开车不饮酒，酒后不开车——酒后驾车害人害己

近年来,因酒后驾车导致的交通事故越来越多,“酒精”正在成为越来越凶残的“马路杀手”。     

戒除酒后驾车恶习有妙方

统计调查,每年由于酒后驾车引发的交通事故有数十万起。酒后驾车的致命车祸风险,比未受酒精影响的驾驶员高17倍。     

酒后驾车是什么心理？

据统计调查,每年由于酒后驾车引发的交通事故有数十万起,酒后开车的驾驶员卷入致命车祸的风险比未受酒精影响的驾驶员高17倍。那么,为什么明知危险,还偏要以身赴险呢？     

酒后多长时间才能驾车

酒后多长时间酒精可以完全散发,又能继续安全行车了呢？     

关键词：酒后驾车

请问如果喝了酒,过多长时间才能驾车？比如：中午喝了不多的酒,到晚上还能检测出来吗？自己觉得很清醒的情况下,能开车吗？     

云南省居民酒后驾驶的流行趋势及影响因素

目的了解云南省居民酒后驾驶行为的流行特征及危险因素,为制定相关的防治对策与措施提供科学依据。方法分别于2007和2010年采用多阶段分层随机整群抽样的方法,随机抽取每户中1名15~69岁常住人口进行调查,比较和分析居民酒后驾驶行为的流行状况及危险因素。结果云南省居民2007和2010年的酒后驾驶率分别为23.99%和18.05%。但是云南省酒后驾驶率均高于全国2002年的平均水平(13.2%)。云南省酒后驾驶行为的高危人群特征是少数民族、男性、15~34岁的年轻人和饮酒者。少数民族酒后驾驶的可能性分别是汉族的1.69(95%CI为1.13~2.53)和2.14倍(95%CI为1.29~3.54),女性酒后驾驶的可能性是男性的0.42倍(95%CI为0.20~0.86)。结论云南省居民酒后驾驶行为严重,应进一步加大执法力度,积极开展和推进多部门合作,加强对全人群的综合干预。同时,应针对少数民族和男性人群,尤其饮酒者开展重点人群的强化干预,从而降低云南省居民酒后驾驶习惯,减少道路交通伤害的发生。     

感冒后开车和酒后驾驶一样危险

英国1月31日公布的一项研究结果表明,感冒可使司机注意力分散、反应速度下降,对驾车安全的负面影响与酒后驾驶相当。     

交通事故责任驾驶员的自身危险因素分析

本文应用单因素组间统计比较和ｌｏｇｉｓｔｉｃ回归等方法对交通事故责任驾驶员的自身危险因素进行了分析。结果显示，力量因子和神经行为核心测验组合（ＮＣＴＢ）诸因子是引发交通事故的重要危险因素，同时应用逐步差别分析对考核汽车驾驶员方法进行了探讨。     

西安市餐饮酒吧街区酒后驾驶综合干预效果及酒后驾驶行为影响因素分析

目的 评价西安市餐饮酒吧街区酒后驾驶综合干预效果,分析驾驶人酒后驾驶行为影响因素.方法 多部门对餐饮酒吧街区进行综合干预,并分别于干预前后在该区域路口随机拦截机动车驾驶人进行呼气酒精含量测试和访谈式问卷调查.结果 干预前后分别调查1490和1488人.经干预,驾驶人相关法规知晓率由20.94％提升到31.85％,总体酒...     

酒后驾车现状与危害及预防控制研究进展

道路交通伤害一直是全球重大的公共卫生问题,其中酒后驾车是重大的危害因素之一。酒精因其化学特性,对驾驶员的驾车带来严重的生理影响。随着驾驶员血酒精浓度的升高,发生道路交通伤害的危险度迅速上升。酒后驾车的驾驶员主要以男性、低年龄层、低教育或文化程度、离异或单身、较高家庭收入、蓝领阶层、较早开始饮酒、有过酒后驾车经历的驾驶员居多。对酒后驾车的预防及控制需要从强制干预、经济干预、教育干预和工程干预四个方面共同进行。本文主要阐述了酒后驾车对人体产生影响的机制、危害,酒后驾车的研究历史,目前全球及国内酒后驾车现状以及酒后驾车最新预防控制研究进展。     

醉酒后摩托车驾驶致颅脑损伤的临床诊治

目的探讨醉酒后摩托车驾驶所致颅脑外伤病人的临床特点及误诊原因。方法对43例醉酒驾驶摩托车导致颅脑损伤者,给予及时的院前急救,入院后予纳洛酮进行催醒治疗,所有伤者及早进行头颅CT检查和其他部位的辅助检查,对重伤患者及时进行手术治疗。结果43例全部为醉酒后驾驶摩托车所致的交通意外,单纯型颅脑外伤26例;重型颅脑外伤17例。其中复合伤5例,占11.6%,延误诊断6例,占13.95%,死亡5例,占11.6%。31例经保守和手术治疗愈合,7例有不同程度的肢体功能障碍。38例经半年随访,其中3例有反复发作的癫痫。结论醉酒后摩托车交通意外易致颅脑损伤。及时进行CT头颅检查和应用纳络酮治疗,可以提高治愈率,降低误诊率和死亡率。     

出租车驾驶员道路交通事故危险因素的病例对照研究

[目的]探讨道路交通事故中出租车驾驶员的危险因素,为进一步开展交通事故的预防提供科学依据。[方法]采用病例对照研究方法,通过问卷调查方法收集事故组驾驶员和非事故组驾驶员的一般情况、家庭状况、生活习惯、交通安全意识和驾驶行为等情况。用SPSS11.5软件进行统计分析。[结果]单因素分析显示教育程度、驾龄、驾驶水平评价、驾驶员的一些安全意识和驾驶行为是交通事故的重要危险因素。[结论]应针对这些危险因素加强道路交通管理的力度,同时进一步加强对驾驶员的安全意识和安全驾驶行为的教育宣传,提高驾驶员的安全意识和行为,预防和减少交通事故的发生。     

258例医院感染影响因素的调查

目的：了解4616例住院患者的医院感染易感因素，为预防和减少医院感染的发生提供科学依据，从而有针对性地加强医院感染管理。方法：对我院2003年6月1日至6月30日5128(实查4616)例出院患者进行医院感染情况的调查。结果：发生医院感染258人，292例次，感染率为5．59％，例次感染率为6．33％，检出医院感染病原菌170株，其中革兰阴性杆菌74株(43．53％)，革兰阳性球菌32株(18．82％)，真菌64株(37．65％)，292例次医院感染中，下呼吸道感染占首位(50．00％)，感染率最高的科室为ICU(例次感染率66．67％)。结论：医院感染发病率与住院时间、年龄、侵入性诊疗操作、放化疗、抗感染药物的长期应用等因素有关。     

驾驶员车祸危险因素的Logistic回归分析

本文对１１３名参加１９９３年上海市全市驾驶员体检的司机进行了随访。随访结果经单因素和多因素Ｌｏｇｉｓｔｉｃ回归分析初步显示，除驾驶车型外，男性、正中神经传导速度慢、驾龄短和饮酒为驾驶员车祸危险因素。据此提示，饮酒、驾龄短的司机为车祸易发人群，须加强对该亚人群的管理，以减少车祸的发生。     

产妇发生乳头皲裂的原因分析及预防对策

[目的]探讨乳头皲裂的原因,并提出有效的预防措施。[方法]对2年内两所医院的622名分娩产妇进行分娩后的72 h跟踪观察,分析产妇情况、新生儿情况以及喂养方式等影响因素与乳头皲裂发生的关系。[结果]产妇的乳头过短或凹陷、新生儿过重、喂养方式不当等因素是造成产妇发生乳头皲裂的危险因素。[结论]喂养方式不当是造成产妇发生乳头皲裂的重要原因之一,针对此因素进行干预可以有效的预防由该因素所导致的产妇乳房皲裂的发生。     

机动车驾驶员道路交通伤害危险因素的病例对照研究

目的：探讨道路伤害中机动车驾驶员的危险因素，为进一步开展交通道路伤害预防提供科学依据。方法：采用病例对照研究方法，通过面询方法收集事故驾驶员和非事故驾驶员的一般情况、睡眠状况、急性困倦、吸烟、饮酒、违章驾驶行为等情况。以SPSS11．5软件进行统计分析。结果：调查了150名事故驾驶员和174名非事故驾驶员。在控制了其他影响因素情况下，驾驶时因感觉/判断错误、疏忽大意、遇紧急情况措施不当和违章操作的OR值（95％CI）分别是137．51（15．773-1198．876）、72．82（18．980-279．344）、25．16（3．097-204．398）和13．27（1．976-89．146）；初中及以下教育程度的驾驶员发生事故的危险性是高中及以上教育程度驾驶员的2．76倍（95％CI：1．082-7．021）；实际驾龄〈5年的驾驶员发生事故的危险性是实际驾龄≥5年的驾驶员的3．04倍（95％CI：1．235-7．457）；驾驶时感觉/判断失误与每周驾驶时间存在交互作用，每周驾驶时间≥40h的驾驶员，因感觉秽4断错误而发生交通事故的危险性低于每周驾驶时间〈40h的驾驶员（OR=0．022，95％CI：0．001-0．371）。结论：驾驶时疏忽大意、感觉/判断错误、遇紧急事故措施不当、违章操作、初中及以下教育程度、实际驾龄短是道路交通伤害中机动车驾驶员的危险因素。     

DIETARY BEANS: A RISK FACTOR FOR CHOLESTEROL GALLSTONES?

Dietary legume intake may result in altered composition of biliary lipids, with a decrease in the molar percentage of biliary phospholipids and an increase in that of cholesterol. This change may predispose to cholesterol gallstone formation and may account for the high prevalence of cholesterol gallstones in populations consuming diets rich in beans.     

气象因素与交通事故伤害关联性的系统评价

近年来, 气象因素对健康和伤害的影响受到越来越多的关注, 恶劣天气事件被认为可能是导致交通事故伤害发生的一项重要危险因素。大量的流行病学研究证据表明, 高温、降雨、降雪以及风速和能见度等气象因素与交通事故伤害的发生可能存在一定的联系。本文试图通过总结各种气象因素与交通事故伤害发生之间的关系, 归纳气象因素对交通事故伤害的影响, 系统评价气象因素与交通事故伤害之间的关联, 并对如何进一步开展相关研究进行了讨论。