛的发生情况和主要致病因素,制定针对性的预防、治疗措施。[方法]2006年2~10月,对该部队坦克乘员与非坦克乘员腰骶痛患病情况进行调查,并采用非条件Logistic回归分析分析腰骶痛发病的影响因素。[结果]调查男性官兵1782人,腰骶痛患病率为30.58%,932名坦克乘员患病率为37.45%,850名非坦克乘员患病率为23.06%（P〈0.01）;不同疼痛类型患病率坦克乘员均高于非坦克乘员（P〈0.01或P〈0.05）。经非条件Logistic回归分析,与腰骶痛相关的危险因素,坦克乘员依次为作业负荷重、工作姿势累、军龄时间长、夜训次数多、振动强度大、车内小环境差,非坦克乘员依次为训练或劳动强度大、军龄时间长、有外伤史。[结论]坦克乘员腰骶痛患病率较高,这是以职业相关因素为主的多因素综合作用的结果。     

某装甲部队坦克乘员VO2max及背肌力的测定与分析

目的了解坦克乘员体能状况,为加强科学训练、提高部队战斗力提供参考依据.方法 随机选择某部102名男性坦克乘员作为调查对象,其中车长组26名,驾驶员组27名,一炮手组26名,二炮手组23名.按GJB 1337-92亚极量踏阶运动间接法测定最大摄氧量(VO2max),背力计测定方法测定背肌力.结果 该部坦克乘员VO2max值为(45.60±4.96)mL·kg-1·min-1,为军标评价等级的中等;各组间VO2max比较差异无显著性(P>0.05);除车长组VO2max明显低于军标外(P<0.05),其余组与军标比较差异均无显著性(P>0.05);乘员VO2max评价为优良者占14.7%,中等者占45.1%,较差及差者占40.2%.乘员背肌力为(117.73±19.57)kg,为军标评价等级的中等;乘员背肌力评价为优良者占38.2%,中等者占50.0%,较差及差者占11.8%.结论 该部坦克乘员VO2max和肌力总体评价均在中等水平,应改善训练方法以提高训练效果.     

84型移动式多功能无影灯

《84型移动式多功能无影灯》适用于各级医疗单位应急手术照明,尤其适用于供电条件较差的边远地区医院通用手术照明。该灯耗电省、照度高、稳定性好、温升低,居国内领先水平,达到并部分超过了美国76、78年军用标准野战手术灯及日本 SKY 应急手术灯指标。不仅满足应急手术照明的要求,也满足平时一般手术照明