颈椎生理曲度改变的X线表现及其临床价值

目的探讨颈椎生理曲度改变的X线影像学表现及其临床价值。方法回顾分析65例颈椎生理曲度异常的颈椎X线平片，在颈椎侧位片上测量椎体前缘序列弧线的弧弦距。结果65例中，颈椎生理曲度轻度变直，其颈椎弧弦距〈7mm、≥2mm，占66．15％（43／65）；颈椎生理曲度明显变直或消失，其颈椎弧弦距〈2mm、〉0，或为负值，占9．23％（6／65）。结论颈椎生理曲度改变的X线影像学表现，对颈椎病的诊断有一定的参考价值。     

空军疗养员腰腿痛X线诊断分析

日常工作中诸多因素都可引起腰痛，并造成椎体各组成部分的改变，而引起慢性腰腿痛。虽然大多数腰痛患者不需要住院治疗或手术治疗，但它却影响人们日常工作、学习和休息。军队疗养院服务于全军官兵的健康疗养及治疗，部分空军飞行员在我院疗养期间以腰腿痛为主诉就诊，现就部分空军疗养员X线平片表现做回顾分析。     

歼击机飞行员颈椎X线分析

目的探讨我国歼击机飞行员受过载作用对颈椎及周围软组织的影响及其有效预防措施.方法对155名歼击机飞行员和127名地方人员颈椎异常发生率和各类颈椎X线表现进行对比分析.结果歼击机飞行员颈椎异常发生率与地方人员有非常显著差异,各类X线表现：椎体不稳、骨质增生、椎间隙变窄有非常显著差异,项韧带钙化、生理曲度异常有显著差异.结论持续性过载作用可致颈椎退变加剧.     

颈椎损伤的X线与CT诊断

目的探讨常规X线和CT扫描对颈椎损伤的诊断价值。方法对50例X线和CT诊断为颈椎损伤的病例进行分析。结果本组50例,受损椎体共60个。低位颈椎骨折并（或）脱位27例,寰椎骨折9例,寰枢椎脱位8例,枢椎骨折6例。X线平片显示椎体后缘联线异常24例,CT片根据脊柱三柱结构诊断不稳定骨折28例,椎管0度狭窄22例,1度狭窄17例,2度狭窄8例,3度狭窄3例。外伤性颈椎间盘脱出10例。结论对于颈椎损伤的患者,应常规行X线和CT扫描检查,以利于为临床提供更全面可靠的信息。CT能对颈椎损伤做出较全面、准确的诊断,有利于治疗方案的选择,可作为颈椎损伤临床术前诊断和治疗的影像学检查的首选方法。     

298例颈椎病X线表现分析

目的:通过对颈椎病表现特征的回顾性X线分析,以提高其规律性认识和诊断水平。方法:对298例经临床和X线检查证实的颈椎病病例进行回顾性X线表现特征分析。结果:主要X线表现为颈椎间隙变窄和(或)椎体前后缘骨刺298例,颈椎生理弧度改变及颈椎失稳248例,钩突增生变形248例,钩椎关节增生伴椎体失稳219例,韧带钙化91例。结论:掌握颈椎病X线表现的不同特点,密切结合临床症状,可提高对本病的诊断准确性。     

256例高性能战斗机飞行员颈椎X线表现分析

目的通过分析256例战斗机飞行员颈椎X线平片表现,对飞行员颈椎病的早期诊断和治疗提供依据。方法选自2015-02—2016-06来战略支援部队兴城疗养院疗养期间进行过颈椎X线检查的256例战斗机飞行员,对这些颈椎X线检查结果进行研究分析。结果 256例飞行员各年龄段都以颈椎生理曲度改变最常见,总发病率为62.5%,而间隙狭窄,骨质增生,韧带钙化发病率分别为28.1%,34.4%,14.5%,并随着年龄的增长,颈椎各项X线病理改变都有所增加。结论根据256例飞行员颈椎X线检查分析,总结出造成飞行员颈椎病的一些影响因素,为飞行员颈部健康提供合理的参考。     

328例飞行员腰椎X线检查结果分析

目的通过对328例飞行员腰椎X线的检查结果分析,对一些影响飞行员健康和飞行安全的疾病做出早期初步诊断。方法选择2011-01—2013-09来我院疗养的做过腰椎X线检查的飞行员328例,并经3位专业医生对这些飞行员腰椎正侧位X线片进行分析审定。结果 328例飞行员中腰椎间隙变窄108例,椎体角边缘唇样弯及骨赘形成105例,椎间盘相对椎体缘硬化征78例,相对椎间孔变小56例,椎间盘后缘轮廓征18例,骨质疏松8例。结论通过对328例飞行员腰椎X线片结果的分析,总结出导致目前飞行员腰椎疾病的一些因素,为今后更好地保障飞行员健康和飞行安全提供参考。     

颈椎病的X线平片诊断

目的:通过观察颈椎骨X线征象的改变,探讨颈椎病X线平片影像学特点,提高对该病X线平片诊断的认识。方法:收集本院1996~2010年216例摄颈椎片且临床确诊颈椎病患者,观察其X线征象,结合相关文献进行回顾性分析。结果:均有不同程度颈椎骨骨质改变及各种阳性X线征象。结论:X线平片为确诊颈椎病的重要手段,并且在颈椎病的早期诊断中具有重要意义。     

寰椎椎动脉沟环畸形与颈椎眩晕临床X线分析(附250例报告)

目的:寰椎椎动脉沟环畸形与颈椎眩晕临床X线分析。方法:本文对250例寰椎椎动脉沟环畸形与颈椎性眩晕临床X线分析,诊断的主要依据是颈椎侧斜位X线片和临床体征,结合诱发眩晕的椎动脉扭曲实验。结果:①寰椎椎动脉沟环是人类进化中的形态学的退化痕迹,应归为先天畸形。主要X线表现:完整型(有完整的单、双侧骨性桥板),不完整型(中间骨性桥板不连贯);②寰椎椎动脉沟环与颈椎性眩晕的X线,狭窄的沟环是造成颈椎性眩晕的原因之一[1]。结论:临床颈椎X线片对寰椎椎动脉沟环畸形与颈椎眩晕具有实用诊断价值。     

不同年龄教练机飞行员颈椎X线检查结果分析

目的分析不同年龄段教练机飞行员颈椎损伤情况,为开展教练机飞行员颈椎病防治工作提供依据。方法进行颈椎X线普查,包括标准正位片、侧位片、45°双斜位片,统计病损率。结果教练机飞行员颈椎X线结果病损率为18.4%,其中24～29岁、30～34岁、35～39岁、40～44岁、45～50岁组病损率分别为8.6%、10.0%、25.0%、37.5%、20.0%。结论随着年龄增长,教练机飞行员颈椎损伤发生率增加,其中40～44岁为高发年龄段。     

颈椎病影像研究及康复疗效分析

目的对600例颈椎X线平片影像分析,结合临床症状及体征,采用物理综合治疗,以探讨颈椎病的最佳疗效。方法采用手法推拿并颈椎牵引综合疗法(综合组),对200例颈椎病患者进行疗效观察,并与单纯手法推拿和单纯颈椎牵引治疗的各200例作对比,至治疗结束时评定疗效,统计数据经Ridit分析法处理。结果综合组治愈显效率、总有效率分别为64.5%及98%。单纯手法推拿组为58%及97%,单纯颈椎牵引组为54.5%及93.5%,综合组的治愈显效率明显优于其他2组(χ2=6,P＜0.05)。结论手法推拿并颈椎牵引治疗方法能明显提高疗效,具有较好的临床实用价值,宜推广应用。     

颈椎侧位动力片过屈、过伸位对颈椎滑移诊断的探讨

选166例50—65岁颈椎病患者，进行常规片与动力片的对照检查。常规侧位片出现滑移影像的55例占33％。常规片中无阳性而动力片中出现滑移的41例占25％。这说明颈椎病中58％有椎体及小关节突关节滑移存在，其中25％是常规片中不能发现的。可见动力侧位片对一些常规时无滑移阳性显示的颈椎病变，是有一定帮助的。     

早期颈椎CT检查在颅脑损伤患者中的诊断意义

目的 探讨早期颈椎CT检查在颅脑损伤患者中的诊断意义。方法 107例颅脑损伤患者常规行早期颈椎CT检查，对影像学结果进行细致分析。结果 本组107例颅脑损伤患者中，有7例颅脑损伤患者并发颈椎损伤，而颈椎X线平片检查，仅4例可见下颈椎的骨折线。结论 早期颈椎CT检查能够发现颅脑损伤患者较为细小或隐匿的颈椎骨折和脱位，其价值明显优于颈椎X线平片检查。     

颈椎过屈过伸位片在诊断隐性颈椎不稳中的应用

目的探讨过屈过伸功能位摄片在诊断颈椎不稳中的应用价值。方法对我院42例经临床检查疑有颈椎不稳,而常规颈椎正侧位片椎体序列未见明显异常改变的患者加以过屈、过伸侧位片检查,观察颈椎椎体向前及／或向后滑移情况。结果过屈位颈椎椎体前移者29例,后移者7例;过伸位颈椎椎体后移者32例;颈椎不稳主要发生在C2-3和C3-4。结论过屈过伸功能位片对隐性颈椎失稳的诊断具有重要价值。     

45例维吾尔族成人颈椎管率的X线测量

目的:测量维吾尔族成人颈椎管矢状面直径及颈椎体矢状面直径X线正常值.方法:取44例不同年龄段维吾尔族正常成人的颈椎侧位X线片,测量颈椎管矢状直径(a)、颈椎体矢状直径(b),计算椎管率(a/b),分性别进行统计计算、分析.结果:男女之间颈椎管率在C2、C4、C7有统计学差异(P＜0.05).男性颈椎体矢状径大于女性,差异有统计学意义(P＜0.05).男女之间颈椎管矢状径差异无统计学意义.结论:测量结果可为维吾尔族正常颈椎的临床X线的解剖学和临床放射学诊断提供依据,对于颈椎管狭窄的诊断具有重要的参考价值.     

歼击机飞行员颈椎亚健康的疗养干预

目的分析歼击机飞行员颈椎亚健康疗养干预的效果。方法收集2013-08—2015-08在战略支援部队兴城疗养院疗养的颈椎亚健康歼击机飞行员120例,采用特色推拿手法、超短波、运动保健操和健康宣教联合干预。结果治愈率88.33%,好转率10.00%,无效率1.67%,总有效率为98.33%。结论应用疗养干预手段治疗歼击机飞行员颈椎亚健康疗效显著。     

对颈椎病病人实施X线平片诊断效果分析

目的:分析X线平片诊断颈椎病患者的价值。方法:采用回顾性分析形式对2018年1月—2020年1月在本院进行X线检查的颈椎病患者共计400例进行分析,记录X线表现。结果:68.00%为颈椎生理曲度变化;49.00%存在椎间隙狭窄,其中112例单发,84例多发,C5-6共计98例,C6-7共计74例。88.00%为椎体缘骨质增生,其中196例为C5,150例为C6,均属于前后缘增生。57.00%为椎间孔变小;71.00%为颈椎关节退行性变化,70.00%为椎体旋转和滑脱,其中72例为棘突偏离中线,124例为侧位椎体形成双突边征,功能位置清楚呈现。59.00%为韧带钙化,其中56例前纵韧带钙化,180例为项韧带钙化。结论:X线平片检查应用于颈椎病诊断中,价格低廉,检查方便,不失为一种科学的影像学诊断形式。     

城乡结合部青年腰椎疾病分析

目的：用普通X线检查有腰痛体征的青年人的腰椎，了解腰椎情况，分析其腰痛原因，并了解X线平片的可靠性。方法：城乡结合部以腰痛为主诉患者230例，年龄28—32岁，拍摄腰椎正侧位片。与青岛医学院附属医院的报道进行比较。结果：腰椎患病率高，绝大多数较轻；椎间盘突出检出率高；腰椎先天性发育不良者患病率高。结论：青年人要关注腰椎健康；腰椎先天性发育不良是导致腰椎疾患的重要原因；X线平片是检查腰椎病变的首选方法。     

歼击机飞行员240例全脊柱形态及结构功能的X射线影像学特征评估

目的：调查分析歼击机飞行员脊柱健康状况和影响因素，为飞行航空卫生保健工作提供参考。方法：选择1999-11／2000-12解放军空军总医院全军临床航空医学中心体检的空军多个部队的现役歼击机飞行员240人（知情同意）。均为男性，平均年龄（32&;#177;4）岁，身体健康甲类。对其进行全脊柱X射线检查，并对检查结果进行分级比较，探讨脊柱病变程度与年龄、飞行时间和加速度耐力的关系。根据脊柱X射线检查结果，将颈椎、胸椎和腰椎的退行性病变程度分为4级：0级为未见异常；3级为严重病变。结果：240名参与体检者均进入结果分析。①飞行员脊柱不同部位X射线病变情况：13．8％的人员脊柱X射线未见异常，75．4％的人员脊柱有轻度退行改变，10．8％的人员病变较明显，其中腰椎双侧峡部裂伴Ⅰ&;#176;前滑脱、颈椎环枢关节半脱位以及脊椎肿瘤可能影响飞行安全。（④飞行员年龄、飞行时间与脊柱病变程度的关系：脊柱病变发生比率以〉40岁者发生率最高，为33.3％。年龄是脊柱发生退行性改变的重要影响因素，并与腰椎X射线病变程度存在显著相关关系（r=0．127，P〈0．05）。③飞行员脊柱病变与加速度耐力的关系：未发现脊柱X射线病变程度与飞行时间和加速度耐力有明显相关关系。④医学鉴定结果：飞行暂不合格者2人，分别诊断为颈椎环枢关节半脱位伴颈椎管髓外硬膜下肿瘤和有症状的腰椎双侧峡部裂伴Ⅰ&;#176;前滑脱。结论：1／10的飞行员存在较为明显的脊柱X射线病变，对飞行安全造成隐患，应在飞行员体检和招飞工作中，加强脊柱X射线检查，特别对年龄较大飞行品府加强腰椎检查。     

飞行员颈椎病患者的健康教育指导

颈椎病在飞行员中发病率较高，是飞行人员的一种常见病和多发病。颈椎病是由于颈椎间盘退行性改变，颈椎骨质增生所引起的一系列临床症状，常表现为颈、肩、背疼痛，上肢麻痛，头晕，恶心等。我科自2004年11月至2006年10月对来我院疗养的飞行员中的颈椎病患者有计划地实施了健康教育指导，效果理想。现将教育的方式和效果报告如下。