心理护理在飞行人员眼科大体检中的运用

眼科检查是飞行人员年度大体检的重要组成部分。为了使眼科检查准确无误,顺利有序,我们在眼科体检中运用心理学的理论进行了心理护理,取得了良好的效果。现将护理方法和结果报告如下: 1 临床资料 飞行人员563名,年龄21～50岁,其中男性449名,女性14名。 2 心理护理方法 2.1 消除陌生感 首先眼科护士应具备良好的心     

飞行人员外科病265例分析

由中华医学会航空航天医学分会主办的全国第六次航空航天医学学术会议将于 2 0 0 2年 6月 2 6～2 9日在浙江宁波市召开。本次会议共收到应征论文 2 1 9篇 ,经专家评审组采用双向多重盲法 (作者与审者间双盲、审者间互盲 )审稿方式初选后 ,再集中会审 ,充分保证了公平、优质地录选稿件。最终录用 1 2 9篇 ,其中英语专题会交流 9篇 ,大会交流 1 7篇 ,专题会交流 1 0 3篇。现将这次会议入选论文以摘要形式在本刊预先发表。为了方便检索与学术交流 ,我们在每篇摘要前加了顺序编号 ,并标注了关键词 ;英语专题会交流论文摘要以中英文对照形式刊发 ;中文摘要加注了中国图书馆分类法分类号。     

女飞行人员住院疾病谱分析

目的分析近10年住院女飞行人员疾病谱特点,为提高女飞行人员卫勤保障能力提供依据。方法采集2001-2010年58例住我院女飞行人员的资料信息,对其疾病种类及专科分布等进行统计分析并与一组男飞行人员资料比较。结果除妇科疾病占首位外,骨科疾病最多,其次是内分泌系统疾病和消化系统疾病,与住院男飞行人员发病率最高的骨科疾病、占第2位的消化系统疾病和第5位的内分泌系统疾病比较,总体差异具有显著性。结论要注重科学训练及压力疏解,大力加强女飞行人员妇科疾病和骨骼、肌肉疾病的防治。     

飞行人员年度大体检外科疾病调查

飞行人员年度大体检外科疾病调查刘南清张军威张丽君郭丽丽靳同朝【关键词】（Ｋｅｙｗｏｒｄｓ）体格检查（Ｐｈｙｓｉｃａｌｅｘａｍｉｎａｔｉｏｎ）外科学（Ｓｕｒｇｅｒｙ）健康状况（Ｈｅａｌｔｈｓｔａｔｕｓ）【中国图书资料分类法分类号】Ｒ８５１．３Ｒ８５６．...     

飞行人员心理护理特点及措施

人们从健康到疾病,以及从疾病到健康过程中,均存在着心理活动。一个人的生理和心理活动是密切联系的,疾病影响心理,心理反过来又影响疾病。据报道综合门诊病人中有50％至65％的发病原因与心理社会因素有关,其中     

住院飞行人员51例营养调查

1990年12月——1991年4月,我们对51例住院飞行人员进行了营养状况调查,报告如下。 对象与方法 调查对象全部为男性,年龄19—53岁,平均35岁。其中飞行员44例(86.3％),空中机械师4例(7.8％),领航员3例(5.9％)。内科疾病28例,占54.9％,包括慢性胃炎、溃疡病、心律失常、心肌炎、胸膜炎等。外科疾病14例,占27.5％,包括颈椎病、骨折、外伤及脑瘤术后等。9例为改装机种体检者,占17.6％。     

9例高空低气压暴露飞行人员的心理护理

高空低气压暴露指飞行人员在高空飞行时突遇座舱快速失密。由减压状态造成身体损害。我科曾收治两批此类患者,我们采取了相应的护理措施,收到良好效果,现报道如下。1 临床资料在2001年4月,一架轰-6飞机在高度8300 m, 时速750 km/h飞行时,突然前舱顶盖玻璃爆破飞失,机上4名飞行人员顿时出现短暂的意识模糊,随后感到头痛、头晕、双耳压痛、胸痛、腹胀。飞行员勉     

飞行人员心理选拔新技术研究进展

招飞心理选拔为我军选拔了大量的军事飞行人才,但传统心理检测存在掩饰性、社会赞许性、主观性等问题,其检测识别率还有待提高。随着认知神经科学技术的发展,人工智能、脑电、视线追踪、功能近红外光谱成像、功能磁共振成像等技术将人格特质、心理品质、心理过程等的研究推向深入。笔者以几种常用认知神经科学新技术为例,探讨其在飞行人员心理选拔中的应用,为提高选拔准确性和精准化提供思路和借鉴。     

住院飞行人员骨科疾病谱的调查与对策

目的 调查骨科住院飞行人员骨科疾病谱情况、分析其发病特点及原因,制定针对性的干预措施.方法 收集空军特色医学中心2015年1月—2018年12月骨科住院的全部飞行人员的骨科疾病资料.分析骨科疾病谱构成的差异.结果 143例骨科住院飞行人员骨科疾病谱按构成比由大到小顺序依次为腰椎间盘突出症(40.5％)、关节损伤(25....     

飞行人员疗养期间心理需求调查

掌握飞行人员疗养心理需求,有助于探讨疗养院管理中的新问题,以及形成一套适合飞行人员疗养的科学管理模式,并对维护疗养飞行人员生理心理平衡,最大限度地提高健康疗养质量等,都具有十分重要意义。为此,我们对疗养飞行人员诸种心理需求进行了调查研究。     

飞行事故后实施飞行人员心理应激疏导的做法与经验

2005年某部队发生一起一等飞行事故,我们及时对该部队飞行人员实施了心理应激疏导。现将做法和经验报告如下。1 基本情况2005年10月某日,空军某直升机团组织米-8双机编队带飞。当时天空有10个量的透光积云,云底高800～1200 m,能见度6～10 km,轻雾,静风。14:09双机起飞,14:18指挥员和长机飞行员多次呼叫僚机,无人应答。事后查明,僚机坠毁于机场215°、17 km 的一个山头上,机上4名飞行人员全部牺牲。次日上午航医主任报告,该团14名飞行人员在事故当日夜间失眠、多梦,出现了抑郁不安、六神无主表现,希望上级卫生部门给予帮助。2 心理应激疏导的做法2.1 领导重视,严密组织接到报告后,机关领导     

事故后飞行人员的心理反应与心理鉴定

目的 调查飞行事故后当事机组人员及密切接触事故的群体的心理反应,并对其进行心理鉴定。方法对空军、海军航空兵、民航540份事故调查问卷进行分析。结果 一年内发生飞行事故的群体中13.2％的人存在中度以上的创伤后应激紊乱,4.5％的人存在重度应激紊乱。事故发生3个月内症状最重。应激紊乱分数与事故距调查的时间及事故等级关系较密切。事故发生时飞行人员最需要家人的关怀和帮助,对音乐治疗、放松训练等康复方法选择比较高。结论 应当重视事故后飞行人员的心理障碍,应采用综合的评价方法对3个月关键期内的当事机组人员及密切接触的群体给予特别关注和个别或群体的心理康复治疗。     

事故后飞行人员专项心理评估技术的研究

目的通过对事故后飞行人员心理状况进行实证量化研究,形成一套迅速、有效地针对事故后飞行人员的心理评估的专项技术。方法对580名飞行员实施流行病学调查、创伤后应激反应症状自评以及心理健康评估。结果通过流行病学调查筛查出事故亲身经历以及自评影响251例;根据心理特质将飞行人员聚为三类;PTSD-SS阳性51例,经过临床医师确诊34例,其中有28例属于反应过激型的飞行人员,符合率为82.4%。结论心理测验评估结果与临床诊断具有较好的一致性,通过三个层次的筛查与验证性研究,形成对事故后飞行人员心理状况的评估的专项技术,对飞行作战训练有着重要的临床意义。     

训练飞行的事故心理分析

民航飞行学院是我国民航飞行人员的主要训练基地．其飞行特点是训练飞行，与各航空公司的运输飞行、通用飞行有很大的不同。为了提出适合训练飞行特点的安全保障措施，我们对建院36年(1956～1991年)的飞行事故从机型与等级、事故原因以及人的因素中、航空心理学因素等方面加以归类分析。     

患失眠症飞行人员的心理评估与疗养治疗

目的评估患失眠症飞行人员的心理健康状况,并有针对性地利用疗养条件实施治疗。方法采用《中国飞行人员心理健康量表》,对大体检中诊断为单纯性失眠症的飞行人员进行测试,对比分析入院、出院及健康飞行人员的测评结果。结果患失眠症的飞行人员过度自我关心,情绪稳定性、焦虑性、敏感性及紧张性等因素的平均分均较高,与健康组飞行人员相比,差异有显著性意义,经疗养后情绪稳定性、焦虑性、紧张性有明显降低,差异有显著性意义。结论患失眠症的飞行人员有不同程度的心理障碍。通过心理调节和其它综合疗养措施可以改善其情绪稳定性、焦虑性及紧张性,从而改善睡眠状况。