2002年和2010～2012年中国非农业职业人群出行方式和时间变化分析

目的分析2002年和2010~2012年间中国非农业职业人群出行方式和出行时间变化趋势,为制定相应的干预措施提供科学依据。方法利用2002年中国居民营养与健康状况调查和2010~2012年中国居民营养与健康状况监测中的出行方式和出行时间数据,分析中国非农业职业人群的出行情况,并比较十年间的变化。结果中国非农业职业人群2010~2012年步行、骑车、乘/开车出行的比例分别是22.5%、15.6%、61.9%,与2002相比步行、骑车出行的比例分别下降了8.3、20.1个百分点,乘/开车出行的比例上升了28.4个百分点。2010~2012年中国非农业职业人群平均出行时间是58.8 min,与2002年相比增加了23.6 min,不同性别、地区、年龄、家庭收入、职业2002和2010~2012年的出行方式和时间差异有统计学意义(P<0.01)。结论 2002年和2010~2012年间中国非农业职业人群由步行、骑车方式出行为主转变为以乘/开车方式出行为主,出行时间显著增加,建议加大步行和骑车有益健康的宣贯,并采取干预措施促进居民多采用步行、骑车等交通方式出行。     

骑车路上步步惊心

背景介绍:据北京市交通部门统计数据显示,直到上世纪八十年代,北京仍是当之无愧的"自行车之城",约6成市民出行首选自行车。然而进入新世纪后,自行车出行比例以年均2%的幅度连续下降。过去的5年,本市自行车出行比例下降了12.4个百分点,目前仅占总出行比例的17.9%。然而,驾车出行却急剧上升。与此同时,北京市的骑行环境在悄然无声中恶化:一些自行车道被严重挤占,公交车和小汽     

兰州市居民交通出行方式及时间研究

目的开展兰州市居民交通出行情况调查,了解其交通出行特点,分析相关交通出行暴露参数,探讨其影响因素。方法于2015年7-8月,调查兰州市3个区县2782名居民交通出行的方式和时间特征。结果兰州市居民交通出行方式主要为步行(占77.4%),其次为乘坐机动车(占47.8%)和骑自行车、摩托车、电动车(占9.0%);兰州市居民平均每天的交通出行累计时间为60.0 min/d,其中步行40.0 min/d,自行车或电动车40.0 min/d,摩托车30.0 min/d,小轿车60.0 min/d,公交车60.0 min/d。交通出行方式和时间因地区、性别、年龄、文化程度和职业而不同,且差异有统计学意义(P0.05)。结论兰州市不同地区、性别、年龄、文化程度和职业居民的交通出行方式和时间有差异。在开展人群交通出行过程中对空气污染物的暴露评估和健康风险评价时,应结合不同人群的实际交通出行模式选择合适的参数,以提高评估结果的准确性。     

我国成人交通出行方式及时间研究

目的了解我国成人交通出行的方式及时间。方法基于我国居民环境暴露行为模式研究于2011年11月—2012年5月通过问卷调查的方式获得我国31个省、自治区、直辖市居民的交通出行的方式及时间,分析了交通出行的分布特征和影响因素。结果我国56.5%的居民交通出行方式采用步行,37.9%的居民交通出行采用骑车方式,18.8%的居民交通出行采用乘机动车方式;我国居民交通出行累计时间为45 min/d,在各种交通出行方式的时间分配上,我国居民步行时间为30 min/d,骑自行车为30 min/d,骑电动自行车为30 min/d,骑摩托车为30 min/d,乘小轿车为40 min/d,乘公交车为30 min/d。交通出行方式和时间存在一定的地区、城乡、性别和年龄差异;与国外也存在一定的差异。结论在开展我国居民呼吸暴露的健康风险评价时,应该根据评价居民的实际情况,选择合适的参数。     

武汉市道路边环境机动车尾气污染的暴露评价

目的研究武汉市道路边环境中不同出行人群的机动车污染暴露水平。方法选取武汉市中心城区6条交通干道中8个具有代表性的监测断面,于2007年冬、夏两季对机动车排放的主要污染物NO2、CO、总烃(THC)、PM10和苯系物(BTX)的环境浓度进行监测,并结合各人群的交通环境停留时间及呼吸速率等相关参数,以暴露剂量为评价指标分析道路边各人群的暴露水平。结果道路边PM10污染最严重,参考GB3095—1996《环境空气质量标准》的二级标准,其夏季超标率为8%,冬季超标率达到100%。成年人各污染物的暴露剂量均高于未成年人(P0.05)。成年人中,自行车出行人群暴露剂量最高,步行出行人群暴露剂量最低(P0.05)。未成年人中,自行车出行人群和汽车出行人群暴露剂量无显著差异,步行出行人群暴露剂量显著低于其他两个人群(P0.05)。结论武汉市道路边环境中,成年人的暴露水平要高于未成年人,机动车尾气污染物自行车出行人群的暴露水平最高,步行出行人群的暴露水平最低。     

乘坐公共交通工具更有利减肥

加拿大研究人员指出，经常乘坐公共交通工具出行的人要比其他人苗条的几率大3倍。这项研究对4156名城市居民的出行状况做了统计。专家指出，经常乘坐公车出行的人的生活方式恰好符合了相关专家建议的标准，即坚持每周5天、每天30分钟的轻体力活动，而那些经常自驾车出行的人则不能达到每天应有的锻炼强度。     

夏秋出行要带什么?

夏季、秋季都是旅游出行的好季节。只是夏季稍嫌闷热而已,但可以轻装上阵,至少可以不像冬季出行那样臃肿。 出行在外,除了要带替换的衣服、鞋袜、盥漱用具外,还应带哪些必备品呢?下面说说我个人的经验:     

老年人拐杖伞的功能研究

拐杖作为老年人出行常备工具,总结其功能作用,打造一款兼具实用性和美观性,更满足老年人生理、心理需要的出行伴侣.     

利用logistic回归探讨北京市城区居民上班出行方式对血脂的影响

随着机动化水平日益提高,人们逐渐舍弃骑自行车、步行等传统的交通方式,而更多地选择自驾车或者乘出租车、公交车、地铁等方式出行[1].出行方式的变化,势必对人们的健康产生不同程度的影响[2].本研究旨在研究北京市城区居民不同出行方式与血脂状况的关联性.     

乘飞机时容易引发的几种疾病

时下人们选择乘飞机出行已不是新鲜事了，但是，乘飞行出行为人们提供方便、快捷的同时，也增加了些许患病的风险。     

夏日出行 最靠谱的护理建议

正和夏日的气温一起升高的还有我们躁动的想出游的心。带娃出行,妈妈们最担心的是什么?宝宝的身体会不会不适应?宝宝的作息规律被打乱,会不会生病?因此做好宝宝出行的护理是保障愉快旅行的关键。出行前的护理建议出发旅行前,除了打包行李,妈妈们也要对出行地做一些功课,根据出行地的天气特点,对宝宝的日常作息做好规划。了解目的地的气候特点一方面要查好目的地的天气     

健康资讯

国家卫健委:健康码不作为出行唯一凭证2020年11月26日,国务院新闻办公室举行国务院政策例行吹风会,介绍《关于切实解决老年人运用智能技术困难的实施方案》有关情况。会上,国家卫生健康委老龄健康司司长王海东表示,健康码在疫情防控中发挥了重要作用,但不能把健康码作为出行的唯一凭证,要采取线上线下多种方式相结合的手段,方便群众出行。     

社区进行时各地有高招

北京：根据北京市政府规划未来北京市社区卫生服务的目标要求，到2008年，社区卫生服务要全面覆盖城乡所有社区，基本实现域镇地区居民出行15分钟以内、远郊平原地区居民出行20分钟以内、山区居民出行30分钟以内可及社区卫生服务的目标。     

骑车远行：饱了眼福康了自己

骑自行车出行逐渐成为一种普遍的游玩加健身方式，既可锻炼身体，又能从容欣赏路两边的景色。骑车出行的爱好者四处游历，寻找属于自己的健康生活。     

一家老小泡温泉指南

1出行前检查行李包:●泳衣●1~2套换洗衣服●方便穿脱的保暖外套●饮水杯或保温杯●常用药物和紧急药物●补充体力的小零食2出行前也要注意休息,自驾莫要疲劳。     

我国不同城市老年人群行为活动模式暴露参数研究

目的了解我国不同城市老年人群行为活动模式暴露参数现状,为开展老年人群环境健康风险评价提供数据支持。方法 2017年9月—2018年1月以一对一询问的方式对哈尔滨、石家庄、无锡、武汉、成都和珠海地区社区随机抽取的(60~89)岁人群进行行为活动模式和交通出行模式等电子问卷调查。结果研究对象休息日在家室内所待时间最长的城市为武汉(22.0 h/d),在家室外、其他室内和其他室外所待时间最长的城市为成都(家室外3.0,其他室内1.0,其他室外2.0 h/d),交通出行时间最长的城市为成都(2.0 h/d),6个研究地区老年人群首选的出行方式为步行出行。不同性别和教育程度对老年人群行为活动模式和交通出行模式影响不大。结论不同研究城市老年人群的行为活动模式参数和交通出行模式参数不同,精细化暴露参数调查有利于进行更准确的环境健康风险评价。     

合家逍遥白水寨

时尚的出行往往被赋予孤独或者冒险的含义．然则．对于一个和谐家庭而言．难得的假期是成员之间增进沟通融洽关系的最佳时机。国庆黄金周,我们终于尝试到一家大小一起出游的乐趣．出行选择广东增城白水寨景区。     

将单双号进行到底

衣食住行乃生活四大基本要素。在穿衣、吃饭、住房问题得到显著改善之后,交通拥堵的矛盾便显得越发突出,解决出行难问题便显得越发紧迫。今年8月17日至20日,北京市实行了机动车单双号出行车辆限行措施,让市民感受了一回难得的轻松出行的爽快。"平常上下班时路上堵得一塌糊涂,没想到今天周末却一点不堵,太爽了。"实行单双号的第一天,正是下班晚高峰时段,坐在轻松奔跑的公交车上,家住北京海淀的李女士喜不自禁。     

挑对鞋 让你的脚更舒适

秋高气爽,每年这段宜人的时节都是人们选择出行的最佳时机。户外出行的选择总是最多样的,从壮美大洋洲的爱尔斯岩到热情美洲的落基山脉,或是从欧罗巴阿尔卑斯山游走到神秘古朴的亚细亚云贵高原,从一个高峰攀向另一个高峰似乎是每个男儿一生的追求。     

孕期出行你做对了吗?

正整个孕期,准妈妈不可能都在家里窝着。有的职场准妈妈还得每天上下班,而有的准妈妈也会做一些长短途旅行。不管出门干什么,一定要保证准妈妈和胎宝宝的健康安全。这是孕期出行的重中之重。首先,出行的时间段要选好,怀孕18周~24周之间是准妈妈出行比较安全的时段。因为这一时期流产的危险低,准妈妈也不像之前那样会恶心、呕吐不舒服,同时也没有早产的顾虑。