航医如何做好航卫保障

由一名普通临床军医改任航空军医,如何尽快适应并胜任航卫保障工作,根据笔者多年的保障实践,从5个熟悉方面,谈淡个人的体会。 1 熟悉关联人员,积极开展工作,提高工作效率 1.1 熟悉飞行人员 飞行人员是航医的保障对象,应通过见面,把姓名、代号与其本人对上号,产生一个感性认识;再通过大队领导了解飞行人员的性格、生活习惯、个人爱好和家庭状况等,做好摸底工作;     

航展飞行表演航卫保障体会

根据上级指示,空军八一飞行表演队奉命参加了第二届、第三届中国国际航空航天博览会(简称航展)。我们详细分析了航展期间航卫保障特点,制定了相应的航卫保障措施,保证了飞行安全,健康出勤率保持在100％。现将航展期间航卫保障体会总结如下: 1 航展期间航卫保障特点 1.1 地区特点航展机场远离本场,飞行人员到达驻地后,因地区、气候等特点,常见病发病率高,直接     

作战航卫保障模式初探

为使空军航空兵部队航空卫生保障顺利实施,能够拉得动,用得上,发挥关键性保障作用,加强作战航空卫生保障问题的研究,显得非常必要而且有意义。当前,信息化战争时代已经来临,对航卫保障产生了巨大的影响,战场千变万化,保障模式也将产生相应的调整。因此,急需我们研究探索适应未来战争需要的航空卫生保障模式。     

努力提高航卫保障质量

我们根据高性能战斗机飞行训练的特点,充分发挥航卫人员的优势,以新的《航空卫生工作规则》为依据,以《飞行员临时停飞医学标准》、《飞行训练条例》和《飞行员用药原则》为准则,制定了相应的航卫保障措施。通过全体航卫人员的共同努力,日常飞行训练健康出勤率每年都在98.0%以上,任务飞行的健康出勤率达到99.9%,出色完成了多次重大演习及战备任务的航卫保障。现将具体做法报告如下。1 认真把好新机飞行员选拔身体关接到改装体检工作通知,我们一是查阅飞行员健康档案、门诊记录和住院记录,结合航医日常观察到的飞行员耐力情况、体能训练情况、飞行技术、飞     

西北地区盛夏季节航卫保障体会

笔者结合工作实际,对西北地区盛夏季节航卫保障体会报道如下。 1 地理气候特点 西北地区地势高,沙漠戈壁多,干旱缺水,冬季严寒,夏季酷热,多风干燥,紫外线辐射强,昼夜温差大,夏季日气温在37℃左右,有时地表温度可高达     

掌握心理特点 做好航卫保障工作

当前,医学模式正从生物医学模式向生物-心理-社会医学模式转变。医学家认为:健康的一半是心理健康。人的心理活动,随主客观环境条件的变化而变化,不同程度地影响一个人的生活、工作和健康。掌握一个人的心理特征,运用心理学理论和方法,研究和探讨心理失衡,对提高人的健康水平有着重要意义。 飞行人员从事空中飞行,具有高度的紧张     

大学生飞行学员的航卫保障

笔者经过半年实践,对地方大学生飞行学员初教机训练阶段的航卫保障工作体会总结如下:1 大学生飞行学员的特点1.1 求飞欲望高,飞行事业心强 地方大学生文化层次较高,思想比较成熟。学习飞行出于自愿,热爱飞行事业,珍惜自己选择飞行职业的成功。故飞行事业心强,有迫切的求飞欲望。1.2 年龄大,身体可塑性差 经历了4年的大学生活,他们的年龄及身体发育均已近成年,体质条件已较固定,军事生活和体育锻炼的可塑性差。生理的特点决定了他们对操作技术的掌握有一定的局限性。1.3 缺乏体育锻炼的基础,身体素质较差 大学里的生活不规律,缺乏经常性的、有规律的体育锻炼,生活的自主性及随意性较大,决定了大学生飞行学员体能较差,增加了自身适应飞行工作及对他们实施航卫保障的困难。1.4 理解能力强,心理承受能力较差 比较丰富的大学经历、较宽广的知识面,使得大学生飞行学员对新鲜事物的理解能力较强,但在飞行训练中难免会出现“眼高手低”的现象。当在训练中受到挫折时,往往情绪反应较强烈,表现出焦虑、消沉、不自信的心理脆弱性。因此,需要及时的心理疏导。     

舰载机出访美洲四国的航卫保障

1997年2月～5月,中国人民解放军海军舰艇编队横跨太平洋访问美洲四国(美国、墨西哥、秘鲁和智利),随行的舰载机担负着海上空中运输、救护展示、飞行表演等任务。现就访问美洲四国的航行特点及舰载机航卫保障措施作一探讨。1 海上远航特点及对飞行员的影响1.1 航行时间长,体力消耗大 这次访问历时98天,横跨太平洋,行程24000海里,访问四国     

夜航的特点与航卫保障工作

为了适应现代战争的发展,平时进行的夜间训练是每一个飞行人员必须掌握的飞行技术,而夜间飞行与昼间飞行又有许多不同的特点,这给飞行员带来许多不利影响。因此,了解这些特点和不利影响,才能更好地做好航卫保障工作。 1 夜航飞行的特点 1.1 夜间飞行昼夜节律的不适应性 从昼间飞行转为夜间飞行,改变了飞行人员的夜间休息、白天工     

直升机开辟川藏南航线的航卫保障

由于任务需要 ,某团直升机高原飞行没有按《航空卫生工作条例》所规定的阶梯式上升 ,逐渐习服高原环境 ,逐渐上升高原的做法 ,而是从海拔 5 6 0 m处直飞 3 0 0 0 m以上高原。笔者总结了此次高原飞行的特点和航卫保障措施及其体会。高原飞行气象条件复杂 ,不仅空气干燥 ,水蒸发量大 ,相对温度低 ,昼夜温差大 ,而且航线多与山脉走向垂直 ,积雪、冰川反光强烈 ,地形地貌复杂 ,地标不良 ,飞行环境极其险恶。高原缺氧症状多发 ,飞行员心理负荷重 ,加之饮食单调 ,营养失调 ,飞行员体力和精力消耗大 ,易疲劳 ,高原反应明显 ,严重影响了飞行员的健康…     

一次军事演习的航卫保障办法

2005年,我部参加了一次联合军事演习,担负着多个参演部队空地勤人员的卫勤保障任务。在时间紧、任务重、要求标准高的前提下,我们认真谋划,周密组织,精心准备,狠抓卫勤保障制度落实,顺利完成了任务,受到上级领导和参演官兵的好评。现将我们的主要做法和体会总结如下。1 主要做法1.1 加强组织领导,认真落实卫勤保障要求1.1.1 认真学习,提高思想认识这次军事演习是     

强化条例意识 扎实做好航卫保障工作

强化条例意识,加强航卫管理,对保障飞行人员身体健康,延长飞行年限,巩固和提高海军航空兵部队战斗力,保证飞行安全有重要作用。①强化章法观念,规范航卫保障秩序。1994年海军颁发的《航空卫生工作条例》和国家军用《飞行员医学临时停飞标准》等一系列法规性文件,是海航航空卫生保障工作和管理的基本依据。它既规定了开展航空卫生保障工作的技术程序,又规定了在航空卫生保障工作的     

规范代理航医工作 提高航卫保障质量

《空军航空卫生工作条例》第二章第二十二条明确规定:“航空军医不在位时,应派军医代理工作”。在实际工作中军医代理航医工作能否真正做到名副其实,尽职尽责,是保证航卫工作连续性和稳定性的重要环节。前几年,我部就曾     

浅谈对机关飞行员的航卫保障

机关飞行员常常是航空兵部队的首长,既担负着机关的日常行政工作,又要参加飞行训练。做好对他们的卫生保障工作是航卫保障人员的重要职责。笔者从飞行团航医的角度谈几点对机关飞行员实施航卫保障的体会。     

做好院校机关飞行人员航卫保障的体会

如何做好院校机关飞行人员的航卫保障工作,一直是我院航卫保障工作的重点之一。几年来,笔者通过不断摸索、总结,使机关飞行人员的航卫保障工作初步步入正轨,基本上实现程序化、制度化。体会如下: 1 院校机关航卫工作的特点 1.1 院校机关飞行人员分散 我院机关中都有一定数量的飞行人员,占全院飞行人员总数的10％。他们工作单位分散、住地不集中,给做     

对战时航卫保障工作的几点看法

航空兵在现代战争中广泛应用,对决定战争的胜利起越来越重要的作用。保证飞行人员的身心健康、减少非战斗减员、提高战斗出勤率,是战时航卫保障工作的重点。笔者结合工作、学习的体会,就现代战争条件下的航卫保障工作谈谈粗浅的看法。 1 疾病预防的重点是传染性疾病 飞行人员生活、工作场所集中,为传染病的传播创造了条件,一旦爆发流行,严重的可能会丧失部队战斗力,所以,预防措施必须周全,坚     

扎扎实实做好航卫保障工作 促进飞行安全

我部航医室认真贯彻《航空卫生工作条例》和各项规章制度,切实做好航卫保障工作,8年来,共确定临时停飞18人次,保障优良率达100％。保障了各种试飞、训练、表演、转场及外籍飞行员改装培训安全。在日常工作中,我们始终把飞行员身体健康放在首位,寻找规律,探索经验,摸索出一套适应试