飞行人员正常眼暗适应曲线

目的:检测飞行人员正常眼的暗适应阈值,以建立该项指标的正常值曲线范围,为制定相关体格标准提供数据。方法:对58名现役海军航空兵健康飞行人员以单眼及双眼组分别进行了G/W暗适应阈值测定(1～3min时限内)。结果:(1)单眼组绝对阈值(?)=1.83㏒,双眼组(?)=1.89㏒,两组间无显著性差异(t=—0.5,P>0.05),两组各时限阈值((?))间亦无显著性差异(t=-0.12～1.13,P>0.05)。(2)绝对阈值无左、右眼别差异(t=0.17,P>0.05),但有年龄差异。结论:58例飞行人员正常眼暗适应绝对阈值(?)=1.86㏒,正常值范围为1.46～2.26㏒,正常暗适应曲线值可供飞行人员体检及医务鉴定参考之用。     

快速暗适应检查脉络膜视网膜病变进行飞行鉴定

目的　探讨快速暗适应诊断中心性浆液性脉络膜视网膜病变在飞行鉴定的应用价值。方法　采用YAK Ⅰ型暗适应客观检查仪 ,检查 9例 (9眼 )中心性浆液性脉络膜视网膜病变患者快速暗适应时间 ,并与健眼进行对照。结果　患眼快速暗适应时间与健眼比较明显延长 (P <0 .0 1)。结论　此病变采用快速暗适应检查可作为飞行人员患者医学鉴定的客观指标之一     

维生素A对煤矿井下作业人员夜视功能的影响

目的：研究煤矿井下作业工人维生素A营养状况与夜视功能的关系以及适量补充维生素A对煤矿井下作业人员夜视功能的改善作用。（2）方法：选择煤矿井下作业101名，年龄20－45岁，进行5d膳食调查和营养缺乏病检查以及暗适应能力测试，然后每人每日口服鱼肝油1丸，连续3周后再测暗适应，观察治疗效果并进行治疗前后的比较。同时，选非井下作业人员98名作对照。（3）结果：两人群蛋白质，热能，钙，铁的摄入量均占到推荐的营养素摄入量（RNI）的90％以上，但维生素A，B2和C的摄入量与RNI比较差距较大，仅占RNI的50％－70％，临床检查结果显示，井下作业人员中暗适应时间延长及结膜干燥等症发生率占28．7％，明显高于非作业人群中的3．06％，暗适应检查结果显示，井下作业人群的暗适应能力明显低于非作业，而且井下作业工龄越长，暗适应能力越差，表现出与井下作业年限的正相关趋势，井下人群经口服鱼肝油丸治疗后，快速暗适应时间，微光透视力与强光刺激后暗适应恢复时间，视网膜光感绝对值均有明显改善。结论：适量补充维生素A对煤矿井下作业工人夜视功能有改善作用，提示井下作业人群对维生素A的需要量增高。     

1122例飞行人员高脂血症发病状况调查分析

通过统计分析近年来飞行人员的体检结果发现,飞行人员中高脂血症的发生率呈上升趋势[1],已成为飞行人员的常见病和多发病之一。高脂血症作为心血管疾病的危险因素已受到广泛关注,血脂增高,血液黏稠度增大,高凝状态的血液易促使微血栓形成;高胆固醇血症可促进血管内皮细胞功能损伤,导致血管舒张异常,张力增加,血小板黏附与聚集[2],与冠心病、脑血管疾病的发生有密切关系。早期发现并积极治疗高脂血症,对提高飞行人员的健康水平、     

飞行人员血脂检测分析

目的　分析飞行人员血脂水平与年龄及职务的关系。方法　将 2 2 33例飞行人员分为 4个年龄组 ,分别应用自动分析仪检测血清中总胆固醇 (TC)、三酰甘油 (TG)含量 ,并就其结果进行分析。结果　 2 2 33例飞行人员中高脂血症 12 4例 (5 .5 5 % ) ;以 4 0～ 4 4岁组高脂血症发生率最高 (2 1.6 4% ) ,在有职务飞行人员中发生率最高 (2 7.78% ) ;但在无职务飞行人员中以≥ 4 5岁飞行人员高脂血症发生率最高 (19.10 % )。结论　飞行人员高脂血症发生率与年龄及职务有一定关系     

飞行人员视力情况调查分析

目的：了解飞行人员视力情况，提出改善视力的对策建议。方法：使用Landolt氏环形视力表，对2457名飞行人员进行视力检查，对视力下降者进行屈光检查，并记录眼自觉症状及每日用眼持续时间。结果：飞行人员视力下降人数为298人，下降率为12．13％；其中30--39岁年龄段、歼击机、直升机飞行员视力下降较明显。统计分析发现86．76％屈光不正者是由近视引起的，其中25-29岁和35岁以上年龄段较多，单纯近视占3／4，其次为复性近视散光。飞行人员视疲劳、视力下降人数逐年递增，2006年视疲劳人数为30．35％，视力下降率为17．25％；视力下降在0．3-0．7之间，平均下降0．5，下降幅度在20．0％-46．7％之间，与2000年相比，差异有统计学意义（P〈０．01）。结论：近年来，飞行人员视力下降较明显，应加强飞行人员视力下降的防治，使其视力逐渐恢复，以保持良好的视觉功能。     

飞行人员膳食调查

目的 了解飞行人员膳食情况，以便合理调整饮食结构。方法 采用称量法对42名飞行人员进行膳食调查。结果 平均每人每日摄取热量为14219．7kJ，占标准量101．1％；蛋白质为127．5g，占标准量101．1％；脂肪为129．0g，占标准量107．5％；糖431．9g，占标准量的85．5％。结论 热能来源分配比例不够合理，碳水化合物占总热能百分比偏低，脂肪占总热能百分比偏高。     

飞行人员380例异常B超检查结果分析

目的　正确分析异常B超检查 ,提高航空卫生保障工作质量。方法　应用PHILIPSSD 2 4 0型超声诊断仪对疗养飞行人员 ,进行腹部各脏器检查。结果　 380例异常B超检查结果中 12 8例为首次确诊 ;异常B超共诊断出疾病 14种 ,其中脂肪肝、泌尿系结石、胆囊息肉占前 3位 ;且随着年龄的增长 ,阳性率逐渐增高。结论　B超诊断对飞行人员的健康鉴定具有重要作用 ,建议将B超检查作为大体检必查项目     

快速暗适应检查脉络膜视网膜病变进行飞行鉴定

目的探讨快速暗适应诊断中心性浆液性脉络膜视网膜病变在飞行鉴定的应用价值。方法采用YAK-Ⅰ型暗适应客观检查仪，检查9例(9眼)中心性浆液性脉络膜视网膜病变患者快速暗适应时间，并与健眼进行对照。结果患眼快速暗适应时间与健眼比较明显延长(P＜0．01)。结论此病变采用快速暗适应检查可作为飞行人员患者医学鉴定的客观指标之一。     

飞行人员飞行期间膳食调查

膳食营养与飞行员身体素质关系十分密切,飞行期间体能消耗大,各种营养素需要量多。为进一步研究飞行人员营养素摄入情况,提出改进意见,笔者对58名飞行人员进行了膳食调查,现报道如下。1 调查对象与方法 调查对象为某部58名飞行员,均为男性,采用称重法,调查3个飞行日。膳食计算采用河南医大营养与食品卫生教研室编制的     

飞行人员膳食调查

目的　了解飞行人员膳食情况 ,以便合理调整饮食结构。方法　采用称量法对 4 2名飞行人员进行膳食调查。结果　平均每人每日摄取热量为 14 2 19.7kJ ,占标准量 10 1.1% ;蛋白质为 12 7.5g ,占标准量10 1.1% ;脂肪为 12 9.0g ,占标准量 10 7.5 % ;糖 4 31.9g ,占标准量的 85 .5 %。结论　热能来源分配比例不够合理 ,碳水化合物占总热能百分比偏低 ,脂肪占总热能百分比偏高。     

民航飞行人员脂肪肝患病情况调查分析

目的探讨民航飞行人员脂肪肝的患病率、发病特点和致病危险因素。方法根据国内某大型航空公司某基地1998～2004年民航飞行人员年度体检结果，对脂肪肝患病情况进行回顾对比分析。结果脂肪肝患病率随年龄增长而增加．脂肪肝发病年龄有年轻化趋势。结论民航飞行人员对脂肪肝的认识了解不足，应加强健康教育，并对已患脂肪肝者积极治疗。     

健康疗养飞行人员SAS调查分析

应激是指机体在受到内外环境因素及社会、心理因素刺激所出现的全身性非特异性适应反应[1]。部队飞行训练是一种高应激活动,健康飞行人员来院疗养时常表现出程度不同的应激状态。这种应激状态常可导致不良的心理、生理反应。特别是在消极情绪状态下,可出现意识范围狭窄、判断力减弱,失去理智和自制力,     

1000名飞行人员血压调查分析

目的调查2004—2006年来院疗养飞行人员的血压情况及原发性高血压患病率。方法采用汞柱式血压计测量血压。高血压的诊断标准：采用1999年世界卫生组织及世界高血压联盟关于高血压的诊断和分级标准诊断。结果1 000名飞行人员中原发性高血压患病率4.2%。各年龄组间比较差异有统计学意义,各机种间比较差异无统计学意义。结论飞行人员原发性高血压不容忽视,降低飞行人员原发性高血压发病率,应作好预防工作。     

运用高压舱检查飞行人员耳气压功能

目的：介绍高压舱检查飞行人员耳气压功能的方法及其安全性。方法：根据低压舱法设计高压舱检查耳气压功能的压力变化速率、操作程序，确定检查耳鼓膜象的时机。结果：用高压舱成功检查了32名志愿者的耳气压功能。结论：高压舱可用于检查耳气压功能，其安全性高于低压舱法。     

海军飞行人员心理健康调查

飞行人员的心理卫生研究报道较少 ,海军飞行人员由于生活于沿海各地 ,与生活在内地的空军飞行人员存在一定的生活环境上的差别 ,在心理卫生状况上也有所区别 ,笔者对 4 6名海军飞行人员进行了心理卫生调查 ,旨在了解海军飞行人员的心理健康状况。1　对象和方法1.1　对象　研究组 :随机选取海军飞行人员 4 6名 ,均为男性 ,年龄 (2 9.91± 3.38)岁 ,文化程度均为大学本科 ,均无明显的躯体疾病和精神病史。对照组 :中国男性成人常模。1.2　方法　本调查的观察指标为症状自评量表(ＳＣＬ 90 ) ,该量表为国内外广泛应用的一种真实性较高的自评量…     

民航飞行人员脂肪肝患病情况调查分析

目的 探讨民航飞行人员脂肪肝的患病率、发病特点和致病危险因素.方法 根据国内某大型航空公司某基地1998～2004年民航飞行人员年度体检结果,对脂肪肝患病情况进行回顾对比分析.结果 脂肪肝患病率随年龄增长而增加,脂肪肝发病年龄有年轻化趋势.结论 民航飞行人员对脂肪肝的认识了解不足,应加强健康教育,并对已患脂肪肝者积极治疗.     

飞行人员头痛状况调查

目的调查飞行人员头痛患病情况：方法采用调查问卷方法,针对基层部队飞行人员进行有关头痛的调查。结果基层部队组经常头痛者患病率约为10％,其中紧张型头痛占90．5％,偏头痛占9．5％;直升机飞行人员头痛患病率18．8％,教练机飞行员头痛患病率36．5％。导致头痛的因素多为飞行任务重占42．9％、心理负荷大占35．7％。缓解头痛的方法休息占84．9％、药物占5．8％、运动占4．7％。结论头痛是飞行人员的常见疾病,以紧张型头痛为主。建议合理安排飞行任务,鼓励休息和运动消除症状.     

海军飞行人员腰腿痛疾病调查分析

目的;为了解掌握海军飞行人员腰腿痛发病特点和规律,加强飞行人员腰腿痛的防治研究,提高飞行人员身体健康水平和部队战斗力。方法:对近五年来入院疗养并大体检的海军飞行人员按不同年龄、职务、机种、飞行时间及发病原因进行分组调查。结果:受检人员1826人,检出外科疾病543人,其中腰腿痛309人,占受检人员16.9％,占外科疾病的57.1％,发病率较突出的为腰肌劳损174人,良性膝关节痛46人,分别占腰腿痛的56.3％和14.9％。结论:腰腿痛为目前飞行部队发病率最高的常见病、多发病,与飞行中的不良环境和应激、体育运动外伤、寒冷、潮湿、过度疲劳等因素有重要关系。     

住院飞行人员就医状况调查

目的　探讨飞行人员就医行为和心理活动与疾病的关系。方法　对 1993～ 1997年飞行人员住院及停飞病种、住院与停飞年龄、所属单位、住院时间进行统计分析。结果　飞行人员住院、停飞病种、年龄、所属单位及住院时间比较集中。结论　应注意做好飞行人员的身体保健工作 ,及时诊疗疾病 ,不断提高飞行人员身体素质。