共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
2.
3.
提要:鄂西山区1985——1989年车祸死亡事故发生率为9.74‰,死亡率为4.33/十万。事故在时间、天气、地点、车型和致死者性别、年龄、职业等具有明显的分布特征,驾驶员超速行驶是肇事致死的主要原因,提出了今后预防和控制车祸死亡事故的主导措施。 相似文献
5.
《中国慢性病预防与控制》2007,15(6):575-575
WHO的报告称,全世界每年有120万人死于交通事故,每天有1000名25岁以下的年轻人被车祸夺去生命,其中90%,生活在低收入和中等收入国家,大部分居住在非洲和亚洲。 相似文献
6.
7.
[案情回放]
2006年冬天的第一场雪后,张师傅骑着自行车出去补差。因为雪后路滑,刚出小区,不幸就被一辆公交车给撞上了。司机将张师傅送到医院,医生诊断为股骨头粉碎性骨折。此次事故虽被交通管理部门认定为“肇事司机承担事故的主要责任,张师傅承担事故的次要责任”、公交公司也支付了张师傅的医疗费,但躺在病床上的张师傅想,自己是为了到单位上班才发生的交通事故,按照一般劳保待遇规定,自己怎么着也应当被认定为是工伤,补差的单位也应当对自己承担部分赔偿责任。现在补差的单位只是派部门负责人来看望一次,再未过问自己的病情。张师傅在病床上打电话向我咨询,自己的伤病是否应当获得补偿?自己现在能否申请工伤认定? 相似文献
8.
9.
为掌握山区车祸发生的频率和特征,提出预防和减少车祸的基本对策,我们以鄂西自治州公安局交警支队1985~1989年车祸档案为资料来源,进行了车祸流行病学分析。车祸发生情况:5年内发生车祸1564次,发生率24.5‰;死亡752人,死亡率4.33/10万。车祸的高发特征:在时间分布上,全年以4月份(10.16%)和11月份(10.30%)为车祸高峰月份;全天以10~12时(22.70%)、13~15时(24.36%)、16~18时(21.23%)为高峰时点。在车型分布上,大货车(55.39%)、农用拖拉机(21.36%)、大客车(7.03%)、小货车(6.59%)、小客车(5.82%)、摩托车(2.81%)。在事故形态上,碰撞(42.01%)、翻复(28.07%)、乱擦(8.38%)、碾压(8.44℃)、撞固定物(3.32%)、机械事故(1.34%)、其它(8.44%)。 相似文献
10.
11.
金会庆 《中华流行病学杂志》2004,25(3):190-192
车祸即道路交通事故,据WHO(1998年)报道,全球每年约120万人死于车祸,相当于每年要毁掉一座中型城市;在我国,车祸年死亡人数高达10.9万人(2002年),居世界之首。车祸已严重威胁着人类生存与健康。预防车祸,减少伤亡已是全民关注的严重社会难题之一。 如何科学预防车祸,车祸流行病学从预防医学角度运用流行病学理论回答了这一问题。它是将车祸视作一种“社会疾病”(即卫生事件health event) 相似文献
12.
高速公路造成的车祸伤逐年增多,且病员病情重、多发伤、群体伤多,死亡率高,车祸伤的急救成为急救医学的重要课题,良好的院前急救护理对减少车祸伤的致死率及致残率非常重要。绵阳市404医院2004—08/2005-08共急救高速公路车祸伤病员42名。现将高速公路车祸伤入院前急救护理报告如下。 相似文献
13.
14.
15.
16.
武警医院与交警密切配合做好车祸急救的体会 总被引:1,自引:1,他引:0
为做好车祸急救工作,本提出与交警密切配合,充分发挥武警医院快速反应优势,并介绍了车祸急救的实践体会,为进一步搞好车祸急救工作提供参考。 相似文献
17.
18.
“玲.写得很好.真的。你别……”
我试图抓住键盘上的那只手.但它的主人却又执拗地挣脱开,死死地按住删除键不放。我看着电脑屏幕上的字一个个如精灵般迅速地消失掉,心越来越凉。 相似文献
19.
目的:描述郑州市少年儿童车祸伤害的特征及多发因素。方法:对郑州市1996年1-19岁的车祸伤害者进行描述性分析。结果:1-19岁少年儿童车祸伤害发生率为16.4/10万,其中男性显著高于女性(P<0.0001)。车祸死亡率为3.9/10万。小学生和学前儿童的车祸伤在占总数的45.5%。学前儿童的伤害致死率显著高于其他组(P<0.0001)。在交通环境中以城市主干道、混合式道路和无交通控制道路多发。车祸伤害中儿童少年负主要责任的仅占伤害者总数的15.0%。结论:应加强交通安全教育和交能控制措施,减少混合式道路,加强中小学生的交通安全保护。 相似文献