探讨下颌第3磨牙中低位水平阻生的最佳拔除方式

目的:探讨下颌第三磨牙中低位水平阻生的最佳拔除方法。方法:将下颌中低位水平阻生第三磨牙病例88例,随机分成2组,分别采用劈牙法,涡轮转磨牙去骨法拔除患牙,统计拔牙时间和拔牙后并发症。结果:劈牙法时间长,术后并发症多且重。涡轮转磨牙去骨法,手术时间相对短,术后并发症少且轻。结论:劈牙法适合中位阻生牙拔除,优点是简单,耗时少。涡轮转磨牙去骨法适合低位水平阻生拔除,优点是时间可掌控,术后并发症少且轻。     

涡轮法拔出下颌水平阻生牙105例临床观察

目的观察涡轮法拔出下颌水平阻生牙的临床效果。方法用涡轮钻在牙冠部横断牙体,准确去除各个方向阻力,先将牙冠拔出,再用牙挺将牙根迅速挺出。结果105例患者下颌水平阻生牙拔出均在15～70min内完成。手术后2～3d来院复诊,105例患者中,轻微疼痛、肿胀22例,占20.95％,中度肿胀、张口受阻9例,占85.7％,重度张口受限5例,占476％。轻微疼痛、肿胀率明显高于中度肿胀、张口受阻和重度张口受限率,差异有统计学意义（P〈0．05）。干槽症1例,患者均未出现下颌神经、舌神经损伤。结论涡轮法拔除下颌水平阻生牙方法简便高效,临床效果好。     

高速涡轮机牙钻在下颌阻生智齿拔除中的临床应用

目的:研究高速涡轮牙钻在下颌中低位水平阻生牙拔除中的应用。方法:随机收集266例下颌中低位水平阻生牙病例,通过X片,分析阻生牙的位置及外周阻力,然后利用高速涡轮机分割牙体并予以拔除。结果:所有的266例阻生牙均在1小时内成功拔除,所有患者术后均无明显疼痛反应。结论:在下颌中低位水平阻生牙拔除过程中,使用高速涡轮机,可以简化拔牙手术方法,缩短手术操作时间,减少副反应,以及缓解疼痛不适感。     

颊侧径路在下颌水平阻生第三磨牙拔除术中的临床应用

目的:研究颊侧径路在下颌水平阻生第三磨牙拔除术中的临床效果。方法::选择在2011年12月~2013年12月间,在我院的54例需要进行对下颌中低位置阻生的第三磨牙做颊侧径路拔出手术的患者,牙总数为54颗。其中中位水平阻生患者牙数为25,其中单根牙数为6颗,2根牙数为8颗,3根牙数为7颗,畸形根牙数为4颗。低位水平阻生患者牙数为29颗,其中单根牙数为7颗,2根牙数为10颗,3根牙数为8颗,畸形根牙数为4颗。再手术后,对54例患者从术后疼痛情况,术后开口度,还有愈合等情况进行调查。结果:54例患者中低位第三磨牙拔出手术顺利完成,未发现其他严重的并发症。结论:颊侧径路拔除法对下颌中、低位置的水平阻生第三磨牙的拔出有着良好的临床医用效果。     

下颌阻生智齿拔除术中高速涡轮钻的应用

目的：为减少下颌第三磨牙阻生齿拔除术中患者的恐惧感和痛苦感，克服劈凿分牙的振动，选择高速涡轮钻分牙后拔出患牙。方法：对80例采用高速涡轮钻分牙后拔除下颌阻生智齿患者的临床资料进行分析和研究。结果：高速涡轮钻拔除下颌阻生智齿切割力强，准确性好，省时省力，震动轻，能消除患者对锤凿的恐惧心理，特别是能减少术中术后并发症。结论：高速涡轮钻分牙法是一种振动小，创伤小，手术视野清楚，手术时间短，术中术后并发症少的拔牙方法。     

两种方法 拔除下颌阻生智齿的临床比较

目的 比较高速涡轮钻及传统锤凿劈冠法拔除下颌低位水平阻生智齿的临床疗效。方法 288颗下颌低位水平阻生智齿分成两组,分别用高速涡轮钻及锤凿劈冠法拔除,记录手术时间,观察患者术后疼痛程度、张口受限发生情况。结果 实验组手术时间、术后患者疼痛程度及张口受限发生率均明显小于对照组。结论 高速涡轮法拔除下颌低位水平阻生智齿较传统锤凿劈冠法有较多优点,值得临床推广。     

应用超声骨刀配合高速涡轮手机拔除患者下颌低位水平阻生智齿的临床研究

目的:本研究观察应用超声骨刀配合高速涡轮钻拔出患者下颌低位水平阻生齿,探讨其临床疗效及优劣。方法:选择拔出下颌阻生智齿患者120例,随机分为联合组与常规组,每组各60例。记录两组患者术中出血量,手术时间及术后第2天的局部疼痛VAS得分和肿胀、张口受限程度,所得数据釆用SPSS 15.0统计软件进行组间差异分析。结果:联合组患者在手术时间上比常规组减少,差别有统计学意义(P<0.05);联合组患者术中自评的疼痛感和恐惧感少于常规组者(P<0.05)。联合组患者术后疼痛感及局部肿胀症状的缓解时间明显优于对照组(P<0.05)。结论:超声骨刀联合高速涡轮手机在拔除患者下颌低位水平水平阻生智齿可以明显减少其术中出血,术后肿胀、张口受限以及疼痛的发生,实现真正意义上的微创手术。     

240例下颌水平阻生齿拔除方法的临床研究

目的评价高速涡轮钻法拔除下颌水平阻生智齿的临床可行性及其优越性。方法将240颗拔除下颌水平阻生的第三磨牙的患者随机分成两组。实验组120颗水平阻生齿,用高速涡轮钻法去除阻力拔除。对照组120颗水平阻生齿,采用传统的劈冠法拔除。进行临床观察,记录手术时间、术后疼痛、面部水肿、张口受限及干槽症等发病情况,进行χ^2检验。结果 240例患者,均采用高速涡轮钻法进行拔除无不良反应。结论用高速涡轮钻法拔除水平阻生齿是将复杂的操作简单化,手术时间短,术后并发症少。     

高速涡轮钻在下颌阻生智齿拔除中的应用

目的 评价应用高速涡轮钻法拔除下颌阻生智齿的疗效.方法 将250颗下颌低位近中阻生及水平阻生智齿随机分为两组,实验组130颗牙,对照组120颗牙,分别采用凿劈法和高速涡轮钻法去除阻力拔除,记录两组手术时间,术后疼痛、张口受限程度及干槽症的发病情况.结果 实验组手术时间明显比对照组手术时间短(P＜0.05).两组术后疼痛和张口受限程度的构成比存在显著性差异(P＜0.05).实验组干槽症的发病率明显低于对照组(P＜0.05).结论 高速涡轮钻法在下颌阻生智齿拔除术中能显著缩短手术时间,减轻患者术后疼痛、张口受限、干槽症等不良反应,值得临床推广.     

两种方法拔除下颌低位水平阻生智齿的临床比较

目的比较高速涡轮钻及传统锤凿劈冠法拔除下颌低位水平阻生智齿的临床疗效。方法238颗下颌低位水平阻生智齿随机分成两组，分别用高速涡轮钻及锤凿劈冠法拔除，记录手术时间，观察患者术后疼痛程度、张口受限、颞下颌关节功能紊乱及干槽症发生情况。结果实验组手术时间、术后患者疼痛程度、颞下颌关节功能紊乱及张口受限发生率均明显小于对照组，两组间干槽症发生率无明显差异。结论高速涡轮钻法拔除下颌低位水平阻生智齿较传统锤凿劈冠法有较多优点，值得临床推广。     

高速涡轮钻法与传统锤凿劈冠法拔除下颌阻生智齿的临床比较

下颌第三磨牙中、低位近中阻生和水平阻生的拔除 ,是较复杂的牙槽外科手术。通常拔除这类牙齿手术时间长、出血多、创伤大 ,术后颞下颌关节区疼痛、张口受限和出现干槽症等较为常见。自 80年代中期以来 ,高速涡轮气钻法拔除阻生智齿已受到国内外学者的重视[1,2 ] 。我科从 2 0 0 0年 4月至2 0 0 3年 4月对 186颗下颌阻生智齿随机采用传统的锤凿劈冠术和高速涡轮钻法两种方法拔除 ,分析两组治疗效果 ,认为高速涡轮钻法拔除下颌阻生智齿优于锤凿劈冠法。1　对象与方法1.1　对象　本组资料共收集 186例下颌阻生智齿 ,患牙呈中、低位近中阻生和…     

涡轮钻辅助拔除下颌阻生牙的临床观察

<正>下颌阻生智齿尤其是近中倾斜阻生或水平阻生,由于有下颌骨骨组织覆盖及下颌第二磨牙的阻挡,其拔除是牙槽外科一项较复杂的手术。我们对160例下颌阻生智齿分别采用涡轮钻法、锤凿法行拔除术,现将两种方法的对比观察结果报道如下。     

高速涡轮钻在拔除下颌阻生智齿中的应用

以往在拔除下颌阻生智齿中用凿骨去骨、劈牙以解除骨阻挡及牙阻挡 ,术中及术后并发症较多。1998～ 2 0 0 1年以来 ,我们用高速涡轮钻来解除下颌阻生智齿的骨阻挡及牙阻挡 ,取得了良好效果 ,现报告如下。1　资料与方法1.1　一般资料　病牙来源 :全部为门诊患者共 14 4例 ,均为下颌智齿阻生。分为涡轮钻法组 78例 ,锤凿法组 66例。就诊年龄 2 0～ 38岁。阻生类型 :中位近中阻生 60例 ,低位近中阻生 4 8例 ,低位水平阻生 15例 ,中位水平阻生 13例 ,低位垂直阻生 8例。1.2　方　法　高速涡轮钻手机 2 %戊二醛浸泡消毒 2 0ｍｉｎ ,拍Ｘ线片 ,明确…     

高速涡轮牙钻在下颌阻生智齿拔出术中的应用体会

目的总结应用高速涡轮牙钻辅助拔出下颌中低位阻生智齿的临床效果。方法采用高速涡轮牙钻去阻力拔出下颌中低位阻生智齿,观察患者术后疼痛程度、局部肿胀、张口受限的发生情况。结果应用涡轮牙钻去阻力拔出复杂阻生智齿可以缩短手术时间,减少手术创伤,减轻术后不良反应及并发症的发生。结论采用高速涡轮牙钻去阻力拔出下颌阻生智齿可以达到微创拔牙的效果。     

高速涡轮牙钻磨牙去骨法与锤凿劈牙去骨法拔除下颌阻生智齿的临床比较

目的研究比较高速涡轮牙钻磨牙去骨法与锤凿劈牙去骨法拔除下颌阻生智齿对手术时间和并发症的影响。方法将129例下颌阻生智齿患者(牙)随机分成两组,分别用高速涡轮牙钻磨牙去骨法和锤凿劈牙去骨法拔除,记录手术时间和术后并发症情况,进行对比分析。结果发现高速涡轮牙钻法拔除下颌阻生智齿手术时间短,并发症发生率明显降低。结论高速涡轮牙钻磨牙去骨法拔除了颌阻生智齿具有准确去骨截冠、振动小、创伤轻微和对患者心理影响小等优点,并能降低术后并发症的发生,明显缩短手术时间,值得临床推广使用。     

阻生智齿几种拔除方法的比较

在下颌阻生第三磨牙的拔除中,以水平阻生及低位前倾阻生拔除比较困难,术中术后并发症亦较常见.作者对160例水平阻生及低位前倾阻生牙分别采用去骨法、劈冠法、涡轮钻法及舌侧骨板劈开法进行手术,并对术中、术后进行了对比观察.1 手术要点1.1 去骨法 用单斜面骨凿凿会阻生牙远中侧及颊侧的部分骨质,解除阻力后挺出患牙.     

高速涡轮钻在下颌阻生智齿拔除术中的临床应用

下颌阻生智齿拔除是一项较为复杂的牙槽外科手术，临床上多采用去骨、劈冠或2种方法结合，尤其是对近中低位水平阻生的智齿。随着新型高速涡轮机应用于临床，涡轮钻法拔除下颌阻生智齿越来越受到121腔临床医生的重视。2003—2005年，我们采用高速涡轮钻法拔除下颌阻生智齿80例，取得了良好的效果，报告如下。     

涡轮钻法与骨凿法拔除下颌阻生齿的临床观察

目的比较涡轮钻法与骨凿法拔除下颌近中阻生齿的临床疗效。方法选取我科2010年1月—2011年12月要求拔除下颌阻生齿124例患者,共148颗患牙,随机分为骨凿法组62例74颗患牙,涡轮钻组62例74颗患牙。比较两种方法拔除所需的时间、拔除后疼痛的程度、肿胀的程度、张口受限度临牙损伤、下颌关节疼痛等情况。结果两种方法拔除的术后反应有显著性差异（P〈0.05）。结论高速涡轮钻拔除下颌阻生齿较传统骨凿法手术时间短,术后反应轻。     

两种方法拔除下颌阻生智齿的临床研究

目的　对比高速涡轮钻法与传统的劈冠法在中、低位下颌阻生智齿拔除术中的临床效果 ,评价涡轮钻法的临床可行性和优越性。方法　对 1 1 6例中、低位近中或水平阻生的下颌智齿 ,随机采用劈冠法 (对照组 )或高速涡轮钻法 (实验组 )去除阻力两种方法拔除 ,进行临床观察 ,记录智齿拔除时间 ,术后患者疼痛程度、张口受限程度及干槽症的发生情况。结果　实验组手术时间明显比对照组手术时间短 ,(P<0 .0 5 )。两组患者术后疼痛程度和张口受限程度的构成比存在显著性差异 ,(P <0 .0 1 )。两组干槽症的发生率有显著性差异 ,(P <0 .0 5 ) ,实验组明显低于对照组。结论　高速涡轮钻法拔除下颌阻生智齿能显著缩短手术时间 ,减轻患者术后并发症 ,值得临床推广。     

下颌阻生第三磨牙362例拔除术临床体会

在下颌阻生第三磨牙的拔除中,由于其阻生类型多样,变异较大,手术视野小,创伤大,操作难度高,手术较复杂。临床以水平阻生及低位前倾阻生拔除比较困难,术中术后并发症亦较常见。作者对362例水平阻生及低位前倾阻生牙分别采用锤凿法（去骨、劈冠、舌侧骨板劈开）和高速涡轮钻法（去骨、增隙、分牙）进行手术,并对术中、术后情况进行了对比观察。