动力性主动脉瓣的远距离磁驱动研究

目的　探索动力性主动脉瓣的远距离磁驱动方法 ,为进一步简化动力瓣结构提供实验基础。　方法　动力瓣是一个固定于磁性转子上的推进叶轮 ,并由一个连接于钢性支架笼的轴支撑。“转子 叶轮体”由位于动脉壁外的交变磁场提供动力。根据原理产生交变电磁场的装置可以放置于体外发挥作用 ,避免了在体内植入过多的异物而导致并发症。　结果　驱动装置与动力瓣轴心间距离达 6 0mm ,在最大的液流功率输出条件下 ,流量可达到5L min ,所克服的后负荷压强为 80mmHg。表明远距离驱动动力瓣的设想可以实现。　结论　该技术可简化体内植入装置的结构 ,避免导线穿透皮肤 ,减少能量传递和转化过程的能量损耗及热效应 ,对提高左心辅助装置的生理相容性有重要意义。     

新型左心辅助装置动力性主动脉瓣的探索性研究

提出左心机械辅助的一种新设想－动力性主动脉瓣,在主动脉瓣的位置设置一可主动旋转的螺旋桨式机械性瓣叶。瓣叶由置于升主动脉腔内的支架笼中心的一对轴承支承。     

经导管主动脉瓣置换术研究现状及进展

经导管主动脉瓣置换(transcatheter aortic valve replacement,TAVR)是一项治疗严重主动脉瓣狭窄的新型微创技术,目前主要应用于存在高危、中危风险或手术禁忌证的患者。本文总结了目前TAVR的植入路径、围术期影像学检查、TAVR系统的研发和应用进展。植入路径主要包括经股动脉、经心尖路径、经主动脉等。超声和多层螺旋CT是围术期的主要影像学依据。34 mm Evolut R瓣膜和Sapien 3瓣膜的新型设计,明显减少了瓣周漏的发生,并为髂血管异常的患者实施TAVR提供了可能。JenaValve获准应用于治疗主动脉瓣关闭不全,拓宽了TAVR的适应证。最后对TAVR的发展进行了展望。     

动力性主动脉瓣瓣架的改进研究

作对先前的动力性主动脉瓣的瓣架进行了改进。用悬臂式支架代替笼式支架,瓣架由端环、悬臂、悬臂轴、支架梁、尾环等部分组成。悬臂轴由端环的中心伸出,通过位于顶端的垂直悬壁与端环相连接以保持其工作位置。轴尾悬空。无支撑点。悬臂轴借滑动轴承支承“转子一叶轮”体。为降低摩擦消耗,轴表面由耐磨材料制成。端环与普通机械瓣的瓣环相似,其外周嵌入编织的缝合环,植入时与主动脉瓣环缝合固定。从端环的周边与悬臂轴平行的方向等距离伸出支架梁并在尾端与尾环相连。支架梁和尾环与主动脉内壁紧贴,支撑动脉壁以防止其与“转子一叶轮”体接触。输入电压为7V时,动力瓣迅速启动,两端容器中液平面开始出现位差并逐步加大。至50mmH2O时趋于平衡。提高输入电压,液面位差稍有增加,但在16V～25V区间内变化不大。结果显示改进后的动力瓣性能大幅度提高,表明悬臂式动力瓣的瓣架结构比笼式支架结构更趋合理。揭示了动力瓣探索的一个重要方向。     

旋转血泵产生低溶血搏动流的方法

为减少心室辅助装置中叶轮泵输出搏动流对血液成分的破坏作用,我们将泵的入口和叶轮外形轮廓设计成锥形,研制出博动流轴流泵;并设计出扭曲形叶片的叶轮,周期性的改变叶轮的转速,研制出搏动流离心泵。理论分析和实验表明这两种类型的装置均无明显附加紊流产生,也没有对血液成分产生破坏,具有较强实用性。     

国产新型叶轮泵的体外测试

在体外模拟测试台上测试新型国产叶轮泵的血流动力学特性,以便指导动物实验乃至临床应用。在一定的前负荷下,通过改变叶轮泵流入道,流出道内径及后负荷,测定在７５％的满负荷工作条件下泵的入口压、泵压、泵流量及相关血流动力学参数。结果表明：当所有管道内径为８ｍｍ,平均后负荷６０ｍｍＨｇ（１ｍｍＨｇ＝０．１３３ｋＰａ）时,泵流量为５．３２Ｌ／ｍｉｎ。后负荷９０ｍｍＨｇ时,用临床常用内径管道测试,泵流量大于１．     

心室流腔角度对主动脉瓣影响的脉动流实验研究

目的探究左心室流腔与主动脉轴线所呈角度对主动脉瓣力学性能的影响。方法依据从华中科技大学同济医学院附属协和医院获得的患者CT图像上的心室流腔角度大小,通过3D打印技术制作心室流腔角度分别为0°、16.5°和30°的3组主动脉根部模型。然后将人工生物瓣安装在主动脉根部模型上,在Vivitro心脏-血管模拟实验系统中进行不同心输出量条件下的脉动流实验。心率设定为70次/min,脉动流流动速率分别为2、3、4、5、6、7 L/min的条件下,测试瓣膜的跨膜压差、反流比和有效开口面积。在每个脉动流流动速率条件下测试10次,取平均值。结果不同心室流腔角度模型之间,生物瓣的跨膜压差存在差异但均符合国家标准GB 12279—2008/ISO 5840:1996,即小于10 mmHg(1 mmHg=0.133 k Pa)。对于心输出量较低的情况,较小的心室流腔角度有助于反流比的下降,较大的心室流腔角度有助于增大瓣膜的有效开口面积;而对于心输出量较高的情况,较小的心室流腔角度有利于瓣膜有效开口面积的增大。结论手术时,医生可根据患者的各项参数大小选择合适的心室流腔角度。     

人工心脏电动叶轮血泵动物试验及临床试用

研制的叶轮血泵在动物小公牛身上做左心室辅助存活试验，其中三头牛存活约２个月，血液生化检测表明，动物血液成分及器官功能均未有显著改变。     

离心型人工心脏电动叶轮血泵的的左心室辅助动物长期存…

自制离心型人工心脏电动叶轮血泵在１８头小化牛身上行左心室辅助存活试验，其中有三头实验牛分别存活６２、５４、４６ｄ，试验期动物血液参数和器明显变化，证明该装置的血液相容性已经达到设计要求，动物死亡或实验终结，均由血泵内轴承磨损引起。因此，研制磁力轴承替代机械轴承，以避免机械磨损，是实现离心型人工心脏电动叶轮血泵突破性进展的关键。     

新型磁耦合式轴流血泵

为了更好地解决旋转式叶片血泵的密封问题,本文中采用磁耦合驱动方式。设计、加工一小型轴流血泵。血泵由泵体、直流无刷电机、叶轮、一对磁片、隔膜、导流槽和支撑架等部件构成。总长度125mm,容积147ml,材料是TC4钛合金,总重量380g,体外和在体试验中分别测试血泵的动力学输出、密封、产热和血液破坏等性能。结果显示：（1）体外试验中,血泵旋转速度8000rpm时输出为6.8L/min、120mmHg。（2）在120小时的连续动转过程中,血泵的表面温度变化较小;密封性能也较好。（3）24小时的在体试验中,血浆中游离血红蛋白含量逐渐增大,纤维蛋白未发生明显变化;除血泵的进出接口处和动物肾脏发现微小血栓外,脑部和其它腹部脏器未发现血栓。     

A New Magnetic Sealless Coupling Axial Flow Blood Pump

INTRODUCTION　　 In this world,so far there are two kinds of miniature implantable pumps,theseare volume and rotation forms.The pumps in rotation form conclude centrifugeblood pump and axial flow blood pump mainly.The axial flow blood pump becamemore development than centrifuge blood pump because it could obtain higher effi-ciency and lighter blood damage than the centrifuge blood pump in a same outputcondition.To an axial flow blood pump,the seal problem was very difficultto solve.In the…     

轴流泵的设计与实验研究进展

轴流泵的研究为当前辅助循环研究领域的热点之一。本文概述了轴流泵设计的基本原理及实验研究的方法;阐明了良好的工程学设计,避免湍流、成穴、尾流以及减少红血球破坏是设计追求的目标。计算机辅助设计与虚拟原型设计提供了高效的设计手段。轴流泵具有广阔的临床应用前景。     

轴流式血泵溶血数学模型的探究

溶血的定量评价对于血泵的设计和研究十分重要,而建立血泵溶血的数学模型,对于血泵溶血的预测,提高其血液相容性具有十分重要作用.本文在分析与血泵溶血相关因素的基础上,首先从能量守恒定律确定轴流式血泵叶轮驱动力的输出功可分两部分提供给血液：用于提高血液压力的能量以及用作血液溶血的能量.然后采用动力系统转矩方程和能量方程,建立血泵辅助循环溶血模型.最终建立了能够定量评价血泵在不同工作状态下（正常状态和抽吸状态）溶血程度的数学公式.本文对轴流式血泵的溶血问题提供了新的研究思路,将对血泵及其控制系统的改进提供重要的依据.     

磁偶合驱动轴流式血泵的可行性研究

报道一种新的自行设计研制的磁偶合驱动轴流式血泵 ,电机采用自制的中空无刷直流电机 ,血泵进出口及叶轮在一条轴线上 ,使血泵内与流体力学有关的结构更为合理 ,对血泵性能进行了测试和验证 ,实验表明该泵的性能良好 ,其流体力学特性能满足临床体外循环及辅助循环的需要     

Correlation Analysis of Stenotic Aortic Valve Flow Patterns Using Phase Contrast MRI

Phase contrast MRI is an emerging tool for evaluating valvular pathology. However, the effects of variable image position and valvular pathology on velocity measurements have not been explored. We compare velocity maps with correlation methods, used in image processing to align images and quantify their similarity, to define these effects on calculations of valve orifice area. Quantitative flow images were acquired in four parallel planes (2 in aortic root, 2 in outflow tract), in patients (n = 22) with aortic stenosis. Velocity–time integrals (VTIs) were computed and cross-correlations were performed to quantitatively compare the shapes and relative positions of three-dimensional flow profiles between scans at various positions. Supravalvular VTIs correlated well with one another (R = 0.96), with comparable values. The two subvalvular VTIs exhibited a linear relationship (R = 0.93) but with a 23% difference in mean values. Cross-correlations between supravalvular levels were maximized at (0, 0) offset (indicating concentrically aligned jets) for 19/23 patients, with an average maximum value of 0.957 ± 0.028; the average for the remainder was 0.800 ± 0.037. For subvalvular levels, all cross-correlations were maximized at (0, 0) with average maximum 0.968 ± 0.160. The aortic VTI measurements were comparable, indicating relative insensitivity to the position of the imaging plane; in the LVOT, measurements were only somewhat position-dependent. We conclude that phase contrast MRI is a robust tool for the evaluation of aortic stenosis.