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1.
高性能战斗机飞行员血清铁浓度和红细胞指标变化分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
目的 探讨高性能战斗机飞行员血清铁浓度和红细胞指标变化的机制. 方法 将来我院疗养的39名高性能战斗机飞行员作为观察组,72名歼-7、歼-8和强-5飞行员作为对照组,并比较两组飞行员血清铁浓度、红细胞指标的变化. 结果 高性能战斗机飞行员较对照组飞行员血清铁浓度、血红蛋白量、红细胞平均血红蛋白含量、平均红细胞血红蛋白浓度均降低,且有统计学意义(t=3.50~7.95,P<0.01);而红细胞计数升高,且有统计学意义(t=3.01,P<0.01). 结论 高性能战斗机飞行员因承受较大的加速度、缺氧、热负荷及应激,可能会引起血清铁浓度降低,红细胞计数代偿性升高,从而导致血红蛋白、红细胞平均血红蛋白含量、平均红细胞血红蛋白浓度下降,缺氧耐受力降低.因此.及早采取干预措施,及时减轻飞行疲劳和提高飞行耐力,对于保障飞行安全有重要意义. Abstract: Objective To explore the mechanism of serum iron and red blood cell changes in high performance fighter pilots. Methods Thirty-nine high performance fighter aircraft pilots were selected as test group while other 72 fighter and attacker pilots were in control group.The serum iron and red blood cell index were compared between groups. Results Pilots in test group showed significantly lower serum iron,hemoglobin,mean corpuscular hemoglobin and mean corpuscular hemoglobin concentration than those of other pilots' in control group (t=3.50-7.95,P<0.01) but red blood cell was counted significantly higher (t=3.0 1,P<0.01). Conclusions Changes happened on high performance fighter aircraft pilots indicate that they are undertaking higher working loads such as acceleration,hypoxia.heat and stress.And these would be the reasons of resulting in lower serum iron,higher compensatory red blood cell indices,and lower hemoglobin,mean corpuscular hemoglobin and mean corpuscular hemoglobin concentration,subsequently the poor hypoxia tolerance.Therefore,intervention measures are suggested with timely erythrocyte indices monitoring in order to release fatigue and ensure safety.  相似文献   

2.
高性能战斗机飞行员受到正加速度、低气压、振动、噪声、辐射、精神紧张等有害因素的影响,机体易发生“氧化应激反应”,导致血红素产生增多,而血红素氧合酶‐1(heme oxygenase‐1,HO‐1)系统不能被有效激活,或活性降低,使一氧化碳、铁离子及胆绿素生成减少,从而合成胆红素减少,血清铁浓度降低,导致 Hb合成减少,表明存在铁缺乏。血乳酸值是测定躯体疲劳的客观指标,机体在缺铁、应激情况下更多依赖糖酵解供能,机体产生乳酸增多,造成乳酸堆积,致使LD H水平升高,运动能力下降,出现身体酸痛等躯体疲劳症状,发生慢性疲劳综合征。血清铁蛋白(serum ferritins ,SF)是最早反映铁耗竭的指标,反映了机体铁储存的状况,如果飞行员在铁缺乏情况下飞行训练,容易出现慢性疲劳综合征,SF减少可能是预测飞行员发生慢性疲劳综合征的危险因素。因此,笔者对31名高性能战斗机飞行员SF、胆红素、Hb、RBC及LDH等指标与38名歼击机飞行员比较,并探讨高性能战斗机飞行员SF与其他各检测指标的相关性。  相似文献   

3.
目的:探讨模拟HiLo对女子赛艇运动员血液铁代谢及红细胞、血红蛋白等指标的影响。方法:以上海赛艇队13名女子运动员为研究对象,分为HiLo组(实验组,7人)和LoLo组(对照组,6人)。HiLo组每周6天低氧睡眠(氧分压为15.4%),每天10~12h,共4周,其余时间在常氧环境下生活和训练;LoLo组在常氧环境下生活和训练。分别在训练前,训练中第5、12、26天和训练后第5、12天进行血清铁、血清总铁结合力以及红细胞、血红蛋白等指标的测试与分析。结果:(1)HiLo组Hb、RBC在HiLo期间的第26天和HiLo后第5天显著高于HiLo前(P<0.05),HiLo后第12天基本恢复至HiLo前水平。(2)HiLo组血清总铁结合力在HiLo期间和HiLo后均高于HiLo前水平,其最大值出现在第12天,第26天血清总铁结合力降低,HiLo后第5天又开始回升,并且在HiLo后第12天显著高于同期LoLo组(P<0.05);HiLo组血清铁在HiLo期间和HiLo后与Hi-Lo前比较均无显著性差异(P>0.05)。结论:女子赛艇运动员RBC和Hb在4周模拟HiLo后期明显升高,在时相上表现为血清总铁结合力升高之后RBC、Hb增加。  相似文献   

4.
高性能战斗机飞行员仪表视觉空间定向能力训练效果观察   总被引:1,自引:0,他引:1  
Objective To explore effectiveness of improving the abilities of instrument visual spatial orientation (IVSO) training for high performance fighter pilots. Methods An IVSO training device was developed.Based on the principles of computer graphics and characteristics of cognition,4 kinds of instrument flight condition patterns were adopted as training profiles.Eleven pilots were trained along these four training profiles for five times,include recognizing and flying by instrument and head-up display respectively in complicated flight sortie or with interference.The reaction time,rate of correct operation,deviation angle of attitude and the adjunctive task completion rate were recorded and compared. Results In pre-and post-IVSO training,the reaction times got with instrument and head-up display in complicated flight sortie were (1.42±0.24)s vs.(0.99±0.13)s and(1.54±0.29)s vs.(1.05±0.12)s respectively while the rates of correct operations were 53.91%±9.12%vs.90.00%±5.88%and 73.09%±12.02%vs.89.18%±6.10% respectively.Deviation angles of roll and pitch in maintaining flight attitude by instrument training were 3.25°±0.60°vs.2.07°±0.25°and 2.41°±0.63°vs.1.87°±0.30°respectively,comparing to 3.08°±1.03°vs.2.06°±0.35°and 2.84°±0.67°vs.1.99°±0.20°in attitude maintenance by head-up display.Adjunctive task correct rates with believing instrument and head-up display were 63.90%±11.15%vs.88.27%±10.23%and 59.73%±12.81%vs.82.09%±9.62% respectively.All differences between pre-and post-IVSO trainings are statistically significant (t=2.47 to 11.03,P<0.01 or P<0.05). Conclusions The adopted instrument flight training can remarkably improve pilot's IVSO abilities.  相似文献   

5.
目的 :探讨常压下模拟高住 (相当于海拔 30 0 0m)低练对大鼠促红细胞生成素及红细胞相关指标的影响。方法 :40只雄性SD大鼠随机分为四组 :低住安静组、低住低练组、常压高住安静组和常压高住低练组 ,高住组大鼠每天在模拟 30 0 0m高度休息 1 2h ,运动组大鼠每天在常氧状态下进行速度为 2 5m/min的跑台训练 ,1h/d,5d/w ,测定 4w后大鼠血清EPO、Hb、RBC及HCT变化。结果 :常压高住安静组和常压高住低练组大鼠血清EPO、Hb、RBC及HCT值均显著增加 (P <0 0 1、P<0 0 5) ,为提高机体摄氧水平提供了可能  相似文献   

6.
目的 综述新型高性能战斗机飞行员前庭功能选拔鉴定训练方法研究中存在的问题并展望未来的发展方向.资料来源与选择国内该领域相关研究论文与综述.资料引用引用公开发表的论文共62篇.资料综合综合分析高性能战斗机对飞行员前庭功能的影响,明确飞行员前庭功能选拔、鉴定、训练等方面存在的问题,提出高性能战斗机飞行员前庭功能选拔鉴定训练未来的发展方向.结论 必须要建立快速、简便、易耐受的前庭功能筛选与全面的前庭功能评估方法、研究具有良好预测率的晕机病易感性预测方法、研制有效的前庭定向能力训练设备,以便更好地开展高性能战斗机飞行员前庭功能选拔鉴定训练工作.  相似文献   

7.
目的 探讨重组人促红细胞生成素(rhEPO)联合蔗糖铁治疗消化道肿瘤相关性贫血的临床效果.方法 选取自2018年1月至2019年10月辽宁省健康产业集团阜新矿总医院收治的78例消化道肿瘤相关性贫血患者为研究对象.按照随机数字表法将患者分为A组和B组,每组各39例.A组接受rhEPO治疗;B组接受rhEPO联合蔗糖铁治疗...  相似文献   

8.
红细胞的主要生理功能是运输和携带氧气。红细胞系统的检测指标包括红细胞(RBC)、血红蛋白(Hb)、红细胞压积(HCT)、红细胞平均容积(MCV)、红细胞平均血红蛋白量(MCH)、红细胞平均血红蛋白浓度(MCHC)。高原环境中氧含量低于平原环境,当平原人群进入高原环境后,由于空气中氧分压降低,氧供不足,为适应机体对氧气的需求,红细胞与血红蛋白代偿性增多,从而提高携氧能力,导致红细胞总数、血红蛋白含量、全血比黏度、红细胞压积等明显增加。  相似文献   

9.
目的 为飞行员脑功能鉴定及防护提供试验方法和依据.方法采用经颅多普勒超声连续观察45名飞行员(平均年龄27.5±2.6岁)在完成5 h连续心算和连续操作任务期间的脑平均血流速度(Win),同步分析大脑前动脉(ACA)、中动脉(MCA)、后动脉(PCA)的Vm、神经行为能力指数(NAI),并对脑疲劳诱发的嗜睡倾向进行斯坦福嗜睡量表(SSS)评定.结果在完成连续心算任务的第2 h,大脑ACA的Vm增快,第4 h以后减慢,MCA、PCA的Vm无显著变化.完成连续操作任务的第4 h以后,PCA的Vm先于MCA的Vm减慢,ACA、MCA和PCA的Vm直至第5 h才明显减慢.反映连续操作能力的NAI指数在第2 h上升,第4 h以后下降.反映心算能力下降的错误反应率和反映脑功能状态的SSS评分在第4 h以后显著上升,表明脑功能出现显著抑制.结论 不同认知活动对大脑Vm的影响存在差异.5 h连续心算任务没有诱发Vm的显著变化,但5 h连续操作任务诱发MCA的Vm大幅度降低,有可能是晕厥前症状或立位耐力降低的诱发因素之一.  相似文献   

10.
目的 通过动态观察间歇性低氧训练前后高性能战斗机飞行员EEG复杂度和血氧饱和度(arterial oxygen saturation,Sa()2)的变化特征,为低氧适应性训练效果评价提供量化指标.方法 对32名高性能战斗机飞行员进行15 d的间歇性低氧训练(模拟高度3500 m),1次/d,每次25 min.于训练前后,分别检测受试者在模拟7500 m高空环境下的EEG、SaO2、红细胞数及血红蛋白含量,并对受试者低氧训练前后的检测数据进行t检验.结果 间歇性低氧训练后,受试者在模拟7500 m高空环境下的EEG复杂度较训练前显著降低,差异有统计学意义(P<0.01),Sa()2升高,差异有统计学意义(P<0.01),红细胞和血红蛋白含量则无明显变化(P>0.05).结论 模拟3500 m间歇性低氧训练可提高机体高空缺氧耐力水平,EEG复杂度和SaO2可作为评价高性能战斗机飞行员间歇性低氧训练的定量生理指标. Abstract: Objective To explore the quantitative index for evaluating the intermittent hypoxia training effects by analyzing the characteristic changes of electroencephalogram (EEG) complexity and saturation of blood oxygen (SaO2) of high performance fighter pilots. Methods Thirty-two pilots were selected as subjects and undertook a 25 min-training (simulated hypoxia at 3500 m-oxygen concentration 13.1%) with Type DY-84 hypoxia training device once a day for 15 d. Before and after training the subjects were put in simulated 7500 m hypoxia condition (oxygen concentration 7.1%,ventilation volume 15L/min) and their EEG, SaO2, number of red blood cell and hemoglobin level were recorded and analyzed by t-test. Results Training effects showed that the subjects' 7500m EE(G complexity was significantly decreased (P<0.01), but SaO2 was significantly increased (P<0.01).Number of red blood cell and hemoglobin level had no obvious change (P>0.05).Conclusions The simulated 3500 m intermittent hypoxia training could improve pilot's hypoxia tolerance. EEG complexity and SaO2, which are measured under simulated 7500 m hypoxia condition,would be the quantitative indices for evaluating the effects of intermittent hypoxia training for pilot.The results application would be hopefully expanded to the population who work at high altitude or in anoxic environment.  相似文献   

11.
目的 探讨训练和提高飞行员仪表视觉空间定向能力的方法,并观察训练效果. 方法 对某部11名高性能战斗机飞行员分别进行仪表复杂状态的判断和操纵、平视仪复杂动作的判断和操纵、坚信仪表及坚信平视仪4个项目各5次的训练,在训练前后分别记录其判断反应时、操作正确率、飞机姿态偏差角和附加任务正确率等参数并进行比较. 结果 训练前后,仪表复杂状态判断的操纵判断反应时和操纵正确率分别为(1.42±0.24)s和(0.99±0.13)s、(53.91±9.12)%和(90.00±5.88)%;平视仪复杂状态判断的操纵判断反应时和操纵正确率分别为(1.54±0.29)s、(1.05±0.12)s、(73.09±12.02)%和(89.18±6.10)%;坚信仪表飞行姿态坡度偏差和俯仰角偏差分别为3.25°±0.60°和2.07°±0.25°、2.41°±0.63°和1.87°±0.30°;坚信平视仪飞行姿态坡度偏差和俯仰角偏差分别为3.08°±1.03°和2.06°±0.35°、2.84°±0.67°和1.99°±0.20°;坚信仪表和坚信平视仪飞行附加任务正确率分别为(63.90±11.15)%和(88.27±10.23)%、(59.73±12.81)%和(82.09±9.62)%.训练前后各参数比较差异均有统计学意义(t=2.47~11.03,P<0.01或P<0.05). 结论 通过飞行员仪表视觉空间定向能力训练可明显提高飞行员的仪表视觉空间定向能力水平. Abstract: Objective To explore effectiveness of improving the abilities of instrument visual spatial orientation (IVSO) training for high performance fighter pilots. Methods An IVSO training device was developed.Based on the principles of computer graphics and characteristics of cognition,4 kinds of instrument flight condition patterns were adopted as training profiles.Eleven pilots were trained along these four training profiles for five times,include recognizing and flying by instrument and head-up display respectively in complicated flight sortie or with interference.The reaction time,rate of correct operation,deviation angle of attitude and the adjunctive task completion rate were recorded and compared. Results In pre-and post-IVSO training,the reaction times got with instrument and head-up display in complicated flight sortie were (1.42±0.24)s vs.(0.99±0.13)s and(1.54±0.29)s vs.(1.05±0.12)s respectively while the rates of correct operations were 53.91%±9.12%vs.90.00%±5.88%and 73.09%±12.02%vs.89.18%±6.10% respectively.Deviation angles of roll and pitch in maintaining flight attitude by instrument training were 3.25°±0.60°vs.2.07°±0.25°and 2.41°±0.63°vs.1.87°±0.30°respectively,comparing to 3.08°±1.03°vs.2.06°±0.35°and 2.84°±0.67°vs.1.99°±0.20°in attitude maintenance by head-up display.Adjunctive task correct rates with believing instrument and head-up display were 63.90%±11.15%vs.88.27%±10.23%and 59.73%±12.81%vs.82.09%±9.62% respectively.All differences between pre-and post-IVSO trainings are statistically significant (t=2.47 to 11.03,P<0.01 or P<0.05). Conclusions The adopted instrument flight training can remarkably improve pilot's IVSO abilities.  相似文献   

12.
高性能战斗机飞行员高原驻训身体变化情况   总被引:1,自引:0,他引:1  
为做好高性能战斗机飞行员高原驻训航卫保障工作,我部对参加高原驻训的28名高性能战斗机飞行员在驻训期间的相关生理指标进行了测量和研究,并对其身体变化情况跟踪观察,以期为科学实施飞行训练提供医学依据.  相似文献   

13.
高性能战斗机飞行员医学选拔   总被引:1,自引:11,他引:1  
随着高科技的不断发展和现代战争的需要 ,高性能战斗机作为决定战争胜负的主要手段之一已广泛出现于现代战场。为了使目前我军歼击机飞行员适应高性能战斗机的要求 ,我们对经飞行部队航医初步选拔的歼击机飞行员进行全面的疾病回顾和系统检查 ,选拔出合格的高性能战斗机飞行员 ,现报告如下。一、对象与方法1.对象 :所选飞行员 ,男性 ,均为歼、强击机飞行员 ,平均年龄 32 .6岁 ,平均飞行时间 1190 h。2 .医学选拔方法 :采取系统检查和综合评价的方法。1追踪病史 :从飞行员中详细询问既往患病史或不适主诉 ;从相关人员 ,包括同事、航医等详细…  相似文献   

14.
目的观察高性能战斗机大强度飞行对飞行员的生理指标及飞行劳动负荷主观评价的影响。方法5名健康男性高性能战斗机飞行员在1个飞行日内共进行22架次的大强度飞行。记录飞行过程中的心电信号,分析心率及心率变异性(heart rate variability,HRV);飞行后进行飞行劳动负荷和疲劳程度主观评价。结果飞行员大强度飞行时,随着飞行负荷的降低,心率和HRV频域及时域指标呈现一定的规律性变化。心率在夜问较日问低;夜间校正高频功率(high frequency normalized unit,HFnu)高于日间,校正低频功率(low frequency normalized unit,LFnu)及低频高频比值(LF/HF)则低于日问。飞行员飞行劳动负荷及疲劳程度主观评价分值均较低,没有明显的主观疲劳感。结论高性能战斗机大强度飞行对飞行员生理指标有一定影响,但尚未引起飞行疲劳。合理的飞行安排及有力的航卫保障有利于飞行员身体机能的恢复,预防飞行疲劳,保障飞行安全。  相似文献   

15.
高性能战斗机飞行员的飞行劳动特点对飞行员能量和营养素的需求提出了新的要求 ,为了解飞行员膳食营养情况与健康的关系 ,我们对某航空兵高性能战斗机空勤灶进行了跟踪营养调查。结果如下 :一、对象与方法1.膳食调查 :对该部队飞行员 1998年第 1季度至 2 0 0 1年第 3季度空勤灶膳食进行调查。采用称量法 [1 ] ,每季度连续调查 3d,其中包括两个飞行日 (非飞行日在队就餐采取与飞行日相同膳食结构 ) ,将此 3d内各项消耗的食物加以分类综合 ,求出每人每日各种食物的消耗量 ,然后按食物成分表计算各种营养素的摄取量 ,计算出膳食中能量、产能营…  相似文献   

16.
高性能战斗机飞行员选拔体检结果分析   总被引:4,自引:0,他引:4  
目的 了解当前歼击机飞行员身体状况,进一步搞好高性能战斗机飞行员航空卫生保障工作。方法 对多个部队共计246名歼击机飞行员进行全面的临床体检和离心机 Gz耐力检查,确定飞行结论,并对结果进行统计分析比较。结果 评定飞行合格233人,占总人数的94.7%;飞行暂不合格13人,其中内科7人,外科2人,眼科3人,耳鼻喉科1人。少数飞行员患有活动性疾病仍在队飞行。心血管、消化系统疾病及脊柱疾患的检出率较高。有十分之一飞行员加速度耐力低下。结论 为适应高性能战斗机飞行员航空卫生保障工作的要求,要进一步加强飞行员各级体检工作,杜绝患有活动性疾病飞行员在队飞行,重点防治心血管、消化系统疾病。在招飞体检中,加强脊柱疾患的检查。迫切需要制定高G抗荷训练方案,以提高歼击机飞行员 Gz耐力。  相似文献   

17.
为了解我军高性能战斗机飞行员对飞机载荷特点理解掌握程度,以便更有针对性地对他们进行航空生理教育和专项训练,正确使用抗G防护装备,提高抗G动作的效果,我们进行了抗G知识的问卷调查。  相似文献   

18.
战斗机飞行员长时血压变异性分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
目的探讨飞行员动态血压(ABP)昼夜分布特征及其变异范围,为高性能战斗机飞行员心血管体能选拔提供依据。方法对60名男性战斗机飞行员进行24小时动态血压监测与不同时间锁定方法学分析比较。结果①与正常人群一样,飞行员24h-ABP存在明显的昼夜循环节奏变化,即白天血压高,夜间血压低,呈现一种典型的“勺型”分布。但血压平均水平较一般正常人群低;②飞行员24h血压变异(BPV)显著大于白昼BPV,白昼BPV显著大于夜间BPV;③不同时间锁定窗口所得夜间BPV参值及血压昼夜差值之间存在明显差异。结论24h-BPV分析能为高性能战斗机飞行员心血管调节机能提供重要信息  相似文献   

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