基于特许经营模式的衢州市农家乐发展研究

素有＂四省通衢＂之称的浙江省衢州市因其山多地少、农村山水风光旖旎、孔子文化的影响等独特的优势,在20世纪90年代农家乐发展之初,抓住了机会,其农家乐进入了快速发展阶段,为衢州的经济发展发挥了巨大的作用。但是经过二十几年的发展模式,目前还存在不少问题,进入到＂瓶颈＂阶段。通过对衢州农家乐进行SWOT分析,试图构建基于特许经营模式理论的农家乐发展模式,对目前衢州农家乐存在的困境提供一定的思路,以期对实现衢州农家乐发展的成功转型,同时对＂农家乐＂旅游的总体发展规划、深度开发经营及优质品牌营造有一定的作用,实现衢州农家乐的可持续发展。     

现代化大型垃圾中转站转运功能及转运模式简介

介绍了现代化大型垃圾中转站和国内已建成的６座大型垃圾转运站的运行方式和主要参数。     

广州市生活垃圾转运系统优化研究

分析了广州市生活垃圾转运现状和存在问题,并与我国其他城市生活垃圾转运方式进行对比,结合广州市生活垃圾转运实际情况和未来需求,对生活垃圾转运系统进行优化研究,提出广州市垃圾转运站近期优化主要以提高转运效率、提升环保措施、升级改造转运站为主;中远期主要提升转运效率,转变广州市垃圾转运模式,建议以"大型生活垃圾压缩转运"为核心的转运形式,采用"大型转运站一次转运为主+直收直运配套补充"的组合收运模式。     

基于城乡统筹视角的农村生活垃圾二级转运模式研究

农村生活垃圾转运是实现城乡统筹生活垃圾处理的重要环节,对整体垃圾收运处理系统的投资效益和运营效率具有重要影响。在综合考虑转运站建设运营成本、运输成本及社会环境影响的基础上,建立城乡统筹下的农村生活垃圾二级转运站选址数学规划模型,并在分析临界条件的基础上提出二级转运站设置原则。以南昌市新建区为例,验证了模型与方法的可行性。     

上海市生活垃圾内河集装化转运信息化系统的研究与实现

阐述了上海市生活垃圾内河集装化转运系统,该系统利用现代化的计算机技术和信息管理系统管理码头生产、短驳作业、船舶调度、数据及报表管理和作业监控,使其形成一个有机的整体,并利用成熟的数据处理技术,使数据转化为生产力。     

垃圾转运车间结构设计案例

论述在垃圾转运车间建筑框架结构设计中,借助PKPM结构设计软件技术,探讨框架梁柱截面根据转运工艺要求确定其经济合理尺寸的具体方法.     

大型垃圾集装化转运系统中转站主体工艺优化分析

介绍了垃圾集装化转运系统的组成,并对该系统的枢纽环节即垃圾中转站的主体工艺进行优化分析,推荐垃圾中转站主体采用垃圾水平预压缩处理、活动地板输送料系统、牵引车牵引拖挂车、标准集装箱转运的工艺方案.     

新城区生活垃圾转运设施设备选型的探讨

以某新城区生活垃圾转运设施设备选型为例,探讨了新城区选用生活垃圾转运设备的新思路,旨在提出适于新城区在生活垃圾转运方面的发展方向。     

浅析失效模式与效应分析在危重患者转运流程再造中的应用

目的 探讨失效模式与效应分析（failure mode and effects analysis,FMEA）在危重症患者转运流程中的应用效果。方法 将2018年7月-2019年8月实施常规转运方式的62例危重症患者设为对照组,2019年9月-2020年8月实施基于FMEA转运方案的62例危重症患者设为观察组。对比两组转运不良事件和家属、接收科室转运满意度。结果 观察组转运不良事件发生率3.22%,低于对照组的12.90%,差异有统计学意义（P<0.05）;观察组家属和接收科室满意度分别为（87.33±3.52）分、（90.21±3.67）分,高于对照组的（81.54±4.67）分、（83.74±4.24）分（P<0.05）。患者转运耗时具体体现在确认转运信息、患者及家属准备、物品准备、转运人员准备、转送途中,观察组各项耗时均短于对照组,差异有统计学意义（P<0.05）。结论FMEA在危重症患者转运流程再造中运用效果良好,有效降低转运不良事件发生率,保障患者安全,提升家属和接收科室转运满意度。     

上海市市区生活垃圾内河集装化转运系统集装箱规格方案选择

在分析不同规格集装箱技术方案基础上,通过技术可行性、系统可靠性和安全性、工程实施难度以及投资及运营费用等综合比较,推荐适合上海市拟建的市区生活垃圾内河集装化转运系统的集装箱规格方案--20ft集装箱方案.     

青岛市太原路固体废弃物中转站迁建工程设计

阐述了青岛市太原路固体废弃物中转站迁建工程概况、特点及其创新性。     

基于排队论的生活垃圾转运站扩建工程交通组织设计

以长沙市第一生活垃圾转运站扩建工程为实例,建立M/M/C排队模型定量评价交通组织效率,同时定性分析工程经济性等要素,对不同的扩建方案进行综合评价,选定了在卸料大厅两端设栈桥与现有栈桥连通的方案作为推荐方案。对服务强度变化对系统服务效率的影响进行了敏感性分析,建议运营单位在节假日采取有效方式,避免服务强度超过0.90后引发的站内交通拥堵。     

基于DEA模型的生活垃圾转运站产能及效率评价的初步研究

结合最新颁布实施的CJJ/T 156—2010生活垃圾转运站评价标准,选取相应评价指标,采用DEA模型对垃圾转运站的产能及效率进行评价,并通过MATLAB程序,使评价模型操作简单化。     

卫生填埋场加高扩建中土工格栅加筋应用分析

介绍了垃圾卫生填埋场在竖向扩建时土工格栅加筋设计的原理及其设计步骤,结合工程实例进行了应用分析,并提出了中间防渗衬垫系统的优化结构。     

组合模型在城市生活垃圾产生量预测中的应用

分析了1996-2008年厦门市生活垃圾产生量的变化特性及其影响因素,并利用组合模型预测今后若干年内垃圾产生量.结果表明:近十几年内,厦门市生活垃圾产生量逐年递增,年平均增长率约为10％,岛内垃圾产生量占总量的65％～80％,且垃圾年增长率小于岛外;该市垃圾产生量与城市人口、国民生产总值、社会消费品零售总额和城市居民消...     

天津市垃圾转运站的变迁

综述了天津市垃圾转运站的发展变化过程,并瞻望了垃圾转运站的前景.     

垃圾转运站臭气污染物的区域分布研究

利用美国EPA方法检测了垃圾转运站不同区域的臭气样品,共定性74种挥发性有机物,垃圾转运站主要污染物成分有二氯甲烷、甲幕、柠檬烯、二甲苯、苯、丙酮、α-蒎烯;其中二氯甲烷、甲苯等苯系物的含量较易受外围空气的影响,柠檬烯、丙酮、α-蒎烯则主要来源于垃圾站的臭气;垃圾转运站臭味可能是多种物质协同作用的结果,苯乙烯、二硫化碳等典型恶臭物质的含量低,但与现场臭气强度有一定的相关性,可能是主要的致臭物质.     

Calpuff模型在生活垃圾填埋场臭气扩散模拟中的应用

采用气体模型Calpuff对苏州市某生活垃圾填埋场臭气扩散进行模拟,分析了以氨气为典型目标气体在不同季节和不同浓度的情况下扩散距离的变化情况.结果表明：氨气在夏季的扩散效应最明显,二级排放浓度和嗅觉阈值浓度的扩散距离最远可达到1.7km与3.6km;白天与夜间的扩散范围差异明显,白天扩散的距离明显大于夜间;氨气的扩散距离随着风速的增加逐渐增大,风速大于6 m/s时,风对氨气的扩散起到了稀释作用.     

城市生活垃圾转运站的建设

应用系统工程观点，对城市生活垃圾转运站在选址、建设规模、工艺装备、消除污染措施、运行费用及建设机制等问题进行分析，提出转运站的建设要综合考虑各方面的因素，制定科学的实施计划，引入市场竞赛机制，才能充分发挥转运站的作用。