多功能静脉输液车的制作和使用

静脉输液是临床上最基本、最常见、最大量的护理技术操作。目前,临床护士为大批量病人进行静脉输液时,最常用的方法是推着治疗车下病房进行静脉输液,治疗盘放在治疗车上层,治疗车下层放3个或4个桶及锐器盒分类存放各类垃圾等。     

多功能治疗推车的制作与应用

目前，临床护士为病人进行输液治疗时，最常用的方法是推着治疗车，车上层放治疗盘，下层放3～4个桶及锐器盒，分类存放各类垃圾、锐器等。但敞开式治疗盘内物品放置不合理，物品易被污染，治疗车底层过低，护士在操作过程中反复下蹲放置物品，耗时耗力，且在投放锐器时，由于视野不明了和距离远，伸人车底投放锐器的手极易被锐器所刺伤。     

多功能输液治疗车设计与应用

<正>集体静脉输液是临床最常见的护理技术操作,治疗车是重要的辅助工具,但临床使用时发现因置物空间小,废弃物处置不方便等问题,给护理工作带来不便,也增加护士职业性损伤和环境污染的机会,根据临床实际使用需求,设计了新型多功能输液治疗车。现介绍如下。1设计背景目前使用的治疗车存在以下弊端及安全隐患:①用物无法分类放置,一般配有1个或2个抽屉,取用不方便;②物品堆放     

实用新型输液治疗车的研制与应用

在临床治疗中,静脉输液给药是主要的治疗方法。输液治疗车是护士完成静脉输液的辅助工具。目前,国内使用的输液车无侧挂装置、无袋装液体挂钩、无挂杆、无减震万向轮等,给临床护理人员的操作带来极大不便。为此,研制了一种新型输液治疗车,旨在克服已有技术的不足,拓展功效。现介绍如下。     

实用新型输液治疗车的研制与应用

在临床治疗中,静脉输液给药是主要的治疗方法.输液治疗车是护士完成静脉输液的辅助工具.目前,国内使用的输液车无侧挂装置、无袋装液体挂钩、无挂杆、无减震万向轮等,给临床护理人员的操作带来极大不便.为此,研制了一种新型输液治疗车,旨在克服已有技术的不足,拓展功效.现介绍如下.     

实用新型治疗车的设计及应用

设计制作一种实用新型治疗车,改进了治疗车的大小,易于在床边进行输液、治疗等操作;改进了治疗车的布局,不需反复移动治疗盘;改进了治疗车的上层高度,减少护士反复弯腰,降低体力消耗;改进了治疗车的上层结构,增加输液挂钩,易于查对,避免差错事故的发生;改进了治疗车底层结构,实行垃圾一次性分类,避免院内感染;增加速干手消毒剂存放筒,完成-人-操作-洗手。可以在床边完成静脉输液及各种注射,灌肠,更换引流装置,胃肠减压,导尿等各项操作。     

输液车的改进与应用

为科学有效地防范病原微生物的入侵,防止医院内交叉感染及其向外蔓延,我们2006年2~11月对输液治疗车进行改进并应用于临床,大大降低了输液中院内感染的发生率,现介绍如下。1设计与制作于普通治疗车的上层安装一个76 cm×56 cm×78cm的全密闭无菌治疗上下盖,材料应选用透明耐磨损的硬塑,全密闭无菌治疗下盖整体安装于输液车上,并高于输液车防护栏的高度,大约19 cm,全密闭无菌治疗上盖的高度大约16 cm,上、下盖的长和宽均与治疗车的长和宽相等。在全密闭无菌治疗上盖的最上面开两个窗口,有两个插板,可随时打开关闭,治疗车上层的下方安装两个抽…     

输液治疗过程中输液方式的选择

静脉输液治疗是最常见、最普遍的临床治疗手段,静脉治疗的范围包括维持水电解质平衡、进行胃肠外营养、输入药物、进行抗肿瘤治疗、疼痛治疗及输血。 人类对输液的认识和了解也经历了半个多世纪的时间。静脉输液相对于口服药物和肌肉注射来说,起效时间较快,所以人们现在渐渐接受静脉输液治疗。50年代,不到20％的住院病     

多功能输液治疗车设计与应用

集体静脉输液是临床最常见的护理技术操作,治疗车是重要的辅助工具,但临床使用时发现因置物空间小,废弃物处置不方便等问题,给护理工作带来不便,也增加护士职业性损伤和环境污染的机会,根据临床实际使用需求,设计了新型多功能输液治疗车。现介绍如下。     

多功能治疗盘研制与应用

临床护士进行静脉输液时多采用治疗车将输液刚物推至病人床旁进行操作．由于病区治疗车数量有限，加之病区布局受限，往往不能将治疗车推至每个病人的床旁。